Outline · [ Standard ] · Linear+ probleme cu cauciucurile, unde e mecanica de vina?

am observat pe spate o consumare a cauciucurilor in mod diferentiat, astfel: - cauciucul dreapta spate este ros pe exterior - cauciucul stanga spate este ros pe interior Intrebare: de unde provine problema? Mentionez ca este vorba de un Renault Megane 2.2, 2006, anvelopele au aceeasi vechime, echilibrate ultima data in aprilie. Cauciucurile fata nu prezinta urme de roadere diferentiata. Multumesc de opinii.

am observat pe spate o consumare a cauciucurilor in mod diferentiat, astfel:
- cauciucul dreapta spate este ros pe exterior
- cauciucul stanga spate este ros pe interior

Intrebare: de unde provine problema? Mentionez ca este vorba de un Renault Megane 2.2, 2006, anvelopele au aceeasi vechime, echilibrate ultima data in aprilie. Cauciucurile fata nu prezinta urme de roadere diferentiata.

Multumesc de opinii.

aproape toate meganurile tocesc asa de la punte e.la mine din 4, 3 tocesc

a fost lovita in partea din spate?

aproape toate meganurile tocesc asa de la punte e.la mine din 4, 3 tocesc

oops! cum adika de la punte? si nu se poate corecta?
Nu se rezolva cu bracaj?

a fost lovita in partea din spate?

depinde ce intelegi prin lovita. A fost tamponata extrem de usor cu 3 ani in urma. Extrem de usor inseamna atinsa, singura urma e o zgarietura fff mika pe coltul stanga spate.

Nu se rezolva cu bracaj?

This post has been edited by zugry: 8 Sep 2010, 09:00

Nu cred ca e o problema generala si deci normala pentru megane-uri. Eu de exemplu aveam cauciucurile pe spate tocite egal, iar la 80.000 km, cauciucuri de vara originale se vedea daca se toceau altfel

Confirm si eu, NU este o problema generala. Sunt la al 4-lea set de gume si nu am avut probleme cu tocirea neuniforma...

This post has been edited by Adi86: 8 Sep 2010, 09:19

Nici mie nu mi se tocesc neuniform, pe cele de vara le-am schimbat la 77.000 km, erau tocite uniform, avand ambele 2 mm profil

O fi problema generala la cele luate din targ

aproape toate meganurile tocesc asa de la punte e.la mine din 4, 3 tocesc

Alea 3 sunt in regim de taxi nu-i asa?
Nici la mine nu sunt tocite neuniform.

haideti sa nu deviem de la subiect

eu nu fac taximetrie, sunt cauciucurile originale Bridgestone B390, au 89k km, rulate alternativ vara cu un set de iarna pentru anotimpul in cauza. Deci nu cred ca e problema de cauciuc, ci o problema de mecanica

puntea spate se poate corecta? ce presupune bracajul?

Unghi de bracaj:
Unghiul pe care il face planul median al rotii cu planul longitudinal median al autovehiculului, atunci cand volanul este rotit la maxim, stanga sau dreapta. Prin extinderea intelesului, se poate vorbi si de un unghi de bracaj la volan, masurat in rotatii ale volanului, stanga sau dreapta, fata de pozitia neutra a acestuia, corespunzatoare mersului in linie dreapta al autovehiculului. Pentru realizarea conditiei de virare neutra, unghiul de bracaj al rotii interioare virajului este intotdeauna mai mare decat cel al rotii exterioare.

Daca consideri ca este o problema cu masina, mergi la un service pentru "un test" al geometriei ... acolo o sa se vada foarte clar daca exista vreo "deviatie" si cat e si asa mai departe. {89k pentru niste anvelope mi se pare "exagerat" de mult.} Din cate stiu [puntea spate,] rotile din spate, nu pot fi corectate la un stand de geometrie dar macar intelegi exact despre ce este vorba.

This post has been edited by cmandrei: 8 Sep 2010, 10:36

ms SorinCT, deci bracajul nu afecteaza spatele, inteleg

Daca consideri ca este o problema cu masina, mergi la un service pentru "un test" al geometriei ... acolo o sa se vada foarte clar daca exista vreo "deviatie" si cat e si asa mai departe. {89k pentru niste anvelope mi se pare "exagerat" de mult.} Din cate stiu [puntea spate,] rotile din spate, nu pot fi corectate la un stand de geometrie dar macar intelegi exact despre ce este vorba.

pai asta e solutia finala, dar nu inteleg de ce la vulcanizare mi-a zis de bracaj, daca acesta nu afecteaza puntea spate...
problema a aparut in ultimii 3.000 km, cati am facut anul asta pe anvelopele de vara.

Uite aici o explicatie mai pe larg despre uzura inegala si probleme comune asociate. A se acorda atentie tabelului cu uzura si explicatia termenului camber.

Si la mine se tocesc rotile uniform... dar exista colegi chiar si pe aici pe forum care s-au mai plans de aceeasi problema si s-a dovedit a fi puntea spate de vina...

nu va suparati, dar rotatia anvelopelor ce rol credeti ca are. nici o masina nu toceste uniform toate anvelopele, de aceea se si recomanda ca de la un schimb la altul sa se faca rotatia anvelopelor.

Eu m-am referit la diferente de uzura intre (stg-dr)anvelopele de pe aceeasi punte unde nu este normal sa apara diferente, decat daca toate drumurile tale sunt la stanga sau la dreapta...

O fi problema generala la cele luate din targ

Cele 3 care tocesc sunt luate noi.una singura a fost luata SH la 9000km si nu toceste neuniform.am multi prieteni care au megane si destui dintre ei au aceasta problema

raspuns primit pe alt forum:

"in cazul asta, probabil e vorba doar de niste bucsi uzate la puntea spate, daca zici ca n-ai fost lovit din lateral, nici n-ai derapat serios cu spatele in bordura. "

bucsele de la puntea de megane nu au cum sa influenteze tocirea neuniforma a cauciucurilor.crede`ma pe cuvant ca e puntea.stiu ce vorbesc

bucsele de la puntea de megane nu au cum sa influenteze tocirea neuniforma a cauciucurilor.crede`ma pe cuvant ca e puntea.stiu ce vorbesc

si cum se rezolva problemea cu puntea?

alta ...la vreo 20 mil-30 mil asa

daca nu toceste rau, adica in putini kilometri nu e o asa mare problema.ale mele tocesc cam in 50-60k deci nu`mi fac griji.daca toceste repede atunci trebuie schimbata.poti cauta si pe la dezmembrari, gasesti cam cu 200 de euro

am si eu o problema cu pneurile. Cauciucurile dupa spate se tocesc amandoua la fel, dar se tocesc mai repede decat cele de pe fata, ceea ce mi se pare anormal. Nu cele de pe fata se tocesc mai repede . Stie cineva care este problema?

This post has been edited by potbaniceanu: 6 Dec 2010, 22:34