Outline · [ Standard ] · Linear+ Anvelope megane 3, calitate sau nesiguranta

Nokianurile pe care le-am luat eu sunt facute in Finlanda. Pe SUV-ul din semnatura am Nokianuri pentru iarna si alea au fost facute in Rusia.

Nokianurile pe care le-am luat eu sunt facute in Finlanda. Pe SUV-ul din semnatura am Nokianuri pentru iarna si alea au fost facute in Rusia.

Am vazut un model de la Falken , dar desi sunt cum vreau eu, nu am vazut review-uri prea bune si cativa romani au patit sa fie descentrate de noi. Cei care nu au avut probleme cu descentrarea si le-au instalat pe masina au fost foarte multumiti de ele. Au clasa C economie si A franare si buza de protectie la janta pe 91V pe la 265 lei/buc.

gasesti si mai ieftin:
http://www.compari.ro/anvelope-c3615/falke...91v-p161133458/

This post has been edited by mihailo71: 15 Apr 2016, 19:42

marius80_eugen Ce face buza de protecție jantă? La ce ajută? Care este dezavantajul unui cauciuc care face burtă față de unul care nu face (la un cauciuc de 205/65/15 cred că e imposibil să nu facă puțină burtă pe față). Scuză-mi banalitatea întrebărilor, dar încerc să mai aflu câte ceva din domeniul auto.

In primul rand protejeaza janta de lovituri laterale sau chiar "muscaturi" date de janta anvelopei in gropi , pentru ca rigidizeaza putin talonul anvelopei. Apoi la curbe nu mai flexeaza toata anvelopa catre exteriorul curbei cum fac anvelopele cu "burta" si care te fac sa "aluneci" putin cu puntea fata si iti ofera o senzatie ca directia nu este prea precisa.
Pierzi putin comfort la gropi ... dar prefer sa trec la astfel de anvelope si jante pe 16' decat alte prostii.
Ca ultima observatie , trebuie umflate tare anvelopele cu "burta" pentru a avea un aspect mai ok, iar cele cu protectie arata ok pe orice janta, umflate normal.
Daca Dunlop-urile pe care le am acum pe fata, cu "burta" aveau protectie, erau anvelopele perfecte pentru mine.
Pana in prezent Pirelli-urile nu m-au convins, mai ales ca au inceput acum o campanie mai agresiva. Informatiile care le dau pentru modelul dorit de mine se contrazic cu cele de al alt model si tare mi-e ca sunt date la vrajeala.

This post has been edited by marius80_eugen: 15 Apr 2016, 22:39

citind topicul asta am observat ca mai toata lumea isi cumpara pe M3 anvelope 205/55/R16, dar in cartea masinii mele e trecuta doar dimensiunea 205/60 pentru cele de 16 inch. la voi ce scrie?

La mine in carte scrie 205/50/R17 pentru ca asta am pe masina. Putin atipica dimensiunea si asta face anvelopele cam scumpe. Unii opteaza pentru 225/45 tocmai datorita pretului mai mic.
De vara mi-am luat Goodyear EfficientGrip Performance care mi se par foarte bune si silentioase, iar de iarna am Michelin Alpin 5 (cu astea a venit masina din afara) pe care de-abia astept sa le testez la iarna.

This post has been edited by andrew2312: 22 Sep 2016, 17:48

colegul asarja, tu nu ai megane 3, din pacate. meganul 3 adevarat facut in/pt vest are acea dimensiune, lou costul facut in/pt Turcia are dimensiunea ta.

bafta.

citind topicul asta am observat ca mai toata lumea isi cumpara pe M3 anvelope 205/55/R16, dar in cartea masinii mele e trecuta doar dimensiunea 205/60 pentru cele de 16 inch. la voi ce scrie?

Eu am în talon la fel ca colegii ,dar am pus jante structurale cu anvelope de 205/60/16 de la un scenic 3 ,la rar om vedea ce se întâmplă

Nu iei ITP daca este pe bune, ramai fara talon la un control in trafic ... din astea se intampla ..

Astazi am pus cauciucurile de vara pe masina. Cum aveam inca doua cauciucuri originale ale masinii m-am hotarat sa le schimb caci erau cam uzate si faceau zgomot de la uzura neuniforma.
M-am dus in targ la Vitan si la dimensiunea de 205/50/17 nu aveau decat cauciucuri de buget redus gen Riken Nagan si Kelly. Desi eram plecat de acasa hotarat sa iau ceva bun in jur de 450 bucata pana la urma m-am sucit si am luat Kelly Tires Fierce UHP XL 205/50 R17 93W au clasa E la consum si clasa C la stabilitate si 68 db zgomot de rulare..
Anvelopele sun Made in France dot 2016 si au costat 450 ambele deci le-am luat la jumatate de pretul unei anvelope de calitate. Kelly este o divizie low cost al lui Good Year.
Asa ca mi-am zis sa incerc acest experiment low cost sa vad ce o iesi.

This post has been edited by ligrivis: 15 Mar 2017, 01:13

Attached thumbnail(s)
20170314_133153.jpg ( Size: 3.11mb ) Number of downloads: 477

Eu am comandat pentru vara Uniroyal RAINSPORT 3 205/50 R17 93Y XL (414 lei/buc. Acum am vazut ca s-au mai redus putin si sunt 405 lei/buc) profil asimetric si protectie janta. Sunt pe drum... am inteles ca pana vineri saptamana asta ajung.
L.E.: poza cu modelul

images.jpg ( Size: 8.58k ) Number of downloads: 481


This post has been edited by solidconvert: 15 Mar 2017, 08:22

Si eu am pus Kelly UHP (tot 205/50/17 93W) acu' 2 saptamani. So far so good... am facut ~800 km cu ele. Am dat 900RON pe 4 buc. si montajul era gratuit. Alternativa era sa dau 800RON pe cauciucuri second cu DOT 2010

Salut, eu am ales Dunlop Sport Maxx Rt 2 205/50 R17 93 Y, au clasa A la franare si C la consum si protectie janta, ca si tinuta de drum se comporta foarte bine, asta dupa ce am facut eu presiunea ca la montaj am avut fiecare roata cu presiunea ei, intre 2 si 2,3, dar nu era aceasi presiune in doua roti...

In sfarsit isi ia cineva anvelope ca lumea, nu chinezarii ieftine. Bravo!

Unde vezi tu chinezarii aici?
Raule!

E drept ca nu vad ce scrie pe ele, dar pot banui ca o parte dintre cele ieftine sunt facute in China sau pe langa. Oricum, trebuia sa pun ghilimele .

Adica restul sunt chinezarii scumpe?

Eu abia am luat m3 estate bose edition din franta, are comtinentaluri diferite 2014, 2012 si 2011

O mai duc cu ele pana la iarna dar vreau sa caut de acum pt iarna poate gasesc mai ieftine, idei ceva de marca, loc, site? 205'50'17

Daca vrei ceva ma ieftin, recomand anvelopele produse in Europa de est, gen: Sava, Tigar, Matador, Barum, Kelly.
Faza e ca ,la brandurile acestea poti pregati un set nou cu 1000 lei, pe cand marcile consacrate te vor tapa de ... cel putin dublu.
De P.R.C.-uri nu discut.