Outline · [ Standard ] · Linear+ mi-am luat solenza scala, ce imbunatatiri sa-i aduc?

da. La Cielo in 15 ani a fost schimbata cureaua aia amarata o singura data. Numai la Dacie pot fi consumabile rolele alea... This post has been edited by Merced: 16 Oct 2010, 23:17

da.

La Cielo in 15 ani a fost schimbata cureaua aia amarata o singura data.
Numai la Dacie pot fi consumabile rolele alea...

This post has been edited by Merced: 16 Oct 2010, 23:17

da.

se uzeaza rulmentu rolei,se pot sparge bilele din rulment se blocheaza rola si incepe cureaua sa frece,prin frecare se face caldura si poc cureaua.

se uzeaza rulmentu rolei,se pot sparge bilele din rulment se blocheaza rola si incepe cureaua sa frece,prin frecare se face caldura si poc cureaua.

Asta a fost cauza pentru care s-a rupt si cureaua la mine ....pompa de apa pierdea in asa fel incat rola s-a gripat cureaua frecandu-se de ea gripata a facut poc ....bine nu stiu ce cap a avut proprietarul anterior cand a pus rola de SRL si curea de uzina

Aici vorbim de alta curea, nu de distributie.

la mine s-a taiat pe lungime,din cauza ca a sarit un canal si a mers pe muchia rolei de la servo cine stie cat si normal sa muchia a taiat-o ca daca era coapta cureaua se rupea de tot nu mai mergeam eu nu stiu cati km cu cureaua crapata.

Dar de la o curea pana la "kit" e cale lunga totusi. Cureaua o schimbai singur in cinci minute.

pai si rola cica avea putin joc si deocamdata nu stiam cum se schimba,daca era vorba de berlina o rezolvam eu dar la solnita trebuie sa mai invat sa umblu la diferite chestii,nu v-a dura foarte mult dar acum ca vine frigul nu prea mai am chef dar la primavara stau pe ea si acum daca mi-a schimbat si cureaua alternator nu mai stau cu grija 4 ani.

This post has been edited by cristianrobert: 17 Oct 2010, 13:37

[...] nu v-a dura foarte mult dar acum ca vine frigul nu prea mai am chef dar la primavara stau pe ea si acum daca mi-a schimbat si cureaua alternator nu mai stau cu grija 4 ani.

Vezi că se îndoaie tabla

sunt foarte dezamagit ,de vineri pina azi nu a venit la dacia piesele sa mi-o faca ,zic ca maine o sa vina poate pe seara o iau acasa,azi am sunat la ei sa intreb cat costa operatiunea de ceruire ca la logan si m-a lasat masca:500 lei ceara si 150 lei manopera,exorbitant de scump,am zis ca o sa rezolv eu problemele o sa desfac fetele la usi si bag vaselina in usi si ulei de cutie in praguri si oalele amortizoarelor.
acum am si eu o intrebare :daca bag ulei pe renumitele gauri ale oalelor nu o sa ma trezesc cu ulei in masina sub mocheta?

daca bagi pe gaurile de langa amortizor nu intra in masina si in legatura cu piesele, sambata si duminica la dacia nu se lucreaza... deci nu te astepta nici la transport in aceste zile

da ai dreptate dar ce sa fac nu mai am rabdare sa stau fara ea totusi la preturile care le au trebuia sa le aiba pe stoc piesele,totusi este o amarata de curea si o rola anemica.

alt glumet... tu ai dat 100 de meleoane pe o masina sa te apuci sa-i bagi ulei si vazelina prin usi si praguri?

trebuie sa gasesc furtunase subtiri si nu am gasit pe nicaieri sa bag ulei ,as vrea sa bag si in praguri dar tre sa verific ca am vazut ca are niste gauri pe interior de aerisire sa le astup sa nu patesc ca la berlina unde am bagat cate 1 litru de ulei in fiecare prag si mi l-a bagat in masina sub mocheta,cat ulei sa bag in oale si cat in praguri?

<span class='edit'>18 Oct 2010, 19:17:</span>
pai cred ca uleiul este mai bun decat ceara,zic aia de la dacia ca baga ceara si in usi ,pai acolo este geamul si macaraua ,daca baga ceara mai merg?

This post has been edited by cristianrobert: 18 Oct 2010, 19:28

in praguri bagi ulei chiar pe gaurile din interior, dar nu bagi pana da pe afara si pt furtunase poti folosi de perfuzie

multumesc mult pt sfaturi anecula_08

Oricand cu placere

pt argon -chiar daca am dat 10000lei pe masina nu ma dau banii afara din casa sa-i ingras pe aia de la dacia cu preturile lor nesimtite ,prefer sa o fac eu cu ce trebuie decat sa-si bata aia joc de mine pe 650lei,deja imi vine sa urlu ca am dus masina la ei ,dar ma speriat dobitocul ala de vanzator cu motorul lui modificat,daca stiam cum arata fiecare piesa de solnita nu ma mai speriam dar o sa invat.

This post has been edited by cristianrobert: 18 Oct 2010, 20:22

@cristianrobert - in principiu sunt de acord sa faci un tratament anticoroziv la masina, dupa 6-7 ani.
Insa nu stiu daca cel mai bine e cu ulei de cutie.
Poate reusesti sa cumperi niste tuburi dinalea de ceara, cica s-ar aplica destul de usor. Bagi pe la incheieturi, si apoi ceara se intareste si sta mai bine.
Uleiul si vaselina cica nu ar fi asa bune, insa (tot din auzite) o solutie ar fi sa faci un amestec de ulei si vaselina pe care sa il pui intr-o oala si sa il incalzesti pe aragaz. In felul acesta vaselina devine subtire, se poate baga in praguri si pe la incheieturi. Apoi se intareste si adera mai bine. Asta daca nu gasesti sau nu iti permiti ceara. Nu cred sa te coste mai mult de 100-150 ron ceara, manopera gratis ca o faci singur.
Sa bagi ulei cu o seringa in incuietorile de la usi, portbagaj, rezervor, sa ungi balamalele la hayon, usi, capota, incuietorile la usi, etc.
Eu ung toate astea inainte de fiecare iarna, preventiv.

Bafta!

multumesc pt sfaturi,m-am gandit la ulei de cutie fiindca e mai gros si nu curge ca apa ,balamalele le-a uns cu vaselina mai tre sa bag ulei in incuietori, ceara asta nu cred ca este asa buna,nu curge ca uleiul peste tot,o sa ma gandesc la ce solutie sa-i aplic

Decsat ulei de cutie (pe motiv ca e mai gros) as incerca vaselina topita amestecata cu culei si aplicata cat e calduta, mai subtire. Apoi se intareste si nu curge toata ca uleiul simplu.

Spor la treaba, dar grabeste-te ca vine frigul.

ok multumesc

Pentru partea cu ceara pregateste-te sufleteste si trupeste sa bagi ca MIG-ul! Adica daca nu freci cu simt de raspundere (mult pe fiecare bucatica de tabla) degeaba. Dar si rezultatul e pe masura!
Io cand mi-am luat ligheanul am executat operatiunea! 3 ore am frecat, de ma dureau toate incheieturile! Am facut febra musculara! Dar a iesit super!
Aia a fost si singura data cand am prestat ceruit masina! Mai am si acum cutia de ceara pe undeva printr-o debara! Cred ca a si expirat!

neata si tie

Pe cand vorbim si de ceara din urechi?

  neata si tie

Ce te razi ma ca o grebla? M-am gandit ca e vorba de ceara PE masina, si nu IN masina! Am citit pe sarite! Na! E bine? Macar nu m-am luat de om!
Câcâcea ce esti!

in sfarsit am adus-o acasa ,m-a costat kitul accesorii 490 lei si am garantie 1 an.cine imi poate recomanda o companie de asigurari serioasa sa fac casco daca puteti din experienta proprie(adica cine a avut masina reparata pe casco si nu a avut probleme cu ei) si ce prima platiti pe an.

This post has been edited by cristianrobert: 19 Oct 2010, 19:50

asirom

stii cumva si cat costa la asirom?

Nu stiu cat e la solenza dar cu daunele nu am intampinat probleme mari niciodata..

ok multumesc

19 Oct 2010, 20:58:
mai am si eu 2 intrebari:
-sint cauciucurile de iarna mai zgomotoase decat cele de vara?
-de ce atunci cand misc de volan se misca putin acul la turometru, adica scade putin turatia cam 1mm pe ceas?

This post has been edited by cristianrobert: 19 Oct 2010, 20:58