Outline · [ Standard ] · Linear+ Jurnal de bord laguna 2 tractorina, benzina consuma prea mult

http://www.be-loud.ro/produse/Conectare-IP...USB-SD-RENAULT/ a monat cineva din asta?

http://www.be-loud.ro/produse/Conectare-IP...USB-SD-RENAULT/


a monat cineva din asta?

Nu stiu daca este char asta... dar am pe clio asa ceva, sua ceva asemanator. Se pune in loc de magazia de cd-uri. E cam de cenzurat, adica se aude un bazait daca dai volumul mai tare... eu ti-as recomanda sa pui un cd player capabil si o interfata pt comenzile pe volan (sunt sigur ca asta e motivul pt care nu schimbi playerul, ca sa nu renunti la comenzi).

motivul e ca nu am rabdare sa stau sa tot scriu cd-uri, si m-ar tenta compatibilitatea cu usb / sd card.

Da un cablu aux, nu te coafeaza? La care ii mai pui o chinezarie ce stie citi de pe USB si SDcard cu telecomanda?

ba da, daca este ceva compatibil,
cablu aux in cu mufa jack (pt telefon etc), tot ar fi o treaba.

Kum si-a pus asa ceva (cablu aux, zic). In plus, colegul dan22y e expert in astfel de smecherii.

Stie, ca a citit si el tutorialu' ala de l-am pus.

Ceva noutati? Un test, ceva?

da, ceva noutati da,
m-am intors azi noapte, (@mars) imi pare rau ca nu am reusit sa ne vedem la ochisori, dar nu prea am avut cand, iar masina a fost in mare parte din timp desfacuta bucati.
m-am plimbat si cu doite (a lui Kum), atat pe benzina cat si pe gaz, diferentele sunt miniscule intre benzina si gaz (asta aproape de blana, la regim normal, si utilizator normal...e fix pix diferenta)
iar diferenta intre doideceii si doite este oleac, incepand cu limitarea care e suus tare si continuand cu etajarea cutiei, e fun masina, am ramas cu un ranjet mare pe fata dupa.

Daca tot m-am intalnit cu Kum, am (mai mult el si cu mesterul) confectionat un cablu de aux in, instalat etc.

Tot la vizita asta am rezolvat si problema suspensiei spate, am balastat portbagajul cu niste megabass, si insonorizat portierele fata.
am sa revin cu foto zilele astea ca inca dorm pe mine.

Pai pune niste poze cu noul sunet, sa vaza si urechile noastre.

Lasa-l ca puate duarme

limitarea care e suus tare

Cam 6250, destul de jos pentru un benzinar. Unde incepe zona rosie, acolo si taie macaroana. Ciudat e ca trage glont pana in limitare, nu da semne de neputinta.
Apropo, pune niste poze cu portbagajul deschis.

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1...92766861&type=3

ar sa apara aici, am sa pun si cu bordbagajul, ce a mai rmas din el, ca sigur asta e de fapt broblema.

M-am plimbat si cu doite (a lui Kum) [...] iar diferenta intre doideceii si doite este oleac, incepand cu limitarea care e suus tare si continuand cu etajarea cutiei, e fun masina, am ramas cu un ranjet mare pe fata dupa.

Bun, deci am rezolvat si treaba asta .

dap, si tin sa ii multumesc lui Kum pe aceasta cale, am ramas dator o tura cu tractorul la el,
din pacate duminica a fost vremea maro in GL, iar cand am terminat noi lucrul era tarziu, eram departe de casa, si nu prea imi mai ardea de nimic.
cu prima ocazie ma revansez.

This post has been edited by pishky: 6 May 2014, 07:03

Colega, ma bucur ca ai rezolvat cu AUX-ul... deh la mine in ultima vreme nu mai este timp liber, lucrand inclusiv in weekendul mirobolant de unu' mai muncitoresc

da, am rezovat, azi am avut ceva timp sa studiez problema si am remarcat ca se aude mai incet de pe AUX decat de pe CD. poate e si prostfonu meu de vina.
cu timpu le mai rezolvam usor usor, si cand terminam tot schimbam masina.

colegu care a insonorizat si montat megabas-ul vad ca nu a actualizat pagina de fasbuc asa ca am sa pun aici pe topic pozele din timpul lucrului, pe masura ce fac si eu rost de ele.

544895_166836100174930_1693662779_n.jpg ( Size: 32.3k ) Number of downloads: 457

1185651_166836103508263_1220086248_n.jpg ( Size: 36.4k ) Number of downloads: 484

_DSC0906.JPG ( Size: 5.51mb ) Number of downloads: 530

_DSC0907.JPG ( Size: 5.03mb ) Number of downloads: 678


se aude bine badie?
dupa indelungi hauditii, am remarcat ca este usor supradimensionat, dar cred ca din cauza ca nu am ascultat eu destul, tre sa imi revizuiesc atitudinea in cel mai scurt timp.

This post has been edited by pishky: 7 May 2014, 12:18

Overkill!

1 kw rms, o nimica toata.
Pune o grila pe dif-ul ala, sa nu scape ceva contondent spre el intr-un viraj luat mai cu aplomb.

Nu se dezechilibreaza masina?

@ mucix - nu exista asa ceva
@ cdadan - tre sa caut ceva, ce am vazut la mester ( cu care te-ai si conversat la instalare, si iti multumeste pt indicatii, a procedat intocmai - dupa cum se si vede) nu avea prinderi, tre sa caut sa vad ce gasesc prin comert sa se potriveasca diNrect, fara alte adaptari / modificari / manarii.
cat despre KW - nu-i tocmai un kw, cica astia de la cabasse dau semnal slab( ii fu frica lu Dragos de calitatea samnalului), incinta este incinta inchisa (nu bass reflex), amplif-ul este ceva mai mic, iar dif-ul este 1 kw decat pt competitii, pt utilizatorii aproape normali este mai slab oleac.
Una peste alta va zbura de acolo ori cand surzesc (probabil nu foarte departe in timp), ori cand va fi nevoie sa devina noptiera si sa faca loc in portbagaj la carut pt copchil ( asta e ceva mai departe in timp).
@ corbex - badie, m-am gandit si la asta, dar incinta este diNrect proportionala si egala ca volum cu tank-ul de motorina, amplasarea fata de planul diametral este simetrica, iar raza metacentrica a fost intr-adevar afectata, dar foarte Putin (nu ala de la Moscova). Momentan, pana nu pun o grila peste difuzor, nu pot sa spun cat de tare afecteaza manevrabilitatea masinii (care nu era cine stie ce maseratti, in continuare nu este - sa fim intelesi), adica o vreme ma las de raliu. Cert este ca topaie mai putin la denivelari. De fapt am incercat sa compensez proiectarea defectuoasa a puntii spate.

This post has been edited by pishky: 26 May 2014, 15:22

Grila la difuzor sau bagajele se muta in incinta la curbe. Apropo de bagaje, portbagaj nu-ti trebuie?

Mai are destul ...

Foto din timpul insonorizarii la portierele fata.

10300672_245780038947202_298440564123632146_n.jpg ( Size: 88.72k ) Number of downloads: 353

10302213_245780028947203_1400055120102738162_n.jpg ( Size: 90.04k ) Number of downloads: 119

10306544_245779985613874_9032273507052561116_n.jpg ( Size: 77.38k ) Number of downloads: 123

10322573_245779998947206_5832259724035912020_n.jpg ( Size: 85.37k ) Number of downloads: 120

10401419_245780005613872_2929957561695163120_n.jpg ( Size: 85.52k ) Number of downloads: 115


tre sa schimb placutele de frana pe spate si sa refac, iar, din nou, inca o data unghiurile, imi roade cauciucurile pe interior.

This post has been edited by pishky: 26 May 2014, 14:49

Sa verifice ca lumea si pivotii.

Cei care se pricep la muzici si au avut L2 (de ex. Fratzica) au zis ca nu prea merita insonorizarea portierelor. Asta ca fapt divers.
La L2 articulatiile se uzeaza rapid, poate ca de acolo apar diferente.

Cu insonorizarea.. eu am simtit diferenta, (oleac, dar este)
depinde de masina cat are de gand sa ma mai tina, poate mai fac mai mult pe partea de insonorizare. Is curios si zmarfonu lui madhorsefuzzy ce zice. Vedem de acolo mai departe care e treba.
Despre uzura razna la cauciucuri....
am fost la mechanic si zice ca e in regula tot pe dedesupt.
acuma......maine sau poimaine ii las masina pt schimbul de placute ( "mintex" zice el ca a pus ani intregi la golfurile lui si au fost ok ), si eventual sa se mai uite pe sub ea sa vada ce mai e in neregula pe acolo daca o fi cazul.
La urmatorul set de placate ma fac si de niste discuri noi pe spate cel putin.

Nu sa se uite, sa le incerce.

am fost la mechanic si zice ca e in regula tot pe dedesupt.

Nu-i musai sa gaseasca ceva built. De ex. o bucsa poate sa se "lase" un pic, in limite rezonabile. Insuficient sa fie depistata ca piesa numa' buna de schimbat, dar suficient sa afecteze un pic geometria. Fa o vizita la aparat si vezi ce zice.

am lasat ieri masina pt schimbat placute de frana pe spate, nimic interesant.
ah - a fost nevoie sa competez lichidul de spalat parbrizul, si la tancul de carburant a trebuit sa scot aerul din el.