Outline · [ Standard ] · Linear+ anvelope megane 1

185/195 din cate stiu eu este latimea , asa ca nu ar trebui sa aiba vreun efect la frane , poate doar la viraje .

185/195 din cate stiu eu este latimea , asa ca nu ar trebui sa aiba vreun efect la frane , poate doar la viraje .

De vina era inaltimea talonului,nu latimea

Cand franezi mai brusc, masina se lasa de fata,astfel atigandu-ti . Mai ales daca ai talonul mai mare ,decat maximum recomandat

intradevar 185 sau 195 este latimea dar mai mult conteaza distanta de la janta la calea de rulare sau balonaju adica 55 , 60 , 65 etc care este echivalentul cu cat la suta din latimea anvelopei (ceva de genu 185/65 R15 ATUNCI BALONAJU ESTE 65%DIN 185) deci cu cat indicele este mai mare cu atat anvelopele se inalta mai mult ceia ce nu e bine la mine de exemplu 185/65 R15 imi freaca pe spate la viraje daca am o persoana pe bancheta din spate sfatul meu e sa nu dai bani pe garduri ia si tu ceva pe 60 sau de ce nu pe 55

Jordyy: Si eu am tot hatch si cu 185/65/15 ( de vara) nu imi atinge deloc nici nu 5 persoane in masina si bagaje.

Comparatie intre 185/60/15 si 185/65/15
Raza rulare anvelopă 301,50 mm 310,75 mm
Circumferinţă anvelopă 1894,38 mm 1952,50 mm
Diferenţa în circumferinţă 58,12 mm 3,07 %

Notă: Modificarea anvelopei va afecta indicaţia vitezometrului!
Când vitezometrul indică 50 km/h viteza cu care rulaţi este de fapt de 51,54 km/h
Când vitezometrul indică 90 km/h viteza cu care rulaţi este de fapt de 92,76 km/h

195/65/15 am gasit la pret f bun, dar acum nu stiu daca intra sau fac alte probleme in afara de kilometraj? precizez ca am susupensie sport.

Eu de revelion nu am putut pleca cu masina mea ,incarcata cu 4 oameni + bagaje . Am dat jos 2 oameni ,plus bagajele aferente,si am ajuns . Totusi in curbe imi atingea un pic. ( 195/65/R15)

Nu am suspensie sport(inca ),garda la sol fiind normala deci. Nu m-as risca in locul tau.


This post has been edited by cj98czh: 23 Nov 2010, 09:22

hm....are cineva de prin bucresti dimensiunea mai sus mentionata , ca as vrea sa fac o proba?

...nu cred ca sunt ok 195/65/15 pentru ca masina ta pare a fi mai lasata decat un hatchback in 4 usi.Mai bine iei ce scrie in CI si nu te "doare capul" .

Un calculator pentru anvelope gasesti aici.
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

Incerc totusi sa aflu niste pareri in legatura cu anvelopepe din postul:
Anvelope - ce marca preferati?
Post ce a fost dezactivat pe motiv ca exista deja.

cj98czh:
Exista topic dedicat ... zici ca ai cautat ... eu zic ca nu ..

Eu unul vad ca discutati aici mai mult despre dimensiunile cauciucurilor decat marca lor. Alt topic potrivit, in sectiunea Megane I, eu nu am gasit...poate sunt incompetent.
In fine, sper ca acesta sa fie Topicul potrivit nelamuririlor mele...mentionez ca urmeaza sa cumpar pentru prima data niste cauciucuri si incerc sa iau unele cat de cat bune.
Raspund tot aici celor care au apucat sa posteze dincolo:

valium2008:
\prietene, ai pus numai dimensiuni de Logan.
Din toate nu prefer niciuna.
Cauta mai bine Vredestein Qatrac 3 pe dimesiunile masinii.( parerea mea, gresita sau nu)

Te referi la dimensiunea de 65? eu unul am pe masina acestedimensiuni. Stiu ca in carte am 185/60 R15 88H, dar prefer un cauciuc mai inalt. Cat despre indicile de viteza eu zic ca un "T" e destul, poate ma insel.
Marca propusa de tine e nitel cam scumpa, din cate am gasit eu. In plus modelul pare sa fie All seasons ceea ce eu am deja.
Vredestein 185/65 R15 88T Quatrac 3 281.99 RON / BUC Evaluare1 sau Evaluare2

PS: Daca cineva considera ca nici aici nu e un loc potrivit pentru acest subiect este rugat sa mute postul meu acolo unde trebuie, sau macar sa-mi lase un PM.

This post has been edited by dragostns: 26 Nov 2010, 00:31

Vredestein Quatrac 3 185/60/R15 84T (caracteristicile din carte) am gasit la 231.46 RON
Personal prefer sa incalt masina cu gume de dimensiunile specificate de producator.
Nu am chef sa dau spaga pe la ITP, ca pana la urma daca platesc mai putin pe gume si apoi spaga la ITP tot la dracu ala ajung. Plus ca nu am nici un fel de eroare la vitezometru sau kilometraj.
Parerea mea personala, gresita sau nu.

This post has been edited by UltraDrive: 26 Nov 2010, 08:35

UltraDrive - foarte bine spus ...

M-am uitat in carte (in talonul nou nu scrie nimic) si singura dimensiune este 185/60 R15 84H.
Am inteles ceea ce spuneti voi despre dimensiuni, dar eu am facut ITP-ul recent, pe 22.11.2010 si nu m-a intrebat nimeni de cauciucuri (poate au uitat sau poate doar au fost de treaba) eu avand pe masina niste gume Michelin 185/65 R15 88T ALL SEASONS. Acum ce pot sa zic, eu sunt multumit de ele, nu ating nicaieri, iar o inaltime mai mare a cauciucului e bine venita zic eu.
Codificare_anvelope.JPG ( Size: 48.61k ) Number of downloads: 820
Indici_viteza_si_incarcare.JPG ( Size: 37.55k ) Number of downloads: 834

Vredestein Quatrac 3 sunt anvelope all seasons iar eu am asa ceva. Ma gandeam sa iau unele de iarna pe care sa le folosesc doar in acest sezon.
Anvelopele mele all seasons au ceva km, le-am cumparat odata cu masina. Profilul fiind undeva pe la 5-5,5mm. Din ce am citit pe internet am vazut ca pentru iarna se recomanda ca profilul sa se situeze pe la 7mm, la 4mm cele de iarna deja se schimba.
Distanta_franare.JPG ( Size: 22.84k ) Number of downloads: 811
Iarna_nu_i_ca_vara.JPG ( Size: 8.43k ) Number of downloads: 788
Nu am gasit, momentan, o comparatie si cu cele all seasons.

This post has been edited by dragostns: 26 Nov 2010, 10:13

Ideal este sa ai 2 seturi de roti echilibrate pe care sa le schimbi de la sezon la sezon.(varianta scumpa)
Varianta cu 2 seturi de cauciucuri cu care sa umblii in fiecare sezon pe la vulcanizari sa le schimbi o consider cea mai proasta.( sufera cauciucul, costa la vulcanizare)
Cu cauciucurile all season le-ai pus si stai linistit 50K km indiferent de vreme.
Bineinteles ca si varianta aceasta este combatuta de multi datorita compromisului de performanta vara/iarna, dar cum exista si mai multi care merg iarna cu cauciucuri de vara si vara cu cauciucuri de iarna consider ca este o solutie viabila privind raportul performante/cost.
Si hai sa fim seriosi pe cati dintre noi ii dau banii afara din casa sau participa la curse pe strada sa aiba nevoie sa stoarca din cauciuc si acel ultim procent de performanta care costa al dracului de mult ?
Va rog sa ma combateti in mod constructiv, poate ca parerea mea este eronata.
Numai bine !



This post has been edited by UltraDrive: 26 Nov 2010, 10:39

Eu unul am la ambele masini din familie ... set de vara (Yokohama) si set de iarna ... Michellin Alpin pe una si Pirelli Carving pe cea de-a doua ...

M-am convins de-a lungul timpul ca anvelopele ieftine sunt proaste ... este suficient daca una buna ma opreste cu 10 cm mai repede decat una mai ieftina ... dar daca acei 10 cm fac diferenta dintre accident si oprire fara probleme eu zic ca-si merita toti banii din lume .... nemaivorbind ca stilul meu de condus nu este unul economic ... si sincer cred ca pun bine anvelopele la treaba ...

In cazul meu nu poate fi vorba de curse pe sosea, masina mea e break. Eu am cumparat-o pentru utilitate nu pentru teribilism.
Pe timp de vara cauciucurile mele fac fata cu brio si nu cred ca voi cumpara unele speciale de vara. Ideal asa ar fi, dar cum spui si tu financiar...
Iarna se schimba nitel problema. Anul trecut m-am chinuit nitel fata de colegii mei cu anvelope de iarna. Eu vreau sa cumpar unele de iarna din necesitate.
Imi vei spune probabil sa iau unele noi tot all seasons cu profilul netocit. Eu ma mai gandesc acum si la "initiativele" guvernantilor nostrii. Din cauza lor la anu tot trebuie sa ne luam cu totii anvelope de iarna. Repet, eu vroiam unele inainte sa se gandeasca atia la legile lu' peste.
Franase_drum_umed.JPG ( Size: 16.41k ) Number of downloads: 782

Daca doresti sa iti iei pentru sufletul tau anvelope de iarna nu poate fi decat un lucru bun. Fiecare le stim pe ale noastre.
Si ca idee vis-a-vis de legea lui peste, all season sunt acceptate; important este sa aiba fulgul de zapada pe ele.

P.S. - toata vara am mers cu anvelope de iarna pe masina de serviciu si acum cand a venit iarna nu mai am masina.

Cauciuc all season nu exista si practic. Probabil se numesc asa,doar dupa forma crestei de rulare si o cantitate infima de siliciu. O combinatie intre profilul celor de iarna si cele de vara.

Gumele de iarna se diferentiaza de cele de vara in principal de cantitatea de siliciu din ele,si apoi de profilul crestei de rulare . Siliciu face ca pneul sa ramana moale si la temeperaturi scazute . Fara siliciu (cum sunt cele de vara) ,la temperaturi scazute pneul se intarste,iar coeficientul de aderanta scade .

Crestaturile acelea isi fac simtita prezenta cand suprafata de rulare este deformabila . (zapada) . Iarna ,de regula, ai drumurile cat de cat dezapazite ,deci este principala caracterista a gumelor de iarna ramane cantitatea de siliciu din aceastea (si fibra de sticla,mai nou)

Sunt de aceeasi parere cu cj98czh si chiar va sugerez sa luati ceva bun,chiar daca este un pic mai scump.

P.S. : Pirelli Winter am si eu pe fata ,iar Fulda pe spate . Am explicat mai sus de ce a trebuit sa desperechez setul Pirelli

@UltraDrive - nu scartaiau rotile la fiecare rond , curba ?

This post has been edited by xjc0c0: 26 Nov 2010, 12:41

Fluierau la fiecare metru de ziceai ca am pana, dar ma obisnuisem.
Ce sa-i faci, politica de criza....nu erau bani de investit in "prostii"...

Pt. mine sa am niste anvelope bune .. criza sau necriza este foarte important .. este viata mea si a pasagerilor in joc ... si cand este vorba de asta ma uit sa iau cam ce este mai bun ...

Aia era de firma, ma invarteam doar in oras cu ea.(doar nu era sa scot eu bani din buzunar sa incalt caruta lor)
Acum vreau sa-mi iau pentru mine si se pune altfel problema. Sper sa reusesc azi.

Salut,
Eu am pe masina 195/50/16 .
Sunt nevoit sa-mi iau pt iarna niste jante de tabla pe 15" cu gume de iarna de 15.
Ce recomandati?

Multumesc anticipat.

la jante nu cunosc, nu ma bag.
eu folosesc Firestone Winterhawk 2.
raportul calitate/pret este foarte bun dupa parerea mea.

multam pt info
dar cel mai mult m-ati ajuta cu ceva dimensiuni
nu stiu pe ce dimensiuni sa trec la gumele de iarna
cele pe 16 sunt scumpe ca dreaq

Cartea de 185X60X15 ... nu cred ca la tine sa fie altceva ..

se potrivesc jantele de logan de tabla ?

Discutia cu jantele a mai fost de+1 ori .... la mine de exemplu nu ... si probabil ca avand motor de 2.0 ... nici la tine ... cand ai placutele noi noute freaca etrierul de janta ... daca sunt uzate merg ...

ai avut dreptate. am testat o janta de logan.
loveste in etrier.
nici janta de megane 2 nu se potriveste. e mai mica cu 2-3 cm in diametru.

Salutare, am un megane 1 fabricatie 99 si va rog sa-mi spuneti si mie ce dimensiuni de anvelope aveti trecute in carte. Pt ca la mine apar in felul urmator: fata 175/70 R 14 84T sau 175/70 R 13 82T, spate 175/70 R 14 84T sau 175/70 R 13 82T. Eu presupun ca e gresit, nu ?!

cam mici alea pe 13. eu in carte nu am decat 185/60/15

Este gresita notatia R13.