Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

am dat capacu jos de la motor si..., laguna 2 1.9 dci

zero13ro
post 15 Sep 2007, 23:40
Post #1


Membru


Group: Members
Posts: 145
Joined: 12 August 07




salutare all


am dat capacu jos de la motor si....
multu ulei pe tiava care vine de la intercooler spre turbo
am fost la nenea la reno si mi-a zis ca nu e problema este acolo o coronita daca e o mai strange si daca vreau da cu degresant si cu jet de apa ca sa iasa ca la carte


nu prea il cred asa ca vreau si parerea voastra legat de ce e in poza si de spalat


mersi

laguna2..jpg ( Size: 281.61k ) Number of downloads: 1672


am uitat sa mentionez ca nu consuma gram de ulei nu a scazut nici o liniuta pe joja

This post has been edited by zero13ro: 15 Sep 2007, 23:51


--------------------
Renault Laguna II 1.9 dCI Autentique
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Fubiansky
post 16 Sep 2007, 00:28
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 362
Joined: 23 July 07
From: Arad




Salut,

Si eu am ulei pe teava aceea
In interior se gaseste un inel de plastic si probabil de la caldura se dilata si incepe sa se scurga ulei pe langa el.
Cel mai bine ar fi sa-l schimbi ca nu e asa scump,numa sa-l gasesti.
Eu am cautat catva timp dupa el si nu l-am gasit


--------------------
Renault Laguna II 1.9dci 120cp 270 Nm 2002 Privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
zero13ro
post 16 Sep 2007, 00:30
Post #3


Membru


Group: Members
Posts: 145
Joined: 12 August 07




pai si ai ramas asa cu ulei imprastiat peste tot? ai incercat sa speli zona aia?

am inteles ca tot surplusu de motorina il arunca pe acolo

mai astept pareri

multam

This post has been edited by zero13ro: 16 Sep 2007, 00:52


--------------------
Renault Laguna II 1.9 dCI Autentique
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
$$ilvviu
post 16 Sep 2007, 08:52
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.882
Joined: 6 January 07
From: Roman/NT




Si la mine am gasit acolo mizerie. Nu era ulei propriu-zis, dar probabil a scapat foarte putin si s-a imbibat cu praf.
Am curatat zona cu benzina, am strans putin colierul si gata.
Cand am desfacut dupa aprox 1000 km era curat.


--------------------
Renault Laguna - NT-97-SLR Initiale 2002
Suzuki Samurai 1983 NT-99-SZK
VW Golf 1.9TDI 2001 NT-99-FIX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
przamfiri
post 16 Sep 2007, 12:04
Post #5


Membru in crestere :}


Group: Members
Posts: 1.607
Joined: 2 May 07
From: Moreni




si eu fac parte din cei jegosi la TEAVA biggrin.gif ,este de la turbo care scapa ulei ,....merge ....


--------------------
renault laguna II expression 2001 19dci 120 cp DB-06-FPO si renault twingo 1998 1124cm PH-21-JOK
rabdator,iertator,iubitor....
nu este sluga mai mare decat stapanul sau...:}
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Fubiansky
post 16 Sep 2007, 14:37
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 362
Joined: 23 July 07
From: Arad




Salut,

Am curatat cu motorina si am pus totul la loc
Eu am intors invers inelul acela si nu mai curge,am facut cu el asa 2000 Km
Acum pana cand imi cumpar altul il l-as asa.

Numa-i bine!



--------------------
Renault Laguna II 1.9dci 120cp 270 Nm 2002 Privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
antifizic2
post 16 Sep 2007, 15:19
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.434
Joined: 16 June 07
From: Bucuresti- Romania




Fubiansky- cand gasesti piesa respectiva da si tu un mesaj , as vrea sa cumpar si eu unul smile.gif

La service reno au zis ca nu este nici o problema si ca toate motoarele au ulei pe acolo motiv pentru care nu am reusit sa iau codul piesei respective de la ei


--------------------
renault LAGUNA II / 1.9 DCi - B-57-LXF 2004
17" silverstone custom colour/ 2DIN DVD/ K&N/ EBC - greenstuff/ HID 5000k
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
flanjea
post 16 Sep 2007, 18:16
Post #8


Membru


Group: Members
Posts: 120
Joined: 30 January 07




Se poate etansa cu silicon sau altceva? temporar cel putin.


--------------------
Renault Laguna 2 2003 1.9 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
$$ilvviu
post 16 Sep 2007, 19:14
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.882
Joined: 6 January 07
From: Roman/NT




Ai incercat sa strangi colierul?


--------------------
Renault Laguna - NT-97-SLR Initiale 2002
Suzuki Samurai 1983 NT-99-SZK
VW Golf 1.9TDI 2001 NT-99-FIX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
zero13ro
post 16 Sep 2007, 19:50
Post #10


Membru


Group: Members
Posts: 145
Joined: 12 August 07




daca dau cu un spray degresant sau solutie degresanta si apoi dau cu jet de apa pateste ceva zona de acolo?

astept parerei

mersi


--------------------
Renault Laguna II 1.9 dCI Autentique
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
$$ilvviu
post 16 Sep 2007, 20:26
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.882
Joined: 6 January 07
From: Roman/NT




Da cu o carpa cu motorina sau benzina.
Nu folosi jet de apa.


--------------------
Renault Laguna - NT-97-SLR Initiale 2002
Suzuki Samurai 1983 NT-99-SZK
VW Golf 1.9TDI 2001 NT-99-FIX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bau33
post 18 Sep 2007, 08:29
Post #12


Membru


Group: Members
Posts: 118
Joined: 15 November 06




ii urasc pe cei de la service reno...cum naiba sa-ti zica ca e normal sa iti curga ulei din motor?
si mie la masina mea care avea 2,5 ani mi-au zis ca ii absolut normal sa-mi curga ulei din motor si ca la ce ma astept ca doar nu mai ii o masina noua ?!?!?!


--------------------
Nissan Qashqai - TMXXXXX 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dan73
post 19 Sep 2007, 20:40
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.427
Joined: 4 July 07




Eu am ulei pe furtunul (tubul) acela mai gros care vine de la filtrul de aer la imbinarea cu furtunasul mai subtire, precum arata pozele. Imbinarea asta este, privind din fata, spre stanga rezervorului de lichid de frana si ceva mai jos de capacul acestuia. De unde naiba vine uleiul ala, ca nu pare prelins de undeva sau nu am vazut eu?

This post has been edited by dan73205: 19 Sep 2007, 20:43

Attached thumbnail(s)
DSC01825.jpg ( Size: 100.89k ) Number of downloads: 1523
DSC01826.jpg ( Size: 116.11k ) Number of downloads: 1272
DSC01829.jpg ( Size: 108.46k ) Number of downloads: 1250


--------------------
Citroen C5 III 2.0 HDI, Exclusive, 140 cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andu911
post 19 Sep 2007, 21:30
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.164
Joined: 18 February 05
From: Bucuresti - Berceni




E normal sa curga. Curge la toate.
Masini perfecte sunt alea de la 100.000 euro in sus.

QUOTE(dan73205 @ 19 Sep 2007, 20:40)
De unde naiba vine uleiul ala, ca nu pare prelins de undeva sau nu am vazut eu?
*



Exact de la imbinarea cu ramificatia aia.

This post has been edited by andu911: 19 Sep 2007, 21:31


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dan73
post 19 Sep 2007, 22:18
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.427
Joined: 4 July 07




Deci e normal? Atunci e bine biggrin.gif . Mai rau ca a luat Steaua gol sad.gif .


--------------------
Citroen C5 III 2.0 HDI, Exclusive, 140 cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
przamfiri
post 19 Sep 2007, 22:30
Post #16


Membru in crestere :}


Group: Members
Posts: 1.607
Joined: 2 May 07
From: Moreni




furtunul care este langa busonul de ulei(iepuratorul paraca asa ii zice) eee asta se duce din fata spre spate si unde se imbina pierde ulei si la mine este biggrin.gif


--------------------
renault laguna II expression 2001 19dci 120 cp DB-06-FPO si renault twingo 1998 1124cm PH-21-JOK
rabdator,iertator,iubitor....
nu este sluga mai mare decat stapanul sau...:}
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
TheAlphonso
post 20 Sep 2007, 20:45
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 251
Joined: 11 March 06
From: Bucuresti




Mie mi s-a rupt epuratorul exact la imbinarea cu furtunul de la admisie. Mare atentie cand manipulati epuratorul (cand il scoateti din mufa de langa busonul de ulei, nu trageti de el pentru ca in timp imbinarea cu admisia devine casanta - si nu numai).
De lipit nu se poate lipi cu superglue ci doar cu izolir-band - mult smile.gif.
Epuratorul asta se pare ca introduce ulei in admisie cu presiune si de-aici probabil scurgerile de ulei din jurul mufei.
PS: acest topic este aproape identic cu "probleme valva EGR", poate ar trebui unite.

This post has been edited by TheAlphonso: 20 Sep 2007, 20:47


--------------------
Renault Laguna II 1.9dCi 88kW - B-XX-LIF 2002 Privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ciprian1982
post 2 Oct 2008, 13:23
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 436
Joined: 10 July 08
From: Timisoara




Stie cineva o rezolvare la aceasta problema?

Multumesc,
Ciprian


--------------------
Skoda Octavia 2 FL 1.6 MPI 2012 Drive+
Ex: Renault Laguna 2, 1.9 dci 120 HP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kanny69
post 2 Oct 2008, 14:31
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 499
Joined: 6 April 08




Cauta "mai adanc" si vei gasi


--------------------
Ex Renault Laguna II 2002 1,9 dci 140 Cp
Ford Mondeo 2.0 TDCI 131 Cp Ghia Denso
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alybv
post 20 Feb 2011, 15:22
Post #20


Membru incepator


Group: Members
Posts: 77
Joined: 20 January 11




Salutare.Exact acceasi problema ca in poza din primul post o am si eu,numai ca la mine se prelinge ulei pe acolo.Cum am sters si am mers 5 km deja apare ulei.A curs atat de mult incat mi s-a scurs pe toate furtunele.Sa fie vorba doar de o garnitura?
An fost la un "meserias" si a zis ca nu mai este imbinarea perfecta intre cele 2 piese si de-aia curge.
A rezolvat careva problema?


--------------------
Renault Laguna ll 2004 dinamique
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jordi
post 20 Feb 2011, 15:46
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.185
Joined: 25 March 10
From: Ploiesti




Salut! daca este vorba de imbinarea din prima poza a topic-ului (se numeste dumper), garnitura se gaseste in retaua reno.ro la pretul de aprox. 30 lei. Se desface piesa, se curata, se inlocuieste garnitura dupa care se remonteaza. Daca ai ulei pe furtul de admisie, nu prea ai ce face...sunt vapori de ulei din motor care nu sunt filtrati de epurator . Era un topic despre epurator pe aici pe undeva. Bafta!


--------------------
ex. Renault LAGUNA II 1,9 dci, 120hp - PH-XX-XXX 2004 Expression
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan.stavar
post 20 Feb 2011, 16:02
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.226
Joined: 24 April 10
From: Braila




dupa cum zice si jordi nu va mai agitati atata acel ulei sunt de fapt vapori de ulei care mai devreme sau mai tarziu apar. Acel dumper vine cu tot cu etufoar (e tot ansamblul dintre galerie si furtun) si costa 200 ron la reprezentanta dar nu e o solutie. Tot vor aparea vapori acolo. Tot ce se poate face e sa schimbati garnitura daca e cazul si sa strangeti bine.


--------------------
Renault Laguna II 2005 / Initiale Paris / 2.2 DCI Cutie Automata
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alybv
post 20 Feb 2011, 16:11
Post #23


Membru incepator


Group: Members
Posts: 77
Joined: 20 January 11




Uitati baieti unde imi apare ulei.Am incercuit cu rosu.Pe furtun nu apare ulei doar la imbinarea aceea si de acolo se scurge.

Attached thumbnail(s)
laguna2..jpg ( Size: 40.86k ) Number of downloads: 891


--------------------
Renault Laguna ll 2004 dinamique
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jordi
post 20 Feb 2011, 17:52
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.185
Joined: 25 March 10
From: Ploiesti




exact ce am spus.....acolo este o garnitura din cauciuc care costa undeva pe la 30 lei. Si eu am avut ulei si am proc edat asa: am desfacut dumper-ul, am spalat cu diluant tot ce era acolo inclusiv cat am putut pe galerie, dupa care am luat un elastic (zgarci) pe care l-am pus in canalul dumperului, am intors garnitura si am montat la loc. Pe la imbinare nu mai curge, insa tot da pe la etufoar si nu am de gand sa dau 200 lei, ca peste cateva luni sa ajung tot aici. Modul cum am lucrat eu este gasit tot pe forum la unii colegi carora le multumesc.
Ps. Eu am ulei in zona aceea mai in spate la o teava metalica gofrata. Stiti ce este? Bafta!


--------------------
ex. Renault LAGUNA II 1,9 dci, 120hp - PH-XX-XXX 2004 Expression
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bad_x
post 20 Feb 2011, 21:02
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 717
Joined: 5 February 08




salut la toti,si eu am avut aceasi problema cu ulei la conducta de aer si am inlocuit garnitura respectiva si dupa o vreme iarasi a aparut ulei pe langa ea asa ca nu ma mai stresez,atata timp cat uleiul la motor nu scade si nu sunt probleme la motor nu ma mai stresez ca fac fire albe in par


--------------------
Renault laguna 2 1.9dci privilege gri perlat 88KW/120 CP 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 14th August 2025 - 00:34
Dacia