Outline · [ Standard ] · Linear+ Consum Megane 1.5 dCi

huh, m-am mai linistit un pic, dupa aprox. 100 km parcursi consumul mediu a ajuns la 7.9 l/km... si sper sa mai scada, desi pe vreme rece si prin traficul aglomerat prin care ma aventurez eu nu cred sa scada sub 7 prea mult... si bineinteles a contat faptul ca am mers pe zapada mult mai putin. revin la intrebarea daca stie cineva ce garda are masina la sol? mie in continuare mi se pare cam joasa si ma cam sperie cand rascheteaza zapada de pe stradutele laterale..

huh, m-am mai linistit un pic, dupa aprox. 100 km parcursi consumul mediu a ajuns la 7.9 l/km... si sper sa mai scada, desi pe vreme rece si prin traficul aglomerat prin care ma aventurez eu nu cred sa scada sub 7 prea mult...
si bineinteles a contat faptul ca am mers pe zapada mult mai putin.
revin la intrebarea daca stie cineva ce garda are masina la sol? mie in continuare mi se pare cam joasa si ma cam sperie cand rascheteaza zapada de pe stradutele laterale..

Eu cred ca scrie in cartea tehnica care este garda la sol. Nu m-am uitat dar eu zic ca ar scrie acolo unde sint prezentate dimensiunile masinii

In brosura de prezentare scrie 125 mm.

Eu cred ca scrie in cartea tehnica care este garda la sol. Nu m-am uitat dar eu zic ca ar scrie acolo unde sint prezentate dimensiunile masinii

cartea tehnica e in torpedou.... no comment :twisted:

6.5-6.7L%, asta este consumul corect pe timp de iarna, tinand cont de trafic, temperaturile exterioare, incalzire, stationare scurta cu motorul pornit etc. Daca este mai mult de 7 va puteti ingrijora...

Si eu am consum mai mare de 8% cred ca in special din cauza frigului si a distantei scurte pe care merg de aproximativ 3,5 km dimineata si inapoi seara. Plus ca gropile in gheta te determina sa franezi din 5 in 5 metri.

This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 15:57

Iarna trecuta, care a fost ceva mai aspra ca temperaturi ca aceasta si mult mai abundenta ca precipitatii, am avut un consum urban constant de 6.8-7.2) DAR!!! aveam un parcur de cca 4000 km, iar acum are deja 28 000... So... conteaza f mult si cat incalzesti masina, sau stai cu motorul pornit la relanti asteptand ceva sau pe cineva, cat de aglomerat este traficul..., pentru ca la relanti consumul nu mai este /km ci /h ca la tractoare sau alte utilaje, si are un impact semnificativ asupra consumului general al masinii, care este afisat ca si connsum in L/ distanta parcursa. Acum poate conteaza si cat de des resetezi kilometrajul, pt ca eu o fac din 10000 in 10000. Aveam un consum de 6.5 Urban in vremea asta rece(sarit la valoare asta de la 6.2) si dupa ce am facut niste drumuri pe afara a sarit la 6.7(consumul extra urban fiind in medie mai mare decat cel urban.. la mine) accleratii puternice si viteze de peste 150 constant in afara localitatilor... La 160 constant consumul la mine este 7.5-7.7%

off topic: O mica intreba MBZ: cum se face ca placandu-ti asa de mult viteza ai luat cel mai slab (cai putere) motor de pe Megane? un 1,9 dci 120 CP nu era mai "suitable" pt tine?

placutul vitezei shi adancimea pungii nu concorda intotdeauna.. :?

off topic: O mica intreba MBZ: cum se face ca placandu-ti asa de mult viteza ai luat cel mai slab (cai putere) motor de pe Megane? un 1,9 dci 120 CP nu era mai \"suitable\" pt tine?

ce are sula cu prefectura?
io am mercedes de 60CP si greutate 1500kg , so waht? daca stii sa scoti maxim d`n ce ai, se cheama ca ai utilizat eficient si judicios resursele...
Amu daca mi`ar placea sa mi`o trag rau cu muierea tre sa o iau da o suta da kile? sa fie multa? Dupe ce ajunge(i`adevarat ca mai lent ca 1.9) la viteza convenabila restu ie ok, conzum mai mic, taxe mai mici alea.. alea... ma`ntelegi...
Sh`apoi am vreut p`ala da 100 dar nu iera in oct 2003 la vanzare, asa ca bun sh`asta.... Sh` mai mult dacat atat ... geaba aia daca nu stii ce face cu iei de mama lor de cai...


Storc tot d`n motor pana iese apa, si in nschimb ii fac revizie de revizie la fecare 7500(schimb tate filtre incluziv motoren..etc) ca daca dau cu biciu tre sa dau si cu ovasu`n cal nu?

Am inteles. Dar iti dai seama ce ai fi stors dintr-un 1,9 dci....

neicule, vaz ca tot insisti si ejti chiar obraznic, si nu ma lasi pana nu ma dau in vileag
Pei astept si io RX nou cu motoru da 2L si 150 CP
si o las p`asta la nevasta, nu ie frumos asha?

In sfarsit un raspuns care e mai aproape de adevar, si pe care il accept ...

Masina luata pe 28 ianuarie 2005 - 800 km facuti pana acum , cei mai multi pe vreme foarte rece. In Bucuresti facuti cam 200 , restul in afara
dar mai mult pe viscol si gheata.
Viteza medie - 45 km / h
Consum mediu - 5,2 l /100km
In concluzie, super multumit.

consum mediu pe ultimii 10.ooo km jumate oras-jumate afara, dupa care s-a resetat calculatorul- perioada august -decembrie deci jumate frig jumate cald .......CONSUM 5,5

consum mediu in ultimii 10k nov-feb 6.7 si am luat reset la 0, sa vedem ce o iesi in continuare..

Pe mine personal nu m-a afectat prea tare iarna la consum. In oras nu mi s-a intamplat niciodata sa am o medie mai mare de 6l pentru un drum >50km. Media e in jur de 5.5l oras si vreo 4.5 in afara (pe drumuri in care am mers constat cu peste 130 chiar 5l/100km). E drept ca am un stil de condus economic (adica fara accelerari bruste urmate de frane, cel putin nu prea des , si tind sa o tin turata cam la 2000 si ceva de turatii in orice viteza).

In ultimele 2 luni am circulat preponderent urban (aglomeratie, mersul piticului) in curse destul de scurte 10-15 km sau 3-4 km dus-intors job.

Consum mediu = 8.0% (dar am avut si 8.3%)
Motorina numai EURO4 OMV.

Nu stiu daca trebuie sa fie un semnal de alarma ca masina a devenit cam lacoma sau de vina este frigul + regimul de mers pe distante foarte scurte...

frigul + distante scurte .

in 4 km motorul nici nu are timp sa ajunga la parametrii optimi de caldura .

@nikoro

Mi se pare foarte putin 5l pentru o viteza de 130 kmh.
Si la viteza asta ai cel putin 3000 turatii.

This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 15:57

mergea tractat de un porsche cayenne :twisted:

Pai nu vorbeam de consumul instantaneu ci de cel mediu, pe toata durata drumului. Era vorba de un drum de vreo 300 km dintre care cel putin 100 nu prea am coborat sub 130,cu maxim 150km/h. Sigur ca portiunea de drum normal a facut ca media sa fie asta. Peste 130km/h sigur consuma peste 6l.

This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 15:58

mergea tractat de un porsche cayenne  :twisted:

nuu, i s-a ars un digit pe display, se mai intimpla la reno, de fapt ii arata 14.5 afara si 15.5 in oras daca nu chiar 25.5, da' parca e cam mult totusi...

vai ce panarame sunteti :twisted: un digit auzi :shock: pai prima cifra de la consum nici nu se afiseaza din soft si este 3

Mai bine spune ca ti-e ciuda cand vezi consumul la diesel dintr-o singura cifra (digit) pana in virgula (punct)... La 1.6 nu prea vezi asa ceva :twisted:

This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 15:59

ok, recunosc, sint putin invidios, insa prefer sa platesc mai mult la pompa si sa aud murmurul fin si inconfundabil al motorului pe benzina :wink: tractor are unchiul meu la tara, cind am chef il vizitez si il pornesc :twisted:

This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 15:59

Hi hi hi! Curat invidie! :wink:

This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 15:59

acum, serios vorbind, mi-ar fi placut in 1.9 dci, insa nu mi-au permis finantele 1.5 mi se pare cam meschin totusi (parerea mea)

This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 16:00

Parerea ta ... o sa-ti arat ca la mine e tot dintr-un digit ... cel din mijloc.
Am glumit. La mine, consumul mediu in oras este 9.7.

This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 16:00

Te cred, insa conteaza foarte mult si pe unde circuli si la ce ore in orasul asta de kko. Eu merg de obicei prin zone criminal de aglomerate la orele de virf (8-9 dimineata, 6-7 seara). Zonele criminale se numesc iesirea/intrarea in Drumul Taberei, Piata Victoriei, destul de des prin centru, etc. Aveam consum mediu de 10.4
Duminica m-am dus sa fac plinul la MOL si am resetat consumul mediu. Am plecat apoi spre Baneasa, se circula - tot in oras - cu totul altfel: masini putine, fluenta in trafic. Seara am ajuns acasa, facusem fo 30 km, si computerul imi arata cifra magica de 8.4 Asta in acelasi oras.
Luni a reinceput calvarul. Am mers - evident - numai in traditionalele conditii criminale. Rezultatul: m-am intors la 10.2 :cry:
Concluzie: daca vreti consum mediu beton, circulati in Bucuresti numai in uikend si noaptea. In rest, folositi reatebeul.
Personal, ma intereseaza confortul propriu si mai putin consumul mediu.

This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 16:00