Outline · [ Standard ] · Linear+ Stropitori duze parbriz, gasim unele mai bune?

Si eu am achizitionat astazi duze de c3, si pot sa va spun ca este diferenta de la cer la pamant. La prima duza m-am chinuit putin cu o surubelnita sa o scot, insa pe a doua am scos-o cu mana , fara sa fortez nimic. Chiar merita investitia.

Si eu am achizitionat astazi duze de c3, si pot sa va spun ca este diferenta de la cer la pamant. La prima duza m-am chinuit putin cu o surubelnita sa o scot, insa pe a doua am scos-o cu mana , fara sa fortez nimic.

Chiar merita investitia.

azi le-am luat si eu. sunt foarte multumit. merita

This post has been edited by mariusik88: 8 Feb 2011, 21:46

am comandat si eu azi duze de c3 la dealerul citroen din Timisoara. pe marti a zis ca ajung din Franta
referitor la filtrul de benzina merg la magazine de piese auto si cer filtru de benzina de dacie?

This post has been edited by alexxxh86: 10 Feb 2011, 09:50

Da.. E vreo 2.5 lei unul ...
Ceri un filtru de benzina de plastic, ieftin )

Exista riscul sa se infunde duzele daca nu folosesc un filtru de benzina ?

Nu. Masina mea are 7 ani si ceva iat duzele vechi arata ca noi. Sincer nu stiu cum reusesc oamenii acestia sa le infunde.

Trebuie sa le schimb si pe ale mele .. Cand spal parbrizul se uda toate geamurile .. Cateodata si luneta :|

Afecteaza cu ceva garantia ?

Cat au costat diuzele ?

Teoretic afecteaza garantia. Practic, in caz de vreo problema cu masina, nu cred ca o sa stea nimeni sa iti studieze duzele sa vada ca nu sunt cele originale.

Astea de C3 costa 21 lei/buc la Gutmann.

Nu. Masina mea are 7 ani si ceva iat duzele vechi arata ca noi. Sincer nu stiu cum reusesc oamenii acestia sa le infunde.

Si eu tot de 7 ani am mașina si n-am avut probleme decât pana de curând , nu am fost atent la nivelul lichidului și a tras de pe fund mizerie...plus am văzut în supermarket sticle cu mizerii în ele , dacă nu ești atent ți-o iei . E o investiție de 2.5 ușor de montat care pe mine ma face mai liniștit mai ales ca am pus și duzele de C3 care bănuiesc ca sunt mai ușor de înfundat.Ca sa fac o paranteza WV , Mercedes , Toyota și multe alte branduri au site pe instalație... la renault nu e nimic , probabil au considerat o investiție prea mare...

danromania2002 unde ai gasit sita?

Eu un filtru de benzina de dacie e mic si e de plastic se vede in pozele de mai sus ...Se gaseste oriunde eu l-am luat din auchan , sunt mai multe marimi eu l-am luat pe cel mai mic.

Gata, mi-am tunat si eu Symbolul cu o pereche de duze de C3. Ce pot sa spun, decat ca sunt geniale !! . Dupa ce le-am montat nu mai imi venea sa ma opresc din a le folosi, desi parbrizul fusese spalat de ploaie in prealabil. Jetul este exact ca in video-urile postate anterior aici. Imi era teama ca nu voi sti sa le orientez corect catre parbriz, dar capota are o tesitura in care intra la fix duza, deci nu se pot roti odata montate.

Recomand si celorlalti investitia. Diferenta mare de eficienta pentru bani putini.

eu am pus pe Peugeot Expert. 30 lei setul

Cat costa duzele de c3? eu am sunat la 2 dealeri citroen, unul din pitesti si unul din valcea si o singura duza costa 38 lei la unul si la altul 35. unde ati gasit preturi mai bune?

Scuze ca-ti raspund cu o intrebare...ai citit topicul asta?

gasesti aici.

da, am citit, dar nu coincid informatiile referitoare la pret si ma intereseaza sa le schimb pentru ca nu sunt ok cele din fabrica. majoritatea celor care au achizitionat, nu specifica de unde, poate ar fi bine sa o faca

This post has been edited by stefix: 22 Feb 2011, 17:23

stefix , in primul rand tu ai clio 3 si nu stiu daca merg si la tine cele de c3 , in al doilea rand clar nu ai citit bine ai si link sus cu magazinul de unde majoritatea am comandat 42lei setul ( set= 2 bucati )

Le gasesti aici:

http://www.reno.ro/Gutmann-Autotechnik-pie...to-t154919.html

Pretul este de 42 lei/set.

Eu o sa mai comand unele tot de la Citroen (acestea care le pune lumea sunt de Xsara/C3 anume 6438.v8) care ar vea aceeasi prindere, dar unghi diferit de stropit, vreau sa vad care vin perfect.

Off-topic: Se scrie DUZE oameni buni, nu DIUZE.

http://www.dexonline.news20.ro/cuvant/duza.html

Dan, ziceai ca ai reusit sa le reglezi? Nu m-am uitat cum arata inauntru dar pe toti care i-am auzit ziceau ca nu se regleaza.

This post has been edited by Victor_Renault: 23 Feb 2011, 00:51

salutare,

Am si eu duze de ce 6438.v8 m-au costat 49 ron la citroen berceni.

Faza e ca nu se regleaza iar pe loc arunca destul si pe plafon ...

Singura chestie la care poti sa intervii este sa scoti cauciucul ala cumva si astfel vor sta pe tabla avand unghiul mai mic. Sau sprituiesti foarte scurt si din mers

Am un prieten cu un megane din 2001 care ma intreaba daca se potriveste si la el. Duzele de pe megane sunt cam de lungimea celor de pe c3 dar prinderea nu-mi dau seama. Voi ce parere aveti?

Merci.

Mai exista un tip care se potrivesc. Am comandat pana la urma inca un fel, cel de-al treilea era total diferit. Cel din urma are codul 6438 H4, este absolut identic cu 6438.V8 doar ca nu are garnitura aceea de cauciuc. Setul costa la fel, si banuiesc ca ar trebui sa stropeasca teoretic putin mai jos. Se gasesc la Gutmann.

Mai simplu:

6438.V8 - duzele de Ctiroen C3/Xsara, CU GARNITURA DE CAUCIUC DEDESUBT.

6438 H4 - duzele de Peugeot, am uitat ce model, FARA GARNITURA DE CAUCIUC DEDESUBT.

This post has been edited by Victor_Renault: 28 Feb 2011, 19:31

Am primit si eu duzele cu pricina. Ma duc "peste" cele vechi !

Am reusit. dupa ce am tras cu nadejde de furtunase (ca de o prastie) au iesit. Cea mai grea operatiune a fost scoaterea duzelor vechi, le-am fortat cu simt de raspundere cu o surubelnita si au iesit ok.
Prima impresie e ca merita toti banii, nu am mai vazut spuma din sprituitori decat cu solutia care era in borcan cand am ridicat masina de la dealer. Duzele astea fac imprastie foarte frumos lichidul pe parbriz. recomand cu incredere!

This post has been edited by bardu: 2 Mar 2011, 18:20

Mai exista un tip care se potrivesc. Am comandat pana la urma inca un fel, cel de-al treilea era total diferit. Cel din urma are codul 6438 H4, este absolut identic cu 6438.V8 doar ca nu are garnitura aceea de cauciuc. Setul costa la fel, si banuiesc ca ar trebui sa stropeasca teoretic putin mai jos. Se gasesc la Gutmann. Mai simplu: 6438.V8 - duzele de Ctiroen C3/Xsara, CU GARNITURA DE CAUCIUC DEDESUBT. 6438 H4 - duzele de Peugeot, am uitat ce model, FARA GARNITURA DE CAUCIUC DEDESUBT.

Eu am 6438.V8 cu garnitura , am facut azi un test , am scos garnitura sa vad daca se modifica unghiul de stropire , concluzii:
- Nu se modifica unghiul de stropire
- Duza nu mai sta lipita de capota si are un joc (poti sa o misti cu mana )
-Nu se merita scoasa garnitura

De la ~ 2 mm grosime cat au garniturile de cauciuc nici nu era normal sa coboare vizibil jetul.
E drept ca se vad putin duzele inaltate deasupra capotei dar nu deranjeaza nici macar dpdv estetic .

Faza e ca nu se regleaza iar pe loc arunca destul si pe plafon ...

Tare as vrea sa stiu cat inseamna destul...
In fine, apa pulverizata e foarte usor influentata de curentul de aer, asa ca in mers eficienta e buna, nu mai ajung stropi pe cupola. Daca pe loc apa e pulverizata strict pe parbriz, probabil ca in mers duzele ar stropi in stergatoare.
Important e ca lichidul ajunge rapid pe intreg parbrizul, astfel cantitatea suficienta pentru o curatare a parbrizului se reduce. Si se mai elimina si din zonele de pe parbriz in care stergatoarele apuca sa stearga pe uscat.

Salutare,

O sa-mi pun si eu duze de C3, asta pentru ca imi place cum fac isi treaba, dar pana atunci as vrea sa va intreb ceva: din duza din dreapta imi curge lichid de spalat parbriz pe capota, desi nu folosesc sistemul. Uneori, nu mereu, gasesc cate o dara pe masina, deranjanta de altfel...

Cauze posibile, rezolvare?

Probabil duza infundata ?

M-am gandit si eu, dar stropeste normal, iese solutie chiar si daca nu folosesc instalatia de spalare...

This post has been edited by andreis: 8 Mar 2011, 17:33

@andreis: se intampla din cauza reprizelor de accelerare pe parcursul mersului. Din inertie, solutia ramasa pe conducte este impinsa catre habitaclu. La orice masina care are duzele amplasate in acelasi mod se intampla acelasi lucru.

eu cand am trecut de pe dacie cn4 pe clio mi s-au parut duzele de symbol un vis frumos, dar apoi am vazut ca se poate si mai bine, oricum in 4 ani nu le-am reglat niciodata. si merg cu lichid de parbriz numarul 1 ieftin