Outline · [ Standard ] · Linear+ Sfaturi Audio Renault Megane 3

Dpdv al parerilor esti norocos ca ai putut lua aceasta optiune am avut odata ocazia sa ascult un sistem pe megane 3 si este de " 10 ori mai bun decat standard si de 5 mai bun decat arkamis ... "

Dpdv al parerilor esti norocos ca ai putut lua aceasta optiune am avut odata ocazia sa ascult un sistem pe megane 3 si este de
" 10 ori mai bun decat standard si de 5 mai bun decat arkamis ... "

Dpdv al parerilor esti norocos ca ai putut lua aceasta optiune am avut odata ocazia sa  ascult un sistem pe megane 3 si este de
" 10 ori mai bun decat standard si de 5 mai bun decat arkamis ... "

Sincer, aveam alte pretentii, comparand chiar si cu sistemele audio default de pe alte masini care nu sunt prezentate a fi atat de "avansate" in puritatea sunetului...

Concret, poti da cateva exemple de masini, sisteme audio si pretul la care le poti lua ?

Concret, poti da cateva exemple de masini, sisteme audio si pretul la care le poti lua ?

Este necesar? Ma gandesc totusi ca vorbim de o masina care costa aproximativ 20.000 EUR si cu o echipare Privilege. Prima comparatie e sistemul audio care vine default pe Ford C-Max (am condus mai multe versiuni, inclusiv cele default).

Si cel standard de pe Superb {Radio-CD & MP3-player Bolero 2 DIN cu
touch screen, afisaj color si CD-changer (6 CD-uri) integrat } -276e , face Arkamys din orice pozitie. De Bose nu ma pronunt, dar mi-as pune banii pe Bolero.

Ma refeream la cat costa sistemul audio, nu cat costa masina. Ford-ul are audio Sony, sincer nu stiu care erau asteptarile tale pentru 300 de Euro. Daca acopera rontaitul dci-ului, eu zic ca-si face treaba )

@Valy1 nu stiu cum se aude Bolero-ul de pe Superb, ai reusit sa reglezi Alpine-ul ? sunt curios daca se simte vreo diferenta fata de ce am ascultat la intalnire.

Si cel standard de pe Superb {Radio-CD & MP3-player Bolero 2 DIN cu
touch screen, afisaj color si CD-changer (6 CD-uri) integrat } -276e , face Arkamys din orice pozitie. De Bose nu ma pronunt, dar mi-as pune banii pe Bolero.

In primul rand compari mere cu pere. Megane III nu are nici o legatura cu Skoda Superb, sunt clase total diferite. In al 2-lea rand, Bolero ala de pe Skode e pocnitoare pe langa Bose.

@Valy1 nu stiu cum se aude Bolero-ul de pe Superb, ai reusit sa reglezi Alpine-ul ? sunt curios daca se simte vreo diferenta fata de ce am ascultat la intalnire.

Nu i-am mai facut reglaje, astept intai sa schimb toate cablurile si sa insonorizez podeaua, dar pe frigul asta nu prea imi vine .

Eu am avut Bolero, e doar un deck, restul il face linia audio, eu am avut sistemul cu 12 difuzoare si era bun-decent, dar nu stralucitor.

Bose am auzit pe Laguna si se aude foarte bine pentru cat costa, culmea spatialitatea si sounstage-ul este mai reusit decat in Prius dar la capitolul fidelitate si distorsiuni sta mai prost. Diferetna este si faptul ca la Prius doar modulul de USB costa cat toata linia la Renault, iar sistemul JBL fara navi vreo 1500 Euro.

Bose pe Megane as fi vrut sa ascult, dar saraciile astea de la Renault (RNR si concesionari), se zgarie pe ochi sa deblocheze deck-urile de la masini , in afara de Kia, la nimeni nu am mai pomenit ca masinile sa fie inactive (la Kia nu aveau curent, dar odata puse la priza, mergeau bine). Baietii de la Toyo Motors Sud (sunt langa mine) incarca aproape zilnic masinile alea si nu comenteaza cand butonezi la sistemul audio al masinilor.

La noi in Romania mai au de invatat astia de la Renault, privind tehnicile de vanzare ale masinilor si amabilitatea fata de client...

Si imi aduc aminte cat i-am frecat pe aia de la Skoda, pana am luat masina, mai ales la optionale (nu aveau masini configurate cu sistemul in 12 difuzoare si alte zorzoane si au facut rost de undeva de o masina pentru test drive ).

This post has been edited by connectorxp: 15 Nov 2012, 22:15

A incercat cineva boxele din oferta Renault?
http://www.renault.ro/gama-renault/autotur...2012/accesorii/

Sunt niste "pacanitori" facute de Sony, singurul loc unde Sony suna bine, este intr-un Ford echipat cu asa ceva, in rest sunt acolo doar ca sa nu zici ca nu ai "lautari" in masina

Mici modificari in sistem:

-Am schimbat cablul de curent (10mm) cu unul nou(50mm). Ca sa pot trage cablul a fost necesara demontarea usii .
-Schimbat amplificator subwoofer

Urmeaza sa aranjez cablurile putin, subwoofer nou si sper si amplificator nou pentru difuzoare.

This post has been edited by Valy1: 27 Nov 2012, 12:36

Attached thumbnail(s)
20121127_122234_resized.jpg ( Size: 1.08mb ) Number of downloads: 1064
20121126_170422_resized.jpg ( Size: 619.8k ) Number of downloads: 1148

Mici modificari in sistem:

-Am schimbat cablul de curent (10mm) cu unul nou(50mm). Ca sa pot trage cablul a fost necesara demontarea usii .
-Schimbat amplificator subwoofer

Urmeaza sa aranjez cablurile putin, subwoofer nou si sper si amplificator nou pentru difuzoare.

Sal!
De ce ai tras la amplificatoare cablurile alea de 10 sau de cat or fi,atata timp cat ai pana acolo unul de 50 mm plus masa destul de sanatoasa?
eu zic sa le schimbi,chiar daca nu-ti permite acel distribuitor,poti face o conexiune din papucipt cabluri de 50 si o sa fie ok...eu am o ramificatie de 50 facuta cu papuci prinsi cu un surub sanatos...
e pacat de 0AWG-ul ala sa-l lasi asa..
spor!

Cablurile de 10 am in plan sa le schimb astazi cu unele de 20 sau 35mm, asa l-am prins aseara ca sa vad ca functioneaza. O sa mut putin amplificatorul pentru difuzoare sa am mai mult spatiu de manevra.
Multumesc pentru sfaturi !

Valy de unde ai luat cablurile? Ai luat kit sau pe bucata? Pret si de unde? Mersi!

Te intreb ca sunt in asteptare de 2 woofere, 2 boxe, alta statie etc... si asa cum am masina acum, cu cablu de 10mm, imi cam termina bateria in 2 minute daca nu stau cu motorul pornit!

This post has been edited by caty2k: 28 Nov 2012, 14:27

Cablurile de 10 am in plan sa le schimb astazi cu unele de 20 sau 35mm, asa l-am prins aseara ca sa vad ca functioneaza. O sa mut putin amplificatorul pentru difuzoare sa am mai mult spatiu de manevra.
Multumesc pentru sfaturi !

Atunci e foarte bine si ce-ti mai recomand eu,este dublarea masei si a plus-ului de la motor si respectiv alternator.
spor la munca!

Valy de unde ai luat cablurile? Ai luat kit sau pe bucata? Pret si de unde? Mersi!

Te intreb ca sunt in asteptare de 2 woofere, 2 boxe, alta statie etc... si asa cum am masina acum, cu cablu de 10mm, imi cam termina bateria in 2 minute daca nu stau cu motorul pornit! 

Cum iti consuma tie acumulatorul cablurile de 10mm???? e o ineptie asta..
1.nu e indicat sa asculti muzica cu motorul oprit atunci cand ai o oarecare instalatie audio in masina
2.cablurile NU CONSUMA ,cablurile iti ofera posibilitatea de a ajunge puterea pe care o cere amplificatorul sau amplificatoarele
3.cablurile subdimensionate dau foc la masina
si exemplele pot continua....

This post has been edited by tuning1979: 28 Nov 2012, 15:06

Caty ai PM. De curiozitate, ce scule ti-ai comandat ?

Am pus si subwoofer, dar doar pana gasesc ce caut.

This post has been edited by Valy1: 3 Dec 2012, 16:05

Attached thumbnail(s)
20121203_134301.jpg ( Size: 3.11mb ) Number of downloads: 1072

L-ai ales pe subwoofer ocupa 1/4 din portbagaj, ce specificatii are?

Si eu sunt curios de acelasi lucru. Difuzorul wooferului chiar necesita asemenea incinta? Sau e supradimensionata degeaba.

Caty2k ti-am dat add de ceva timp. Momentan nu pot sa dau PM pentru ca nu am numarul suficient de posturi.

In ultimul meu post este si un link cu specificatiile subwooferului.
Incinta este sealed, tocmai pentru a reduce dimensiunile. Daca optam pentru una bass-reflex trebuia sa o fac ceva mai mare.
Am atasat si un material cu explicatii simple.

"Sealed boxes: For deep, precise bass
A sealed box is an airtight enclosure housing your subwoofer. A sealed box is best for any music that demands tight, accurate bass. Expect flat response (not excessively boomy), deep bass extension, and excellent power handling. Since a sealed enclosure tends to require more power than a ported box, use an amplifier with ample wattage for optimum performance.

Ported boxes: For forceful bass
Ported boxes use a vent (called a port) to reinforce low bass response. You get more output than you would from a sealed box at any given amplifier wattage. Some people prefer the sound of ported boxes for rock, heavy metal, or any hard-driving music. Ported boxes can deliver deeper bass than sealed boxes, though they need to be much larger than sealed enclosures to accomplish that.

Bandpass boxes: Maximum slam
Bandpass boxes are a special type of ported box designed for maximum slam. The woofer is mounted inside a dual-chambered box (one chamber sealed, the other ported), with the sound waves emerging from the ported side. The sound that comes out of the port is extra loud within a narrow frequency range.

This post has been edited by Valy1: 3 Dec 2012, 23:50

Attached File(s)
 DLShints.pdf ( 96.22k ) Number of downloads: 25
 tipuri_de_incinte__sealed__bass_reflex__bandpass.doc ( 71k ) Number of downloads: 25

Nu-ti zornaie plasticele prin masina de la el? mai ales acum cand e frig.

Tu tii cu ursul .
Plasticele prin masina nu prea zornaie, mai mult lucrurile tinute prin fetele de usi/tablia din spate. Asta pentru ca il tin la ~60% din putere, daca il dau la maxim , D-zeu cu mila, nu mai intelegi nimic.

Prea mare SPL-ul

Oricum sunt curios cum se aude live cu niste fisiere de test propriu zise si nu MP3-uri.

Poate ne intalnim intr'o zi sa incercam reciproc sculele audio!

Eu in masina pe woofer am 250w RMS, Powerbass PS-12! Amplificator MNC V640 1x280w RMS in punte la 4ohmi! ( incinta are 60 litrii ) Ca sa nu uit, masina nu vibreaza la interior, dar la exterior in spate vibreaza tot!

Sculele de trebuie sa vina:

- 2 subwoofere de 8" - 500w RMS fiecare
- 1 amplificator de 2000w RMS
- 1 set cabluri 50mm
- multe pachete de antifon!

Ca putere intr-un hatchback, un subwoofer de care zic scoate lejer 144 dB ... cu 2 sper sa ajung la 147 dB!

Inca nu dau denumire la produse, astept sa vad cum se aud si apoi zic! Ca data de livrare, undeva dupa 15 februarie, vin de peste ocean!

In seara asta e posibil sa dau JVC-ul, sa vedem ce se intampla!

This post has been edited by caty2k: 6 Dec 2012, 22:14

Mi s-a ars becul din bricheta si vreau sa-l schimb, asa ca intreb colegii care au bricolat consola centrala: cat de usor se scoate? Din cate am vazut in manualul de service trebuie sa declipsez ornamentele din partea inferioara a bordului din stanga si dreapta consolei. Se scot usor? Exista riscul sa se rupa ceva? Multumesc

Tragi de ele din punctul si in ordinea pe care am indicat-o in poza si ies imediat. Nu prea ai cum sa rupi nimic, clemele sunt metalice.
Daca nu poti sa apuci de 2, tragi direct de 3 pana ai putin loc sa bagi degetul sa tragi de 2. Apoi scoti mufele de la butonul de start si de la bricheta (te prinzi pe loc ce si cum) si gata.

La mine in masina am facut un upgrade la amplificatorul pentru difuzoare, de la Mac mp4000 la Boschmann ZX3-S5e. O sa pun o poza dupa ce aranjez toate firele.

Attached thumbnail(s)
renault_megane_iii_16.jpg ( Size: 221.26k ) Number of downloads: 826

Multumesc Valy1.

Oprit fiind la un semafor am incercat sa trag din punctele precizate de Valy1 sa vad la ce sa ma astept si surpriza... mi s-a aprins becul din bricheta.

aveti idee ce grosime trebuie sa aiba cablurile care vin din amplificator la boxe de 50W?