Outline · [ Standard ] · Linear+ Când schimbaţi distribuţia?, Renault Romania zice la 60.000 de km. Dar voi?

Urmeaza sa schimb distributia. Un deviz estimativ cu piese de origine, in care intra kitul distributie, kit accesorii,pompa de apa, lichid racire si manopera, undeva la 1000 lei. Cum vi se pare pretul ? This post has been edited by cosmin_69: 12 May 2017, 21:32

Urmeaza sa schimb distributia.
Un deviz estimativ cu piese de origine, in care intra kitul distributie, kit accesorii,pompa de apa, lichid racire si manopera, undeva la 1000 lei.
Cum vi se pare pretul ?

This post has been edited by cosmin_69: 12 May 2017, 21:32

Ok ca preț. As mai Adauga 400 RON pentru Defazor dacă nu a fost schimbat de curând. Sa nu facă probleme după.

Diaca .. stai sa ne intelege m... piesele nu sunt de origine si schimbul il face la Peugeot ... vezi ca a mai scris la M1 .. este kit SKF ..

La mine a fost 1600 cu tot cu revizia normala. Piese origine, service independent insa. Fara fulii.

Mi-am adus aminte : de verificat si fulia de la alternator, se buleste repede deoarece are niste cauciuc in interior. Nici la mine nu facea zgomot defazorul inainte de distributie. Imediat dupa, am inceput sa am probleme cu pornirea la rece. Si acum are toane.

Fulia de la alternator nu are nici un cauciuc in interior .. este un rulment cu ace .

Ma rog, se coace cauciucul ala pâna se dezmembreaza, cu riscul de a se bloca si a rupe cureaua.

Service-ul meu zice 50.000 km sau 5 ani.
Am schimbat prima data la 90.000, dupa 2 ani de la cumparare (am luat-o la 70.000).
Dupa 50.000 am schimbat-o din nou (daca asa a zis service-ul).
Acum am 35.000 km cu 2 ani si 4 luni, dar pare ca mai incet cu km in viitor.

Dupa ce am citit aici concluzia e ca o sa schimb la 60.000 sau 5 ani.

Ca informatie, am dat: kit distributie 415 ron, pompa de apa 130 ron.

...
Masina este din 2005 cu 46.000 km. Practic 11 ani pe kitul de fabrica. Starea curelelor o sa o vedeti in poze, impecabile zic eu, mai putin cea de accesorii care are niste microfisuri. Rolele erau impecabile, pompa de apa la fel, care nici n-am schimbat-o.

Ma bucur cand aud asa ceva . Schimbarea curelei trebuie facuta numai la numar de Km efectuati ( 70.000 - 80 000 km max ) , nu si la termen de varsta a curelelor . Viata curelei ( de firma adevarata de curele , nu de chinezisme ordinare ) este data de numarul de rotiri pe fuliile/pinioanele de antrenare , nu de timpul cat sta pe loc masina in parcare.
Am vazut recomandari in manuale ca cica trebuie schimbata mai des cureaua de distributie daca tractezi o remorca sau daca mergi mult in oras .. WHAT ????? ce treaba are una cu alta ???? Tractezi rulota cu cureaua de distributie ??? Normal , banii clientilor trebuiesc cheltuiti stiu .

Un sfat , cand schimbati distribuitia la orice motor , folositi cele mai scumpe curele pe care le gasiti( o curea asemanatoare cu cea din fabrica este SCUMPA ) si nu luati kituri complete cu preturi mici , acele kituri Ieftine cu punga de origine sunt cele mai mari chinezisme posibile . Din aceste motive se rup curele la 10/15 000 km dupa ce a fost inlocuita cea originala care mai mergea inca 30 000 km fara probleme , in schimb KITUL nou pus a cedat repede .Apoi se da vina pe SERVICE ca nu a executat ceva bine la inlocuirea distributiei.

This post has been edited by stefandinescu70: 7 Jun 2017, 04:51

Stefane iarasi esti de bula .... da cauciucul ala din curea nu imbatraneste, nu este afectat de cicluri de incalzire racire?

Tu vreiz sa zici ca daca eu in 20 ani fac 10.000 km nu trebuie schimbata nu?

In rest ... no coment ... aberezi ca de obicei ... naspa este ca cineva poate chiar te crede ..

Schombati curelele la km/timpul recomandat de fiecare producator ... lasati-l pe stefan ... sau ma rog fiecare cum crede pe banii lui ..

This post has been edited by cj98czh: 7 Jun 2017, 07:22

Sa stii ca apreciez comentariile tale , sunt bune , ma fac sa rad , mai invata una alta omul de pe aici de pe forum , cu ocazia asta . Cauciucul ala de care vorbesti tu sa stii ca nu este cauciuc din ala care se scurge din copaci si care se usuca la soare iar armatura ( tesatura ) de rezistenta din interiorul curelei are in componenta KEVLAR de rezista cureaua dintata ca si un lant metalic la solicitarile/socurile axei cu came. Stiai ca la F..D cureaua la ecoboost functioneaza imersata in ulei ?? deci daca ar fi cauciuc s-ar intinde cureaua la prima invartire.

This post has been edited by stefandinescu70: 7 Jun 2017, 09:23

stefandinescu70

Cureaua mea de accesorii s-a rupt la 2 ani si 6 luni si 50.000 km, si era de origine.
Razi acum ...

Stefan ... nici anvelopa nu este un cauciuc normal ... dar totusi imbatraneste, apar microfisuri, etc ... la fel si la cureaua de distributie ... are in compozitie ce spui tu ... dar are si cauciuc ... repet ... schimbil facut la cat zice producatorul km sau timp te scuteste de multe neplaceri ult mai costisitoare ulterior ... tu poti sa nu o schimbi niciodata ... este alegerea ta ..

Masina-i din 2004
prima ditributie schimbata in 2011 + fulie vreo 45000 km
a doua urmeaza undeva la anu' cred , si vreo 97000 km
kit-ul de accesorii tot la anu'
pompa de apa tot la anu'

Viata curelei ( de firma adevarata de curele , nu de chinezisme ordinare ) este data de numarul de rotiri pe fuliile/pinioanele de antrenare , nu de timpul cat sta pe loc masina in parcare.

Ba si de timpul din parcare deoarece cureaua sta in tensiune, nu ca in cutie, pe raft.

Am vazut recomandari in manuale ca cica trebuie schimbata mai des cureaua de distributie daca tractezi o remorca sau daca mergi mult in oras ..

Da, foarte corect. Pt ca mersul preponderent urban, cu multe plecari de pe loc sau cazul tractarilor, tensioneaza si mai mult cureaua. O mie de km poti sa-i faci cu o singura pornire sau cu cateva sute de porniri. De aici diferentele de uzura.

Un sfat , cand schimbati distribuitia la orice motor , folositi cele mai scumpe curele pe care le gasiti( o curea asemanatoare cu cea din fabrica este SCUMPA ) si nu luati kituri complete cu preturi mici , acele kituri Ieftine cu punga de origine sunt cele mai mari chinezisme posibile . Din aceste motive se rup curele la 10/15 000 km dupa ce a fost inlocuita cea originala care mai mergea inca 30 000 km fara probleme , in schimb KITUL nou pus a cedat repede .Apoi se da vina pe SERVICE ca nu a executat ceva bine la inlocuirea distributiei.

Asta e mit. Uita-te mai atent ce scrie pe fiecare piesa din kit. Vei vedea producatorul de pe aceeasi piesa vanduta separat. Nu e niciun fel de chinezism.

This post has been edited by bogdanpaul: 3 Sep 2017, 12:53

Salut. Am cumparat un Clio Symbol 1.5. dci din 2007. Are distributia originala. Sa-i cumpar curea Gates si role SKF? Pompa de apa n-as inlocui-o

Si Gates si SKF fac piese bune. Iar pompa de apa, are deja 10 ani. As schimba-o in locul tau.

pune kituri complete la distributie cu tot cu pompa de apa
si kit de accesorii
As opta ptr o marca premium gen SKF daca as fi in locul tau.
Gates e contrafacut,deci de evitat.

Pe autokarma nu imi ofera varianta de motorizare de 62 KW. Asa e a mea in talon. 85 CP, nu 82. Se potrivesc piesele? Cod motor K9K-W7

De ce nu iei totul de la cine iti face manopera? eviti multe probleme ulterioare ..

Salutare! Am achizitionat recent un Renault Megane 1 din 2001, motor 1.6 16v, doresc sa schimb kitul de distributie+ pompa apa pentru linistea mea sufleteasca, desi fostul propietar spune ca a schimbat o in urma cu 30k km, sa iau si alte piese in vederea schimbarii daca se tot umbla acolo? Ce producator recomandati? Multumesc anticipat!

This post has been edited by Allegro: 1 Nov 2017, 09:47

La Megane 1 este recomabdat sa schimbi si kit-ul de accesorii la schimb distributie/pompa apa.....asa stai linistit 40000 Km/4 ani.

40.000Km?

am schimbat kit distribuție + pompă apă după 59k km și 4 ani și 7 luni de utilizare de la ultimul schimb facut(70-80 % oraș ploiești) .m-a speriat faptul că după 58kkm(4ani si 6luni) utilizare cureaua de accesorii a cedat,neavând microfisuri vizibile. anterior scârțâia am pus asta pe seama umezelii și mizeriei cum zicea mecanicul. după schimbare cureaua nouă de accesorii la fel era gălăgioasă. azi am schimbat kitul de distribuție și pompa de apă și surpriză...am o mașină mută...practic singurul lucru schimbat care a modificat situația este rola întinzătoare sau mă înșel?altceva nu îmi dau seama ce putea scârțâi,pompa de apă?aștept păreri pe pm. kit de origine +pompă valeo +3 litri antigel concentrat + 3 apă distilată 331 manoperă 220 . anterior curea accesorii contitech 65manopera 40 prețuri în ploiești.

kit de origine +pompă valeo +3 litri antigel concentrat + 3 apă distilată 331 manoperă 220 . anterior curea accesorii contitech 65manopera 40 prețuri în ploiești.

Salut, Preturile sunt de la un service independent/multimarca?

Masina mea are acum 6ani si 4luni si doar 44000km.Inca nu am schimbat nimic,desi era programat pentru toamna trecuta.Sper sa ma mai tina inca 2-3luni pina se mai incalzeste,dar cam stau cu morcovul caci am de facut un drum in afara,pe autostrada.

Mergi linistit asa cu distributia neschimbata....ca sunt mecanici dornici de castig si pe afara unde ai drum lung!

Cu tine nu are rost sa ma contrazic,ca imi pierd timpul degeaba.Postez totusi pentru statistica.Poate mai sunt si altii care nu stau prea bine cu banii sau nu vor sa fie luati de fraieri de catre reprezentante.
Am profitat de zilele primavara de saptamana trecuta si am schimbat si eu distributia originala dupa 6ani si 4luni si 44250km,(90%extraurban si multa autostrada-6 drumuri de Danemarca si 1 de Olanda).Dupa cum aratau curelele la demontare as mai fi amanat operatiunea cu citeva luni,dar tinind cont de cit am muncit pina am ajuns la distributie am hotarit totusi sa o schimb si sa imi iau de o grija.
Deoarece am km putini iar rolele aveau joc nesemnificativ(si rolele noi,din magazin au joc) am schimbat doar cureaua de distributie.Am pus curea Contitech,made in Slovenia.Pompa de apa fara joc si fara scurgeri.
`Costuri:-curea distributie-90RON.Manopera in regie proprie,deci zero.
Dupa cum am promis in urma cu un an,atasez pozele cu curele originale.

Inseamna sa este din lotul Lifetime Warranty...nu schimba nimic la ea las-o asa!

Ce ai de obiectat la curelele astea? Ambele ar mai fi mers cel putin 6luni si macar 10000km.Cureaua de accesorii nu am schimbat-o.O s-o fac prin toamna,daca apar crapaturi.

<span class='edit'>5 Feb 2018, 20:22:</span>
Si citeva poze cu cureaua noua.Am gasit si curele de distributie mai ieftine,la 67RON, tot Contitech dar nu mi-au placut.Prima era made in Germany dar fabricata in 2014. Iar a doua era made in Romania,din 02.2017 dar cred ca era un fake caci avea scrisul foarte urit imprimat si nu avea decit semnele de la axa cu came si de la pompa de injectie pe ea.

This post has been edited by trabinatorccc: 5 Feb 2018, 20:25

Attached thumbnail(s)
DSC01975.JPG ( Size: 1.99mb ) Number of downloads: 288
DSC01972.JPG ( Size: 1.89mb ) Number of downloads: 303
DSC01988.JPG ( Size: 1.87mb ) Number of downloads: 302
DSC01990.JPG ( Size: 1.84mb ) Number of downloads: 296
DSC01989.JPG ( Size: 1.96mb ) Number of downloads: 288
DSC01985.JPG ( Size: 1.91mb ) Number of downloads: 69
DSC01998.JPG ( Size: 1.89mb ) Number of downloads: 79
DSC01999.JPG ( Size: 2mb ) Number of downloads: 80

Cu tine nu are rost sa ma contrazic,ca imi pierd timpul degeaba.Postez totusi pentru statistica.Poate mai sunt si altii care nu stau prea bine cu banii sau nu vor sa fie luati de fraieri de catre reprezentante.
    Am profitat de zilele primavara de saptamana trecuta si am schimbat si eu distributia originala dupa 6ani si 4luni si 44250km,(90%extraurban si multa autostrada-6 drumuri de Danemarca si 1 de Olanda).Dupa cum aratau curelele la demontare as mai fi amanat operatiunea cu citeva luni,dar tinind cont de cit am muncit pina am ajuns la distributie am hotarit totusi sa o schimb si sa imi iau de o grija.
Deoarece am km putini iar rolele aveau joc nesemnificativ(si rolele noi,din magazin au joc) am schimbat doar cureaua de distributie.Am pus curea Contitech,made in Slovenia.Pompa de apa fara joc si fara scurgeri.
`Costuri:-curea distributie-90RON.
Ce ai de obiectat la curelele astea? Ambele ar mai fi mers  cel putin 6luni si macar 10000km.Cureaua de accesorii nu am schimbat-o.

Departe de mine dorinta de contrazicere sau alte contre....doar incerc sa aduc un pic de informatie corecta.
Nu te-a trimis nimeni la reprezentanta si te-am indrumat sa faci ceva necorect....nici pentru manopera/piese nici pentru interval.
Daca tu ai considerat ca asa se face controlul unei curele de distributie "ochiometric" te anunt ca te inseli amarnic....pentru ca mare parte din ea este construita in jurul unui "nucleu" format din fibre rigide care nu formeaza crapaturi si doar POCNESTE sec cand i-a venit termenul.
Role noi din magazin cu joc....nu mai comentez este o remarca penibila si nu-ti aduce prea mult respect.
Nu am nimic de comentat la cum arata curelele.....sunt folosite destul si daca le-ai demontat TREBUIE schimbate!
Dar NU trebuie sa faci cum scrie unul sau altul pe aici sau prin documentatiile tehnice Renault/Gates/Contitech......e masina ta si faci intretinerea cum doresti chiar daca este "economica" si incorecta!

Cureaua nu trebuia scoasa ,tine si 10 ani fara probleme,eventual ,doar rola daca huruia! Sau pompa apa daca huruia!Are intinzator automatic,amortizeaza socurile violente daca se sparge vreo bila din rulmenti role(rulment pompa Aparulment intizator)!

Asta cu 10 ani e valabila DOAR la masina/persoana ta.....producatorul motorului/curelei recomanda termenul de an sau rulaj care ajunge primul la termen!

Regulament topic:
-Respectati subiectul topicului si chestionarul.
-Argumentati raspunsurile
-Nu atacati persoane