Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Megane > Megane I
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

spalat motor

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
dion_ghost
post 3 Apr 2011, 16:08
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 16
Joined: 15 November 09
From: baia mare
am si eu o intrebare ,am auzit pareri pro si contra despre spalarea motorului,este indicat sa il spalam sau nu, sau la cat timp ? mellow.gif

This post has been edited by dion_ghost: 3 Apr 2011, 16:11


--------------------
renault megane 1,6 hatchback 1997 rt - mm xx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
VyRuZ
post 3 Apr 2011, 16:15
Post #2


Chauffeur du Renault


Group: Members
Posts: 1.099
Joined: 3 December 09
From: București
Nu cred că trebuia deschis un thread nou. Sigur mai este deja unul pe tema asta. smile.gif
NU este INDICAT să speli motorul, cel puțin nu cu jet de apă & diverși detergenți. Motorul se curăță cu o cârpă și eventual soluții speciale care nu atacă electronica sau căblăraia.
Unii și-au spălat/își spală motorul în mod regulat cu apă și nu au pățit nimic, alții au făcut-o și i-a costat un ECU sau o reparație mai costisitoare. Este o operațiune riscantă.
Ca idee, dacă tot te încăpățânezi să o faci, deși nu se uită nimeni la motorul tău + de aia are capac, ai MARE grijă să nu ai motorul fierbinte și cel de la spălătorie să dea cu apă rece pe el. Poate crăpa blocul motor și hales-bules. smile.gif


--------------------
Renault Megane 2.2 Coupe, 1.5 dCI, 63 KW, 09/2007 - B-***-**F
If it ain't broke, don't fix it.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
spy_oh_joy1389
post 3 Apr 2011, 16:15
Post #3


Megane zen și un mare plimbăreț


Group: Members
Posts: 3.879
Joined: 28 August 08
From: Sibiu
De ce l-ai spala?
Daca vrei neaparat sa-l cureti poti folosi aer comprimat. E mai sanatos.


--------------------
Renault 2 x Megane 4 GT&Zen ||2017||2016
Hanlon's razor: "Never attribute to malice that which can be adequately explained by stupidity."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dion_ghost
post 3 Apr 2011, 17:36
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 16
Joined: 15 November 09
From: baia mare
deci mai bine il sterg sau il suflu cu aer comprimat,va multumesc !


--------------------
renault megane 1,6 hatchback 1997 rt - mm xx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gaso
post 3 Apr 2011, 18:02
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 533
Joined: 21 July 09
From: BRASOV
spala-l fara probleme,nu are nimic. Ca idee sa fii tu impacat acopera ECU cu o punga si strange punga pe el cu elastic de cauciuc, eu am splat fff multe motoare benzina si diesel(fara sa acopar)nu au avut nimic.
La megane benzina dupa ce il speli scoate-i bobinele si sufla interiorul cu aer si la bobine si la bujii.

ECU nu are cum sa intre apa in el este f bine sigilat sa zic cu garnituri de cauciuc si alte alea,intradevar producatorul spune sa nu dai cu apa dar nu are nimic.

O problema care ar putea sa apara ar fi daca ai aveau vreun papuc sau mufa prea slaba si cand da cu jetul de apa este posibil sa sara de acolo si sa nu vezi.


--------------------
Renault Grand Scenic 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IonutGligan
post 3 Apr 2011, 19:10
Post #6


impatimit marca renault


Group: Members
Posts: 783
Joined: 7 June 09
From: Cluj Napoca
Motorul nu se spala si punct. Stiu patanii de la multi chiar in familie care apoi a fost nevoit sa vanda masina. Daca n-ai dureri de cap cauta-ti.

This post has been edited by IonutGligan: 3 Apr 2011, 19:10


--------------------
Renault Megane 3 Estate SPORT TOURER dCi 1.9-130 ponei 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lupo_1.7sdi
post 7 Apr 2011, 16:56
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 325
Joined: 22 August 09
From: BRASOV
QUOTE(gaso @ 3 Apr 2011, 19:02)

ECU nu are cum sa intre apa in el este f bine sigilat sa zic cu garnituri de cauciuc si alte alea,intradevar producatorul spune sa nu dai cu apa dar nu are nimic.

*



Asta crezi tu ca nu are cum sa intre apa la mufa. La tipul asta de megane este garnitura numai pentru etansarea mufei, dar nu are garnitura pe fiecare pin ca la VW. Si cum masina are ceva vechime mai mult ca sigur are furtunul care protejeaza firele ce duc la ECM crapat in unul sau mai multe locuri, deci cale libera pentru apa. S-ar putea sa nu se intample nimic pe moment, dar dupa cateva luni s-ar putea sa planga pe langa masina. O spun din propria experienta (eu nici macar nu am spalat motorul dar s-a scurs lichid de spalare parbriz cand am umplut prea tare rezervorul), asa ca am fost nevoit sa schimb mufa pt. ca era praf.


--------------------
Renault Megane 1 Classic, 1.6 benzina, 8 valve 1998
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
UltraDrive
post 7 Apr 2011, 22:40
Post #8


Membru cu kilometri


Group: Members
Posts: 442
Joined: 6 May 06
From: Bucuresti
sa nu uitam si de alternator....


--------------------
Renault Megane 2000 HB 1.6 16V
De ce sa bei si sa conduci cand poti sa fumezi si sa zbori ?
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Megane I · Next Newest »
 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Megane > Megane I
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 26th April 2025 - 17:08
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia