Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Megane > Megane II
 
 Closed TopicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

injector fault + stop la peste 3000rpm, cauza

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
alex_calea
post 23 Mar 2011, 13:51
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 27 January 10
de o saptamana cand o calc mai bine imi apare mesajul pe bord.bizar e faptul ca trage si nu se inneaca sau ceva de genu , tin sa va anunt ca in iarna am schimbat un injector si nu a aparut pana atunci si nici dupa mesajul asta ,dar akum imi apare tot timpul cand conduc mai sportiv.ce credeti


--------------------
renault megane2 2005 bicorp - 90 mry
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aqua
post 23 Mar 2011, 14:43
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.250
Joined: 24 February 05
From: Bucuresti
cauta ca exista n topicuri pe tema asta


--------------------
ex. megane dci, ex. Sportage GDI 2017
Sportage 2020 AWD T-GDI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
valyl
post 23 Mar 2011, 15:30
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 80
Joined: 12 May 10
posibil eroare in CB... poate un reset il va repara...
zic si eu pentru ca si a mea face acelasi lucru... rar... tot cand merg mai sportiv...
dar doar atat, fara nici-o alta problema gen balbait sau fum... merg cativa km cu becul aprins, opresc si nu imi mai apare... eu am incercat cu resetare dar dupa cateva luni iar a inceput sa apara... cineva zicea ca e posibil sa trebuiasca rescris softul... oare?! unsure.gif


--------------------
Renault Megane 2 Bicorp 2008 - diesel 1.5/105
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BuciX
post 23 Mar 2011, 15:40
Post #4


Mega...ne


Group: Members
Posts: 55
Joined: 11 October 09
From: Targu-Mures
Probabil sa fie pedala de acceleratie. Eu asa am patit.


--------------------
Renault Megane II 2003 1.9 dCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
solidconvert
post 23 Mar 2011, 15:46
Post #5


Donator


Group: Members
Posts: 3.247
Joined: 3 May 06
From: Bucuresti
Foloseste functia search data viitoare... pana atunci vezi ca s-a tot discutat
aici

Succes... wink.gif




--------------------
. . .
Audi A4 B9 S-tronic TFSI...
Gîndirea corectă vine din experiență. Experiența, la rîndul ei, provine din gîndirea greșită.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut_dim
post 23 Mar 2011, 22:38
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 3 June 10
injectoare pe duca!fa testul clip.


--------------------
renault megane 1.5dci 75kw 2004 - gl 07 yeg
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
terorel
post 24 Mar 2011, 08:05
Post #7


vax albina


Group: Members
Posts: 114
Joined: 23 November 10
From: home
QUOTE(alex_calea @ 23 Mar 2011, 13:51)
de o saptamana  cand o calc mai bine imi apare mesajul pe bord.bizar e faptul ca trage si nu se inneaca sau ceva de genu , tin sa va anunt ca in iarna am schimbat un injector si nu a aparut pana atunci si nici dupa mesajul asta ,dar akum imi apare tot timpul cand conduc mai sportiv.ce credeti
*



Parerea mea este ca pompa de inalta a inceput "sa fabrice" pilitura, iar cand fortezi motorul, creste debitul de motorina cu pilitura care iti obtureaza unul sau mai multe injectoare. Problema tipica a motoarelor dci cu sistem de injectie dephi. popa.gif

1. verifica injectoarele, s-ar putea ca acel injector pe care l-ai schimbat in iarna sa nu fie bine montat si sa pierzi compresie pe langa injector, in cazul acesta ar trebui sa gasesti pe langa injectorul cu pricina o pasta neagra, ca un fel de smoala -aceasta ar fi solutia cea mai ieftina

2. da jos toate injectoarele si verifica-le sa nu aiba pilitura metalica in ele. In cazul acesta trebuie sa desfaci si pompa de inalta si sa o cureti, impreuna cu filtrul de motorina.

Te sfatuiesc sa nu mai mergi cu masina asa pt ca risti sa distrugi iremediabil toate injectoarele+ pompa de inalta. Sa nu cumva sa bagi(sau sa fi bagat) aditiv de carburant in motorina din rezervor. In cazul in care depistezi urme de pilitura in injectoare, trebuie sa cureti/repari toate cele 4 injectoare, sa desfaci si cureti/repari pompa de inalta, trebuie sa dai jos rezervorul de carburant si sa il cureti impreuna cu toate conductele. Nu mai merge cu masina pana nu o verifici !!!

This post has been edited by terorel: 24 Mar 2011, 08:11


--------------------
Renault Megane III Hatchback 2010 Dynamique 1.5dCi
cuget...deci exist !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Megane II · Next Newest »
 
Closed Topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Megane > Megane II
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 10th May 2025 - 21:18
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia