Outline · [ Standard ] · Linear+ Ceva probleme, sfaturi achizitionare alarma, jante, Renault Megane 1.6 RT / 1996

Salut forumisiti ! Incepad de azi sunt posesorul unui Megane 1.6 RT 8v Hatchback, care evident dupa cei 15 ani ai sai are cateva mici probleme in functionare: 1. Am inchidere centralizata, cred ca e de fabrica, sunt telecomenzi dinalea cu led infrarosu + un martor rosu sa-ti dai seama daca functioneaza cand apesi butonul. Merg ca naiba, trebuie sa fiu lipit de masina, cu cheia inspre trapa, altfel nu fac nimic. Nici asa nu merg tot timpul. 2. Ca sa pornesc motorul trebuie sa intru in masina, sa incui din telecomanda, sa descui din telecomanda si doar apoi pot porni. Avand in vedere ca ambele chei merg prost, e foarte enervant. Fenomenul asta e caracteristic sau e defect ? 3. Usile spate nu se deschid / inchid din telecomanda, nici din bord. Imi pare ca nu se aud actuatoarele pe spate. Au sigurante separate ? Trebuie sa curat actuatoarele ? Dati-mi va rog un sfat in acest sens. 4. Am nevoie de cauciucuri de vara, in sensul asta imi iau de pe eBay un set de jante de aliaj + gume de dincolo. In cartea de identitate si pe masina am 175 / 65 / R14. Tot in cartea de identitate dar foarte stupid avand in vedere diferenta mare intre roti am trecut si 185 / 55 / R14. Eu vreau sa-mi cumpar un anume model de jante Borbet, foarte populare si ieftine in DE, problema e ca se fac doar la 15 in sus. Calculat, echivalentul lui 175 / 65 / R14 din carte e 185 / 55 / R15. Din cate stiu eu avantajele la R15 e ca sta masina putin mai bine, arata mai bine, iar ca dejavantaje e ca s-ar putea sa consume putin mai mult si ca va trebui sa fiu mai atent la borduri. Va rog sa-mi spuneti daca dimensiunea 185 / 55 / R15 e ok pe Megane 1. Ce J si ce ET trebuie sa fie jantele, astfel incat sa nu ma complic cu flanse, inele de centrare si alte distantiere sau improvizatii ? Siguranta e primordiala, decat sa-mi pun aliaj cu improvizatii mai bine iau inca un rand de table. 5. Port mereu multe chestii de valoare in masina: laptop, subwoofer activ Pioneer (TS-WX206A, ala mic si periculos ce costa 700 lei), GPS, camera bord, uneori detector radar, stampilele de la firma, mape cu acte, etc. Cand am fost in Bucuresti am vazut masina sparta ziua, in parcarea Unirea - imi place sa umblu hai hui si nu tot timpul ajung acasa dupa o zi de munca, mi-e frica sa-mi las masina in fata unui bar / discoteci sau in cine stie ce zone dubioase. Va rog sa-mi recomandati o alarma care e capabila sa faca urmatoarele: - inchidere centralizata din telecomanda; - senzor de perimetru (sa bipaie daca stai prea mult timp aproape de masina) - alarma pe pager (sa-mi arate pe pager cand porneste alarma) - inchidere geamuri si trapa din telecomanda (la incuierea masinii) - deschidere geamuri si trapa din telecomanda (la Vectra C am programat CB sa inchida tot cand incui si cand apas de doua ori pe butonul de deschidere sa-mi faca usile si geamurile exact cum erau inainte, asta e, m-am obisnuit) - mi-ar place dar nu-i obligatoriu ... sa pot porni masina din telecomanda (cunosc hotii de masini din Brasov ... nu le trebuie masini de 1500 euro, n-au ce face cu ele) Nu conteaza cat costa alarma, e obligatorie. La Golf-ul erau ceva modele de la Viper si Ungo care faceau sigur 100% din toate chestiile astea de sus, costa in jur de 1200 cu tot cu montaj. Golful nu-mi place ca nu e dotat (pe cand Megane e full electric) si i l-am lasat fratelui, el n-are nevoie de deastea. Puteti sa-mi recomandati o asa alarma pentru Megane ? Multumesc anticipat !

Salut forumisiti !

Incepad de azi sunt posesorul unui Megane 1.6 RT 8v Hatchback, care evident dupa cei 15 ani ai sai are cateva mici probleme in functionare:

1. Am inchidere centralizata, cred ca e de fabrica, sunt telecomenzi dinalea cu led infrarosu + un martor rosu sa-ti dai seama daca functioneaza cand apesi butonul. Merg ca naiba, trebuie sa fiu lipit de masina, cu cheia inspre trapa, altfel nu fac nimic. Nici asa nu merg tot timpul.

2. Ca sa pornesc motorul trebuie sa intru in masina, sa incui din telecomanda, sa descui din telecomanda si doar apoi pot porni. Avand in vedere ca ambele chei merg prost, e foarte enervant. Fenomenul asta e caracteristic sau e defect ?

3. Usile spate nu se deschid / inchid din telecomanda, nici din bord. Imi pare ca nu se aud actuatoarele pe spate. Au sigurante separate ? Trebuie sa curat actuatoarele ? Dati-mi va rog un sfat in acest sens.

4. Am nevoie de cauciucuri de vara, in sensul asta imi iau de pe eBay un set de jante de aliaj + gume de dincolo. In cartea de identitate si pe masina am 175 / 65 / R14. Tot in cartea de identitate dar foarte stupid avand in vedere diferenta mare intre roti am trecut si 185 / 55 / R14.
Eu vreau sa-mi cumpar un anume model de jante Borbet, foarte populare si ieftine in DE, problema e ca se fac doar la 15 in sus. Calculat, echivalentul lui 175 / 65 / R14 din carte e 185 / 55 / R15.
Din cate stiu eu avantajele la R15 e ca sta masina putin mai bine, arata mai bine, iar ca dejavantaje e ca s-ar putea sa consume putin mai mult si ca va trebui sa fiu mai atent la borduri.
Va rog sa-mi spuneti daca dimensiunea 185 / 55 / R15 e ok pe Megane 1. Ce J si ce ET trebuie sa fie jantele, astfel incat sa nu ma complic cu flanse, inele de centrare si alte distantiere sau improvizatii ? Siguranta e primordiala, decat sa-mi pun aliaj cu improvizatii mai bine iau inca un rand de table.

5. Port mereu multe chestii de valoare in masina: laptop, subwoofer activ Pioneer (TS-WX206A, ala mic si periculos ce costa 700 lei), GPS, camera bord, uneori detector radar, stampilele de la firma, mape cu acte, etc. Cand am fost in Bucuresti am vazut masina sparta ziua, in parcarea Unirea - imi place sa umblu hai hui si nu tot timpul ajung acasa dupa o zi de munca, mi-e frica sa-mi las masina in fata unui bar / discoteci sau in cine stie ce zone dubioase.

Va rog sa-mi recomandati o alarma care e capabila sa faca urmatoarele:
- inchidere centralizata din telecomanda;
- senzor de perimetru (sa bipaie daca stai prea mult timp aproape de masina)
- alarma pe pager (sa-mi arate pe pager cand porneste alarma)
- inchidere geamuri si trapa din telecomanda (la incuierea masinii)
- deschidere geamuri si trapa din telecomanda (la Vectra C am programat CB sa inchida tot cand incui si cand apas de doua ori pe butonul de deschidere sa-mi faca usile si geamurile exact cum erau inainte, asta e, m-am obisnuit)
- mi-ar place dar nu-i obligatoriu ... sa pot porni masina din telecomanda (cunosc hotii de masini din Brasov ... nu le trebuie masini de 1500 euro, n-au ce face cu ele)

Nu conteaza cat costa alarma, e obligatorie. La Golf-ul erau ceva modele de la Viper si Ungo care faceau sigur 100% din toate chestiile astea de sus, costa in jur de 1200 cu tot cu montaj. Golful nu-mi place ca nu e dotat (pe cand Megane e full electric) si i l-am lasat fratelui, el n-are nevoie de deastea. Puteti sa-mi recomandati o asa alarma pentru Megane ?

Multumesc anticipat !

1) Schimba bateria ~ 2RON
2) Immo off
3) WD40
4) Dimensiuni jante 4x100 , gaura centrare 60.1 mm 6-7 J ,ET <43 Recomand 185/60/15,dar merge foarte bine si 55.
5) 67 de pagini cu si despre alarme : http://www.reno.ro/ALARME-Reunit-t52894.html
Pe mine m-ar incanta un VIPER 5900

This post has been edited by xjc0c0: 28 May 2011, 14:26

@xjc0c0 - Scurt si la obiect, foarte educativ. Mersi mult!

1. Am rezolvat. Se pare ca trebuie sa tin telecomanda putin mai "feminin", nu "in palma". Desi nu acopar ledul IR cu mana, telecomanda merge prost. Daca o tin in varful a doua degete, toul e ok.

2. Immo off - m-am mai interesat de alarma, asta e un modul care se cumpara separat. Rezolvat si asta.

3. Caut pe internet cum se demonteaza fata usii, o sa va tin la curent dupa ce o sa fac operatiunea.

4. Am rezolvat cu dimensiunea jantelor. Acum am vre-o doua intrebari legate de cauciucuri. Mi-ar conveni si mie 185 / 60 / R15, e mai bine pentru gropi si borduri, dar diametrul rotii va fi mai mare cu 20 mm. Mi-e sa nu frece cand am spatele plin sau sa afecteze dinamica masinii - roti mai mari, trage mai greu (nu stiu cat de sesizabila e diferenta la 20mm)
In cartea de identitate a autovehiculului am trecute doar jante pe 14. In caz ca ma va opri un politist mai zelos s-ar putea sa se lege de dimensiunea jantelor. Peste o luna cand petrec masina, parca mi-as autoriza si jante de 15, sa nu mai umblu dupa cu alte acte. Stie cineva cat costa sa-mi trec jantele in carte ?

5. Pare OK VIPER5900. Ma mai informez, dupa care daca am intrebari o sa revin.

Multam fain' deocamdata !

Deocamdata...

http://www.forum-auto.com/pole-technique/m...sujet387418.htm

Presupun ca esti din Bv,dupa nr de inmatriculare/user. Daca mai ai nelamuriri mai putem discuta si la intalniri http://www.reno.ro/index.php?showtopic=89582&st=1530 dar si aici

This post has been edited by xjc0c0: 28 May 2011, 16:36

Da, sunt din Brasov. Probabil o sa incep si eu sa trec pe la intalniri, dar deocamdata n-am timp nici sa respir (munca, restante, dizertatie, acte masina, etc)

3. Am desfacut usile dar n-am rezolvat nimic cu actuatoarele. Ala de pe stanga nu misca, iar ala de pe dreapta a inceput sa miste, dar nu inchide si deschide. Faza e ca n-am avut mult timp si n-am reusit sa scot actuatoarele din usa, le-am dat doar cu degripant, n-am apucat sa curat nimic acolo.

4. Am gasit jantele care imi plac, dar cu cauciucuri de vara foarte mari: 185 / 65 / R15. Ce am acum au diametrul 581mm si care vreau sa le cumpar au diametru 621 mm. Imi par foarte mari, asa-i ca nu are rost sa le cumpar pe astea ?

Nu are rost . Daca tot vrei ceva sh treci pe la toyonet

This post has been edited by xjc0c0: 1 Jun 2011, 01:29

Am fost la Toyonet ... cam mari preturile fata de ce gasesti pe internet.

Chestiunea curenta e alta: vreau sa-i schimb distributie, ulei, lichid racire, termostat (sunt patit cu termostate vechi) si filtrele.
Ce magazin de piese imi recomandati in Brasov ? Sau de unde as putea cumpara toate astea de pe internet ?

LE: Ce tip de ulei sa pun, la motor K7M 720 (1.6i, 75CP) ? 5W40 sintetic de la Elf e bun ? Alte alternative ?

This post has been edited by BV87FFF: 1 Jun 2011, 19:28