Outline · [ Standard ] · Linear+ Frane Megane 2 - probleme sistem franare, Toate motorizarile

am si eu o problema de care nu mai scap dupa ce se incalzesc franele imi apare un hurugit/garait pe care eu il identific in fata.apare cand e aproape de oprire masina ma confrunt cu problema de vreun an an zile timp in care am schimbat discuri/placute fata si tot nu am scapat. m-a sfatuit un coleg de pe forum sa dau jos etrierul si sa scot/imping la loc cilindrul de mai multe ori, fara rezultat. am curatat si mufele senzor abs/rezultat 0 daca pisc doar putin frana cateodata aud un inceput de huruit, insa nu constant, ca si cum ar fula; rotile sunt echilibrate si poate sunt paranoic dar parca pedala nu este la fel de tare /moale tot timpul in ce conditii are voie sa se auda fasait in masina cand apas frana? pe la service-uri se uita la mine ca la urs, cica toate is ok ce sa-i mai stiu face? This post has been edited by dadoshel: 27 Feb 2014, 13:19

am si eu o problema de care nu mai scap
dupa ce se incalzesc franele imi apare un hurugit/garait pe care eu il identific in fata.apare cand e aproape de oprire masina
ma confrunt cu problema de vreun an an zile timp in care am schimbat discuri/placute fata si tot nu am scapat. m-a sfatuit un coleg de pe forum sa dau jos etrierul si sa scot/imping la loc cilindrul de mai multe ori, fara rezultat.
am curatat si mufele senzor abs/rezultat 0
daca pisc doar putin frana cateodata aud un inceput de huruit, insa nu constant, ca si cum ar fula; rotile sunt echilibrate
si poate sunt paranoic dar parca pedala nu este la fel de tare /moale tot timpul
in ce conditii are voie sa se auda fasait in masina cand apas frana?
pe la service-uri se uita la mine ca la urs, cica toate is ok
ce sa-i mai stiu face?

This post has been edited by dadoshel: 27 Feb 2014, 13:19

ba sigur sunt....mie cind mi-au schimbat distributia nu mi-au prins bine acel contact si s-a desprins aparind in bord mesajul" ABS of "...cind m-am uitat sub masina se vedea clar ca s-a desprins contactul.....l-am pus la loc si a disparut mesajul... mumus ti-as recomanda sa nu incerci sa il desprinzi daca nu ai probleme cu el....se fixeaza mai greu.....nu e asa simplu....

Am rezolvat problema, am dat jos roata, am miscat bine acel senzor, tras, impins, (asta cand incercam sa il scot si nu am reusit) am dat cu mult 'sprey' de contacte, si gata, nu mai am nici un mesaj de la abs de atunci Oricum , nu m-ar deranja o poza , schema ceva cu el, sau cu locasul, sa stiu exact de unde si cum sa trag. Multumesc.

This post has been edited by mumus: 27 Feb 2014, 16:42

Salut,

Am o problema cu franele.

Rosu la semafor, apas frana sa opresc si aud un POC la roata din dreapta fata. Frana ioc.

I-am dat mai multe pedale ca sa pot sa opresc. Bine ca nu era nimeni in fata mea.

Pedala e tare cand apas, dar se duce incet incet pana la fund si abia incetineste masina.

La roata din dreapta fata se aude un harait ciudat. (freaca ceva pe franare)

Lichidul de frana e crem la culoare si e plin vasul.

Masina are 89.000 km si nu am schimbat discurile de frana.
Placutele le-am schimbat la 70.000 km.


Multumesc

furtun spart, in cel mai bun caz(daca se poate zice asa) sau altceva, cert e ca nu mai ai presiune in instalatie,

O intrebare, de cateva zile sotia imi spune (pentru ca numai ea conduce in ultimele 4 luni) ca in unele dimineti sau chiar si dupa ce lasa fetita la scoala si urca din nou in masina gaseste pedala tare (ca si atunci cand apesi de multe ori pedala de frana cu masina oprita se face tare). Masina franeaza bine, nu sunt diferente nici sunete ciudate. Cu masina pe loc, motor pornit, daca apesi frana se aude un fasait mic dupa ce lasi frana nu se aude nimic la revenire, asta face de cand o avem, eu cred ca e normal, ce este diferit e faptul ca gaseste pedala tare in unele dimineti si in unele momente, nu mereu. Poate merge de aici pana la mall si nu gaseste pedala tare, si cand vine de la mall gaseste pedala tare...si tot asa la cateva zile diferenta. Vreo idee? Imi este frica sa nu ramana fara frana sau ceva...sa pocneasca pe undeva de la vrei presiune...nu ma pricep, de aceea si intreb, inainte sa merg la mecanici si sa faca ei de capu lor cine stie ce...

s-ar putea sa fie de la pompa de servo, rau nu prea are ce sa se intample, gen daca se duce , o sa apesi pedala f greu, dar tot poti frana, iti recomand sa o verfici. Daca pierde presiune, cand e motorul pornit si stai cu piciorul pe frana, se duce la fund.

ms mult, ca sa inteleg, cu motorul pornit franez pe loc si pedala merge pana la un punct, daca merge pana in capat de tot la podea e problema...sau am inteles gresit, o sa verific azi cu pedala si sapt asta cu pompa de la servo la service

da, nu tb sa se duca la fund (acum nici sa n-o apesi cu cine stie ce putere, apesi normal ca si cum ai sta la semafor), daca se duce inseamna ca trage aer fals membrana de la pompa de servo.

Buna, am inregistrat putin cum merge pedala, azi iar a gasit-o sotia dimineatza sus pedala, tare. Trebuie sa ai volumul dat tare ..destul de tare ..se aude un sunet de ecou de arc sau piesa metalica, aer..nu stiu, nu cand apar, cand dau drumul la pedala...un sunet care nu stiu cu ce sa il compar...vedeti si voi daca si apasarea are sunet normal sau ciudat ..



This post has been edited by djcosmines: 16 Nov 2014, 19:50

cred ca e servofrana dusa , cand e oprit motorul si apesi pe ea tb sa se intareasca la a doua sau a 3-a apasare, vad ca la tine se apasa usor mereu.

cred ca e servofrana dusa , cand e oprit motorul si apesi pe ea tb sa se intareasca la a doua sau a 3-a apasare, vad ca la tine se apasa usor mereu.

inregistrarea e cu motoru pornit, cand opresc motorul la a 2-a a 3-a pedala se intareste exact cum spui tu, problema e ca o gasesc tare in unele dimineti sau chiar dupamasa sau dupa un drum scurt pana fac ceva si revin la masina.

scuze, nu am auzit motorul si credeam ca e oprit, pare se tina presiunea cand esti cu ea mai jos, dar daca atunci cand e oprit se intareste s-ar putea totusi sa traga pe undeva aer in sistem, o sa verific si la mine cum e pedala cand ma urc in masina, nu mai tin exact minte cad de tare o gasesc.

scuze, nu am auzit motorul si credeam ca e oprit, pare se tina presiunea cand esti cu ea mai jos, dar daca atunci cand e oprit se intareste s-ar putea totusi sa traga pe undeva aer in sistem, o sa verific si la mine cum e pedala cand ma urc in masina, nu mai tin exact minte cad de tare o gasesc.

eu o gasesc tare de tot, ca si cum ai da 3 pedale cu motoru oprit si se intareste daca faci asta, chestia e ca eu ajung, o parchez, trag frana de mana, iau picioru de pe frana si gata, a 2-a zi o gasesc pedala tare, adick sus de tot si doar dupa ce pornesc masina se inmoaie. Eu stiu ca dupa ce opresti motorul si dai 2-3 pedale se intareste, dar eu nu fac asta, nu s-a intamplat pana acuma de cand am masina, de aceea vreau sa aflu daca e ceva grav sau nu, si sa stiu ce am de schimbat...ca nu imi permit sa schimb ceva ce nu e de vina si apoi altceva si tot asa ....multumesc oricum tuturor pentru raspuns. La drum, masina franeaza bine, nu simt nici o diferenta, doar ca atunci cand apas pedala pe loc cu motoru pornit ca in inregistrare si o las, atunci se aude ceva cu ecou din interiorul masinii sau de la sistemul de la pedala, nu stiu ce e...pana acuma nu am stat sa ascult asa de atent ce se intampla pe acolo jos, doar acum cu problema asta ca e pedala tare inainte de a porni la drum. si chiar daca conduc cateva minute si plec de la masina si ma intorc din nou sa plec, iar o gasesc tare....

din cate tin eu minte, si la mine cand ma urc in ea e destul de tare pedala, trebuind sa o apas cam tare cateodata ca sa simta frana apasata cand apas pe buton pt pornre. o sa fac un clip cand am timp .

This post has been edited by djcristi: 17 Nov 2014, 20:03

pai inainte nu era asa tare, era normala, ca si atunci cand ai motorul pornit, si franezi, apasam frana si se duce umpic in jos si apasam butonul start. acuma nu se duce de loc, am sa incerc sa filmez cat pot apasa atunci cand o gasesc tare. De ce se intareste singura ?! si la interval de cateva minute de cand cobor din masina si revin...

Revin din nou cu problema de mai sus, dupa acele pedale date in video, a dispartu problema, acum a revenit. Poate lua aer fals, sau ceva presiune pe acolo? ceva nu mai tine mult.....o fi vreun semn...astept opinii, vineri merg sa schimb la Reno, suport motor de sub motor. Si o sa ii spun la mecanic sa se uite sau sa testeze ce imi spuneti voi. Sarbatori Fericite tuturor !

nu am apucat sa fac clip, dar si la mine e pedala tare de fiecare data cand pornesc masina a doua zi. uneori chiar tb sa apas cu putina forta ca sa simta pedala apasata cand apas pe Start...

"Pierde" vacuumul din servofrana:supapa sens de pe conducta sau membrana servofrana.
Craciun fericit!

This post has been edited by luca76: 25 Dec 2014, 08:08

asta spuneam si eu initial cand a povestit el de problema, tb sa fac si eu niste verificari atunci.

atunci la mecanic ce sa ii spun sa se uite? pe sub pedale, pe deasupra la motor...unde ar fi buba...?! maine merg la service.

buna.....si la mine ba e tare dimineata ba e libera nu stiu ce sa zic dar un lucru stiu.....imi voi face probleme cind nu va prinde frina la prima pedala.....in rest zic ca e ok.....craciun fericit

buna.....si la mine ba e tare dimineata ba e libera nu stiu ce sa zic dar un lucru stiu.....imi voi face probleme cind nu va prinde frina la prima pedala.....in rest zic ca e ok.....craciun fericit

sper sa nu te lase frana intr-un moment de viata/moarte... eu nu degeaba intreb..ma gandesc la mine, sotie si fetita + pasagerii care mai sunt din cand in cand... siguranta pe primul loc.

mii de scz nu era cu intertie rea.....eu am zis cum se comporta la mine......oricum ca orice system de frina nu cred sa te lase brusc fara sa clacheze inainte gen prinde frina la a doua.....inca o data scz daca m ai inteles gresit....clar siguranta pe primul loc

nu e problema, stiu ca nu ai zis de mine, eu am zis de tine sa ai grija ), dar cum spui tu, nu poate ceda chiar asa dintr-o data. O sa vad si eu maine ce zice mecanicul de la Reno cand schimb suportul de sub motor. Il intreb si de frana.

Chestia e ca aici am doar sotia, fetita si masina, de aceea cum suna ceva la masina, fug la service, nu am pe nimeni de incredere mecanic, sa se uite la ea, sa ma ajute sa caut piesa, sa umble cu masina ca si cum ar fi a lui, cum poate unii aveti in RO sau poate chiar voi stiti mecanica. Poate ma speriu prea repede, la orice zgomot sau vibratie ciudata...masina are 10 ani, merge bine, dar cum e prima masina, si nu am trecut prin aceste probleme, eu zic ca e normal sa fiu mai speriat. Nu vreau sa se agraveze orice ar fi. Mereu cand simt ceva ce nu a fost inainte, intru repede aici si intreb pe forum. Apoi la service, ca sa nu fiu prostit....cum am patit (in post-ul de la suport motor...)

This post has been edited by djcosmines: 25 Dec 2014, 17:40

Am schimbat placutele pe fata pentru ca pe dreapta s-a uzat mai mult cu toate ca pe partea opusa erau mai groase cu 1 cm.
Cele vechi erau Delphi si am luat cu 70 lei WAGNER dupa cod 7701209444.
Surpiza placuta a fost ca in cutie erau si 8 tablite/arcuri+2 suruburi....la Renault setul de tablite/arcuri costa separat 100 lei.
Curatat etrierii+uns culisele+schimbat placute=manopera in regie proprie.

Daca nu ai folosit vaselina rezistenta la temperaturi ridicate o sa se blocheze culisele.

Salutare, iarna a plecat dar mi-a lasat un cadou , o vibratie la franarea usoara. Am fost azi la service mi-a dat toate rotile jos, a "masurat" ovalizarea la toate discurile, pe spate si dreapta fata aveau 0, in schimb stanga fata pe partea din exterior avea fluctuatie intre 0 - 10 , instrumentul ala era gradat de la 0 la 100. Acum recomandarea pe care am primit-o a fost sa nu ma grabesc cu schimbatul, sa incerc cateva franari mai "neortodoxe" si poate prin uzura se reduce gradul. Tin sa precizez ca, discurile au in jur de 15-20k si sunt brembo cu placute trw black . Voi ce spuneti , sa incerc asa? sau sa duc discul la rectificat ?

This post has been edited by sk0rpion: 25 Feb 2015, 17:45

Alt sfat "neortodox" este sa schimbi discurile intre ele.....pe aceeasi punte evident.

Alt sfat "neortodox" este sa schimbi discurile intre ele.....pe aceeasi punte evident.

Am sa fac asta luni, dar am uitat sa precizez ca inainte roata a primit "un pupic"

http://www.reno.ro/index.php?act=Attach&ty...t&id=1627966385

salut,

cum se comporta placutele WAGNER la o luna jumate de la montaj
eu am unele LPR si fluiera cand pun frana de ma zapacest in toamna le-am montat si deja ma bate gandul sa le schimb ca sunt tare stresante