Outline · [ Standard ] · Linear+ Pentru o bucsa de cauciuc la telescopul din spate, se schimba telescopul?

Buna ziua, Tocmai am fost cu masina la service - imi "cloncanea" usor pe drum denivelat la roata din dreapta fata, si se mai auzea un huruit la anumite viteze si in viraje. Diagnosticul: pivot fata, si ceva bucse de cauciuc (asta cred ca-i boala generica la masini); huruitul venea de la rulmentul din spate si, mi-a aratat mecanicul - bucsa de cauciuc din capatul telescopului din spate dreapta avea joc; mi-a mai spus mecanicul ca din pacate trebuie inlocuit telescopul, pentru ca nu se inlocuiesc bucsele. A doua zi cand m-am dus dupa masina, "surpriza" a fost a mea: total 1285 lei. Intr-un fel nu e tocmai mult, avand in vedere ca (din nou surpriza) s-au inlocuit ambele telescoape (cica vin numai in perechi) + rulment + bucsaraie si pivot + manopera. Intrebarea mea (tardiva) este: intr-adevar nu se inlocuieste acea bucsa, si intr-adevar telescoapele vin in perechi? Ca daca nu e asa, am sa ocoloesc service-ul ala. Nevasta-mea mi-a zis ca cu banii aia (si altii dati de cand am luat-o) mai bine luam o Dacie. Numai bine.

Buna ziua,

Tocmai am fost cu masina la service - imi "cloncanea" usor pe drum denivelat la roata din dreapta fata, si se mai auzea un huruit la anumite viteze si in viraje.

Diagnosticul: pivot fata, si ceva bucse de cauciuc (asta cred ca-i boala generica la masini); huruitul venea de la rulmentul din spate si, mi-a aratat mecanicul - bucsa de cauciuc din capatul telescopului din spate dreapta avea joc; mi-a mai spus mecanicul ca din pacate trebuie inlocuit telescopul, pentru ca nu se inlocuiesc bucsele.

A doua zi cand m-am dus dupa masina, "surpriza" a fost a mea: total 1285 lei.

Intr-un fel nu e tocmai mult, avand in vedere ca (din nou surpriza) s-au inlocuit ambele telescoape (cica vin numai in perechi) + rulment + bucsaraie si pivot + manopera.

Intrebarea mea (tardiva) este: intr-adevar nu se inlocuieste acea bucsa, si intr-adevar telescoapele vin in perechi? Ca daca nu e asa, am sa ocoloesc service-ul ala.

Nevasta-mea mi-a zis ca cu banii aia (si altii dati de cand am luat-o) mai bine luam o Dacie.

Numai bine.

Salut,eu stiu ...totusi ca bucsile se pot inlocui!cat despre amortizoare nu stiu daca se vand perechi,asteptam pareri.

din cite stiu eu e bine,e recomandat ca amortizoarele sa se schimbe in pereche...dar ele se vand la bucata....iar bucsele din capul telescopului se pot bucsa intr-un atelier de reconditionat elemente de directie/suspensie.(la noi este ,am apelat la ei ptr buscele de la arcurile cu foi la papuc si tin si in ziua de azi...ca ma saturasem ca tot odata la 2 luni sa schimb si buscsele de la arc...odata cu uleiul..)

crezi ca la dacia (by renault) e mai ieftin? Daca te vei uita pe factura (cred) ca vei observa ca rulmentul e cel mai scump...ma insel?

Multam fain Adi pentru raspuns; acuma asta e, piesele uzate au ramas acolo; nici nu m-au intrebat daca le vreau sau nu, si nici nu le-am cerut; am apelat la service unde patronul este o ruda de-a colegei de birou, asa ca mi-a fost si un pic rusine sa stramb din nas

Oricum, piesele inlocuite sunt noi, ca m-am bagat sub masina si m-am uitat (cu garantie 3 luni). Factura nu o am la mine (e acasa), dar din cate imi amintesc, rulmentul a fost in jur de 250, telescoapele Monroe in jur de 3 sute si ceva (parca bucata) si in rest pivot, bucse bascula, etc. + manopera. Am sa iau factura si o sa revin cu detalii daca sunt de interes.

Numai bine.
PS Sotia se referea la Dacia by UAP, 1300-1400.

sa ne spui si noua la ce service ai apelat si de ce nu sa ne spui si care sunt preturile practicate .
asa putem face o comparatie si aflam daca ai fost 'tepuit' sau nu
faza cu amortizoarele este cam cum zicea si colegul mai sus . este RECOMANDAT sa fie schimbate amandoua ,dar nu obligatoriu!
rulmentul de la roata spate este -intradevar scump . eu am avut probleme -zgomot destul de poternic in mers si a trebuit sa il cumpar din Germania . A costat 80 euro -produs nemtesc .
l-am schimbat eu cand am ajuns acasa .pe drum nu se poate face nimic.
AI GRESIT cand ai lasat piesele la service .aceste vor fi -sigur ,vandute altui muritor .ma refer la amortizoare ,care bucsate si spalate vor fi ca noi,noute
cu bine

sa ne spui si noua la ce service ai apelat  si de ce nu sa ne spui si care sunt preturile practicate .
asa putem face o comparatie si  aflam daca ai fost  'tepuit' sau nu
faza cu amortizoarele este cam cum zicea si colegul  mai sus . este RECOMANDAT sa fie schimbate amandoua ,dar nu obligatoriu!
rulmentul de la roata spate este -intradevar scump . eu am avut probleme -zgomot destul de poternic  in mers si a trebuit sa il cumpar din Germania . A costat  80 euro -produs nemtesc .
l-am schimbat eu cand am ajuns acasa .pe drum nu se poate face nimic.
AI GRESIT  cand ai lasat piesele la service .aceste vor fi -sigur ,vandute altui muritor .ma refer la amortizoare ,care bucsate si spalate vor fi ca noi,noute
cu bine

Asa e, nu trebuia sa las piesele, dar (poate) din greseli voi invata. Iata si lista reparatiilor si preturile:
- bieleta directie dreapta = 58.87
- bucsa brat (4x28.22) = 112.88
- pivot = 44.35
- bucsa brat stabilizator (2x20.96) = 41.92
- amortizor spate (2x233.87) = 467.74
- rulment spate = 193.54
Diferenta pana la 1284.89 reprezinta TVA si manopera. Manopera mi s-a parut chiar ieftina la volumul de lucru.
Service-ul este din Sfantu Gheorghe (CV) nu stiu daca prezinta interes: Ady Service SRL.
Numai bine.

multam fain !