Outline · [ Standard ] · Linear+ Sa comentam ultimele oferte de SH-uri pe Autovit, Si de bune si de rele, dar mai ales de rele

Stie cineva sa imi spune ce euro este masina asta? http://eurolotauto.com/ro/fixed/10177/

Stie cineva sa imi spune ce euro este masina asta?

http://eurolotauto.com/ro/fixed/10177/

4?

ps daca dai vinul colegului espacern iti spune sigur. vezi ca are topic la diverse.

http://olx.ro/oferta/wolkswagen-ID2P1af.html
super tare descrierea '' Wolkswagen touran este ca un barbat de la țară ...''

este atat de prost scrisa descrierea aia incat nu stiu ce dotari are masina nici dupa ce am citit-o de 4-5 ori.
peste cativa ani sa pandim ofertele la Iveco Daily, o sa aflam poate de un taur la tara?

Stie cineva sa imi spune ce euro este masina asta?

http://eurolotauto.com/ro/fixed/10177/

Euro 4, scrie si intr-o poza de pe site.

se pare ca ii o moda prin AG cu descrierile alea. Ei cred ca dau prosteala mai usor cu poeziile lor . Daca are si anunt pe masina tot asa scris ii tare.

La prima tentativa de a lua un Fluence care se incadra in cerintele mele pur si simplu nu mi-a venit sa cred ce fel de oameni se pretind a fi seriosi.

E vorba de masina asta

Mai precis, in decembrie cand am vazut-o era 8300 EUR, 30 000 km, fiind varianta Privilege, la care ma gandeam serios la cumparare. Vremea a facut sa nu ma pot duce atunci (e din Turnu Severin) si am amanat pentru 7-8 ianuarie. Am intrebat la tel de schimbari majore la masina a zis ca nimic, merge impecabil, istoric la Renault etc si a inceput sa ma ingrijoreze cand mi-a spus ce frumos ruleaza in treapta 6 la 1400 rpm. A marit pretul la 8500 ,in continuare ma gandeam ca e ceva in neregula, e cam mic pretul.

Am vorbit ca maxim joi ma duc sa o vad si eram 90% hotarat s-o cumpar. Numai ca azi am si vazut motivul real al vanzarii: motorul schimbat. Cica turbina se unge cu ulei, la un moment dat nu a mai mers, s-a dus turbina si alte alea p-acolo si au zis ca mai bine inlocuiesc motorul. Garantia a ramas cat era a masinii.

Presupun bine ca datorita mersului subturat in mod obisnuit s-a cam dus motorul ala?

Ce m-a deranjat e ca vroia seriozitate, dar omisese sa scrie un mic amanunt, schimbarea motorului. D-aia nici nu a vandut-o pana acum. Nu ma pricep la masini, parte tehnica, dar aceasta schimbare nu stiu cat e in bine, mai ales la un rulaj de 30 000, fiind el si nou, de la Renault.

8400 EUR pret fix...pacat ca masina arata bine.

This post has been edited by SandelBS: 6 Jan 2015, 22:08

Eu unul m-as feri de o masina cu motor schimbat. Chiar daca l-au schimbat cei de la Renault si inca are garantie. O sa mai apara Fluence-uri care arata bine...

Daca se puteau lega de o eroare a utilizatorului, nu ii schimbau motorul in intregime, pe garantie. Daca beleaua a plecat de la turbina, cel mai probabil a luat-o pe ulei, s-a dezintegrat, ramasitele palelor au fost trase in motor si au facut ravagii si pe acolo...si de aici schimbatul unui intreg motor. Sau a ramas fara ungere, s-au rupt palele etc...

Acum, eu n-am auzit de astfel de intamplari la motoare cu rulaj atat de mic, astea se intampla de obicei la dieseluri cu rulaje foarte mari, si conduse in ultimul hal, forjate aiurea cat sunt reci, motorul oprit imediat dupa forja, ulei care e schimbat cand isi aduce aminte proprietarul, chestii de-astea care nu fac bine unui motor. Cat de praf sa fie un sofer sa omoare un motor in 30k km, si sa ii mai si convinga pe cei de la reno ca nu a fost vina lui?

Cel mai probabil a fost ceva defect de fabricatie si de-aia au si facut gestul asta...un motor nou nu e chiar ieftin si Reno nu fac acte de caritate

Totusi, chiar si cu motor nou, n-as lua masina. Ori a avut un proprietar care si-a batut efectiv joc de ea, ori e o masina prost facuta (sau cu ghinion, cum zic unii). Sigur se mai gasesc altele care sa nu fie dubioase

This post has been edited by Synyster: 6 Jan 2015, 23:04

Da, sa vad ce mai apare.

Sotiei i-a picat cu tronc asta

Adica ar insemna sa suplimentez bugetul destul de mult si e deja suspecta, neinmatriculata, numai cand aud de "nerulata in RO" deja pute. Ea nu stie d-astea cu km dati inapoi si in general are o parere buna despre oameni.

Dar cu aprobarea ei pentru suplimentare parca ma mpinge mai mult catre Latitude. Nu stiu ce tot am de trag tot la Renault. Cred ca m-s mai gandi la un Latitude, cam ca asta

Am asa un sentiment ca daca tot caut mult, raman cu Symbolul din dotare pana i cade motorul. Are 195000 km si inca merge.

Un singur lucru e cert la Passatul ala. NU are sub nicio forma km afisati As paria pe intervalul 160 - 180.000 reali. Si pe faptul ca a fost masina de companie in Germania. Acolo 70% din piata de masini de clasa medie, pentru privati, o reprezinta versiunile break, deci sunt mari sansele ca o astfel de masina, sedan, sa fie alergata bine

This post has been edited by Synyster: 6 Jan 2015, 23:48

La Latitude trebuie sa iei în considerare că o revizie este 1800 lei, un casco 4500 lei. Consumul mediu este 11%, acum iarna papă și 14%. La drum întins 4,5%, 6% pe autostradă la 140 cruise control. Fiind Made in Korea, pentru o piesă mai puțin uzuală poți sta și 3 săptămâni. E cam nașpa de condus în perioada asta, am rămas de două ori împotmolit cu ea, ceea ce nu a pățit leguma. Altfel, mașina e mișto, prețul ok, depinde câți kilometri reali are.

Offtopic, dacă te decizi să dai symbolul, în martie-aprilie vreau să iau o mașină în 4-5000 lei. Dacă ți se pare ok, putem discuta.

Salutare! Draga mea iubita si-a luat permisul nu de multa vreme si avand nevoie de o masina , m-am oprit la urmatoarea : http://www.autovit.ro/renault-clio-C35135436.html

Ce parere aveti ?

Am avut in urma cu ceva vreme un Symbol diesel, deci nu prea am termen de comparatie.

Eu as alege Latitude dintr-un singur considerent..are cutie automata!

@aLecsunder exact la masina asta ma uitasem si eu acum vreo 2 zile cu un prieten, mai dai 200 de lei la spalatorie sa ii faca tot interiorul si e super masina, cel putin la banii astia nu cred ca vei gasi ceva mai bun.

O vitara.

din `95 sau pe acolo


daca mai scade la pret, nu pica la test si are distributia facuta ... de ce nu....pare ingrijita

Multumesc de pareri. Am sa-l sun pe om si dupa , sa vad ce timp am sa trag o fuga pana la Buzau.

sunt niste mici semne de intrebare: euro 4 in 2002? taxa de poluare tot platesti daca prima inmatriculare e cea din 2003?

bafta.

Eu unul m-as feri de o masina cu motor schimbat. Chiar daca l-au schimbat cei de la Renault si inca are garantie. O sa mai apara Fluence-uri care arata bine...

Why not? Daca schimbul a fost facut la Renault in garantie, inseamna ca istoricul masinii este super-para verificat. Cum ziceau si colegii, Renault nu face acte de caritate. Cu siguranta ca la reprezentanta unde s-a facut reparatia, au totul documentat.

This post has been edited by Diac: 7 Jan 2015, 10:42

Euro 4, scrie si intr-o poza de pe site.

La Renault apare ca E5.....ca e cu FAP!

Cam cat ar fi taxa de inmatriculare la aceasta laguna? Chit ca este euro 5 poate sa fie DOAR 59 euro? Si la aceasta masina ce ar fi mai indicat un diesel sau un benzinar? Cutie automata saumanuala?

La Renault apare ca E5.....ca e cu FAP!

si la noi aveau fap si erau euro 4. omologarea aia e pentru euro 4.

Daca ai tu mai multe informatii de ce nu le postezi?
Eu am scris cum apare la Renault...nu ce are unul/altu.

omologarea/inmatricularea auto apare in pozele de pe site. bafta.

Omologarea/inmatricularea este valabila pentru tara Belgia.
In RO se poate omologa diferit de tara de livrare....la RAR.

Attached thumbnail(s)
M3.jpg ( Size: 10.46k ) Number of downloads: 398

si cat e spaga?

@SandelBS: Eu unul m-as feri de combinatia 2 dci 178CP/cutie automata. La L3 sunt cateva cazuri de masini rulate in vest la care a picat motorul pe la 165K Km.
Oricum, in zona asta de pret gasesti si L3 /1.5 /2 dci de 3-5 ani.

PCS ai o laguna 3 super frumoasa. Otii prin zona baii? Si eu am tot o laguna 3 din 2008. Impartaseste-ne mai multe detalii

In sfarsit una cu kn nedati inapoi, fiabile domle pemfeurile astea..
http://www.tocmai.ro/bmw-x5-2004-21834899.html