Outline · [ Standard ] · Linear+ faruri xenon, treci itp cu ele???

Farurile cu xenon nu vin fara sistem de spalare. Daca nu ai sistem de spalare nu e corect, politistul poate vedea destul de simplu. Chiar si asa e de preferat un far SH care e original cu xenon unuia chiar nou care nu e prevazut dar caruia i se pune un H7 xenon. Am mai spus ca sint unelke masini la care am vazut sprituitoare desi masinile NU au xtenon din fabrica... acelasi lucru se poate aplica si masinilor mai vechi (unele Volvo) care aveau stergatoare deci rolul sistemului de spalare era suplinit oarecum... a, ca farul nu avea oglinda de tip elipsoidal (cum ar fi la LS cu xenon fara lipa) ci reflector (ca la orice alt far normal) e altceva. Politistul daca ar vrea sa aplice legea o poate face lejer, nu are ce sa caute xenon pe Master, Clio, Laguna mai veche, renaulturile mai vechi si pe masinute de genul Tico,Matiz, Fabia, Corsa...oamenii sint frustrati si vor sa iasa si ei in evidenta cu ceva. Eu nu i-as trece pe astia ITPul sau RARul fara nici o exceptie, destui sint cei care fac modificari majore la masini si dau spaga (in cel mai bun caz) pentru a se inchide un ochi, doi. This post has been edited by audiofilu': 14 Jan 2011, 08:12

Farurile cu xenon nu vin fara sistem de spalare. Daca nu ai sistem de spalare nu e corect, politistul poate vedea destul de simplu. Chiar si asa e de preferat un far SH care e original cu xenon unuia chiar nou care nu e prevazut dar caruia i se pune un H7 xenon.
Am mai spus ca sint unelke masini la care am vazut sprituitoare desi masinile NU au xtenon din fabrica... acelasi lucru se poate aplica si masinilor mai vechi (unele Volvo) care aveau stergatoare deci rolul sistemului de spalare era suplinit oarecum... a, ca farul nu avea oglinda de tip elipsoidal (cum ar fi la LS cu xenon fara lipa) ci reflector (ca la orice alt far normal) e altceva.
Politistul daca ar vrea sa aplice legea o poate face lejer, nu are ce sa caute xenon pe Master, Clio, Laguna mai veche, renaulturile mai vechi si pe masinute de genul Tico,Matiz, Fabia, Corsa...oamenii sint frustrati si vor sa iasa si ei in evidenta cu ceva.
Eu nu i-as trece pe astia ITPul sau RARul fara nici o exceptie, destui sint cei care fac modificari majore la masini si dau spaga (in cel mai bun caz) pentru a se inchide un ochi, doi.

This post has been edited by audiofilu': 14 Jan 2011, 08:12

Stai linisiti .. daca farurile nu deranjeaza participantii din trafic poti sa mergi linistit cu ele.Eu am pus inclusiv pe un aro 244 si am facut si rar-ul si 1 itp cu ele pe masina.De controlat ... cand ai aro esti verificat la fiecare drum de catre toate autoritatile din Romanica.Niciodata nu au avut ceva de comentat in privinta luminilor.
Odata a pus unu de la rar un aparat din acela de verifica reglajul farurilor si mi-a zis ca pot sa ridic cateva grade linistit farul .
Acum montez si pe Laguna mea dar caut cu o lumina sub 6000k si nu mai mari de 35w.Daca pui peste 6000 k orice sef de post o sa te lase fara certificat...

eu as vrea un d2r

asa ceva622329923457001085052962-2508509-700_700.jpg

laguna 2 xenon 4300 after market! sunt multumit! nu am avut flashuri in trafic!

Attached thumbnail(s)
xenon.jpg ( Size: 191.97k ) Number of downloads: 777
halogen.jpg ( Size: 178.77k ) Number of downloads: 846

cat te-a ajuns? ce bec ai folosit d2r sau d2s

laguna 2 xenon 4300 after market! sunt multumit! nu am avut flashuri in trafic!

S-a obisnuit lumea...de aia nu mai da flash, nu ca nu deranjeaza, dar sunteti prea multi cu xenoane. Poate tu nu deranjezi asa tare ca nu-s prea puternice dar altii sunt chiar pericol public.

treaba cu xenoanele sta cam in felul urmator: intensitatea luminoasa a becului cu xenon este mult mai mare decat cea a becului cu halogen. prin urmare oglinda tip 'oala' a farului cu halogen ar fi prea puternica pt becul cu xenon deoarece ar imprastia fiecare faramita a fiecarei particule de lumina in directiile in care este proiectata, deci orbind
. halogenul fiind mai slab, nu are aceeasi intensitate pt a face acest lucru. de aceea se foloseste la xenon lupa, care imprastie lumina sub forma unei pelicule de ceata BINE delimitata, inspre inainte si pana la un anumit nivel al inaltimii, pe cand oglinda mai scapa "raze" si in alte directii, iarasi ORBIND. eu am instalatie xenon, after market, dar am lasat farurile la 2 si nu-mi da nimeni flash-uri. Exista si masini care nu au lupa din fabrica gen laguna 2, honda civic, unele jeep-uri, dar au alt sistem de compensare pt lipsa lupei: nu mai este TOT farul cromat ci doar oglinda interioara , restul este innegrit sau matuit pt a nu da posibilitatea fluxului luminos sa se refracte mai mult "decat este necesar" adik pe sosea, inainte si spre dreapta. La mine insa exista urmatorul fapt pe care nu mi-l explic nicicum....am faruri cromate total (adica nu sunt ca acelea care sunt pe lagunele cu instalatie xenon din fabrica, pe care scrie mare jos "xenon", dar scrie pe ele sus, unde le acopera capota "version xenon" si nu mai stiu cate mii de volti si semnul acela cu fulger. Nu sunt ca cele puse pe laguna cu xenon original, si nu-mi dau seama de ce si ce fel de faruri sunt? multumesc pentru rabdarea de a citi si sper sa fi lamurit pe cineva cu informatiile

sincer sa va spun m-am gandit mult sa mi pun xenoane after market! eu nu le tin la 0..sunt reglate la pozitia 1 la reglaj faruri, si sunt atent de fiecare data cand am incarcatura in masina sa le reglez incat sa nu i supar pe ceilalti! parerea mea este ca Laguna are cele ma i acceptabile faruri pt a pune xenon after market! ganditi-va la golf 4 (penal), astra , si nu mai vorbesc de masinile care au faruri din sticla striata! inca ceva.. am ales 4300k pt ca 6000 nu-mi plac!

pt RENO SS DPR.. pune niste poze.?

This post has been edited by crantzcypy: 1 Mar 2011, 23:12

crantzcypy am 2 poze la sectiunea poze cu laguna voastra. oricum mare lucru nu e de vazut la ele. sunt identice ca cele normale (care nu au xenon) decat ca scrie pe pertea superioara la imbinarea plexiglasului cu plasticul negru, "version xenon" si ceva de genu; "attention 17 sau 27000 volt. atat. chiar nu pot sa-mi dau seama. apropo, pozele sunt mai de la distanta. o sa fac si altele.

faruri murdare pe interior are/a mai avut cineva ...rezolvari,se poate deschide farul se poate curata sau singura sansa e sa-l schimbi...cei care au xenon aftermarket au/avut anomalii la comp de bord din cauza xenonului
ex:pornesc stergatoarele din senin...imi spunea cineva de la service

eu nu am absolut nici o anomalie. mi le-am pus singur. nu e nici o tema de dizertatie. daca te duce putin mintea le poti pune singur.

se poate desface farul, ulterior lipindu-se cu silicon. Eu am facut aceasta operatiune pentru a-mi vopsi rama din faruri.

am o laguna 2 de 3 luni de zile .eu am faruri cu xenon din fabrica dar care vad extrem de prost.am fost nevoit sa le las mai jos manual ca parca aveam 2 lumanari nu becuri.am fost la electrician si mi-a spus ca nu mai sunt becurile originale ci unele after market.in concluzie as dori daca aveti 2 becuri d2r xenon (eventual si balast?).

Da un ochi pe aici. Eu am luat 2 becuri d2r philips originale. Tipul este de toata isprava.