Outline · [ Standard ] · Linear+ Reparare Clio Symbol, Reparare Clio Symbol

Salutare am mai multe probleme la masina si din cauza zgarceniei :D sau lene majora am tot stat cu ele. caut un service la care sa se priceapa mecanicii (si electrica) sa fie preturi acceptabile si sa nu fie tzepari (de genu sa puna alte piese decat ce vorbesc eu cu ei). 1. Problema 1 Alarma parca innebunise asta vara. O "inchideam" si pornea la deschiderea usi. facea mai mult ce vroia ea, da urla incontinu. solutia provizorie - scos sigurantza. acu nici nu stiu exact care am scos-o ca am scos mai multe pana am gasit-o pe aia buna ... sunt sigur ca le-am pus bine pe alealate inapoi. Acu nu merge alarma si nici INCALZIREA la luneta si geamuri. asta e cea mai mare chestie mai ales pe vremea asta fara dezaburire sunt cam termenat. caut service cu electrica sa-mi repar ce-o fi stricat. (cea mai importanta problema). 2. Probleme mecanice am dus-o la un service autorizat renault (MERIDIAN in berceni) unde mi-am schimbat franele pe spate. 5 mil a costat, cam mult am zis io dar sunt totusi frane. as merge tot acolo dar sunt f scumpi. mi-au zis urmatoarele si mi-au si aratat: a. imi curge cica ceva lichid (picaturi, deci putin) de la Semering. reparatie piesa 2 mil + 8 mile manopera mi-au zis ei (dat jos motorul). am facut ochii cat cepele. b. Lipsa senzor abs spate stange (ABS nefunctional, asha am cumparat-o) atunci am aflat de ce nu-mi mergea abs-ul. 9 mil piesa cica si 1 mil manopera. (alti ochi bulbucati) deci o estimare ma duce la 22 mile (presupunand ca partea electrica cost 2 mil) caut o solutie DE CALITATE dar mai eftina ... caut un SERVICE ... orice sugestie e binevenita multumesc anticipat This post has been edited by roPopa: 17 Dec 2010, 18:00

Salutare
am mai multe probleme la masina si din cauza zgarceniei :D sau lene majora am tot stat cu ele.

caut un service la care sa se priceapa mecanicii (si electrica) sa fie preturi acceptabile si sa nu fie tzepari (de genu sa puna alte piese decat ce vorbesc eu cu ei).

1. Problema 1
Alarma parca innebunise asta vara. O "inchideam" si pornea la deschiderea usi. facea mai mult ce vroia ea, da urla incontinu.
solutia provizorie - scos sigurantza. acu nici nu stiu exact care am scos-o ca am scos mai multe pana am gasit-o pe aia buna ... sunt sigur ca le-am pus bine pe alealate inapoi.
Acu nu merge alarma si nici INCALZIREA la luneta si geamuri.
asta e cea mai mare chestie mai ales pe vremea asta fara dezaburire sunt cam termenat.
caut service cu electrica sa-mi repar ce-o fi stricat. (cea mai importanta problema).

2. Probleme mecanice
am dus-o la un service autorizat renault (MERIDIAN in berceni) unde mi-am schimbat franele pe spate. 5 mil a costat, cam mult am zis io dar sunt totusi frane.
as merge tot acolo dar sunt f scumpi.
mi-au zis urmatoarele si mi-au si aratat:
a. imi curge cica ceva lichid (picaturi, deci putin) de la Semering. reparatie piesa 2 mil + 8 mile manopera mi-au zis ei (dat jos motorul). am facut ochii cat cepele.
b. Lipsa senzor abs spate stange (ABS nefunctional, asha am cumparat-o) atunci am aflat de ce nu-mi mergea abs-ul.
9 mil piesa cica si 1 mil manopera. (alti ochi bulbucati)

deci o estimare ma duce la 22 mile (presupunand ca partea electrica cost 2 mil)

caut o solutie DE CALITATE dar mai eftina ... caut un SERVICE ...
orice sugestie e binevenita
multumesc anticipat

This post has been edited by roPopa: 17 Dec 2010, 18:00

Te-ai zgarcit sa le faci pe rand, din timp, acu' dai banu' gros. Service ieftin si bun? Hm...La noi in tara? Nu prea cred! Eu zic sa te duci tot la un service calumea, ca sa n-ai surprize neplacute si mult mai costisitoare mai tarziu. Stii cu se ocupa mai nou service-urile de reprezentanta? Cu repararea stricaciunilor produse de service-urile "eftine". Si ca sa faci fata financiar....le rezolvi pe rand!

picaturile la semering lasa-le asa,ca nu-i nimic grav.si la mine curge f putin de un an si mi-au zis cei de la service ca n-are rost sa dau tot motorul jos pt o piesa atat de mica.adica piesa e 10lei si manopera 900.aia poti s-o stergi de pe lista.asta in cazul in care nu lasa urme de ulei sub masina,pe asfalt.daca sunt doar pe scut poti sa stai linistit.

Si ce e mai important: dupa schimbarea semeringului nu se rezolva aceasta problema decat pentru o perioada scurta de timp . Pentru ca asa au fost facute cu semeringul in jos si nu cu el in sus.

ok deci semeringul m-am linisttit (partial)
dar nu curge din cutia de viteza ulei din ala de cutie ... io din cauza aia eram ingrijorat ...
cum pot verifica ca sunt cu uleiul in cutie "in parametri" ????

si ziceti-mi nume de service-uri unde ati fost si a fost ok pentru voi va rog.

din bucuresti nu stiu sa-ti recomand,eu merg la reprezentanta din campina cu toate ca sunt din ploiesti,la iatsa campina.

Daca e vorba despre semeringul selectorului cutiei de viteze nuare sens sa-l inlocuiesti. Dupa aprox. 10.000 km iti va lacrima din nou. Asta e dificienta de proiectare a solutiei tehnice...timonerie sub cutie si nu pe deasupra cum e spre ex. la megane2.
Este un topic pe aceasta sectiune ce descrie mai amanuntit fenomenul. SEARCH!

Apoi un senzor abs are pretul in jurul valorii de 400 de lei. Iar manopera aferenta inlocuirii lui nu poate depasi 1 ora de manopera adica 70-80-100 de lei, cat o mai fi o ora de manopera. Asa ca incepe sa faci cercetari pe la furnizorii de piese. Atentie!...ar fi bine sa stii ce model de centrala abs (e bosch, insa sunt mai multe generatii) ai pe masina, ca sa poti comanda senzorul potrivit...sunt mai multe modele.

cred ca despre acela este vorba pentru ca ceva de genul acesta mi-au spus.
merci de info pret ABS.
intrebarea e voi unde ati facut ultima reparatie ... ?
caut un service ... e interzis sa scrieti nume de service-uri ?

pt bozzo
nu pot sa-ti dau PM ca nu am inca drepturi din lipsa de posturi.
asa ca da-mi tu iara un PM

salut, am intampinat o problema de dimineata, ma roaga un vecin sa ii dau curent de la baterie ca nu ii porneste masina, ma duc pornesc masina, o mut fara probleme langa masina lui, si intru pana in casa, vine vecinu imi spune ca i-a pornit imi multumeste mult, cand sa mut masina nu imi mai intra in viteza doar in a 5 a, mentionez ca am un renault clio 1.4 8v din 2003.
s-a blocat discul de ambreiaj?

Apasarea pedalei e la fel de greoaie/usoara ca si pana acum ? ... oricum ar fi sunt mari sanse ca de la kit-ul de ambreiaj sa fie ceva

Suport cutie viteze? In ce stare e? Poate este rupt. Se misca de motor inainte-inapoi, sau mai bine chiar de undeva dinspre cutie. Tija de la schimbator spre CV care este sub masina, sa nu aiba joc.

This post has been edited by Andrei LGN: 20 Dec 2010, 12:10

apasarea pedalei e la fel, nu se simt diferente, daor ca imi intra doar in viteza a 5 a.
acum sa vad zilele astea o duc la mecanic sa vad despre ce e vorba si cat ma va costa, probabil dupa sarbatori o voi repara, asa informativ nu stiti cat costa un kit ambreiaj si o manopera de schimbare?

This post has been edited by maitzen: 21 Dec 2010, 12:56

Primul lucru de verificat e tija selectoare a treptelor de viteza, sa nu sa se fi blocat cu vreo bucata de gheata, obiect scapat in compartimentul motor si nu-i mai permite miscarea de translatie.

hellcat,bine zici..eu m-am urcat,anu' trecut,pe un morman de zapada si acolo am ramas pana m-a tractat cativa m un coleg..simptomele erau identice cu ale tale,maitzen..doar ca a mea a scapat repede de 'balast' si a plecat ulterior fara probleme..

manopera este vreo 400 lei

Daca era dus ambreiajul nu mai intra deloc in viteza. Plus ca ambreiajul nu pica brusc, el da intai semne de oboseala. Mai degraba parghia de schimbare a vitezelor are ceva. Uita-te in compartimentul motor in partea volanului jos, imposibil sa nu o vezi, pune pe cineva sa miste de schimbator ca sa o detectezi , si verifica daca nu cumva e ceva intre ea si scut.

This post has been edited by D-Ice: 21 Dec 2010, 23:10