Outline · [ Standard ] · Linear+ o problema serioasa primera

salutare, sunt nou pe aici si am facut contul pentru a va cere parerea. de 3 luni mi-am cumparat un Nissan Primera 2.2 DCI an de fabricatie 2003 acum am cu ea 98.000 KM.toate bune si frumoase pana intr-o zi cand ma intorceam spre Bucuresti pe autostrada si am zis sa mai "curat" putin motorul, l-am tinut la 4000 RPM in treapta a 4-a vreo 10 KM. Cand ajung in Bucuresti opresc la semafor.... cand sa plec masina parca nu mai avea vlaga nu se tura, nu tragea parca nu mai mergea. Opresc motorul si il pornesc si masina mergea ca inainte.Dar mereu cand era la relenti facea problema asta trebuia sa il repornesc. Am fost cu ea la service la Badsi si nici ei nu stiau ce sa zica. A dat eroarea 0089 ceva legat de pompa de motorina.Daca sterg eroarea din computer masina merge bine cam 1 saptamana pana cand da din nou eroarea respectiva.Acum cateva zile am patit ceva mai grav de vreo 3 ori mi s-a oprit motorul in mers daca lasam masina scoasa din viteza, nu mai statea la relanti se oprea direct. Inca ceva, mi-am bagat nasul pe la filtrul de aer si am observat urme de ulei care duc spre motor pe tubulatura... Mentionez ca masina de cand am cumparat-o avea o problema la relanti, turatia motorului scadea si crestea la loc. Cateva sfaturi va rog? A mai patit cineva ceva asemanator ca eu nu am gasit pe alte topic-uri. Multumesc si astept raspunsurile voastre.

salutare, sunt nou pe aici si am facut contul pentru a va cere parerea. de 3 luni mi-am cumparat un Nissan Primera 2.2 DCI an de fabricatie 2003 acum am cu ea 98.000 KM.toate bune si frumoase pana intr-o zi cand ma intorceam spre Bucuresti pe autostrada si am zis sa mai "curat" putin motorul, l-am tinut la 4000 RPM in treapta a 4-a vreo 10 KM. Cand ajung in Bucuresti opresc la semafor.... cand sa plec masina parca nu mai avea vlaga nu se tura, nu tragea parca nu mai mergea. Opresc motorul si il pornesc si masina mergea ca inainte.Dar mereu cand era la relenti facea problema asta trebuia sa il repornesc. Am fost cu ea la service la Badsi si nici ei nu stiau ce sa zica. A dat eroarea 0089 ceva legat de pompa de motorina.Daca sterg eroarea din computer masina merge bine cam 1 saptamana pana cand da din nou eroarea respectiva.Acum cateva zile am patit ceva mai grav de vreo 3 ori mi s-a oprit motorul in mers daca lasam masina scoasa din viteza, nu mai statea la relanti se oprea direct. Inca ceva, mi-am bagat nasul pe la filtrul de aer si am observat urme de ulei care duc spre motor pe tubulatura... Mentionez ca masina de cand am cumparat-o avea o problema la relanti, turatia motorului scadea si crestea la loc. Cateva sfaturi va rog? A mai patit cineva ceva asemanator ca eu nu am gasit pe alte topic-uri. Multumesc si astept raspunsurile voastre.

Senzor presiune in rampa...

si cu uleiul de pe tubulatura?senzorul se poate curata sau trebuie schimbat? cam cat costa sti??

acum nu mai porneste deloc. am oprit-o seara in parcare si de dimineata nu mai pornea. pare sa nu fie alimentata cu motorina , adica nu se aude pompa de motorina cu toate ce e rezervorul jumatate...

Cauta accesul la pompa de motorina, alimenteaza la 12 V si vezi daca merge. Daca functioneaza, buba e in alta parte.

s-a rezolavat.scuze nu am mai avut timp sa postez. era regulatorul de presiune de pe pompa de motorina....620 lei piesa la serus.

Senzor presiune in rampa...

Ti-am spus de asta inca din iulie .. bine ca ai rezolvat