Outline · [ Standard ] · Linear+ Consum Megane 1.5 dCi

Consumi mai mult pe autostrada daca mergi repede. Ca sa scot viteza medie de 90km/h cu tot cu traversat Pitestiul la dus si la intors (in 2 perioade aglomerate), am mers numai cu 140km/h si peste. La 140km/h consumul instant este ~7% fara AC si 7,5% cu AC pornit. Media la iesire de pe autostrada la dus era 123km/h.

Consumi mai mult pe autostrada daca mergi repede. Ca sa scot viteza medie de 90km/h cu tot cu traversat Pitestiul la dus si la intors (in 2 perioade aglomerate), am mers numai cu 140km/h si peste. La 140km/h consumul instant este ~7% fara AC si 7,5% cu AC pornit. Media la iesire de pe autostrada la dus era 123km/h.

io ma gindeam ca ai mers toata autostrada cu 90 km/h si ai consumat mai mult decit in oras.

da daca cu tot cu traversarea Pitestiului ai scos 90 km/h atunci e corect consumul.

Masina e in rodaj si am zis ca i-ar prinde bine un drum mai lung la inceput decat s-o frec zilnic prin capitala de la primii kilometrii. Asa ca am plecat spre mare pe A2...

Am facut 456km dus-intors in care am consumat 28.2l de motorina (mol premium diesel) si am scos un consum mediu de 5.4l cu o viteza medie de 56.6km/h. Mentionez ca am mers cu clima pornita tot drumul si nu am depasit 130km/h din motive de rodaj.

PS: apa e buna pentru perioada asta!

This post has been edited by Lenco: 10 Jun 2007, 09:55

Alex C aveai 7% la 140? asa mult? cand te-ai dus la pitesti sau cand te-ai intors?

Te intreb pentru ca in weekend am fost si eu la Moeciu.
La dus aglomeratie abia am iesit vineri din bucuresti, inainte de predeal nu am reusit sa o iau spre zarnesti (era raliu) si a mers prin brasov
M-am mai plimbat vreo 10 km pe drum forestier de moeciu.
Iar la intoarcere am venit prin pitesti.
De la pitesti spre bucuresti pe autostrad la 140 aveam consum instant ~5,6 %.
Jurnal de bord
460 km
5% medie
23L consumati
56km/h vit. medie

Pai depinde si cat de incarcata era masina si vad ca tu ai motorul de 100 cai , deci presupun ca ai o turatie mai mica la 140 decat cel de 80 de pe masina lui Alex.

La mine erau 4 persoane si bagajul pentru un weekend la munte

Mie imi arata CB un mediu de 4,7%.L-am resetat o data,90% circulat doar in oras cu AC pornit la 18 grade!O fii defect de imi arata doar asa putin??Precizez ca stau in provincie.

In provincie, dar unde? De cate ori stai la un semafor? Ce viteza medie ai inregistrata pe CB? Sunt mai multe aspecte de luat in calcul.
Ce varianta de motor 1.5 dCi ai? Consumul nu pare anormal pentru un oras linistit. Chiar asa de bune sunt motoarele dCi Renault.

marfa, nici cind arata putin nu e bine.........

on topic: Bucuresti - Valea Doftanei si retur 4,5%

Bucuresti-Paris si retur (+vizita la Mont St Michel) via Ungaria - Austria - Germania - Luxembourg - Belgia - Franta, 5900 km, viteza medie 74km/h, consum mediu CB 4,5%. Mers correct (fara accelerari bruste si depasiri prea mari de viteza legala) majoritatea traseului mai putin cateva varfuri, 150-160km/h in Germania. In masina au fost 4 persoane si portbagajul plin cu lucruri usoare. Clima a fost pornita aproximativ 70% din timp.

padre:- sunt 3-4 semafoare max,cu putin noroc le prind pe verde.E un dci 1.5 de 85cp,si am doar 500km.Vit.medie pe CB este in jur de 35km/h.Nu ma plâng ca ar fii consumul prea mic,dar ma gândeam ca nu asta e valoarea reala ce imi indica CB

Ca sa ai consum mare in oras (7-8%) cu motorul asta trebuie sa ai o viteza medie de 11-16 km/h. De obicei asa viteze se obtin in aglomeratii mari, cum se intampla uneori in Bucuresti. Bine ca a venit perioada de concedii si se va mai elibera un pic si Bucurestiul.

This post has been edited by padre: 13 Jun 2007, 07:58

consumurile pe care le dati voi sunt luate de pe computerul de bord sau sunt calculate in functie de km si motorina consumata ? la mine dupa 4000 de km , consumul s-a lipit de 6,7 l/100 km . e adevarat ca de obicei conduc destul de sportiv....

pai daca esti curios, atunci de ce nu mentionezi macar tu daca ai scris ce zice CB sau dupa metoda plinului? Eu scriu mereu ce apare pe CB, dar am scris mai sus ca stiu ca are o eroare de 9.2-9.8%.

Update: 700km de mers numai prin Bucuresti, dar si cu drumuri la Otopeni/Crevedia/Mogosoaia seara si/sau in weekend --> 5,2%. Cand am mers ziua AC a fost mereu pornit, dar asta probabil a fost in 15% din timp, caci la ora 7.30 sau dupa 18.30 nu mai e asa nevoie de AC.

consum mediu CB, mers combinat 5.2-5.6 cu 50%A/c,resetat CB la ultimul full de motorina:CB 7.4~7.6 mers normal,nu mi se pare mult la aglomeratia din bucuresti

dupa calcul iese 6.98 %. motorul este euro 4 . nu e cam mult ? ca rodajul , la 4000 km , s-a terminat ....

Am o problema. Am iesit pe A2 week-endul trecut si am mers constant 180. Consumul intradevar cam mare....medie de 7.8. De la inceputul saptamanii mers numai prin bucuresti si consumul mediu s-a ridicat pe la 8.5. Sa fie vre-o problema la masina ? Parca prea papa mult ..!!!!

a facut cineva pt dCi consumul clasic, full de motorina mers 200-300 km si dupa iar full de motorina ???

CB nu arata chiar exact exact.

DA. Daca citeai mai sus vedeai ca are o eroare de 9,2 - 9,8% (poti s ao aproximezi la 10%).

@Sandrino Nu cred ca are legatura. La mine dupa un drum in afara cu viteza mare parca merge mai rotund, fara zgomot asa pronuntat de diesel. Consumul nu a variat...

La mine dupa un drum in afara cu viteza mare parca merge mai rotund, fara zgomot asa pronuntat de diesel.

asta am observat si io, o fi din cazuza traficului din oras

Ce parere aveti de oprirea motorului la stopurile de 25-50 de secunde. Ca am vreo 5 stopuri din astea pe traseul zilnic si aia de la Skoda asa recomanda pe site, ca daca dureaza mai mult de 15 secunde un semafor, sa opresti masina, si cum la noi e cu boton... e mai usoara treaba doar ca nu stiu daca nu fac rau.

In felul acesta am consum urban de 5.8 in Bucuresti, 300 de km parcursi pana acum.

http://www.skoda.ro/page.php?SM_ID=264&SL_ID=603

This post has been edited by adimegane: 2 Jul 2007, 17:28

SANDRINO e cam prea mare consumu si pt cel de 80 de cai....ceva e

cum sa faci asa ceva cine a scris porcaria aia mare om...

da pt necunoscatori e ok, pt cineva care se pricepe ma doare sufletu pentru compresoru de la clima sa-l tot freci atat sa nu mai zic de electromotor.

de cate ori sa il tot opresti pe ruta victoriei - obor sau podu grant.

Si mie mi se pare o prostie mare, mai vad asa ceva pe la munte la aia cu dacii din 1900 toamna care merg la vale cu motorul oprit... Ce mama naibii, e asa de scumpa motorina sa strici astfel motorul? Bine, poate nu se strica dar nici bine nu-i face.
Eu nici nu am mai resetat CB, ma mai uit din cand in cand din ratiuni statistice. Consider ca am luat masina cu costuri de intretinere pe care mi le permit, fara sa devin habotnic, sa merg numai noaptea, cu geamuri deschise etc.

PS. Ce ma amuza pe mine sunt aia cu mert0uri si bmw-uri care merg ziua in 40 grade cu geamurile deschise si curg apele pe ei. dar economisesc benzina fara AC.

PS2. De cand am luat masina am mers numai cu AC pus pe auto. De cateva ori am dat asta iarna pe dezaburire, in rest numai auto. Ca de aia e automat.

swatkat, nu ai in totalitate dreptate, cunosc ceva soferi care au climatronic dar marg cu geamul deschis deoarece nu suporta aerul rece de la climatronic, datorita problemelor cu sinusurile. Iti spun sigur ca am trecut si eu prin asta si nu e prea bine

nu ma refer la aceste cazuri...

Hai sa va povestesc si eu de consum.
Am facut plinul la Cluj, resetat computer, apoi traseul:
Cluj-Brasov-Ploiesti-Slobozia-Harsova-Constanta-Jupiter-Plimbari pe litoral-Constanta-Ploiesti
La Ploiesti am facut din nou plinul. Inainte de plin CB arat cam asa:
Range: 222 km
Distance: 1.115,8 km
Average: 59,1 km/h
Fuel used: 44,8 L
Average: 4 L/100

Atata doar ca, facand plinul au intrat nu 44,8 ci 51 litri (omv sprint euro 4)

Parca minte un pic computerul....

eu am facut cu chestia plinu la aceeasi benzinarie,aceeasi pompa.si cu calculul facut de mine mi-a iesit ca dif fata de comp de bord de 0.1-0.2.deci eu cred ca imi arata destul de bine CB.acum pe ultimii 2200 km am consum de 4.4.

Salutare tuturor ! E primul meu post pe acest forum... Pana acum 3 zile eram foarte hotarat sa imi achizitionez de dincolo un reno megane 2 bicorp 1.5 dci. Dupa ce am descoperit acest forum am inceput sa ma ingrijorez putin vazand ca sunt destul de multe probleme la aceasta masina. Cred ca cele mai grave si cele mai costisitoare am vazut ca ar fii cele de la injectoare si pompa. Am vazut ca cineva preciza ca aceste probleme sunt intalnite in special la modele din 2003. Chiar sunt derutat si nu stiu ce sa fac.
Mentionez ca cel mai mult ma atrage consumul la aceasta masina si asta ma face sa vreau neaparat o astfel de masina cu un consum asa de mic.
Daca e sa iau (sunt 90% decis ) am sa o cumpar la mana a doua din germania....am gasit doua mudele..unul cu 80 cp si unul la 100 cp. Voi pe care ati alege daca ati fii in locul meu?
E diferenta mare de consum intre cele doua motoare? Am inteles ca pe autostrada cel de 100 cp ar consuma mai putin.... In oras probabil se schimba lucrurile nu?
Astept un raspuns din partea voastra ! Va multumesc tuturor care aveti bunavointa sa ma ajutati cu un sfat.
Numai bine !

Consumul este aproape la fel 100Cp merita mai mult ai mai multa putere si pe autostrada se simte lucrul asta!