Outline · [ Standard ] · Linear+ Consum Megane 1.5 dCi

multumesc pt raspunsul cu consum 0 lin frana de motor- este de domeniul dan diaconescu- cum ca fortza cinetica d edeplasare a masinii antreneaza motorul- cumva cutia de viteza invarte motorul? - ma scuzatiz, nu sunt expert in motoare dar atata timp cat motorul se invarte exista o explozie , respectiv o ardere a combustibilului- ce e drept in mai mica masura dar nu este 0 fratzilor- cat despre ECU - MA CAM LASA RECE - cumva cand coboram un munte si mergem in frana de motor nu consumam combustibil- paremise ca odata cu trecerea intr-o treapta inferioara de viteza apare si o turare a motorului - dar posibil s afaca asa ca ii este foame si nu ii dam combustibil - si mai terminatzi cu prostiile de consum 0

multumesc pt raspunsul cu consum 0 lin frana de motor- este de domeniul dan diaconescu- cum ca fortza cinetica d edeplasare a masinii antreneaza motorul- cumva cutia de viteza invarte motorul? - ma scuzatiz, nu sunt expert in motoare dar atata timp cat motorul se invarte exista o explozie , respectiv o ardere a combustibilului- ce e drept in mai mica masura dar nu este 0 fratzilor- cat despre ECU - MA CAM LASA RECE - cumva cand coboram un munte si mergem in frana de motor nu consumam combustibil- paremise ca odata cu trecerea intr-o treapta inferioara de viteza apare si o turare a motorului - dar posibil s afaca asa ca ii este foame si nu ii dam combustibil - si mai terminatzi cu prostiile de consum 0

Băi nene!
După că nu te pricepi nu ai nici măcar bunavoinţa de a citi prin forum, căci se explică foarte bine.
Hai să mai explic o dată, pe scurt:
Deci în frână de motor roţile (respectiv mişcarea maşinii) asigură rotirea arborelui cotit (si deci "învârtirea" motorului), fără nici o explozie! Cât timp nu apeşi ambreiajul motorul este "legat" direct la mişcarea roţilor. Si, culmea, această legătură e bidirecţională (dpdv cinematic).
In această situaţie computerul de bord sesizeză că nu e apăsată pedala de acceleraţie şi, cât timp turaţia sesizată a motorului e peste un anumit prag (1200 de obicei) opreste complet alimentarea cu benzină. Si de aici, surpriză, consum 0!
Dacă nu ai înţeles poţi să mai cauţi pe internet şi ceva desene până te lămureşti. Asta să nu te mai faci aşa de râs pe viitor ...

aleksanders, crede si nu cerceta nu se mai aplica demult si nici nu vreau in ati indrepta gandirea in aceasta directie, dar cand colegii nostri de forum au explicat atat de clar "fenomenul" nu mai am niciun dubiu in a-i crede. cateodata stau si ma gandesc la geneza, evolutia si viitorul Terrei. si tot nu pot sa-mi dau seama cine a fost primul: oul sau gaina. pacat ca nu-mi poate demonstra nimeni un eventual raspuns.

Pozele spun totul, mers cam 50%urban si 50%extraurban pe toate condutiile atmosferite, consum intre 4-5 inca nu am avut,climatronicul pornit pe23.

Attached thumbnail(s)
Image022.jpg ( Size: 22.31k ) Number of downloads: 171
Image026.jpg ( Size: 23.03k ) Number of downloads: 166
Image024.jpg ( Size: 22.8k ) Number of downloads: 175

perfect- este f bine explicat fenomenul- dar daca suntetzi deacord cu un experiment- coboratzi Transfagarasanu - si alimentatzi direct dintr-o sticla - toata coborarea se va face in frana de motor- fericit as fi daca la baza muntelui ar fi aceeasi cantitate de motorina- datzi-mi voie sa fiu eu cel care nu crede si sa imi iau eu toate capacele

Hai nu incepeti si pe topicul acesta. Motorul in frana de motor peste 1300-1400 de ture nu consuma nici un gram de combustibil. It's a fact. Daca nu vreti sa-l acceptati foarte bine, dar nu mai poluati topicul cu discutii inutile.

meganus_bicorpus, clar e defect computerul de bord sau esti mare amator de SF-uri!

La dieselul meu consumul mediu este de 6.5 % urban, si 4.2 % extraurban. Masina are 6000 km si e chiar OK.

Astazi a implinit si meganul meu 1000 km. Parcurs in Bucuresti, cu exceptia a 2 iesiri, una pana la Floresti - PH si una la Urziceni. Consum 7.4, viteza medie 19.4. Consum marisor dar explicabil, tinand cont ca mai mult stau pe loc.

Cosumul de 3% nu e vrajeala si cred ca poate fi obtinut de oricine are motorul asta.La mers cu depasiri, viteza undeva pe la 120 si tot circul aferent consumul sta undeva la 4.Am vrut sa arat ca se poate si asa ceva, desi e clar ca trebuie sa ai 150 de ani si sa conduci super calm.iau oricand cu mine pe cine vrea sa vina intr-o astfel de proba pana la Bucuresti.

perfect- este f bine explicat fenomenul- dar daca suntetzi deacord cu un experiment- coboratzi Transfagarasanu - si alimentatzi direct dintr-o sticla - toata coborarea se va face in frana de motor- fericit as fi daca la baza muntelui ar fi aceeasi cantitate de motorina- datzi-mi voie sa fiu eu cel care nu crede si sa imi iau eu toate capacele

Iti fac eu experimentul asta cu plinul facut sus si ai sa vezi ca jos nu mai intra numa cativa stropi, cat am consumat sa pornesc motorul si de pe loc. Platesti tu plinul ala si mergem amandoi pana acolo si facem...

Mers numai in Bucuresti - 6,1l/100 km

Dupa doua saptamani si 3600 km. in primi 1500, consum de 4,4-4,6, extraurban cam 75%, dar mers pana in 2500 de ture. dupa 1500, tot asa, cam 75%, extraurban, dar mers destul de nervos (170, depasiri, incalzire motor), am un consum de 5. sunt super multumit de ea. minunata masina.

12 Nov 2007, 21:11:
care este diferenta intre privilege si lux privilege? scuze ca sunt off topic

This post has been edited by catalin_t: 12 Nov 2007, 21:11

Si eu inclin sa cred ce zice meganus.
Eu cand merg la Ploiesti noaptea (mai am uneori deajuns acolo dis de dimineata) pun masina pe 82kmh pe tempomat (ca sa am real 79) si mai cresc nitel viteza intre localitati numai din butoane, pana pe la 90 max 100. La fel cu ceva inainte sa intru in localitati tot din butoane dau la loc la 82, astfel incat cand intru sa am deja aceasta viteza. Si am obtinut la fel cam 3,2. Stau in viteza a V-a, am cam 1820 rpm. deci se poate.

tot pe la aceasta turatie ma invart si eu si nu pot sa zic ca merge aiurea.La ultimul drum la Bucuresti,aglomeratie, talpa,coloana, drum drept, 130, etc am avut dus-intors un consum de fix4 %.Jos palaria pt aceste motoare!

Am 8.6%, mers numai in Bucuresti 90% din km actuali (3200km).
Am observat ca de cand s-a racit vremea a crescut de la 7.9 la 8.6.

Nu stiu daca se poate scoate sub 8% in Bucuresti in conditiile astea de trafic (numai pt motorizari 100/105).

Bucuresti-Piatra dus intors (756km) consum 5%, viteza medie ~75km/h, 90% din traseu mers pe tempomat cu 120km/h. La dus am avut 4,9%. Sunt multumit, tinand cont ca am facut drumul cu un plin si am mai mers o saptamana prin Bucuresti pana a trebuit sa alimentez.

constanta - aeroportul henri coanda si inapoi
consum mediu 5,2
viteza medie 66,1

Sincer , motorul asta este o enigma pt mine. In oras nu imi scade consumul sub 7,7l/100km, pe cand cumnatul meu are consumul de 5,5l/100km. Aceeasi motorizare, eu estate -el sedan. Consumul este cel indicat de CB la acelasi nr de km.

This post has been edited by Sharpe: 15 Nov 2007, 16:31

Primii 1300 de km (1000 in oras) consum mediu 7,1l/100, viteza medie 22km/h.
E normal??

Absolutely, mai mult ca perfect!
Ce ma mira este media de 22 Km/h in Sibiu (sau Bucuresti?).

This post has been edited by adi_ar: 15 Nov 2007, 16:41

Dpdv al traficului Sibiul e departe de a fi un paradis al soferilor, mai ales la orele la care circul eu ...

Pai tocmai d-aia ziceam si eu, am facut "stau" prin Sibiu de cate ori am trecut, de parca eram la Stuttgart, cum numai pe "centura" Aradului mi se mai intampla !
Consumul mediu are sa mai scada dupa 5-6.000 ... te mai obisnuiesti tu cu masina ... se mai obisniueste ea cu tine !

doamne ajuta

Sincer , motorul asta este o enigma pt mine. In oras nu imi scade consumul sub 7,7l/100km, pe cand cumnatul meu are consumul de 5,5l/100km. Aceeasi motorizare, eu estate -el sedan. Consumul este cel indicat de CB la acelasi nr de km.

pai conteaza orrele si locul de deplasare,momentan nu cred ca exista diesel din clasa compacta care sa manace mai putin ca in carte la traficul din bucuresti

edit:mai conteaza si acum cat timp ai resetat tu vs el computeru


vorbea cineva mai sus de un cosnum de consum 5.6% la viteza de 150-170km/h,pe ce media a inregistrat computeru tau consumul asta(daca vrei sa vezi musai consumu intre 150-170km/h reseteaza-l apoi mergi constatnt cu viteza aceea,sa vezi atunci cifrele reale)



This post has been edited by ionutmarius: 15 Nov 2007, 17:04

Am restetat CB la intrare pe autostrada, forja cat cuprinde si apoi o viteza stabila la 150-170 si la iesire de pe autostrada ma verificat iar CB si 5,6 era afisat.Nu mi se pare un consum extraordinar de mic, la motoarele astea e ceva obisnuit.Conteaza foarte mult "ce nr porti la picior".....

eu devin convins ca nu-ti arata bine consumul (facem concesia ca tu il vezi bine si ne scrii cu acuratete ceea ce vezi)

5,6 la 150-170 cu "talpi" si "forje"....yeah, right. Nu ti se pare dubios faptul ca trebuie sa dai pe la pompa mult mai des decat iti lasa de inteles CB-ul ?

Am restetat CB la intrare pe autostrada, forja cat cuprinde si apoi o viteza stabila la 150-170 si la iesire de pe autostrada ma verificat iar CB si 5,6 era afisat.Nu mi se pare un consum extraordinar de mic, la motoarele astea e ceva obisnuit.Conteaza foarte mult "ce nr porti la picior".....

Sa stii ca aaddrryyss are dreptate, si eu am observat ca CB cam minte in ultima vreme de cand merg mai forjat, si da, dau pe la pompa mai des

Uitate la consumul instantaneu cand mergi cu 170 sa vezi cat e.
La mine la 180km/h fluctua intre 9-10%, si am mers cu viteza asta constant ceva km buni, pana mi s-a facut mila de masina ca are totusi viteza constructiva de 175.

un motor mic consuma ok cand nu te dai la el,la viteza mare va consuma mai mult decat un motor cu o cilindree mai mare si ceva caluti in plus

la 170km/h un dci de 80cp probabil are 4000rpm,consumul e ceva genu 9-10%,poate chiar mai mult

Mie pe Bucuresti Constatnta cu resetare la intrarea pe autostrada si mers prima parte cu 130(30-40km) si de unde incepe drumul mai bun cu 160+, la o viteza medie de 140km/h mi-a aparut consum de 6.5 sau 6.6 nu mai tin minte la masina cu 6 viteze fara forja mers din butoane .Asa ca asta 5.5 e greu de crezut(la viteza medie intre 150 si 170). Poate daca veneai de la predeal la bucuresti(noaptea ca ziua e prea aglomerat) te credeam. Poate nu stiu eu sa merg ca si in Bucuresti consumul e in jur de 8 in conditiile in care nu prind decat aglomeratia de la ora 7 (nu 8-9) si 15 (nu 17-19).Deci rog pe aceasta cale sa puneti consumurile REALE