Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Megane > Megane II
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Scade intensitatea luminii cand decelerez motorul, intensitatea slaba,faza scurta

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
emanoil87
post 17 Oct 2010, 14:07
Post #1


SIRBU MARCEL EMANOIL


Group: Members
Posts: 28
Joined: 28 September 10
From: CRAIOVA
salut,colegii,am observat de ceva timp ca am o problema la lumina,,faza scurta,,la faza lunga nu se observa,cand este in sarcina motorul nu este nici o problema cand schimb viteza sau decelerez motorul...scade intensitatea luminii nu mult,dar se observa diferenta.De la ce sa fie?Sa fug la reprezentanta pentru asta? o sugestie va rog..sper ca nu deranjez cu postarea topicului dar functia Search nu gaseste nimic


--------------------
renault megane sedan expresion 1.5 dci - 8222 FSJ 2008 expresion
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
romeo3108ro
post 17 Oct 2010, 14:10
Post #2


Conducator de Twingo


Group: Members
Posts: 1.218
Joined: 4 March 06
From: Dirty Bucharest
este cat de cat ceva relatiiv normal daca asta se intampla cand este motorul rece deoarece intra in functiune termoplonjoarele care "sug" ceva curent.....


--------------------
i help if i can
Ex Dacia Berlina 1310
Opel Zafira Y20DTH
Twingo 1.2 16 ventricole
ex angajat renou :))
Alan 42 Multi + Ml 145 / MIO Moov 500 cu Igo 8.3 si Ioana
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bed
post 17 Oct 2010, 14:57
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 56
Joined: 30 June 09
nu este nimic normal,ba chiar este anormal.Tu ai probleme cu incarcarea.Intensitatea luminii la faruri trebuie sa fie aceeasi indiferent ca motorul este rece,este cald,este la relanti,sau turat la 3000rpm,pentru ca incarcarea este contolata de un releu de incarcare(cel putin asa i se spunea la vechile dacii)care nu permite sa apara variatii la tensiunea incarcata.Cand aceasta piesa se defecteaza,alternatorul incarca de capul lui,fara nici un control,in functie de cat de tare calci acceleratia.Acest lucru,si anume incarcarea se verifica si in momentul schimbarii acumulatorului,pentru primirea garantiei.Astfel ca,daca incarcarea nu este in jurul valorii de 14.1,atat la relanti cat si in accelerare,nu primesti garantie pe acumulator.Pe scurt cred ca ar fi bine sa mergi la service pentru o verificare sau la un electician sa-ti masoare incarcarea.


--------------------
renault clio2 - cj-85-bed 2001/expresion
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
skorpio_bog
post 17 Oct 2010, 16:11
Post #4


Sports cars are difficult to justify, but easy to love


Group: Members
Posts: 4.369
Joined: 6 September 06
From: UK/RO
sau o poti masura chiar tu daca ai un multimetru digital si scutesti niste bani.


--------------------
Renault Megane 4 RS Trophy 300 EDC 2019
VW Tiguan R-Line 2023
Fiat 500 0.9 Twinair 2012
Renault Megane 2 1.5dci 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Megane II · Next Newest »
 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Megane > Megane II
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 6th August 2025 - 07:21
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia