Outline · [ Standard ] · Linear+ Revizie 60.000 Km sau 3 ani 2.0 DCI

Salut, Nu am mai scris de f mult timp pe forum, dar nici probleme n-am avut. M-am programat la Serus pentru revizia de 60.000 Km (de fapt 57.000 dar ma apropii de 3 ani) si am cerut un deviz. Iata-l aici: - ulei - filtru ulei - filtru motorina - filtru aer - filtru polen - accesorii (cred ca se refera la cele de mai sus) - manopera Pret total: aproape 2.400 RON. Cum vi se pare pretul? A mai facut cineva revizia la 60.000/3 ani la 2.0 DCI? A mea are cutie automata si 150 CP. Ca urmare, cica-se ar avea distributia pe lant si nu s-ar schimba niciodata (asa scrie pe forum). Este adevarat?

Salut,

Nu am mai scris de f mult timp pe forum, dar nici probleme n-am avut.
M-am programat la Serus pentru revizia de 60.000 Km (de fapt 57.000 dar ma apropii de 3 ani) si am cerut un deviz. Iata-l aici:
- ulei
- filtru ulei
- filtru motorina
- filtru aer
- filtru polen
- accesorii (cred ca se refera la cele de mai sus)
- manopera

Pret total: aproape 2.400 RON. Cum vi se pare pretul? A mai facut cineva revizia la 60.000/3 ani la 2.0 DCI? A mea are cutie automata si 150 CP. Ca urmare, cica-se ar avea distributia pe lant si nu s-ar schimba niciodata (asa scrie pe forum). Este adevarat?

pt consumabilele alea si manopera aferenta, pretul mi se pare astronomic.

Posibil sa nu fie mult, nu ca as tine cu "dusmanu'"... Dar trebuie vazut ce scrie in caietul de service al masini, posibil ca acele accesorii sa se refere la cureaua de accesorii, plus intinzator si ce mai e pe acolo. Stiut fiind ca dupa un numar de Km se schimba cureaua si aceste accesorii. E cam jumatate dintr-o distributie, motorul in cauza are distributia pe lant...

probabil, nu stiu. ce pot sa spun este ca in caietul de intretinere scrie asa, la capitolul: Operatii Complementare vehicule Diesel:
Curea de accesorii si galeti - se schimba la 60.000 Km sau 4 ani, exceptand: La fiecare 80.000 Km sau la 4 ani pentru Laguna. Niciuna din conditiile acestea nu se respecta in cazul meu. Ramane de vazut. Le-am cerut un deviz detaliat, pe fiecare reper. Revin.

E piperat rau. Mai incearca si la alte service-uri autorizate Renault.

Ca o comparatie, revizia de 90.000 (cu distributie cu tot) la un 1.5, cu multe alte operatii gen schimbat si pompa de apa, lichide (si racire si frana si a/c completare si orice alt fluid din masina, mai putin motorina ) cu tot ce a insemnat a fost la acelasi pret. Drept urmare, imi pare cam mult ce e scris aici...

PS:...acelasi service

Dute la un service particular, si o sa ai un soc, cu tot cu manopera si materiale nu cred ca ajungi la 7-800 lei.E vorba doar de schimbul unor filtre, cureaua de accesorii si galetii nu sint asa de pretentios de schimbat, orice mecanic stie sa faca asta. Cauta mai intai preturile la piese aftermarket , si la renault poti sa te duci doar pt manopera, asa vei realiza ca pretul e enorm.

Este vorba de o confuzie: cei de la service au inclus in deviz si Cureaua de accesorii. Cica asa apare in situatiile lor: ar trebui schimbata la 60.000 Km. In cartea mea de intretinere apare urmatoarea nota (cu riscul de a ma repeta): Curea accesorii si galeti: 60.000 Km sau 4 ani EXCEPTAND la fiecare 80.000 Km sau la 4 ani pentru Laguna (pagina RO.10). Mentionez ca a mea face 3 anisori in martie si are 57.000 Km.

Acum sa stam stamb si sa judecam drept: noul pret (fara cureaua de accesorii) este de 945 RON. De unde rezulta o diferenta de aprozimativ 1500 RON fata de pretul cu aceasta curea (incluzand si manopera). De ce este asa de mare diferenta???

Inca ceva: discutand cu cei din service despre intervalul de revizie, am aflat ca pentru masinile Laguna 3 farbicate pana in luna mai 2008, acesta este de 10.000 Km, iar pentru cele fabricate dupa Mai 2008 ar fi de 15.000 Km. Aveti idee de ce?

This post has been edited by JustInTime: 17 Jan 2011, 18:26

Minciuna. Stiu o laguna 3 fabricata in ianuarie sau februarie 2008 si are interval de service 15.000km si e luata de la dealer din RO.

Poate o fi, dar nu cred asta.

Ok, am facut revizia de 60.000. Pret total 1028 RON.
In acest pret nu au intrat cureaua de accesorii si nici placutele/dicurile de frana. Pentru placute fata+spate si discuri fata va trebui sa mai scot 1700 RON (inclusiv manopera). Trebuie schimbate cat mai repede.

Cat despre diferenta intre intervalele de revizie pentru modelele Laguna dinainte de Mai 2008 si cele dupa, o tin pe-a lor: 10.000 pentru primele, 15.000 pentru celelalte

1000 de lei pt un schimb de ulei cu filtre de 600 de lei.
Reprezentantele jecmanesc si la cele mai simple operatiuni; nu mai zic de cele specifice unde nu ai de ales decat reprezentanta.
Poti sa schimbi la 15000; uleiul rezista,filtrele fac fata. Cand o sa se strice ceva in garantie vor avea grija sa se fofileze de la inlocuirea piesei pt ca nu face obiectul garantiei. O sa vezi.

Ca sa clarific lucrurile si sa nu par vreun prost care nu stie pe ce da banii (@editupa: de unde stiai tu cat am dat pe manopera si cat pe materiale?)

PIESE:
ULEI ELF SOLARIS 5W30 DPF - 8 litri - 358 RON (34% discount)
ANTIGEL GLACELF RX - 1 litru - 34.74 RON
BEC 12V 21W - 1 buc - 3.06 RON
FILTRU AER - 1 buc - 93.02 RON
FILTRU HABITACLU - 1 buc - 122.28 RON
FILTRU MOTORINA - 1 buc - 126.18 RON
FILTRU ULEI - 1 buc - 102.63
GARNITURA BUSON BAIE ULEI D=1 - 1 buc - 1.64 RON
TOTAL MATERIALE: 841.55 RON

MANOPERA:
REVIZIE VEHICUL: 1.3 ore - 104.78 RON (Pret/ora 65 RON fara TVA)
INLOCUIRE FILTRU DE MOTORINA: 0.3 ore - 24.18 RON (Pret/ora 65 RON fara TVA)
INLOCUIRE FILTRU DE AER: 0.1 ore - 8.06 RON (Pret/ora 65 RON fara TVA)
INLOCUIRE FILTRU HABITACLU: 0.3 ore - 29.76 RON (Pret/ora 80 RON fara TVA)
INLOCUIRE BEC LAMPA ZI: 0.2 ore - 19.84 RON (Pret/ora 80 RON fara TVA)
TOTAL MANOPERA: 186.62 RON

TOTAL GENERAL: 1028 RON

Referitor la intervalul de revizie: fac cum spun specialistii, nu vreau sa-mi crape cine stie ce si sa scot pe urma sutele de milioane ca sa acopar gaura (si-apoi sa urlu pe forum ca Renault e de kko ). Intrebarea mea a fost daca stie cineva de ce apare diferenta asta intre masinile pana-n mai 2008 si cele de dupa...

This post has been edited by JustInTime: 19 Jan 2011, 11:02

Marketing...

exact cum a scris si dantes- cand gama reno a trecut la 15000km am trecut si eu la acelasi interval si masina nu a avut de suferit cu nimic, practic nu se justifica intervale diferite pentru acelesi motoare.

Cred ca totusi am gasit explicatia... Fix la data X, reno a zis, gata marim si in Ro intervalul de service... Nu a contat ca pe stoc erau masini fabricate inainte de data X. Daca ai avut "ghinionul" sa iei masina inainte de X nasol, daca ai luat-o dupa, dar fabricata inainte de X, noroc...
Ideea e ca e mai mult decat clar ca orice laguna 3 care nu putea fabricata decat de la jumatatea lui 2007 incoace, are intervalele de service de acum...

Anyway...dupa cum am spus...marketing...

Am facut o socoteala cu piese aftermaket si manopera la un service privat nu reprazentanta. Filtre Purflux
f aer 65
f motorina 109
f polen 100
f ulei 81
ulei 8l cum zici tu pt ca e intradevar ieftin pt DPF 358
manopera schimb ulei cu filtre 80
total 793

Alegerea este normal a cui plateste.

Principial vorbind, n-am incredere in orice service/mecanic. Daca tu ii cunosti pe respectivii si ai incredere in ei, de ce nu? Vorba ta, alegerea este a cui plateste.

Ce m-a surprins insa a fost atitudinea ta , faptul ca ai presupus repede ca 40% a fost manopera. E ca si cum as spune eu acum "Service-ul despre care spui tu e nashpa, nu m-as duce in vagauna aia"

19 Jan 2011, 20:54:
@dantes: da, cred ca este legata de marketing. La intrebarea: eu la ce interval fac de-acum incolo revizia (caci pana acum am facut-o la IPSO la 15.000), mi s-a raspuns: v-as RECOMANDA la 10.000

This post has been edited by JustInTime: 19 Jan 2011, 20:54

Reviziile la mine au fost facute numai la 30 mii km.
Uleiul utilizat a fost Solaris DPF 5w30 sau:
http://www.total-lubricants.ca/uploads/tx_...5W-30%20PIB.pdf

La 15 mii se face NUMAI daca masina este utilizata in regim dur,genul taxi....

This post has been edited by SAVAGE: 20 Jan 2011, 13:13

pai daca in carnetul de revizii e trecut la 10.000km si tu faci la 15.000 cat timp masina e in garantie nu pierzi garantia?
la partea cu schimbatul consumabilelor in sau nu in reprezentanta cred ca tine de fiecare individ in parte si de ceea ce vrea sa faca cu masina (o tine 5-10 ani sau o vinde dupa 4 ani). Eu unul nu ma duc sa dau spaga la reprezentanta pentru stampila, din acest motiv nici nu imi propun inca sa achizitionez masina la mana a doua.

Aici este vorba de intervalul de schimb al uleiului.
In cartea originala scrie:
Uleiul se schimba la 30 mii km (este ulei conceput ptr 30.000km)
Daca masina este utilizata in conditii dure/extrem de dure atunci perioada de schimb se imparte la 2.(15 mii)
Altfel sa pui in motor ulei norma Acea C3-C4 si sa-l schimbi la 10 mii este o prostie.(Pentru sofer)
O afacere(pentru comerciant).care nu m-ar mira sa RECOMANDE schimbul si la 5000 km, ca doar nu-l face pe banii lui ci pe banii mei.
In rest...numai de bine,fiecare face cum vrea si cat il tin buzunarele.

This post has been edited by SAVAGE: 21 Jan 2011, 10:35

Hai ca nu mai inteleg nimic. In manualul de intretinere scrie clar: Schimbul de ulei se face la fiecare revizie (pag. RO.7) iar revizia la Laguna 3 se face, conform manualului, la 10.000 Km (pag. RO.6 - probabil ca si manualul pe care-l am, ca si masina, e inainte de Mai 2008). Eu am cumparat masina SH de la un dealer Renault iar acestia din urma au facut reviziile la fiecare 15.000 Km. Avand in vedere ca este din ce in ce mai clar ca este doar o strategie de marketing (asa cum bine a punctat Dantes), voi continua sa fac reviziile la 15.000. Oricum masina va iesi din garantie in luna Martie, anul curent.

Pentru tine devine din ce in ce mai evident ca vei face reviziile la 15.000...

La mine, in manualul de intretinere este capsata o pagina care modifica intervalul la 15000 km ( sept. 2008 ). Am avut insa surpriza sa constat ca in calculatorul de bord era setat ca interval de revizie 10000 km si a fost nevoie de reprogramare. Problema a aparut de-abia anul trecut in decembrie pentru ca in primii doi ani n-am apucat sa fac cate 10000 km/an.In primul an am avut surpriza sa constat ca imi indica sa ma duc la revizie in data inceperii fabricatiei masinii ( iulie ), nu in data livrarii efective ( septembrie ).

Si a mea e fabricata in feb 2008, cumparata de noua in 2009. La fel, a trebuit sa ma duc sa-mi reseteze calculatorul de bord pt ca era setat sa ma cheme la revizii din 10 in 10.000km. Si fiind primul cu astfel de pretentii intr-un mini oras, s-a chinuit nea Dorel cca 1h...

Deci cu atat mai mult se confirma ca e doar marketing si constrangere...
Si eu le am capsate, numai ca este in calculator la fiecare 15.000