Outline · [ Standard ] · Linear+ Motorul merge in 3 pistoane, Motor 1.6 16v probleme

Salut, nu de putin timp am achizitionat un renault megane 2 1.6 16v gpl din 2008, Propietarul mi a spus ca trebuie segmentat motorul pentru ca manca ulei iar eu am ales sa il schimb, de aici incepe distractia! Motorul cel vechi manca ulei, se oprea la relanti iar mecanicii au spus ca numai are compresie si ca d asta se opreste, ok am ales sa schimb motorul cu unul de 160mii de km al meu avand 340mii km. Am lasat masina in service iar dupa 2 zile mi au schimbat motorul, am ajuns acolo si am accelerat de cateva ori motorul si am sesizat ca merge in 3 pistoane, i am spus mecanicului si a vazut despre ce este vorba si s a apucat sa schimbe: bobine, galerie admisie, clapeta acceleratie, rampa injectoare, defazor, absolut degeaba toate astea, masina merge intrerupt intre 1500-2500rpm. Sta turata la 950rpm la relanti, iar daca scade mai jos trepideaza mai ceva ca un diesel. Am pus testerul pe ea can-clip , totul in regula, ajutati ma ca ii dau foc !

Salut, nu de putin timp am achizitionat un renault megane 2 1.6 16v gpl din 2008,
Propietarul mi a spus ca trebuie segmentat motorul pentru ca manca ulei iar eu am ales sa il schimb, de aici incepe distractia!
Motorul cel vechi manca ulei, se oprea la relanti iar mecanicii au spus ca numai are compresie si ca d asta se opreste, ok am ales sa schimb motorul cu unul de 160mii de km al meu avand 340mii km. Am lasat masina in service iar dupa 2 zile mi au schimbat motorul, am ajuns acolo si am accelerat de cateva ori motorul si am sesizat ca merge in 3 pistoane, i am spus mecanicului si a vazut despre ce este vorba si s a apucat sa schimbe: bobine, galerie admisie, clapeta acceleratie, rampa injectoare, defazor, absolut degeaba toate astea, masina merge intrerupt intre 1500-2500rpm.
Sta turata la 950rpm la relanti, iar daca scade mai jos trepideaza mai ceva ca un diesel. Am pus testerul pe ea can-clip , totul in regula, ajutati ma ca ii dau foc !

De unde sa stim ce are motorul ala? Poate avea orice problema pe partea de aprindere sau alimentare, dar pot fi si supape arse, biele indoite, pistoane sparte, segmenti rupti, distributie sarita, etc
Asta e riscul cand pui alt motor pe care nu l-ai vazut mergand anterior.
Daca functineaza in trei pistoane trebuie identificat cilindrul care nu functioneaza si vazut ce are. Daca merge neregulat e alta poveste.

This post has been edited by valioglu: 9 Dec 2021, 12:11

Motorul mergea bine pe masina donatoare..

Ceva cablaje poate?