Iluzia actualitatii, Renault 25 - Pasiune vs. neputinta
![]() ![]() ![]() |
Iluzia actualitatii, Renault 25 - Pasiune vs. neputinta
adrian-N-PH |
![]()
Post
#61
|
||
![]() Membru incepator Group: Members Posts: 16 Joined: 5 November 08 ![]() |
|
||
--------------------
renault
25TX
1989
- PH-17-NIA
|
|||
R19/16v |
![]()
Post
#62
|
![]() Oldschool Member Group: Moderatori Posts: 13.793 Joined: 2 December 04 From: Ploiesti ![]() |
Are 44k km, nu cred ca e ceva refacut la ea.
|
--------------------
DS
5H
VRSCA Screamin' eagle Scratch any cynic and you will find a disappointed idealist.
Take what you can - Give nothing back! |
|
turbodxman |
![]()
Post
#63
|
------------- Group: Members Posts: 3.327 Joined: 1 August 08 From: Ro ![]() |
QUOTE(adrian-N-PH @ 28 May 2012, 05:43) Tapiseria (intreg interiorul) este original. ![]() Asemeni oricarei masini cu o varsta (22 de ani in acest caz) aceasta a beneficiat de revizie a sistemului de franare, suspensia si detaliile (autocolante, suruburi...) refacute, restaurate, in afara de consumabile care se inlocuiesc periodic, dupa specificatiile producatorului. ![]() 28 May 2012, 21:36: Breloc original de la concesiunea unde a fost pusa in vanzare masina cand era noua ![]() ![]() This post has been edited by turbodxman: 28 May 2012, 21:36 Attached thumbnail(s) DSC02632.JPG ( Size: 67.87k ) Number of downloads: 489 |
--------------------
---------
----------
------------
|
|
Raduchu |
![]()
Post
#64
|
![]() Nu-mi arde becu' Group: Members Posts: 1.453 Joined: 21 April 09 ![]() |
Eu propun sa-ti faci jurnal de bord neaparat.
|
--------------------
Renault 25 '86
2 x Volkswagen Passat
'08 Highline '10 R-Line There is a light somewhere, it may not be much, but it beats the darkness!
Rage, rage against the dying of the light! 500.000 km and counting. |
|
turbodxman |
![]()
Post
#65
|
------------- Group: Members Posts: 3.327 Joined: 1 August 08 From: Ro ![]() |
Ma opresc aici cu detaliile
![]() |
--------------------
---------
----------
------------
|
|
Raduchu |
![]()
Post
#66
|
![]() Nu-mi arde becu' Group: Members Posts: 1.453 Joined: 21 April 09 ![]() |
Off, dar iti faci jurnal
![]() |
--------------------
Renault 25 '86
2 x Volkswagen Passat
'08 Highline '10 R-Line There is a light somewhere, it may not be much, but it beats the darkness!
Rage, rage against the dying of the light! 500.000 km and counting. |
|
turbodxman |
![]()
Post
#67
|
------------- Group: Members Posts: 3.327 Joined: 1 August 08 From: Ro ![]() |
![]() Ce rost ar avea jurnalul cand masina circula foarte rar? ![]() |
--------------------
---------
----------
------------
|
|
Raduchu |
![]()
Post
#68
|
![]() Nu-mi arde becu' Group: Members Posts: 1.453 Joined: 21 April 09 ![]() |
Ne poti prezenta istoria ei, ce-ai facut la ea etc. Sunt sigur ca vei fi apreciat
![]() |
--------------------
Renault 25 '86
2 x Volkswagen Passat
'08 Highline '10 R-Line There is a light somewhere, it may not be much, but it beats the darkness!
Rage, rage against the dying of the light! 500.000 km and counting. |
|
pishky |
![]()
Post
#69
|
![]() rca Naspa Group: Members Posts: 3.521 Joined: 26 January 11 From: Constanta ![]() |
|
--------------------
Reno,
dizel,
ca nu-mi permit o benzina
|
|
turbodxman |
![]()
Post
#70
|
------------- Group: Members Posts: 3.327 Joined: 1 August 08 From: Ro ![]() |
QUOTE(Raduchu @ 30 May 2012, 13:27) Desigur. ![]() Ma ocup cum sunt putin mai liber. ![]() QUOTE(pishky @ 30 May 2012, 13:52) Merci. ![]() E si normal la rulajul pe care il are si la grija pe care au avut-o proprietarii. ![]() |
--------------------
---------
----------
------------
|
|
DanCVA |
![]()
Post
#71
|
![]() Membru care arde gazu'... accelerand Group: Members Posts: 4.265 Joined: 23 December 07 From: Bucuresti ![]() |
Nu ne gratulezi si pe noi cu un jurnal de bord, englezii sunt mai cu mot?
![]() |
--------------------
Renault
Megane Sedan 2007/Expression/Keyless-Go/MP3/6CD
Changer/Autolights/CC/Heated seats/Tuxedo/1.6 16V
- B 82 KVA Repar oglinzile de Megane 2, Senic 2 si Clio 3.
|
|
turbodxman |
![]()
Post
#72
|
------------- Group: Members Posts: 3.327 Joined: 1 August 08 From: Ro ![]() |
|
--------------------
---------
----------
------------
|
|
santo.cristian |
![]()
Post
#73
|
![]() membru pasionat Group: Members Posts: 417 Joined: 25 February 10 ![]() |
Salut Turbodxman! Cred eu ca daca ai crea un jurnal de bord ar avea multa lume o sursa de inspiratie,admiratie si foarte multe de invatat si ne-am delecta si cu ceva poze,ce zici?
|
--------------------
Renault
25 tx
1988 2165 cmc 108 cp/79 kw
- IF-03-VHF
|
|
turbodxman |
![]()
Post
#74
|
------------- Group: Members Posts: 3.327 Joined: 1 August 08 From: Ro ![]() |
Ai dreptate Cristi.
![]() Il voi deschide in cadrul sectiunii dedicate - Renault 25. ![]() |
--------------------
---------
----------
------------
|
|
MuciX |
![]()
Post
#75
|
![]() sunt un om bun Group: Members Posts: 9.559 Joined: 19 November 07 From: când în când ![]() |
Asta e o chestie pe care nu o inteleg. Avem sectiune dedicata jurnalelor, pe care ti-o poti modera singur. Pe langa asta, sectiunea de jurnal este disponibila pe ambele forumuri - dacia si reno.
Am vazut ca in general voi cu babutele faceti jurnale in sectiunea tehnica. Sunt cativa useri cu masini interesante care au intreprins lucrari interesante, care ar sta mai bine povestite la Jurnal. ![]() |
--------------------
-
-
- Un român emigrat este un român salvat.
|
|
turbodxman |
![]()
Post
#76
|
------------- Group: Members Posts: 3.327 Joined: 1 August 08 From: Ro ![]() |
QUOTE(MuciX @ 31 May 2012, 16:29) Asta e o chestie pe care nu o inteleg. Avem sectiune dedicata jurnalelor, pe care ti-o poti modera singur. Pe langa asta, sectiunea de jurnal este disponibila pe ambele forumuri - dacia si reno. Am vazut ca in general voi cu babutele faceti jurnale in sectiunea tehnica. Sunt cativa useri cu masini interesante care au intreprins lucrari interesante, care ar sta mai bine povestite la Jurnal. ![]() Atasamentul fata de sectiunea dedicata modelului e explicatia ![]() Cei ce doresc sa urmareasca topicul pot face un mic efort sa "vina" pana aici, cred ... ![]() |
--------------------
---------
----------
------------
|
|
MuciX |
![]()
Post
#77
|
![]() sunt un om bun Group: Members Posts: 9.559 Joined: 19 November 07 From: când în când ![]() |
Exagerezi, cel putin.
PS E urat sa dai quote la ultimul mesaj ![]() |
--------------------
-
-
- Un român emigrat este un român salvat.
|
|
turbodxman |
![]()
Post
#78
|
------------- Group: Members Posts: 3.327 Joined: 1 August 08 From: Ro ![]() |
Fiecare procedeaza cum doreste.
![]() This post has been edited by turbodxman: 31 May 2012, 16:42 |
--------------------
---------
----------
------------
|
|
MuciX |
![]()
Post
#79
|
![]() sunt un om bun Group: Members Posts: 9.559 Joined: 19 November 07 From: când în când ![]() |
Eu n-am zis nu; si nici nu trebuie sa devii defensiv. Atat ca mi se pare ca acea sectiune ofera niste facilitati "mulate" nevoilor unui jurnal, iar tendinta celor cu modele consacrate (ca sa nu le zic vechi) este de a posta aici jurnale. Eu intrebarea asta am mai pus-o si unui alt user, fata in fata chiar, la una dintre intalniri, asa ca sa nu crezi ca am ceva personal cu tine.
Parerea mea este ca astfel se participa la ingreunarea forumului - intr-o arie tehnica ideea e de discutat probleme de ordin tehnic si eventual solutii, nu de prezentat/laudat/criticat masina unui user. Si afirmatia cu atasamentul fata de sectiune, sper sa nu te superi pe mine, dar mi se pare puerila sau putin fortata. Sunt offtopic rau, si e cam impotriva scopului, ceea ce zic eu aici. Daca vrei putem vorbi pe PM (nu neaparat despre asta). ![]() This post has been edited by MuciX: 31 May 2012, 16:51 |
--------------------
-
-
- Un român emigrat este un român salvat.
|
|
turbodxman |
![]()
Post
#80
|
------------- Group: Members Posts: 3.327 Joined: 1 August 08 From: Ro ![]() |
Am inteles ideea ta.
![]() Cu toate acestea am considerat sa deschid topicul aici, in cadrul lui voi prezenta si solutii la diverse probleme tehnice ale modelului etc. ![]() Cat despre conversatii pe PM sunt de acord. ![]() |
--------------------
---------
----------
------------
|
|
turbodxman |
![]()
Post
#81
|
------------- Group: Members Posts: 3.327 Joined: 1 August 08 From: Ro ![]() |
Cei interesati de restaurarea emblemelor ma pot contacta.
![]() |
--------------------
---------
----------
------------
|
|
adrian-N-PH |
![]()
Post
#82
|
![]() Membru incepator Group: Members Posts: 16 Joined: 5 November 08 ![]() |
ma poate lamurii cineva cu o informatie? = renault 25 are scut de protectie la motor? si daca DA de unde pot face rost de unul?
va multumesc! |
--------------------
renault
25TX
1989
- PH-17-NIA
|
|
turbodxman |
![]()
Post
#83
|
------------- Group: Members Posts: 3.327 Joined: 1 August 08 From: Ro ![]() |
Unele au avut (a depins de motorizare).
Am eu unul. ![]() |
--------------------
---------
----------
------------
|
|
adrian-N-PH |
![]()
Post
#84
|
![]() Membru incepator Group: Members Posts: 16 Joined: 5 November 08 ![]() |
m-am decis sa readuc la viata RENO-UL meu drag asa ca ma intereseaza acest scut pt motor , spune-mi daca-l dai si cu cat?
|
--------------------
renault
25TX
1989
- PH-17-NIA
|
|
turbodxman |
![]()
Post
#85
|
------------- Group: Members Posts: 3.327 Joined: 1 August 08 From: Ro ![]() |
Inteleapta decizie.
![]() Ai PM pt scut. ![]() |
--------------------
---------
----------
------------
|
|
adrian-N-PH |
![]()
Post
#86
|
![]() Membru incepator Group: Members Posts: 16 Joined: 5 November 08 ![]() |
eu am o problema cu prescurtarile , ce este PM?
modelul meu de R25 este un TX 2,2L si 107 CP si voi monta tot interiorul de la un TXI 2,0L si 140CP (din al meu ramane numai caroseria) |
--------------------
renault
25TX
1989
- PH-17-NIA
|
|
turbodxman |
![]()
Post
#87
|
------------- Group: Members Posts: 3.327 Joined: 1 August 08 From: Ro ![]() |
PM semnifica Private Message (mesaj privat - pe forum = similar cu casuta postala - e-mail -).
Scutul este inca disponibil. 100 lei. Imi spui daca il doresti. |
--------------------
---------
----------
------------
|
|
adrian-N-PH |
![]()
Post
#88
|
![]() Membru incepator Group: Members Posts: 16 Joined: 5 November 08 ![]() |
da i-l vreau (multumesc pentru explicatie, am incercat sa-ti trimit de acolo dar nu am reusit) trimite-mi acolo adresa de mail sau un tellefon. MULTUNESC!
|
--------------------
renault
25TX
1989
- PH-17-NIA
|
|
turbodxman |
![]()
Post
#89
|
------------- Group: Members Posts: 3.327 Joined: 1 August 08 From: Ro ![]() |
OK.
Ti-l rezerv. ![]() Ti-am trimis deja mesaj. ![]() Nu ai putut trimite si tu mesaj intrucat forumul nu permite decat dupa un anumit numar de posturi utilizarea acestei facilitati. ![]() Asa sunt regulile... ![]() This post has been edited by turbodxman: 7 Jun 2012, 17:45 |
--------------------
---------
----------
------------
|
|
turbodxman |
![]()
Post
#90
|
------------- Group: Members Posts: 3.327 Joined: 1 August 08 From: Ro ![]() |
|
--------------------
---------
----------
------------
|
|
![]() ![]() ![]() |
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
![]() |
![]()
căutare personalizată
|
![]() |
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 25th April 2025 - 13:31 |