Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Clio
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

TRONCANIT LA DENIVELARI

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
cristi_ubs
post 23 Sep 2010, 08:05
Post #1


Membru


Group: Members
Posts: 167
Joined: 17 January 06
Se aude pe partea dreapta, numai uneori atunci cand trec peste denivelari, franez sau plec de pe loc.Intensitatea zgomotului difera.
Am schimbat pana acum:

amortizoare MONROE
flanse+rulmenti SWAG
bucse bara antirului MEYLE
suport motor hidroelastic FEBI

Nu se simte nicio ameliorare.Masina are arcuri sport(-60mm), insa le am de 2 ani deci nu este asta problema.Am verificat si culisele portetrierilor insa este ok.Masina a fost verificata pe partea de directie si la Renault, insa degeaba, nu s-a depistat zgomotul.
Am observat ca se aude cu preponderenta in momentul in care trec peste denivelari si masina se "ridica" in suspensie apoi coboara....un fel de denivelari lungi.
Bieleta antirasturnare e ok, cadru motor e strans, scutul la fel....orice surub este strans,verificat.Jocuri in caseta nu am depistat.
Zgomotul este unul metalic, un cloncanit mai exact.
ceva idei?


--------------------
RENAULT SYMBOL - B 60 FTW 2007 / 13.02.2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
theodor2004
post 23 Sep 2010, 08:51
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.707
Joined: 8 February 10
cred ca ti-ai uitat tu ceva prin portbagaj, vreun obiect metalic. La denivelari se loveste de ceva. Eu am patit asa, uitasem un prezon in buzunarul drept al portbagajului. 2 sapt m-am chinuit sa aflu susra zgomotului.


--------------------
Renault Clio Symbol 1.4 litri 2003, 8 valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cmandrei
post 23 Sep 2010, 09:00
Post #3


NEWSMAN


Group: Moderatori
Posts: 10.439
Joined: 9 March 05
From: Bucuresti/Targu Mures
Pivotul ?


--------------------
ex. Renault Clio Symbol - RO 2001 Dynamique (1.4 8V 75 cp K7J-A7)
33.722 km - 12.2004
178.691 km - 03.2013
Andrei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristi_ubs
post 23 Sep 2010, 09:36
Post #4


Membru


Group: Members
Posts: 167
Joined: 17 January 06
intr-adevat am ft multe in portbagat in momentul de fata...arcurile stock, un topor, ceva scule, flex, bormasina, distantiere,ceva piese.dar zgomotul se aude din fata, clar.
m-am gandit si la pivot si am luat unul, Lemforder, insa cand am urcat masina pe elevator, am verificat directia, cu levierul,si e super ok.
masina are 99k km fiind al ei original.

alte pareri?


--------------------
RENAULT SYMBOL - B 60 FTW 2007 / 13.02.2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cmandrei
post 23 Sep 2010, 09:38
Post #5


NEWSMAN


Group: Moderatori
Posts: 10.439
Joined: 9 March 05
From: Bucuresti/Targu Mures
La 99000 cu pivotul original raman la ideea de pivot.


--------------------
ex. Renault Clio Symbol - RO 2001 Dynamique (1.4 8V 75 cp K7J-A7)
33.722 km - 12.2004
178.691 km - 03.2013
Andrei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
theodor2004
post 23 Sep 2010, 14:57
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.707
Joined: 8 February 10
99 000 km cu pivotii originali?
La cat de proaste avem noi drumurile, eu am schimbat pivotul pe dreapta de 2 ori ( odata la 42 000 km, odata la 72 000 km) si pe cel pe stanga odata.
Deci, daca spui ca acel cloncanit se aude cand treci peste denivelari, poate fi de la un pivot prost strans. Acum eu cand spun pivot ma refer la pivotul de la bratul inferior de la suspensie. Cu acesta ai facut 99 000 km?
Te intreb pt ca unii numesc pivoti si capetele de bara (de la directie).


--------------------
Renault Clio Symbol 1.4 litri 2003, 8 valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
valentinc22
post 23 Sep 2010, 22:49
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 63
Joined: 31 January 10
From: Bucuresti
Eu m-as gandi ca posibilitate si la bieleta de directie din dreapta. Sau la capul de bara ... Pt ca mie personal, mi s-a intamplat sa-mi faca zgomotul asta la plecarea de pe loc, sau cand dadeam prin gropi, si am suspectat pivotul care nu avea nimic.
In final am schimbat bieleta si capul de bara si zgomotul a disparut complet.


--------------------
Renault Clio - B-389-VAL 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristi_ubs
post 24 Sep 2010, 04:56
Post #8


Membru


Group: Members
Posts: 167
Joined: 17 January 06
Rezolvat.
Suburile de la bratul inferior slabe(multumiri profunde SERUS).Si da, cand ziceam pivot ma refeream la cel de la bratul inferior care este in perfecta stare la 99.000km.Cel de la capul de bara...am schimbat de 2 sau de 3 ori cred


--------------------
RENAULT SYMBOL - B 60 FTW 2007 / 13.02.2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
theodor2004
post 24 Sep 2010, 08:32
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.707
Joined: 8 February 10
da, deci pana la urma problema era in zona bratului inferior de la suspensie. Deci am banuit cat de cat bine..
Ma bucur ca s-a rezolvat asa de simplu, si nu te-au mai pus sa schimbi ceva pe acolo.


--------------------
Renault Clio Symbol 1.4 litri 2003, 8 valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
c0xty
post 3 Oct 2010, 16:00
Post #10


c0xty


Group: Members
Posts: 211
Joined: 23 June 10
From: In carciuma! DNFD!!!!
pune cricul sub masina, ridica masina pe crica si cu ambele maini(una sus, una jos) misti usor. Daca ai jos este de la pivoti, vei continua asta si vei incerca sa reperezi jocul vizual!
Pui masina jos, si dai cu piciorul in cauciucul masiniinu sus is jos ci instre portiera sau spoiler
Daca se aude zdranganit ala e rulmentul.
Daca tot nu gasesti nimic, incearca sa imi spui daca masina opreste "in valuri" in momentul franarii... ceea ce duce la disc ovalizat
bafta!


--------------------
renault clio - B 30 AEJ 2002
Renault Clio II,1,5 dci

**[B]Cu cat un om gandeste mai putin cu atat vorbeste mai mult[/B]!**
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Batrânul
post 3 Oct 2010, 17:43
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.464
Joined: 22 March 05
From: Bucuresti
QUOTE
Pui masina jos, si dai cu piciorul in cauciucul masiniinu sus is jos ci instre portiera sau spoiler

De ce să facă așa ceva, dacă omul și-a rezolvat problema încă din 24 septembrie?


--------------------
Renault Clio IV 2015 / Life 1.2 16V
Ex Dacia 1300 (1975), Oltcit (1984), Dacia 1310 (1996), SuperNova (2001), R. Symbol (2007)
Cine nu are batrani sa-si cumpere... Astept oferte...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristi_ubs
post 16 Oct 2010, 12:46
Post #12


Membru


Group: Members
Posts: 167
Joined: 17 January 06
o sa fac si asa daca omu vrea...nu ma doare teneshu'


--------------------
RENAULT SYMBOL - B 60 FTW 2007 / 13.02.2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai leu
post 17 Oct 2010, 17:51
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 526
Joined: 17 March 06
inainte de symbol am avut dacie zambet ilici 1999 si vreau sa va spun ca la 60 000 km am dat-o fara sa schimb nici un pivot si nu am menajat masina, acum symbolul are daor 36000 sa vedem


--------------------
Dacia 1999 1310 - B 19 EIF
mai este timp pana la fericire
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Clio · Next Newest »
 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Clio
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 11th August 2025 - 04:18
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia