Outline · [ Standard ] · Linear+ Miros ulei incins Megane 2 Bicorp

Sal , Am dat cautare insa am gasit probleme un pic diferite fata de a mea. Dupa ce am fost la revizie la AutoCobalcescu (pe Splai) si am schimbat ulei+filtre+placute spate frana , am observat un miros de ulei incins cand am dat drumul la ventilatie (sau AC) pe CALD si doar cand am pe intrat aer din exterior (pe recirculare parca nu miroase). Din pacate sunt cam atehnic cand vine vorba de masini si vream sa va intreb daca aveti cumva ideii . Nu inteleg cum de abia dupa revizie a inceput mirosul ? Daca pot verifica ceva eu la masina , va rog sa imi spuneti cat mai explicit (pe intelesul prostului ). Multumesc anticipat , Mihai

Sal ,

Am dat cautare insa am gasit probleme un pic diferite fata de a mea. Dupa ce am fost la revizie la AutoCobalcescu (pe Splai) si am schimbat ulei+filtre+placute spate frana , am observat un miros de ulei incins cand am dat drumul la ventilatie (sau AC) pe CALD si doar cand am pe intrat aer din exterior (pe recirculare parca nu miroase).
Din pacate sunt cam atehnic cand vine vorba de masini si vream sa va intreb daca aveti cumva ideii . Nu inteleg cum de abia dupa revizie a inceput mirosul ?
Daca pot verifica ceva eu la masina , va rog sa imi spuneti cat mai explicit (pe intelesul prostului ).

Multumesc anticipat ,

Mihai

Cred ca inteligentu' ala de mecanic cand a schimbat uleiul si filtrul n-a fost atent si ti-a curs ulei pe blocul motor care cand se incinge miroasea ulei ars(evident se arde uleiul scurs... poti sa deschizi capota si sa stergi pe unde vezi ca este curs... pana nu se arde tot nu vei scapa de mirosul respectiv...

Deci sa fie doar eroare prosteasca la schimbul de ulei ? ...adevarul ca pana atunci nu mirosea a nimic , si la teste + inspectie optica inainte de revizie nu avea nici un fel de scurgere de ulei (nu manca , nu scurgea nimic).
Imi era frica sa nu fii patit ceva motorul si sa ard ca sobolanul cand o turez mai tare pe autostrada

Coincidenta sau nepricepere?
In aceeasi situatie m-am aflat si eu luna trecuta, masina mergea f bine inainte de revizie, schimb ulei+filtru la acelasi service(cobalcescu-splai pana acum am facut reparatii mai complexe la ei fara probleme: schimb UCH, usa stanga spate, tampoane, bielete etc. Nu spun ca nu fac treaba, dar acum au dat-o in bara...sunt curios daca a intervenit si acelasi mecanic), cateva zile dupa: miros de ulei incins. Diferenta este ca la inceput nu am bagat de seama, dar la o zi, doua a inceput sa picure ulei sub masina. Merg la alt service pentru constatare: filtrul de ulei fusese strans foarte tare si crapase o garnitura plus motorul plin de ulei; solutia a fost putina pasta speciala termoizolanta. Factura a fost 120 RON.

Parerea mea este ca o scurta vizita in alt service(pentru a evita orice discutie de genul "domne, noi l-am facut bine, lalala") nu strica.

This post has been edited by crazybogdan: 13 Feb 2011, 22:14

Asta e periculos pentru masina ? Ma refer daca mai parcurg 50-100 km cu ea inainte sa ajung in service ?

Nu este niciun pericol. Am stat si eu langa mecanic la ultima revizie. Normal ca a curs ceva ulei cand a schimbat filtrul dar au consumat aproape un spray de diluant, peste tot unde erau pete de ulei scurs.

oricum, eu pierdusem 1L fata de revizie(verif. pe joja)... nu se mai punea problema sa fi pus ulei pe langa

aerul nu e tras de la baza parbrizului? ca sa ajunga pana acolo miros de ulei ars, nu ar trebui sa sfaraie ceva pe motorul ala? sa iasa fum?

e posibil sa ii fi pus un filtru de polen vechi/obosit la service, cand nu s-a uitat?

Si eu am patit la fel. Filtrul de ulei nu era bine strans ,iar dimineata cand presiunea in rampa era maxima curgea ulei pe langa garnitura filtrului. Simultan la pornire la vizualizarea nievlului de ulei pierdeam cate o liniuta. Verifica se vede foarte bine cu o lanterna sau la soare. Rezolvarea e evidenta (atentie si la completarea nivelului daca e cazul )

Am facut o 'inspectie' cat mai completa pe sub capota azi pe lumina. Am observat niste ulei scurs pe langa orificiul de alimentare (cu ulei). Gatlejul era sters de ulei dar se acumulase un pic undeva mai jos intr-un loc putin vizibil. Am sters cu motorina+carpa (am citit pe forum aici cum sa o fac).
Dupa operatiunea asta banala , la inceput a mai bagat 5 minute miros dar dupa aceea a incetat. Intre timp am facut 60km cu ea (drum casa-office) si nu mai miroase nimic. Se pare ca a fost doar o scurgere mica cand au turnat aia uleiul.
Multumesc tuturor pentru ajutor , daca mai apare problema o sa mai postez aici.
Intre timp o sa incep un topic gen jurnal cu masina asta

weird... ma bucur ca s-a rezolvat.

Nu e weird deloc. Am găsit şi eu ulei acolo când am cumpărat maşina şi i-am dat jos capacul de pe motor ca să mă holbez mai bine pe acolo. Prima dată m-am speriat umpic, am zis că-i vorba de vreo scurgere, dar m-am calmat când am luat umpic de ulei d-ăla pe un şerveţel şi am văzut că este crud nu ars. Probabil că a curs când s-a completat/făcut schimbul.

Si eu am un miros de incins in masina doar ca la mine se vede in poza problema . De fapt , problemele , ca am 2 injectoare in aceeasi situatie , 1 si 3 .
Intrebarea mea e daca problema este de garniturile injectoarelor . Le pot scoate sa le schimb sau doar inlocuirea injectoarelor rezolva problemele ? Mersi

Attached thumbnail(s)
28012011352.jpg ( Size: 1.23mb ) Number of downloads: 959

cam grav din cate vad eu - o sa te cam coste niste injectoare, nu prea cred ca e vb de strans

e posibil sa ii fi pus un filtru de polen vechi/obosit la service, cand nu s-a uitat?

Bine ca n-ati apucat sa rastigniti mecanicu' pentru 2 picaturi de ulei!

Si eu am un miros de incins in masina doar ca la mine se vede in poza problema . De fapt , problemele , ca am 2 injectoare in aceeasi situatie , 1 si 3 .
Intrebarea mea e daca problema este de garniturile injectoarelor . Le pot scoate sa le schimb sau doar inlocuirea injectoarelor rezolva problemele ? Mersi

saibele de la injector. garniturile alea.

Mersi ! Asa ma gandeam si eu . Stii vreun service in Iasi care sa-mi rezolve problema ?

Well sa fiu sincer o greseala de genul : am varsat ulei pe langa cand am schimbat uleiul ; din partea unui mecanic mi se pare impardonabila. Eu nu sunt genul care sa incompetenta asta omni prezenta pe la noi.
Cand achizitionez un serviciu/produs ma astept sa functioneze perfect , nu sa imi creeze disconfort. Daca imi creeaza disconfort = serviciu prost / angajat incompetent

Atunci de ce nu-ti faci singur acel serviciu?

De ce sa ma complic daca nu e nevoie ? Sunt unul din oamenii care cred cu adevarat in 'descentralizarea' meseriilor . Daca nu imi merge chiuveta chem un instalator , daca e masina chem un mecanic. Eu am meseria mea pe care o fac foarte bine , produc bani cu care imi pot achizitiona aceste servicii.
Singura problema e sa fie serviciile calitative

Eu am meseria mea pe care o fac foarte bine...

Pfff...perfect! mister perfect Exagerezi cu intamplarea asta...cu etichetarea rapida a tuturor.

Hellcat observ atitudinea pro-mecanici asa ca banuiesc ca esti unul din ei. Fiecare are dreptul la opinia lui , si asta e opinia mea. Poti sa inchizi topicul pentru ca am rezolvat problema .
Dar ca idee , cam toata lumea pe care o stiu ca are masina se plange de mecanici , brokeri de asigurari auto sau deal-eri. Asta pentru ca in general nu sunt in stare / nu vor sa faca lucrurile bine.
Daca e poti sa stergi off-topicurile de aici dar pls lasa ideea topicului in caz ca mai are cineva nevoie

Hellcat observ atitudinea pro-mecanici asa ca banuiesc ca esti unul din ei. Fiecare are dreptul la opinia lui , si asta e opinia mea.

Nah ca banuiesti prost. Si da, asa e, fiecare are dreptul la opinia lui.
Ti-am atras doar atentia ca te grabesti in a eticheta o persoana drept incompetenta urmare a "incidentului" produs.