Outline · [ Standard ] · Linear+ Proaspat proprietar Megane II, fost detinator 525d

Stie careva ce cuplu are motorul de 1,4 benzina 100Cp? 127 NM

Stie careva ce cuplu are motorul de 1,4 benzina 100Cp?

127 NM

cum e trecerea de la bmw la renault ? eu as vrea sa fac invers:)

Ce fel de 525d cu 190 CP ai avut ? Nu exista asa ceva, poate remapat...Sunt fost prorietar de 745i( 333 CP) si 3-er E90 2.0d(163 CP - remapat ~203 CP) si te intreb pt ca nu stiu de 525d cu 190 CP, parca avea 177 CP. Diferenta intre Reno si BMW...+BMW foarte sportiv, motor indestructibil, fara probleme cu injectoarele, directie imbatabila, tinuta de drum(regim condus sportiv) extraordinara. - preturi mari de intretinere, tractiunea spate impracticabila iarna, suspensia un calvar pt drumurile din Romania - pt seria 3. La seria 7, in afara de costurile de intretinere exorbitante, de consumul de benzina imens, totul este la superlativ absolut. Reno - masina fara pretentii de firma premium, fara fite, masina omului modest, consum mic, intretinere ieftina, pret corect de achizitie, dotari premium la un pret mic, suspensie excelenta pt drumurile noastre, o masina corecta !

are 163 hp si l-am remapat la 195 hp. nu se compara mașinile. e ok si megane dar mă enervează consumul ce îl are e la fel cu 525. Meganeul e mașina de firma, eu am cumpărat-o si eu mă ocup de ea. mi-a plăcut ca are km putini. nu mi a răspuns nimeni la întrebarea cu deschiderea de la capacul de alimentare. va rog un sfat.

stergatorul de la luneta se porneste rasucind de maneta din dreapta spre fata,iar pentru a spala tot in acelasi sens pana la capat.facand acest lucru(rasucind in fata pana la capat)trebuie sa auzi cum pleaca motorasul de la vasul de solutie pentru spalat parbrizul,este acelasi motoras dar cu doua iesiri,respectiv sensuri fata-spate.daca se aude cum functioneaza este clar ai un defect pe instalatie,respectiv furtunas strangulat,intrerupt sau chiar diuza infundata.ai observat cand faci acest lucru scade nivelul considerabil din vas?pentru a verifica acest lucru fa-i un plin pana la capac si da-i comanda de spalat(anterior ridica bratul de la stergator luneta sa nu o zgarai)dupa care verifica din nou daca a scazut nivelul de lichid>
bafta si spor la lucru! da-mi si mie un pm cu ce ai gasit.

3 Dec 2010, 04:57:
daca ti s-a blocat pe inchis usita de la rezervor incearca prin portbagaj sa umblii la sistemul de inchidere al usitei de la alimentare.nu stiu ce reprezinta acea imagine,nu am desfacut nimic niciodata la a mea.este sub canapele?da-mi pm te rog.
bafta!

This post has been edited by taxi4you: 3 Dec 2010, 04:57

Ce fel de 525d cu 190 CP ai avut ? Nu exista asa ceva, poate remapat...Sunt fost prorietar de 745i( 333 CP) si 3-er E90 2.0d(163 CP - remapat ~203 CP) si te intreb pt ca nu stiu de 525d cu 190 CP, parca avea 177 CP. Diferenta intre Reno si BMW...+BMW foarte sportiv, motor indestructibil, fara probleme cu injectoarele, directie imbatabila, tinuta de drum(regim condus sportiv) extraordinara. - preturi mari de intretinere, tractiunea spate impracticabila iarna, suspensia un calvar pt drumurile din Romania - pt seria 3. La seria 7, in afara de costurile de intretinere exorbitante, de consumul de benzina imens, totul este la superlativ absolut. Reno - masina fara pretentii de firma premium, fara fite, masina omului modest, consum mic, intretinere ieftina, pret corect de achizitie, dotari premium la un pret mic, suspensie excelenta pt drumurile noastre, o masina corecta !

Bine ai spus cu "masina omului modest". Dar eu as completa spunand ca este masina romanului care incepe sa se maturizeze dupa 20 de ani de bashini si fite de taran ajuns mare domn, care daca nu poseda BMW, Mertzan sau Audi, nu exista...Aaah, scuze, si care daca nu are si geamurile lasate sa se auda Gutza, iar nu exista. Aaah, scuze din nou, si care daca nu scoate mana stanga afara sa se vada bratara si cele 3 ghiuluri - semn de "ce bine" a ajuns el si cat de inteligent este, iar nu exista. Aaah, si scuze pentru ultima oara, si care daca nu are si o panarama, pardon - doamna, in dreapta, chiar ca nu exista (stiti voi, cea din specia cu 'jeanta purtata timid pe mana stanga cum a vazut ea prin telenovele...).
Romanul asta mai modern putin incepe sa-si dea seama ca o masina este un fier pentru deplasarea din A in B, care trebuie sa coste putin si sa fie exploatata corect, raportat la veniturile actuale.

PS Am un prieten care a venit in tara dupa 8 ani petrecuti in Spania si a ramas socat cati "domni" au masini de lux "la Romania" dar sunt in urma cu intretinerea la garsoniera de la marginea orasului, in timp ce in Madrid cunoastea oameni "bazati" ce conduceau nonsalant prin oras P206, Punto, Corsa, etc....

Scuze de OFF TOPIC dar trebuia s-o spun p'asta.... (nu mai suport sa-mi cresc copii langa ei, sunt ca lepra, peste tot )....

This post has been edited by ritter: 3 Dec 2010, 09:43

Va rog ramaneti la subiect!

Multumesc.

Car kit pentru Nokia cat ar costa sa-i pun? Sa fie legat la boxe..

Eu am Parrot, undeva pe la 300-400 ron. Merge ok.

si cum se conecteaza la sistemul audio ?

Nu stiu, se instaleaza la baieti care stiu sa faca asta, in Service, nu neaparat Renault daca ai masina iesita din garantie. Apoi intre Parrot si telefon prin BT.

salut baieti si fete.............am o problema foarte mare cu renault meu...........ieri am fost cu ea fb , nici o problema nu am avut, azi nu mai vrea sa se descuie(cheia mea e o cartela) si nu vrea sub nici o forma sa funcitoneze(nici incuiat , descuiat si nici portbagaj) prima data am crezut ca e vb de cheie,poate sa defectat, dar am doua chei si nici una din ele nu merge.......e cineva mai cunascator pe aici sau a avut asemenea probleme sa ma indrume si pe mine, poate o rezolv eu decat sa o duc la reprezentanta, presupun ca acolo trebe sa o duc ca la un service normal nu stiu daca pot face ceva...va rog din suflet un rasp, sau o parere.ms anticipat!!

si eu am patit la fel. Pe cartela ai in clotul de sus o margine cu un santzulet pe ea.. tragi intr-o parte pana iti iese cheia de metal afara. Acolo vezi si bateria. Poate e doar bateria de la telecomanda care o poti schimba, cauti codul de pe ea si cumperi la fel din magazin. Masina o poti deschide si fara telecomanda doar cu cheia de metal. Trebuie sa desfaci capacelul de la manerul usii soferului, partea ce sta fixa cand tragi de maner. Iar acolo vezi iala unde bagi cheia. Poate ai vreun scurt pe undeva si ti s-a terminat bateria masinii. Asta o sa vezi cand bagi cartela in contact si nici asa nu porneste.

salut baieti si fete.............am o problema foarte mare cu renault meu...........ieri am fost cu ea fb , nici o problema nu  am avut, azi nu mai vrea sa se descuie(cheia mea e o cartela) si nu vrea sub nici o forma sa funcitoneze(nici incuiat , descuiat si nici portbagaj) prima data am crezut ca e vb de cheie,poate sa defectat, dar am doua chei si nici una din ele nu merge.......e cineva mai cunascator pe aici sau a avut asemenea probleme sa ma indrume si pe mine, poate o rezolv eu decat sa o duc la reprezentanta, presupun ca acolo trebe sa o duc ca la un service normal nu stiu daca pot face ceva...va rog din suflet un rasp, sau o parere.ms anticipat!!

Problema ta este ca te-a lasat bateria MASINII, nu cea a cardului. Daca era cea a cardului iti mergea cu cel de rezerva. In orice caz, fa ce a zis colegul de mai sus, deschide usa soferului folosind cheita din card dupa care verifica bateria masinii.

Bine ai spus cu "masina omului modest". Dar eu as completa spunand ca este masina romanului care incepe sa se maturizeze dupa 20 de ani de bashini si fite de taran ajuns mare domn, care daca nu poseda BMW, Mertzan sau Audi, nu exista...Aaah, scuze, si care daca nu are si geamurile lasate sa se auda Gutza, iar nu exista. Aaah, scuze din nou, si care daca nu scoate mana stanga afara sa se vada bratara si cele 3 ghiuluri - semn de "ce bine" a ajuns el si cat de inteligent este, iar nu exista. Aaah, si scuze pentru ultima oara, si care daca nu are si o panarama, pardon - doamna, in dreapta, chiar ca nu exista (stiti voi, cea din specia cu 'jeanta purtata timid pe mana stanga cum a vazut ea prin telenovele...).
Romanul asta mai modern putin incepe sa-si dea seama ca o masina este un fier pentru deplasarea din A in B, care trebuie sa coste putin si sa fie exploatata corect, raportat la veniturile actuale.

PS Am un prieten care a venit in tara dupa 8 ani petrecuti in Spania si a ramas socat cati "domni" au masini de lux "la Romania" dar sunt in urma cu intretinerea la garsoniera de la marginea orasului, in timp ce in Madrid cunoastea oameni "bazati" ce conduceau nonsalant prin oras P206, Punto, Corsa, etc....

Scuze de OFF TOPIC dar trebuia s-o spun p'asta.... (nu mai suport sa-mi cresc copii langa ei, sunt ca lepra, peste tot  )....

Tare raspunsul si aprofundat.

Salut! Intrebare de baraj: daca e dusa bateria masinii iar el descuie cu cheia si se apuca sa umble la usi, cum mai incuie celelalte usi? Multumesc.

ms pentru rasp baieti...dar cum scot chestia aia de la manerul portierei??? am vaz ca are o gaura sub ea una micuta, trebe sa fortez ceva in ea??? cu o surubelnita sau ceva, ma gandeam sa va intreb inainte sa trec la fapte pana nu stric ceva pe acolo.......si app, bateria am schimbat-o acum 3 sapt si am pus una noua si am cumparat-o de la bosch.....mi-o fi tras aia teapa??ca le fac un scandal de nu se vad. ast rasp pt scoaterea chestiei aleia de la usa..ms baieti

9 Dec 2010, 15:24:
am gasit problema dc nu mergea cheia secundara...... nu avea baterie in ea.....de aici presupun ca problema e la bateria cheii, cred ca sa terminat.............baterie de cheie trebe sa merg la reprezentantasau la vreun service sau gasesc la vreun magazin obisnuit???

This post has been edited by klaudyo23: 9 Dec 2010, 15:24

Salut! Intrebare de baraj: daca e dusa bateria masinii iar el descuie cu cheia si se apuca sa umble la usi, cum mai incuie celelalte usi? Multumesc.

pai daca e dusa bateria usile raman blocate automat. Acelasi lucru si pt portbagaj. Cheia din card deschide doar usa sofer, restul raman inchise


Capacul de la maner se scoate usor. Exact in orificiul ala de desubt bagi ceva si iese.


Baterie gasesti la orice magazin cu electrice, chiar si la tarabe in piata Iei bateria veche cu tine si cumperi una similara, insa sa nu te astepti sa te tina la fel de mult ca cea originala care este Maxell din cate stiu.

This post has been edited by skorpio_bog: 9 Dec 2010, 15:26

multumesc mult baietii..mi-ati fost de mare ajutor, era de vina bateria cheii, daca pornesc masina, porneste fara nici o problema........ai dreptate bateria e Maxell......oricum ms mult baieti!!!

Atunci ai scapat ieftin