Outline · [ Standard ] · Linear+ ESP pe Megane, ESP pe Megane 2.2

noutati?

noutati?

Cum iti dai seama daca ai sau nu esp? Trebuie sa ai acel buton pe bord?Spre exemplu eu am un martor (arata ca cel de esp vazut pe alte masini) dar nu lam vazut niciodata sa palpaie sau sa faca ceva,nici macar cand pornesc motorul nu se aprinde odata cu ceilalati martori.Mentionez ca m-am dat pe gheatta cu masina si nu a avut nici un efect..:-?.Cel mai probabil nu am asa ceva nu ?

Nu, daca nu se aprinde cand pui contactul sau daca nu ai buton cu siguranta nu ai ESP. Asta cu butonul este discutabila, Prius spre exemplu are ESP (VSC) dar nu are buton. But not Renault - ESP vine la pachet cu buton

Dupa 2 zile de lucru (o zi mecanica, o zi electrica) am reusit in sfarsit sa montez ESP-ul, functioneaza perfect nu am nici o eroare pe CLIP.
A fost chin la mufa blocului de ESP , eu aveam in plan sa scot pinii din mufa de ABS si sa ii introduc direct in mufa, dar odata scosi pinii numai stau in mufa, se rup niste urechi la ei , asa ca am recurs la o alta mufa de ESP cu 30 cm de cabluri pe care le-am innadit cu cele ale masinii. Cu ocazia asta ii multumesc userului CristianMegane2 care m-a ajutat cu cablajul si mufele de care aveam nevoie.
Accesul la blocul de ABS / ESP este foarte dificifil find nevoie sa demontez urmatoarele:
- baterie
- tava baterie
- ECU
- carcasa filtru de aer
- pompa frana si servofrana , deoarece trebuiesc inlocuite si conductele dintre pompa de frana si bloc ABS. Conductele la ABS trec prin spatele servofranei, iar la ESP prin fata ei.
- colectorul de admisie (motorul fiind 1.6 16v).
-grila stergatoare si pasla de sub ea.
-tamponul motor de langa vasul de expansiune, pentru a lasa motorul in jos.
Mai ramane sa testez pe o suprafata uda sa vedem cum se comporta.

de unde stii ca functioneaza perfect daca nu l-ai testat pe ud?
si citisem cateva posturi in urma ceva de calibrare. ai facut asa ceva?

felicitari cred ca esti primul care a pus esp pe megane fara...

Se face calibrarea unghiului volanului pe coloana de directie si programarea captatorilor de la roti. Stiu ca functioneaza deoarece cand plec de pe loc tare iar una din roti numai are aderenta (am testat o roata pe asfat una pe nisip ) imi clipeste martorul in bord si imi taie din pedala de acceleratie.
Mai ramane sa testez pe ud deocamdata nu am avut unde, dar urmeaza.

Felicitari , sper sa ai satisfactia muncii implinite ! Bravo

Mersi frumos. Cu ocazia codului portocaliu am avut ocazia sa ma joc cu masina sa vad cum lucreaza sistemul, totul e ok functioneaza perfect.
Am facut activarea si configurarea la colegul sagitarius de pe forum, masina lui fiind un megane 2.2 2007 1.5 dci si la el functioneaza perfect.

Mai baga vesti, ca ma mananca si pe mine

Cam cat zici ca ar ajunge toata treaba asta : piese + manopera !? Te bagi sa montezi si pe alte masini ?

cum pot verifica daca am cablajul ala de sub maneta: Senzor acceleratie transversala si giroscopica, mentionez ca am un scenic 1,9dci 2006 este cumparata din Italia pana acuma am gasit cablajul de cruise control si am procedat la punerea lui in functiune: activare plus buton

nu cred ca ai cablajul , de obicei pt upgrade la ESP trebuie tras si cablajul lipsa.

urmeaza si la mine in curand upgrade la ESP, voi povesti aici ce a implicat.

This post has been edited by djcristi: 3 Dec 2014, 20:53

si eu am montat ESP pe o masina care nu avea asa ceva din fabrica. am schimbat toata instalatia electrica, pompa de ABS/ESP, la care s-a adaugat un releu, un buton, si calculatorul/senzorul de directie. apoi se poate configura cu clip sau ddt. timp de lucru: 2 zile de dimineata pana noaptea

te-ai complicat, sunt doar cateva fire de tras, si de lucru nu e asa mult, mai ales la cele la care au deja conductele mari si nu necesita schimbate.

pt cei care mai cauta pompa ESP pe la dezmembrari: codul OEM se poate vedea doar pe diagnoza, deoarece pe pompa sunt scrise codurile independente , gen pe partea hidraulica este scris codul Bosch si un alt cod Renault, iar pe partea electronica doar codul Bosch.

astfel , sunt mai multe coduri OEM pt unitatea ESP care s-a pus pe meg2.
pana in 2006 sunt 3 coduri : 820007241 -> 8200355248 -> 7701062137
iar dupa 2006 un singur cod: 7701063867

corespondente gasite din poze pe google :
-oem 7701063867 : hidraulica 0265234468 / 8200551143 , electronica 0265950595

pt cele 3 coduri OEM pana in 2006 cateva variante:
-hidraulica 8200344607 / 0265234138 ; electronica 0265950300
-hidraulica 0265231577 / 8200377455
-hidraulica 0265234311
etc, sunt multe

partea proasta este ca pe la dezmembrari nu am gasit niciuna dupa 2006 (7701063867)

daca este cineva pe aici care are ESP din fabrica pe megane 2.2 si e dispus sa citeasca codul de pe pompa (se poate citi usor cu o lanterna , e scris in partea de sus unde ies tevile spre roti) si de pe diag apoi (il ajut eu daca nu are diag) ar fi bine, sa putem face un tabel de corespondente

This post has been edited by djcristi: 20 Dec 2014, 20:33

imi poate zice cineva codul de la senzorul de traiectorie de sub scaun?

sau poza cum arata?

este doar un cod pt toate megane 2 : 8200074266 , baga-l pe google images si vezi si poze.

Multumesc cristi. Si care ar fi un pret corect pt el?

nou din magazin: ±900ron
dezmembrari : 50-150ron

vezi ca se mai defecteaza, adica atentie daca il iei de la dezmembrari, sa nu iei unul defect.

This post has been edited by djcristi: 27 Aug 2015, 19:44

asta... IMAG0997.jpg ( Size: 960.02k ) Number of downloads: 510

ala e pretul de la Cobalcescu, dar in magazin se poate gasi si cu 900ron.

Si exista vreo cale sa il pot verifica pe cel din dezmembrari? nu prea

fara diagnoza nu prea

Vreau sa-mi pun ESP pe M3.
Pana acum am facut urmatoarele:
-am pus buton TCS-off (mufa cablaj prezenta)
-am montat senzorul ESP pe tunelul central, sub frana de mana (mufa cablaj prezenta)
-am achizitionat bloc lumini cu spirala, de pe masina cu ESP ,degeaba, e identica cu a mea de pe masina
-am achizitionat ceasuri M3 (2015) cu martor ESP in bord
-am achizitionat pompa ABS/ESP pentru inlocuire pompa ABS
Urmeaza montarea ultimelor 2 elemente achizitionate si configurare in calculatorul masinii.
Intrebare: cum se aeriseste pompa ABS/ESP dupa montare? Bag pedale pana golesc conductele ce duc la roti ?

O intrebare pentru colegii care au CLIP si s-au jucat cu el destul.
Masina mea are 68mii km. Deci 68 in ceasuri, 68 in ABS.
Modulul ABS/ESP pe care o sa-l pun are 9mii km, ceasurile cu ESP au 90mii km.
Cum fac sa am la sfarsitul operatiei de configurare ESP , 68mii km ???

realizezi ca insitit pe un topic de megane 2.2?

Sa mai deschid eu unul cu ESP pe M3? Eu zic ca ma aflu unde trebuie.
Intre timp am renuntat la a monta si ceasurile noi. Raman cu ale mele , care afiseaza si ele intrarea in functiune a ESP. Astfel pastrez km masinii.
Ramane sa ma mai gandesc cum aerisesc blocul ABS/ESP, mecanicii sfatuindu-ma sa o fac ... batraneste, iar apoi sa termin cu un stand de franare, sa vad daca a ramas aer la vreo roata.
La urma configurarea.
Rog moderatorii sa mai puna o virgula in titlu si sa completeze "ESP peMegane3"
Multumesc.

da, deschide topic nou daca nu este. nu are legatura meg2 cu meg3 la abs , nici macar nu este facut de acelasi producator sistemul.

Nu stiu cine te-a sfatuit pe tine pt acest upgrade, dar ceasurile nu ai de ce sa le schimbi, ca doar nu faceau ceasuri separate cu soft special pt cele cu esp.

ESP-ul (de fapt pompa de ABS cu ESP) se monteaza ca la orice masina: senzor + buton + cablaj + conducte , etc. Iar de aerisit nu se aeriseste pompa ci se aeriseste tot sistemul de franare, ori clasic, ori cu comanda din pompa individual.

Binenteles, se face si codarea in ea si in celelalte calculatoare necesare. Si vezi cu KM, pt ca la Meg3 KM din ceasuri se sincronizeaza cu cei din ABS.

Nu stiu cum e mufa de la pompa la Meg3, dar s-ar putea sa fie diferita la ESP ca la meg2, adica sa fie la ABS mufa mica si fara cablajul necesar. Lafel si cu conductele, tb sa verifici.

La terminarea operatiunii o sa deschid un topic nou, pentru ca eu il consider un upgrade folositor pentru masina.
Nu stiam cum sa aerisesc modulul ABS/ESP, am crezut ca e vreo procedura speciala.

offtopic, mi se pare ciudat ca pe m3 nu a fost standard esp-ul

eu nici macar ca optional nu l-am avut