Outline · [ Standard ] · Linear+ da ulei pe la baia de ulei

stiu ca nu aici trebuia sa postez dar vreau macar o parere.Fratele meu a luat o carje de bmw seria 3 e 46 1,9 benzina.cand s-a uitat sub el la motor toata baia de ulei sau ce o fi partea aceia inferioara a motorului acea ca un capac era toata lipita de motor cu un mastic si dadea ulei pe la suruburile cu care e prinsa.ce credeti ca a patit si cum ar remedia problema? multumesc mult!

stiu ca nu aici trebuia sa postez dar vreau macar o parere.Fratele meu a luat o carje de bmw seria 3 e 46 1,9 benzina.cand s-a uitat sub el la motor toata baia de ulei sau ce o fi partea aceia inferioara a motorului acea ca un capac era toata lipita de motor cu un mastic si dadea ulei pe la suruburile cu care e prinsa.ce credeti ca a patit si cum ar remedia problema? multumesc mult!

Proprietarul ce a patit ? A luat teapa.Sa vezi mai tarziu descoperiri...
Masina ce a patit ?Garnitura baie ulei sau fisura baie ulei.

Daca nu chiar scapa compresie in baie si scuipa uleiul pe unde poate.Pentru asta se face proba urmatoare:Se porneste motorul,se scoate joja de ulei cate putin pana o scoti de tot si se tureaza motoorul moderat.Daca da ulei pe la joja scapa compresie in baie.Segmentare motor este solutia.

metoda asta de mai sus a pus-o cineva in practica?

Am intalnit si aruncarea jojei puternic nu gluma.Daca joja este infipta bine de tot sau fortat intr-un anumit mod tocmai pentru faptul ca o arunca atunci arunca ulei pe unde poate...simeringuri,garnitura de la capac tacheti,de la baie etc.

usor,usor!!! sa o luam cu inceputul.nu stiu ce a patit ala care a avut-o dar e clar ca acel capac de la baie a fost schimbat si pus altul ,lipit cu silicon rosu.ea da ulei pe la suruburile care tin capaul care il prind de motor.De infipt se infige ca un logan de 1.6 pe benzina.ea e 1.9 si are 105 cai.la o panta mai mare nu tine in viteza o ia la vale.cand scoate joja nu arunca ulei.

This post has been edited by mitzunator: 9 Oct 2010, 01:01