Outline · [ Standard ] · Linear+ Sfaturi achiziție Megane 2

Am încercat să găsesc un topic de actualitate cu legătură la Megane 2 hatchback 2006, 1.5, 86 CP dar nu am găsit. Lucrurile stau în felul următor: Din momentul în care am fost forțat de împrejurări (adică sunt posesorul unei Honda civic 1.5 16v 90CP an fabricație 1990, iar intr-o intersecție a intrat un bou in mine în lateral de mă costă reparația 12000 lei iar Euroins îmi da decât 3315 lei) să mă uit după o altă mașină. A apărut în atenția mea un Megane din 2006 motorul de 1.5 86 CP 143000 de km, AC, Pilot automat, player din fabrică, taxa plătită la prețul de 3200 de euro, am vorbit cu tipul și i-am spus ca toți banii pe care ii am sunt undeva la 2600 de euro și a zis ca se mai gândește. Am Nevoie de voi pentru am Îmi spune dacă merită, eu am mers cu mașina și sincer am fost plăcut impresionat atât de ținuta de drum cât și de accelerație și consum. Eu o sa folosesc mașina cam 60% în oraș și 40% afară. Nu sunt genul care să merg brutal cu mașina, ci destul de calm și accelerări ponderate (mers la consum pentru că Honda la mers sportiv consuma 10 în oraș , mers în stil calm lua cam 8 ) iar pe autostradă rar depășesc 110km/h de obicei 90-100 km/h (chestie învățată tot de la Honda și de la faptul ca sunt scartar ) 14 Jan 2015, 22:46: Nu mă ajută și pe mine nimeni? This post has been edited by Kenmax: 14 Jan 2015, 22:46

Am încercat să găsesc un topic de actualitate cu legătură la Megane 2 hatchback 2006, 1.5, 86 CP dar nu am găsit. Lucrurile stau în felul următor: Din momentul în care am fost forțat de împrejurări (adică sunt posesorul unei Honda civic 1.5 16v 90CP an fabricație 1990, iar intr-o intersecție a intrat un bou in mine în lateral de mă costă reparația 12000 lei iar Euroins îmi da decât 3315 lei) să mă uit după o altă mașină. A apărut în atenția mea un Megane din 2006 motorul de 1.5 86 CP 143000 de km, AC, Pilot automat, player din fabrică, taxa plătită la prețul de 3200 de euro, am vorbit cu tipul și i-am spus ca toți banii pe care ii am sunt undeva la 2600 de euro și a zis ca se mai gândește. Am Nevoie de voi pentru am Îmi spune dacă merită, eu am mers cu mașina și sincer am fost plăcut impresionat atât de ținuta de drum cât și de accelerație și consum. Eu o sa folosesc mașina cam 60% în oraș și 40% afară. Nu sunt genul care să merg brutal cu mașina, ci destul de calm și accelerări ponderate (mers la consum pentru că Honda la mers sportiv consuma 10 în oraș , mers în stil calm lua cam 8 ) iar pe autostradă rar depășesc 110km/h de obicei 90-100 km/h (chestie învățată tot de la Honda și de la faptul ca sunt scartar )

14 Jan 2015, 22:46:
Nu mă ajută și pe mine nimeni?

This post has been edited by Kenmax: 14 Jan 2015, 22:46

Nu mă ajută și pe mine nimeni?

www.reno.ro

Lectura placuta http://www.google.ro/cse?cx=partner-pub-56...form+the+search

OK, să pun problema altfel: așa de roșu trebuie sa fie vasul de expansiune?

Eu știu ca dacă e roșu ori a calat motorul, ori e posibil să aibe galeria de chiulasa împușcată. ... ceva păreri?


Și încă ceva, motorul nu trebuia să mai aibă niște capace de plastic care să acopere vasul de expansiune și toate cele?

This post has been edited by Kenmax: 15 Jan 2015, 11:41

Attached thumbnail(s)
20150112_151729.jpg ( Size: 2.08mb ) Number of downloads: 380

Hatchback, alb, diesel, 9 ani, 143.000 sunt cu spatele, cu fata inca vreo 400.000.

Masina aia e probabil versiunea Société. Hatch alb, diesel, manere negre la usi, cruise control si cam atât. Adica utilitara fara banchete spate folosite de firme in Franta. Samsarii le iau pe mai nimic, le pun banchete, le reomologheaza si apoi le revând. De obicei au mult mai multi km decât afiseaza.

Le omologheaza cumparatorii la RAR . Samsarul nu investeste decat in bancheta sau obliga francezul sa-i puna bancheta inainte de a cumpara masina de la el.

Hatchback, alb, diesel, 9 ani, 143.000 sunt cu spatele, cu fata inca vreo 400.000.

Sunt km reali, am un nene de îl iau cu mine când mă duc sa văd mașini și pune laptopul pe ele , mașina pana acum 1 an a fost la o tanti, iar de atunci este mașina unui tip de a terminat facultatea la bucurești și acum pleacă în Olanda sa facă alte studii, .... și totuși, ....vasul de expansiune trebuie sa arate așa? Adică sa aibe culoarea aceea?

15 Jan 2015, 14:54:

Masina aia e probabil versiunea Société. Hatch alb, diesel, manere negre la usi, cruise control si cam atât. Adica utilitara fara banchete spate folosite de firme in Franta. Samsarii le iau pe mai nimic, le pun banchete, le reomologheaza si apoi le revând. De obicei au mult mai multi km decât afiseaza.

Și nu are cotiera.... și proiectoare puse de el......și are și bancheta din spate aceeași culoare și model cu scaunele din fata.

This post has been edited by Kenmax: 15 Jan 2015, 14:54

Attached thumbnail(s)
20150112_151915.jpg ( Size: 2.17mb ) Number of downloads: 355
20150112_151918.jpg ( Size: 2.71mb ) Number of downloads: 326

Sunt km reali, am un nene de îl iau cu mine când mă duc sa văd mașini și pune laptopul pe ele

Si unde gaseste nenea Km aia reali in masina...cu laptopul lui?

Da, leagă laptopul la computerul mașinii și îi arată într-un program: km, erori etc etc.

Km rulati NU reprezinta Km reali.....tot timpul!
Km stocati in calculatoarele masinii se pot modifica.....intelegi?
Cateodata ajuta la stabilirea Km real sa cunosti istoricul de service....date stocate de reprezentanta Renault unde nenea cu laptopul nu are acces.

Țin să precizez că mașina nu este la vânzare, tipul de are acum mașină mergea regulat la nene ăsta cu laptopul pentru a verifica parametri mașinii și au mai vorbit de una, alta și așa a ajuns sa îi spună ca ar cam vrea să vândă mașină ca dacă pleacă în Olanda, mașina o să stea în parcare ca o să vina rar acasă și nu are cine să meargă cu ea, că tatăl lui are altă mașină și nu îl interesează asta.

Asa si?

Km rulati NU reprezinta Km reali.....tot timpul!
Km stocati in calculatoarele masinii se pot modifica.....intelegi?
Cateodata ajuta la stabilirea Km real sa cunosti istoricul de service....date stocate de reprezentanta Renault unde nenea cu laptopul nu are acces.

Am înțeles, o să vorbesc cu tipul și o să îl întreb de cartea service. ...

sa nu uiti useru cand: nu mai porneste. reparatia se face la nenea cu laptopu si de obicei costa mai mult decat masina.

bafta.

O simpla parere:
Mai bine orienteza-te spre un Logan 1.4 mpi. Ai sanse mult mai mari sa nimeresti unul bun la banii aia decat un megane "dizăl" cu 2 milioane de km.
(PS. Am avut un logan 1.6 de la 0km-147 000 fara sa bag 1 leu in+ fata de consumabile schimbate la KM.)