Outline · [ Standard ] · Linear+ schimbare pompa de injectie 1.5 dCI 105 cp

Salut baieti! Am un megane din 2007 1.5 dCI 105cp cu 60000 km si sapt trecuta mi-a aparut check injection iar masina se ineca si mergea in suturi.Am dus-o la reprezentanta si dupa 3 zile de teste si-au dat seama ca e pompa de injectie.Sa o schimb la ei ma costa 3500 lei cu tot cu distributie, pompa de apa si manopera.e mare pretul?as putea lua eu piesele separat si sa le montez in alta parte iar pompa stricata oare as putea s-o repar dupa aceea?Ei au spus ca nu e din cauza motorinei cum am mai vazut pe forum ci k ar fi defect de fabricatie.dati-mi un sfat va rog!!!

Salut baieti! Am un megane din 2007 1.5 dCI 105cp cu 60000 km si sapt trecuta mi-a aparut check injection iar masina se ineca si mergea in suturi.Am dus-o la reprezentanta si dupa 3 zile de teste si-au dat seama ca e pompa de injectie.Sa o schimb la ei ma costa 3500 lei cu tot cu distributie, pompa de apa si manopera.e mare pretul?as putea lua eu piesele separat si sa le montez in alta parte iar pompa stricata oare as putea s-o repar dupa aceea?Ei au spus ca nu e din cauza motorinei cum am mai vazut pe forum ci k ar fi defect de fabricatie.dati-mi un sfat va rog!!!

Eu zic sa mai ceri pareri si de la alti meseriasi.

la km astia ti-a picat pompa de injectie la 105 cp? Ma mir. Inseamna ca nu sunt departe de delphi nici siemensurile de pe 105. Daca intr-adevar este pompa de injectie si nu altceva, poti sa iei o pompa de injectie de la dezmembrari ca sigur iesi mai ieftin.

Ai dreptate skorpio_bog au ramas si cei de la service surprinsi cum de a cazut pompa la km astia dar m-am interesat si o pompa sh ar fi vreo 300-400 euro pe cand una noua e 500 asa ca nu prea m-as risca.oricum maine ma duc la ei sa vad exact cum sta treaba si poate or putea sa-mi spuna exact care e defectul...o sa revin!

Daca da rateuri in sarcina nu e neaparat sa fie devina pompa de injectie.Poate fi vorba si de regulatorul de presiune de pe pompa. Eu zic sa mai mergi si la alte service'uri unde cineva cu un tester mai meserias poate sa iti spuna concret de unde este problema.

Esti sigur ca este pompa? zile sa verifice si furtunul sa nu fie fisurat/impuns sa traga aer. Mi-a spus un prieten ce lucreaza la reno in service ca a mai intalnit astfel de problema la o masina cu 80 de mii km si tot de 105cp!

This post has been edited by pit-bull: 17 Oct 2010, 22:03

Multumesc de idei.Oricum regulatorul de presiune mi se stricase cu vreo 5000km inainte sa cada pompa iar rolul lui este doar de a porni motorul neavand treaba in mers.Am luat unul de la sh pentru ca nu se gaseste separat ci vine la pachet cu pompa.Am crezut ca fac vreo economie dar uite ca pana la urma tot iau pompa noua.Cei de la service au spus ca pompa si regulatorul functioneaza in tandem prin nu stiu ce cititor...oricum nu mai stiu ce sa cred.Astept sa vad maine poate a venit pompa si o monteaza.

Poti sa cauti o reprezentanta Delpi sau Siemens si o repari.
Eu am avut probleme cu pompa Delphi si am dus-o la reparat si m-a costat 700 RON. De atunci am facut 40k km si nu am probleme.