Outline · [ Standard ] · Linear+ Garnitura de la Chiuloasa 1.5 DCI HELP, Cat ma costa sa schimb GARNITURA DE LA CHIULOASA

MASINA E UN MEGANE II BICORP DIN 2004 1.5 dci Am inca o problema mu imi mergea caldura si am pus antigel in vas dupa o zi nu mai aveam , am pus din nou si tot la fel, apoi am mer la un mecanic si mi-a zis ca am mers cu masina fara lichid de racire si mi sa stricat garnitura de chiuloasa si de aia pierd antigelul ca face presiune si iese pe la capacul de la vas, si mi arecomandat sa schimb garnitura. Imi poate spune si mie cineva cam cat costa o garnitura si cu tot schimbul ca asta la care am fost eu nu e la reprezentanta si a zis ca o sa imi ia la jumatate din cat costa la reprezentanta. A mai schimbat cineva garnitura de la chiuloasa ? Vreau si eu niste preturi daca se poate Va rog frumos Si ma scuzati pentru deranj ! This post has been edited by ghilenceamn: 21 Oct 2008, 08:48

MASINA E UN MEGANE II BICORP DIN 2004 1.5 dci

Am inca o problema mu imi mergea caldura si am pus antigel in vas dupa o zi nu mai aveam , am pus din nou si tot la fel, apoi am mer la un mecanic si mi-a zis ca am mers cu masina fara lichid de racire si mi sa stricat garnitura de chiuloasa si de aia pierd antigelul ca face presiune si iese pe la capacul de la vas, si mi arecomandat sa schimb garnitura.
Imi poate spune si mie cineva cam cat costa o garnitura si cu tot schimbul ca asta la care am fost eu nu e la reprezentanta si a zis ca o sa imi ia la jumatate din cat costa la reprezentanta.

A mai schimbat cineva garnitura de la chiuloasa ?

Vreau si eu niste preturi daca se poate Va rog frumos

Si ma scuzati pentru deranj !

This post has been edited by ghilenceamn: 21 Oct 2008, 08:48

Completeaza te rog datele despre masina (tip motor) ca sa se stie despre ce e vb.

Include: Demontare/montare capsulare motor partea superioară
Include: Demontare/montare carcasă de filtru de aer
Include: Demontare/montare carcasă clapetă de acceleraţie
Include: Demontare/montare colector de admisie parte superioară
Include: Demontare/montare distribuitor pentru carburant
Include: Demontare/montare roată faţă dreapta
Include: Demontare/montare aripă interioară faţă dreapta - partea din faţă
Include: Demontare/montare aripă interioară faţă dreapta - partea din spate
Include: Demontare/montare capsulare motor partea inferioară
Include:
Include: Demontare/montare flanşă motor spate - partea inferioară
Include: Demontare/montare capac de curea dinţată superior
Include: Demontare/montare capac de curea dinţată inferior
Include: Demontare/montare suporţi de motor faţă dreapta
Include: Demontare/montare roată de curea pentru arborele cotit
Include: Demontare/montare curea dinţată distribuţie motor
Include: Golire/alimentare/verificare nivel umplere lichid de răcire
Include: Demontare/montare chiulasă

total 6,2 ore conform Workschopdata
La care se adauga consumabile, antigel, apa distilata, eventual curea accesorii si role, curea distributie si role, eventual schimb ulei si filtre, garnitura chiulasa

... adica fara numar

adica fara numar ce?
Ca daca este vorba despre piese si consumabile fiecare este liber sa le cumpere de unde vrea, dar ramane garantia lucrarii cu piesele clientului.

Motorul e 1.5 DCI dar m-ar interesa cam cat costa garnitura si manopera.

mai eu am de schimbat numai garnitura de la chiuloasa pt ca restul le-am schimbat o sa mai schimb si uleiul cu filtrul de ulei ca poate nu mai e bun de la temperatura mare.

This post has been edited by ghilenceamn: 21 Oct 2008, 07:12

Daca demontezi chiulasa, trebuie sa schimbi si curelele, cel putin pe cea de distributie si uleiul care se va contamina cu antigel in momentul demontarii, plus ca daca ai incins motorul, s-ar putea ca chiulasa sa nu mai fie plana.

nasol rau de tot


Eu am gasit pe un mecanic care cica ar fi bun si mi-a zis ca im ia la jumatate cat e la service la renault, dar nu stiu daca sa am incredere in el si plus de asta la service imi dau su garantie.

De ulei stiam si cu filtru dar de curea chiar nu stiam.

De asta intrebam cam cat m-ar costa.

This post has been edited by ghilenceamn: 21 Oct 2008, 07:39

De ce trebuie sa schimbe curelele?
Eu nu vad nici o legatura...poate imi scapa ceva...

Ca sa dai jos chiulasa, trebuie sa demontezi si curelele, iar manualul prevede sa schimbi cureaua de distributie cu una noua oridecate ori o dai jos, iar masina fiind de 4 ani, oricum trebuie sa schimbi distributia.

offtopic dar nu pot sa ma abtin ... ca mor cand vad desfasuratoarele acelea ...

completarea devizului postat de Radu:

include: inchidere / deschidere usa habitaclu parte dreapta
include: aplecare / ridicare
include: tragere / retragere maneta ridicare capota
include: ridicare / coborare capota
........
........
........

in final

include: nelipsitele bavete !

si uite asa pretul este fara numar .... fara numar.

2adrian mgn

acel desfasurator este redactat de o firma specializata si recunoscuta in toata lumea. am si specificat acest lucru. Operatiile incluse sunt pozitionate automat de softul respectiv, ca sa nu poti dubla operatiile in cazul in care doresti reparatii anexe ( distributie)
si este un indrumar foarte bun pentru cei novice ( nu este cazul tau dupa cum observ) care nu stiu pe ce parte a masinii se afla manerul pentru deschiderea capotei. Sigur ca este numai o gluma exemplul respectiv. Dar sa nu te surprinda ca foarte multi posesori de autoturisme stiu doar ca trebuie sa bage cheia (in cazul in care nu au alt obiect) cu dintii in sus.
Dar oricum, asa este, pare amuzant pentru cunoscatori un astfel de desfasurator

stanga

si mai amuzant e cand platesti fiecare operatie de acolo ...

This post has been edited by adrian mgn: 23 Oct 2008, 20:01

Adauga la deviz si conductele de inalta presiune ale injectoarelor pe langa curele (si cea de accesorii se schimba obligatoriu, impreuna cu rolele.), ca toate se schimba dupa demontare.
Pentru K9k 722/728/729 inlocuirea garniturii e 7,2 ore si 8 ore pentru 732 si 734. include etanseitate supape si verificarea planeitatii. astia sunt timpi din dialogys, ca cu asta factureaza un service renault, nu cu programul mentionat mai sus. Exista timpi de demontat chiulasa, dar alea sunt pentru diagnostic, fara inlocuirea garniturii.

Mai baieti am fost la un mecanic si mi-a zis ca e garnitura de la chiuloasa dusa (impuscata pe interior) altul mi-a zis ca e chiuloasa dusa.

Masina im face urmatoarea problema: am ramas fara lichid de racire si am mers ceva asa , cand am bagat iar lichid de racire (ANTIGEL) masina face presiune si lichidul de racire mil da inapoi in vasul lichidului de racire si de acolo facand presiune im-l scoate pe langa dop afra din vas si tot asa raman iar fara lichid de racire (dar am mers cam 70 Km fara sa depasesc viteza de 70-80 si asa merge bine ) dar mai iese si pe la toba fum negru de amane si pe ciment jos negru

La reprezentanta la renault daca ma duc ma costa de ma rup

Daca se pricepe cineva va rog sa ma ajutati

Toata lumea a incercat sa te ajute, dar vad ca tu vrei sa nenorocesti complect motorasul.
nu-ti face nimeni ma ieftin. Poate pe marginea parcarii in spatele blocului sau la un service de cartier.

te pot ajuta eu cu niste mecanici de la Reno dar care lucreaza si "ore suplimentare"
.depinde insa de oras ... daca vrei vorbim pe PM.

pai ajuta-a zimi cum iau legatura cu ei eu acum sunt in BACAU

MULTUMESC !

ti-am trimis un PM!

Sal !

Vreau sa va soun ca am schimbat garnitura de chiuloasa
Aveti griia caum va pune cureau de distributie
Am schimbat garnitura de chiulosa uleiul si filtrul de ulei si cureau de distributie astazi
deocamdata nu am mers cu viteza peste 80 sa vad ce se intampla deoarece cei de la service mi-au zis ca chiuloasa nu e ovalizata si nici crapata.
am vazut si eu chiuloasa dar nu am opservat nici eu nimic si cred ca nici nu observam deoarece nu am ochiul format sa vad daca asa e, dar m-am uitat atent.
Am desfacut si baia de ulei am curato de uleiul cel vechicu motorina apoi am sterso cu carpa si am uscato cu aer comprimat.


La revedere, muta bafta , si drumuri fara probleme

Cat te-a ajuns "distractia"?

am vazut si eu chiuloasa dar nu am opservat nici eu nimic si cred ca nici nu observam deoarece nu am ochiul format sa vad daca asa e, dar m-am uitat atent.

Nu-ti trebuie ochi format ci instrumente de masura, la ochiul luber nu ai cum sa vezi o lipsa de planeitate

Salve,
Daca tot discutati de preturi si nimeni nu spune nimic, am sa va zic eu un pret: pentru a-mi schimba o garnitura de chiuloasa la un motor 1.6, opel vectra A, mecanicul imi ia 250 RON. Pe langa garnitura schimba si termostatul. Toate astea pentru ca imi scuipa antigelul pe toba afara cand o turez mai tare. Pretul nu include piesele. Aveti idee cam cat costa aceste piese?

P.S: Nush nimic ca s-ar schimba si altceva o data cu garnitura, mecanicul asta s-a uitat si mi-a zis doar ca termostatul e mort si garnitura arsa. A spus ca apa in baia de ulei nu mi-a intrat (pentru ca in momentul in care mi-a pocnit furtul superior de la radiator, mentionez ca am prins un cub de gheata pentru ca masina nu a mai fost folosita vreo 3 sapt, am tras imediat pe dreapta si nu am mai dat nici o cheie ca sa o pornesc). Dupa calculul facut de el a zis ca toata treaba m-ar ajunge vreo 500 ron incluzand manopera, piesele pe care trebuie sa le cumpar + antigel.

Cum va-ti dat seama ca este garnitura si nu chiuloasa? Ca eu nu am vazut ca a suflat pe la garnitura si ma gandesc ca nu cumva sa fie chiuloasa pe undeva fisurata. Am masina demontata in garaj si nu stiu cum sa testez chiuloasa. Help...

@jardin: vezi ca ai gresit forumu'... vezi tu ca are cineva pe aici opel, ca sa cunoasca preturile? Mergi la orice magazin de piese si intreba acolo tot ce vrei tu cu privire la costurile de achizitie. A... dar cred ca asta stiai deja nu?

@maxop09: Pai depinde ce simtome are... cum vrei sa-ti spuna cineva ce are, daca tu nu spui cum se manifesta defectu'? In alta ordine de idei vezi ca mai sus cu doua posturi a precizat cineva cum se verifica chiuloasa ( cu ochiu' format ) comparator care verifica planeitatea.

This post has been edited by solidconvert: 29 Sep 2009, 08:53

@solodconvert, defectul este ca arunca apa din vasul de expansiune. Acum ca ai defectul sa te vad cum imi gasesti rezolvare? Lasand gluma la o parte eu mi-am demontat singur chiuloasa (nu-i prima) si stiu sigur cum arata o garnitura de chiuloasa arsa. Problema este ca garnitura asta este buna, nu se vede nimic pe ea. Deci daca nu este garnitura atunci sigur este chiuloasa din alta parte nu poate fi. Verificarea planeitatii chiuloasei nu ma ajuta pentru ca sunt sigur ca nu-i de acolo. Pe mine ma interesa cum pot testa daca vreo supapa scapa compresie in sistemul de racire? Oricum am gasit solutia singur: pui in camera de ardere a chiuloasei benzina sau diluant si o lasi vreo doua ore dupa care poti verifica 2 lucruri: etansesitatea supapelor si daca cum va iti apare lichid pe sistemul de racire ai incurcat-o, inseamna chiluaosa este defecta.

Ma scuzati ca nu am mai postat
La mine a fost Garnitura de la chiuloasa de vina se vedea unde e gaurita
Si am aflat ca se poate manifesta in cate va feluri:
1 - iti poate da gaze in vasul de la antigel si asta se poate vedea usor.
2 - Iti poate da ulei in camera de ardere si asta se vede ca pe toba iese un fum alb-albatrui si cu un miros diferit.
si pe mine ma costat 2 mil manopera si restul piesele
La revedere.

@maxop09: corect ce spui tu dar depinde si de situatie... garnitura nu are niciun fel de por nimic? Am patit si eu la fel la un 25 bacarra si dupa demontare, verificare chiuloasa si inlocuit garnitura, defectul s-a manifestat la fel. Pana la urma un electrician mai batran si-a dat seama ca ventilatorul ala de pe radiator se invartea in sens invers si practic in loc sa raceasca lichidul il incalzea mai tare.

Deocamdata nu am montat chiuloasa la loc, in weekend mi-am planificat aceasa opratiune, va tin la curent cu ce se intampla.

DRAGI COLEGI MI-A PLEZNIT DIN NOU GARNITURA DE CHIULASA , PROBABIL PT CA DATA TRECUTA AM INLOCUIT GARNITURA DAR NU AM ALEZAT SI CHIULASA, DE DATA ASTA AS VREA SA ALEZEZ SI CHIULASA ,

VA ROG SA IMI DATI UN NUMAR DE TEL SAU O ADRESA UNDE ATI ALEZAT SI VOI SI ATI FOST MULTUMITI DE LUCRARE CA NU VREAU SA PATESC DIN NOUNLA FEL CA PRIMA OARA.
lA REVEDERE.