Outline · [ Standard ] · Linear+ Proiectoare pt. Megane 1, dar nu de ceata , ci de distanta mare

Ma intereseaza sa montez proiectoare de distanta mare, de putere mare, dar care sa pota fi integrate si estetic in bara originala. Mentionez ca am proiectoare de ceata din fabricatie. De ce imi trebuie asa ceva ? Pentru ca in vara am fost noaptea intr-o zona montana necunoscuta mie (Obarsia Lotrului) si am simtit clar lipsa unor proiectoare, mai ales ca la ultima masina am avut asa ceva. Acum le duc doru'... E adevarat, acelea erau clasice, rotunde, montate pe bara metalica de la un "rechin" seria 3. In plus am bunul simt sa le folosesc doar cand nu stanjensc alti participanti la trafic. In ceea ce priveste legalitatea detinerii lor montate pe masina, imi asum riscul unor eventuale amenzi, cu toate ca niciodata nu am avut probleme cu politia din cauza lor. Avand in vedere forma barei, care nu e deloc urata, iar eu nu veau sa uratesc aspectul exterior, ceea ce doresc eu pare o misiune aproape imposibila. Si totusi... Din aceste considerente, va rog sa ma ajutati cu un sfat, o parere. Va multumesc anticipat.

Ma intereseaza sa montez proiectoare de distanta mare, de putere mare, dar care sa pota fi integrate si estetic in bara originala. Mentionez ca am proiectoare de ceata din fabricatie.
De ce imi trebuie asa ceva ? Pentru ca in vara am fost noaptea intr-o zona montana necunoscuta mie (Obarsia Lotrului) si am simtit clar lipsa unor proiectoare, mai ales ca la ultima masina am avut asa ceva. Acum le duc doru'...
E adevarat, acelea erau clasice, rotunde, montate pe bara metalica de la un "rechin" seria 3.
In plus am bunul simt sa le folosesc doar cand nu stanjensc alti participanti la trafic.
In ceea ce priveste legalitatea detinerii lor montate pe masina, imi asum riscul unor eventuale amenzi, cu toate ca niciodata nu am avut probleme cu politia din cauza lor.
Avand in vedere forma barei, care nu e deloc urata, iar eu nu veau sa uratesc aspectul exterior, ceea ce doresc eu pare o misiune aproape imposibila. Si totusi...
Din aceste considerente, va rog sa ma ajutati cu un sfat, o parere.
Va multumesc anticipat.

Parerea mea ar fi ca ar trebui sa te orientezi spre niste proiectoare Hella (sunt un pic mai scumpe dar ...).In ceea ce priveste legalitatea lor acestea au niste huse de acoperire pe care daca le "porti" pe drumurile publice nu ai probleme.
In ceea ce priveste montajul in bara fata lucrurile nu cred ca sunt simple pt. ca implica decuparea barii si crearea unui sistem de prindere iar rezultatul nu cred ca va fi satisfacator.
In plus montate jos in bara isi pierd din eficienta mai ales in off-road unde daca ai un damb in fata ... eu m-as orienta spre un sistem de prindere cu magnet ( poate modificat unul din acela folosit la cupolele de taxi) si le-as pune (cand as avea nevoie de ele) sus pe masina deasupra parbrizului ramanand doar rezolvarea problemei alimentarii cu curent dar cred ca si aici se poate gasi o rezolvare... sau un sistem de prindere cu sina mascat sub locul unde capota intalneste bara fata si care sa-mi permita montarea - demontarea lor cat mai usor.

am pus si o poza sa vezi locurile la care m-am gandit eu...proiect.JPG ( Size: 54.14k ) Number of downloads: 1084

Merci mult pt. raspuns. Dau unde vrei tu.
Revenind la pozitia de montare. Sub bara sau in partea inferioara a acesteia, foarte probabil sa ai dreptate: vor fi ineficiente.
Pe plafon nu sunt interesat, afecteaza f. mult din cx.
Se pare ca singura varianta a ramas undeva pe bara, aprox. in locurile indicate de tine.
Sistemul de montaj cu magneti nu ma intereseza. In primul rand pt. ca nu doresc sa le demontez (tu probabil te-ai gandit la optiunea aceasta pentru pozitionarea pe plafon ). In al doile rand, nu e o prindere prea sigura. Sunt adeptul montarilor demontabile, da' in sistem rusesc (suruburi, saibe late, grovere, saibe zimtate antidesurubare, etc.)
In privinta formei proiectoarelor, nu stiu de care sa cumpar: rotunde sau patrate ?
O sa dau un search, poate or fi si alte forme care sa cadreze cat de cat cu partea frontala.
Am vazut vazut de cateva ori proiectoare mari, rotunde, montate pe bara fata , la masini fabricate dupa '96 care, evident nu erau metalice. M-am mirat ca nu aratau foarte rau, cu toate ca era evident de la o posta ca "nu erau de acolo". Insa aveau o justificare: toate aceste masini erau cu nr. de Suedia. Ceea ca pentru mine spune totul
Cat despre capacele de protectie, pot sa-ti spun ca la masina care am avut-o aveau rol de protectie impotriva criblurii de pe soselele patriei...
Anyway, keep in touch.

This post has been edited by Dodone: 4 Oct 2008, 20:23

ar mai fi o varianta ...
sa le pui sus pe masina pe bara transversala din fata de sustinere a portbagajului (asta daca ai una ).
pe ea poti realiza un "montaj rusesc" , eficienta lor e maxima , si montarea / demontarea lor e relativ facila.

1F82000920797_031a.jpg ( Size: 103.45k ) Number of downloads: 1056


This post has been edited by adrian mgn: 6 Oct 2008, 00:13

Nu exista proiectoare care sa bata mai bine si mai puternic decat faza mare. In primul rand datorita pozitiei si in al doilea rand datorita puterii becurilor.

Ce becuri ai de gand sa pui in proiectoare? Faza mare are 60W in standard si se gasesc becuri de pana la 100W pentru care nu trebuie instalatii speciale. Daca pui vreun bec de 60W in proiectoare ia-ti adio de la sticla proiectorului si probabil si de la bara din plastic.

@ adrian mgn
Pe bara superioara ramane problema cu cx-ul, la fel ca si pe plafon. In plus (dar, paradoxal, cu sens negativ) ii da un "aer " prea pronuntat de off road.

@Thanatos
Cu siguranta ca niste proiectoare vor lumina mai bine la distanta. Chiar daca ar avea becuri de putere egala cu cele de la faza lunga, patru becuri lumineaza mai mult decat doua, evident. Iar proiectoarele pot fi reglate sa lumineze un unghi vizual lateral mai mare, foarte util in conditii de noapte.
Vorbesc din experienta personala.

Attached File(s)
 bmw.bmp ( 900.05k ) Number of downloads: 57

@ adrian mgn
Pe bara superioara ramane problema cu cx-ul, la fel ca si pe plafon.

am uitat de problema cx-ului... pe care ai enuntat-o si in postul anterior

This post has been edited by adrian mgn: 7 Oct 2008, 18:55

Stay cool... Raman la oferta cu
Revenind la problema, se pare ca singura solutie ar fi sa montez halogene dreptunghiulare sau ovale, nu f. mari, care sa cadreze cat de cat cu partea din fata a masinii. Pozitia ar fi cea indicata de tine, pe bara.
Asta implic sa dau jos bara, sa vad unde pot gasi parti metalice, la nivelul dorit.
Necazul mai mare e altul. Am cautat pe net halogene, da' fluxul luminos ba e in lumeni, ba in candela sau in alt sistem de masura. Acolo unde e dat...
Abureala si aiureala. Le compari mai greu.
Cred ca o sa caut incet da' sistematic prin magazine, macar vad ce cumpar.
Ci vediamo !

This post has been edited by Dodone: 7 Oct 2008, 21:33

Eu am luat niste proiectoare ieftine si proaste din supermarket, merg cu H3, sunt mici,dreptunghiulare si teoretic ar incapea in toate spatiile barii, deci 6 bucati lejer. Problema principala e legata de prima bordura la care pierzi jumate din ele daca nu le fixezi solid.
O singura data am prins ceata oribila si atunci am mers dupa un tir care avea cam 20 de proiectoare..deci the more the better.
Daca vreti poze cu draciile, spuneti.

o idee?

Proiectoarele sunt hella comet 200 xenon.

Recomand folosirea lor doar atunci cand sunteti singuri pe drum si pornirea lor sa se faca de la un buton separat, nu de pe comanda luminilor de drum.

Attached thumbnail(s)
focus_ny1.jpg ( Size: 552.12k ) Number of downloads: 1048
lys5.jpg ( Size: 638.22k ) Number of downloads: 1001
lys6.jpg ( Size: 576.46k ) Number of downloads: 1014
lys7.jpg ( Size: 712.53k ) Number of downloads: 379
lys8.jpg ( Size: 782.39k ) Number of downloads: 297

@calcaneu
Tir-ul dupa care ai mers tu trebuie sa fi avut in functiune proiectoare de ceata, ca altfel nu ar mai fi vazut nimic in fata. Ceata are prostul obicei sa reflecte o mare parte din fluxul luminos. Intensitatea fluxului luminos reflectat este direct proportional cu intensitatea fluxului luminos emis, bineinteles nu in raport de 100%.
Cat despre poze, Fratzica a postat deja niste poze excelente.
Oricum, va multumesc la amandoi.
Intentionam sa imi montez doua proiectoare, da' cand am vazut ce bine arata pe Focus e clar ca o sa pun patru, eventual doua cu sticla galbena, asa cum am avut la BMW.
La BMW legatura era pentru cele doua proiectoare albe pe faza mare, cu un buton suplimentar ca sa pot decupla oricand proiectoarele.
Celelalte proiectoare, cele galbene, functionau doar pe faza mica, cu buton suplimentar de intrerupere.
In final aveam mai multe optiuni, in functie de vizibilitate, frecventa traficului, etc.
@ Fratzica
Nu stiu de unde ai pozele, dar ar fi fost interesant sa aflu de la proprietarul Focusului daca are probleme cu racirea motorului, avand in vedere ca proiectoarele influenteaza destul de mult circulatia aerului. La BMW am avut probleme in acest sens.
Sau, probabil ca ventilatorul va intra in functie mai des, in perioade calduroase.

sunt de parere ca proiectoarele nu vor influenta racirea motorului, mare parte a racirii se face prin fanta din zona inferioara a barii. Chiar daca ti-as da adresa de unde am luat pozele nu te-ar ajuta cu nimic, dat fiind ca autorul nu are date de contact insa poti intra pe urmatorul link http://home.monet.no/~bjornaro/diverse/hid/?S=D in care este prezentat un montaj similar, dupa care intri pe http://home.monet.no/~bjornaro/ cauti datele de contact si ii dai un mesaj omului in care il intrebi ce si cum.

L.E. vad ca nici tipul asta nu are trecute datele de contact...

Merci mult de link-uri. Poze superbe.
Nu o sa-l contactez pe Olsen pt. ca la ei cand sunt peste 25 gr. C (daca sunt vreodata...) se cheama ca-i canicula . Nu cred ca ma poate sfatui in legatura cu o eventuala supraincalzire a motorului. .
Cand am timp, incep sa caut proiectoare.
Auguri.

gandeste-te cum prinzi proiectoarele sa nu ramai fara ele. daca le-ai putea electrifica (virgula) carcasele ar fi belea

Pai ,cum sa le prind ? Ruseste, asa cum obisnuiesc. Adicatelea, suruburi, saibe, grovere, cate doua piulite stranse in sens contrar, alea alea...

Salut Dodone,

Am intrat intrun magazin de piese auto, nespecializat pe ceva anume, marca de masina sau un sector anume de piese si am zarit prin rafturile magazinului nistre proietoare care zic eu ca ti-ai gasi ce-ti trebuie printre ele sau cel putin iti mai da o idee.
Avea si galbene si albe, mixte, cu tot cu suport..... vreo 4 modele cred.
preturile sunt destul de mici cred pentru ca nenea de acolo este un importator de piese.
Intrarea in Magazin se face printr-o curte, dar se vede din strada fatada magazinului,
Ti-am atasat locatia:

Succes!locatie.JPG ( Size: 68.65k ) Number of downloads: 264

Hawk84 - o singura problema...tu esti din Bucuresti iar Dodone, este din cate stiu, din Timisoara...

This post has been edited by cj98czh: 17 Oct 2008, 12:05

LOL
la asta nu m-am gandit plus ca sunt din Cernavoda, dar sunt student in buc

de aia nu recunosteam eu nimic pe harta ...

Anyway, apreciez faptul ca Hawk 84 s-a gandit si la mine cand era in oras si a mai si postat cu "indrumator". Sincer, multumiri.
Intr-o vreme mai umblam prin tara in delegatii, da' nu mai am chef, m-am lenevit . Ii trimit pe colegii mai tineri.
Mai caut in zona.

Ca sa nu mai deschid alt topic, o sa postez aici. Vreau sa imi schimb becurile de la proiectoare. De la inceput precizez ca nu sunt genul acela de persoana care aprinde proiectoarele"ca se vede mai frumos". Treaba consta in faptul ca atunci cand le aprind zici ca am aprins lumanari in ele si nu becuri. Nu bat mai deloc. Precizez ca proiectoarele nu sunt zgariate sau ciobite. Acum vine si intrebarea mea:sa dau 2 mil si imi pun xenon de 3000/4500/6000 sau sa dau 1 mil si ceva si sa imi iau halogene philips sau osram?

Vallybz Instalatie xenon.E sfanta.

-------------------------------------------------------------------------------

Si acum referitor la proiectoare...si puterea lor.

Cum spunea cineva cateva posturi mai sus,genul de proiectoare care se ataseaza pe plafon sunt cele mai bune.Ai nevoie le atasezi,nu ai nevoie,nu.
Insa este f importanta sa se si invarta in jurul axului sau pentru o f buna orientare si chiar pentru a le muta spre spate sau lateral.

This post has been edited by jas2: 19 Aug 2010, 08:08

Attached thumbnail(s)
CA7W9R2RCAG9KALACA3A2TGPCAXE3L2LCAA6Q33JCA50YIM5CA5S59QJCARQ00I8CAG2PEN8CAR3UR71CA6TI8M8CATHUICOCAEJBHBWCAPJTSVQCAONKINPCA9C8RGCCAHUC8T6CA66D5OSCAQBFFDICAAXWRT4.jpg ( Size: 5.12k ) Number of downloads: 129