Outline · [ Standard ] · Linear+ problema aeroterma, nu mai functioneaza aeroterna decat pe treapta 4

va salut stimati colegi. de curand nu mai functioneaza aeroterma. mai exact nu mai baga aer in habitaclu decat pe treapta 4 a modulului de climatizare. stiti cumva unde ar putea fi buba? si cum o pot rezolva? (este vorba de masina din semnatura) This post has been edited by 21kta: 16 Feb 2015, 20:06

va salut stimati colegi. de curand nu mai functioneaza aeroterma. mai exact nu mai baga aer in habitaclu decat pe treapta 4 a modulului de climatizare. stiti cumva unde ar putea fi buba? si cum o pot rezolva? (este vorba de masina din semnatura)

This post has been edited by 21kta: 16 Feb 2015, 20:06

buba e linga pedala de acceleratie pe perete dar un pic mai sus. acol gasesti o mufa dreptunghiulara cu niste fire groase. scoate mufa apoi cele doua suruburi cu torx, parca 20, dupa care scoti "buba" de acolo si vezi ce gasesti. daca nu gasesti nimic pune-i 2-3 lite peste piesa din cap, intre cele doua picioruse.
inainte sa bagi totul la loc vezi daca iti functioneaza treptele la aeroterma.

pune-i 2-3 lite peste piesa din cap, intre cele doua picioruse.

Stii ca piesa aia are rol de protectie termica?
Si eventualele improvizatii (cum recomanzi tu) se pot termina cu incendii?
Piesa respectiva sta in curent de aer (pentru racire rezistente) si orice scanteie provocata de improvitatii duce la FOC!

am desfacut asa cum ai zis, si intr-adevar lita era arsa. am schimbat lita si am facut proba. de pornit tot nu porneste pe treptele 1, 2 si 3. Porneste pe treapta 4 si apoi daca schimb treptele functioneaza si pe restu. daca dau pe 0 trebuie sa reiau procesul (porneste tot de pe treapta 4). sper ca intelegeti ce incerc sa explic. intentionez sa cumpar rezistenta noua (sa evit posibilele probleme), aveti idee ce pret are?11005746_1010969445599334_1415530092_n.jpg ( Size: 53.92k ) Number of downloads: 1048

Siguranta termica,care lipseste pe modulul tau, nu este chiar asa scumpa...dar problema este ca una noua se poate monta doar prin fixare la "rece" (fara lipitura).

http://www.epiesa.ro/element-de-control-ae...6/item-1217078/

134 RON piesa noua Valeo si nu risti sa iei foc, io zic ca merita. L-am schimbnat asta vara odata cu aeroterma.

Si vad ca exista si marca TOPRAN mai ieftina. nu stiu, n-am auzit
http://www.epiesa.ro/rezistor-ventilator-h...9/item-3219814/


This post has been edited by Diac: 18 Feb 2015, 15:43

multumesc! daca imi spui pe scurt si cum se schimba dau si o bere

Piesa se conecteaza cu aeroterma prin 2 fire groase de culoare Rosu/Negru.
Procedura de acces la piesa este asemanatoare cu topicul......
http://www.reno.ro/Demotare-ungere-aeroterma-t198722.html

Pentru clima ar fi piesa asta?

http://www.epiesa.ro/element-de-control-ae...9/item-1216955/

Se gaseste la SH?

Multumesc!

gasesti , e bine sa-l montezi la cel care-l vinde sa nu ai surpriz .

Am gasit piesa de mai sus, firma TERMOTEC la 149 lei cu TVA.

This post has been edited by edward_zone: 10 Apr 2015, 13:52

help!nu-mi mai porneste ventilatorul ,in schimb ac porneste(clima)!care este problema?

Ventilator busit. Fie se schimba carbunii/curata/greseaza fie se schimba cu totul. Cauta si vei gasi.

merci pt informatie!ca sa-l schimb se da tot bordul jos?imi puteti spune un service bun unde il pot face?sunt din olt,dar as accepta si craiova,pitesti sau bucuresti!si eventual un cost manopera

http://www.reno.ro/Demotare-ungere-aeroterma-t198722.html

Detalii cu preturi pentru piesa si manopera. Vezi si tu.

salut!azi i-am dat 2 palme sub bord,langa acceleratie si a pornit!(asa am citit ieri pe forum)

Salut,
Siguranta termica de care se vorbese in posturile de mai sus cei de la reprezentanta Renault au numit-o "Rezistenta GMV" (Grup Motor Ventilator).
Am avut si eu probleme cu ea in urma cu 3 ani doar ca la mine a fost mai grav in sensul ca se ardea la fiecare 2-3 luni. Problema s-a rezolvat abia dupa ce am schimbat aeroterma (care conform celor de la reprezentanta consuma prea mult curent)

GMV este una si rezistenta de la ventilatie este alta .

Salut,
Siguranta termica de care se vorbese in posturile de mai sus cei de la reprezentanta Renault au numit-o "Rezistenta GMV" (Grup Motor Ventilator).
Am avut si eu probleme cu ea in urma cu 3 ani doar ca la mine a fost mai grav in sensul ca se ardea la fiecare 2-3 luni. Problema s-a rezolvat abia dupa ce am schimbat aeroterma (care conform celor de la reprezentanta consuma prea mult curent)

si nu i-ai intrebat cit curent consuma cea veche si cit consuma cea noua?

ca paralela, la a mea ( siguranta) ,i-am schimbat papucii de la mufa care intra in ea , cu unii de otel iar in cap am impanat-o cu lita ordinara. de atunci , aprox 2 ani , nu mai am probleme, iar aeroterma merge indiferent de treapta , tot timpul cit e motorul pornit , .
la capitolul asta , lita ordinara a batut toate variantele comerciale.

salut!am schimbat aeroterma,a functionat 6 zile si pa.....s-a dus si asta!am casco si cred ca merita meganul dauna totala m-a disperat masina asta

salut!azi i-am dat 2 palme sub bord,langa acceleratie si a pornit!(asa am citit ieri pe forum)                    

Da. Asa am facut si eu si a pornit. Mentionez ca nu a mers 1 an viteza 4, si de cateva saptamani nu mai mergea nici viteza 3.

n-a avut nicio problema aeroterma am schimbat-o degeaba:problema era la mufa de langa pedala de acceleratie!doamne si cand te gandesti ca pt problema asta s-au dat jos(desfacut din toate inchieturile) borduri megane m-a disperat masina asta

Sunt doua mufe buclucase mai precis.Cea de pe ventilator si cea de pe controler.Bafta!!!

referitor la ceea ce zici ADYBAR:
masini frantuzesti si televizoare/telefoane Samsung nu voi mai lua niciodata ))

Problema se rezolva foarte usor si ieftin.
Am demontat modulul de langa pedala si am schimbat termorezistenta cu una noua (5 lei) care trebuie sa fie la 250 grade si se gaseste la orice magazin de piese electronice. Mentionez ca e valabil la ventilatia manuala.

Cum ai fixat noua piesa.....sper ca nu prin lipire?

Ba da, prin lipire iar ideea este sa nu incalzesti prea tare pt sa se arde din nou.
La mine a mers si functioneaza perfect.

Fabricantul fixeaza piesa respectiva prin presare mecanica fara lipitura pentru ca acolo se dezvolta temperatura care poate desface piesa si astfel dispare protectia......si intervine incendiul!
Bucuria ca functioneza perfect si a costat putin nu o sa te tina mult......stingator ai sper?

Mie nu imi mai merge deloc treapta 4, in rest functioneaza normal 1-3, baga cald sau rece in functie de cum reglez rotita
A/C manual
Este posibil sa fie vreo siguranta sau e ventilatorul?

Am si eu probleme cu aeroterma si rezistenta.Stie cineva unde in Sibiu as putea sa le inlocuiesc(mai putin in reprezentanta).