Outline · [ Standard ] · Linear+ Zgomot ciudat la motor, doar la accelerare..

Bagi un cric sub masina care are la contactul cu baia de ulei o bucata de lemn si odata desfacute suruburile de la suport poti sa-l cobori pana sta pe lonjeron. @+

Bagi un cric sub masina care are la contactul cu baia de ulei o bucata de lemn si odata desfacute suruburile de la suport poti sa-l cobori pana sta pe lonjeron.

@+

Salutare


Am revenit cu informatii dupa ce am schimbat bucsa neagra din suportul motor stanga sus cum te uiti la motor.Toate bune si frumoase am montat-o usor fara a intampina probleme.Bucsa veche era uzata tare (cilindrul interior era rupt ) ,ce pot sa spun este ca am scapat de zgomotul metal / metal care il facea in momentul accelerarii dar m-am ales cu alta problema acum motorul vibreaza destul de simtitor cand este la relanti.
Acum nu stiu ce sa cred ori este bulit si suportul hidro-elastic ori nu am facut eu bine ceva in momentul in care am inlocuit bucsa respectiva.Tin sa precizez ca inainte de a inlocui bucsa nu am simtit acele vibratii dar ma mai gandesc ca din moment ce am pus o bucsa noua suportul hidroelastic este mai solicitat el fiind obisnuit cu bucsa aia rupta vai mama ei.

Astept ceva pareri !


Va multumesc anticipat ! Laguna 1.9 dci , 120 CP, 2002

Salut razvan_Bv47.
1-te uiti la tamponu hidroelastec la partea de jos si vezi daca se vede apropiat sau daca atinge iti dai seama ca prinde luciu pe aluminiu.
2-scoate surubu care trece prin bucsa din suportul de aluminiu care ai montat-o si vezi daca mai vibreaza la relantiu.
Spor la treaba.
3-un tampon hidroelastec pe febi este undeva in jur de 400 ron

This post has been edited by autonicu: 18 Feb 2013, 13:30

1-te uiti la tamponu hidroelastec la partea de jos si vezi daca se vede apropiat sau daca atinge iti dai seama ca prinde luciu pe aluminiu.

Trebuie sa desfac tot suportul ca sa vad daca atinge? sau se poate vedea si fara sa il desfac?

Si mai am o intrebare referitoare la surubul care intra in bucsa...daca il desfac si nu mai tremura ce se intampla ?

This post has been edited by razvan_Bv47: 18 Feb 2013, 13:38

un zgomot ciudat am si eu la laguna mea diesel 1.9 dci tot la relanti, de mentionat ca dupa ce am indepartat cureaua de accesorii, mergea ca noua, initial am crezut ca este cureaua mai lunga si nu se intinde bine,dar dupa masuraatori mecanicul a zis ca poate fi fulia de la alternator, a intampinat cineva problema asta si daca se poate face ceva de moment sa nu o inlocuiesc acum.

Am schimbat bucsa buclucasa in vara lui 2010 insa de anul trecut zgomotul a reaparut si cred ca trebuie sa mai schimb inca o data bucsa.

Ce am vazut insa, cand m-am uitat la o Laguna cu facelift (2006), un sistem mult mai bine gandit. Bratele suportului in Y sunt mult mai departate, bucsa este ca o sfera din cauciuc, si chiar daca bucsa se uzeaza, suportul in Y nu are cum sa atinga de blocul de aluminiu.
Intrebarea mea este daca a testat cineva sa vada daca acest sistem se potriveste si pe laguna fara facelift. Ca m-as duce la dezmembrari poate gasesc un suport din asta nou.

Salut.din pacate si eu,ca si multi altii,am un zgomot destul de ciudat la motor.ideea este ca acest zgomot nu apare decat dupa minim 5-6 ore de nefunctionare a motorului,tine in jur de 20 secunde dupa care dispare.initial era mai silentios iar acum,dupa mai bine de o luna de la depestare s-a accentuat destul de serios si suna de parca ar bate fier pe fier.am schimbat uleiul acum vreo 600km castrol 10w40,si am facut acel test cu eprubete la returul injectoarelor si am descoperit ca inj 3 dadea de 2 ori mai multa motorina decat celelalte si am schimbat supapa de retur si o garnitura,dar acea bataie persista:( un mecanic mi-a spus ca ar fi pistoanele,ceea ce ar fi destul de grav zic eu.
a mai patit cineva problema asta?
mentionez ca motorul este 1.9dci 88kw
astept parerile voastre,
multumesc

Nu stiu daca e nimerit sa postez aici, dar cine are cunostinta, va rog sa ma indrume spre topicul corect. Iata despre ce este vorba: De circa o luna se aude un zgomot la motor ca un fel mieunat, mai ales cand accelerez. Am fost la un service si mecanicul mi-a spus ca trebuie inlcouita nu stiu ce fulie care ar costa in jur de 900 lei. Stie cineva cam despre ce ar putea fi vorba mai exact?

Nu stiu daca e nimerit sa postez aici, dar cine are cunostinta, va rog sa ma indrume spre topicul corect. Iata despre ce este vorba: De circa o luna se aude un zgomot la motor ca un fel mieunat, mai ales cand accelerez. Am fost la un service si mecanicul mi-a spus ca trebuie inlcouita nu stiu ce fulie care ar costa in jur de 900 lei. Stie cineva cam despre ce ar putea fi vorba mai exact?

Schimba garniturile de la galeria de admisie aer si de la epuratorul de gaze 4+1 garnituri, nu o sa mai urle deloc, asa am patit si eu se auzea foarte tare.

Am alfat ca fulia cu pricina, cea din cauza careia 'miauna' motorul, se numeste fulia defazoare. Si mi-a mai spus ca se inlocuieste cu tot cu distributie. Cica si pompa de apa ar da semne de oboseala caci cam fuge anitgelul din vas si nu se vad pierderi pe nicaieri. Masina are 104.000 km si mi se pare ca e cam devreme pentru toate astea. Kitul de distributie l-am schimbat la 60.000 asa cum zice la carte si sincer sa fiu nu m--as grabi sa il schimb acum pentru cea fulie. Ce parere au specialistii de aici?

salutare,

am si eu un zgomot ciudat doar cand o accelerez mai brus(sa zic asa) in una din treptele de viteza(de obicei in treptele 1.2.3)
cand e scoasa din viteza si cand o accelerez mai lin,in treptele mentoionate mai sus,nu se aude acel zgomot.

acel zgomot e un huruit sau ceva de genu...

incerc sa incarc un video poate puteti sa l identificati.
multumesc anticpat pt ajutor.


laguna 2 1.9 dci 120cp

am reusit sa incarc clipul pe youtube&feature=youtu.be

in prima faza am accelerato pe loc
in a doua faza(vitewele 1 si 2)acelerat mai agresiv
in a treia faza accelerat mai lin, de fapt normal

This post has been edited by akysor: 20 Oct 2013, 21:24

Nu a mai trecut nimeni pe aici?

Salut. In primul rand as face o recomandare, legat de modul de accelerare al motorului, atat timp cat temperatura apei nu a ajuns la 90 de grade. In aceasta situatie e bine sa nu treci cu mult peste 2500 de ture/min. Legat de zgomot nu am sesizat nimic diferit in cele 3 situatii, insa din ceea ce spui mai sus, poate fi o problema legata de ambreiaj/volanta.

ce inseamna 90 grade linia din misloc? de 2 ani de cand am masina,nu conteaza ca e vara/iarna apa imi sta unde am trasat eu linia galbena cei drept fac drumuri scurte de 40 de km in afara Buc.(nu o avea timp sa se incalzeasca?)

Attached thumbnail(s)
Untitled.png ( Size: 580.8k ) Number of downloads: 785

Merci florin,nu stiam ca sunt asa de pretentioase.
Daca ar fi asa cum banuiesti si tu,crezi ca mi ar manca lichiduul de frana?intreb pt ca asta vara am urcat p panta cu spatele si mi a ramas pedala de la ambreiaj la podea,m am uitat in vasul cu lichid de frana si era jumate.am completat pana sus in gura borcanului iar acum e un pic mai mult de 3/4. Am verificat pe la roti,sunt uscate.
Mentionez ca mai curge si ulei pe sub baie,cam 3 linii de la joja,la2000 km.asta cu uleiul poate o rezolv intr un alt topic...

Iuli,adevarul ca nici mie nu mi s a ridicat acul de la temperatura mai sus dr dunga care ai traso tu si am facut asta vara undrum de 2000km,m am oprit de vreo 6 oro a cate5-10 min.



Imi cer scuze pt ortografie...


This post has been edited by akysor: 27 Oct 2013, 01:53

@iuli23, daca temperatura apei sta constant in zona liniei galbene (dupa incalzirea motorului), atunci este OK si termostat-ul lucreaza bine.
@akysor faptul ca ai pierderi ale lichid-ului de frana poate avea legatura cu ambreiajul, mai exact cu rulmentul de presiune sau pompa ambreiaj, care scapa lichid. Iti recomand sa faci o verificare in service a acestui ansamblu format din rulment, disc, placa presiune si volanta. In ceea ce priveste pierderile de ulei motor, poti face o verificare vizuala ptr identificarea pierderii (garnitura baie sau surub golire ulei).

This post has been edited by florin.florind: 28 Oct 2013, 08:43

florin,vreau sa ti multumesc pt dipsozitia ta de ami raspunde.

adevarul e casunt pete de ulri peste tot,toata baia e manjita de ulei,in jurul jojei in spatele unui injectorpe la garnitura de culbutori,surub golire cutie viteza si prin spatele motorulu(acolo am observat ca majoritatea au aceasta problema).nici nu stiu cu ce sa incep.

dar revenind la problema cu acel zgomot,ar mai fi si alte banuieli?

@akysor daca am inteles bine acel huruit se aude doar cand e cuplata o treapta de viteza, deci are legatura cu ambreiaj, rulment presiune sau cutia de viteza (posibil lipsa uleiului din cutia de viteza). In ceea ce priveste pierderea de lichid frana pe la rulmentul de presiune, poti verifica daca la imbinarea dintre cutie si motor ai urme de lichid frana, insa in acest caz ar trebui sa iti patineze ambreiajul. Mai incearca inca ceva... daca la apasarea ambreiajului simti zgomote sau trepidatii in pedala. Bafta.

This post has been edited by florin.florind: 29 Oct 2013, 11:54

Si eu tot la acel rulment m am gandit.

Ambriajul nu patineaza.totul merge bine.

Nici nu prea poti sa ti dai seama ca acel zgomot parca vine din dreapta masinii.un prieten mi a zis sa nu fie flansa de la amortizor,acum stsu si ma gandesc ce legatura are flansa cand o accelerez mai brusc in una din treptele de viteza?

Apropo,cel mai accentuat e in treapta 1,cu cat urc in treptr cu atst e mai "pirdut" .

Cum ti se pare ca merge motorul? Poti da ti dai seama?

Salutare..am o Laguna 1.9 dci 120cp din 2002,si am depistat un zgomot ca un carait la decelerare...mentionez ca motorul functioneaza in parametri trage bine..nu scoate fum,iar zgomotul pare ca ar proveni din racordul filtrului de aer...cine a mai intalnit aceasta problema il rog sa ma lumineze si pe mine....
Stima

Salut.
Am schimbat si eu bucsa neagra din stanga sus de la motor.
Problema este ca nu-mi mai intra in viteze cand am motorul pornit. In revers deloc, iar in 1,2... cu mare chin.(cu motorul oprit intra fara probleme)
Mentionez ca nu am sustinut motorul cu nimic atunci cand am montat bucsa. Posibil sa se fi descentrat aliniamentul cu cutia de viteze de nu mai intra?
Cum o repar?

hmm zgomot ca la mine nu am gasit pe aici.... oare ce o fi la mine? se aude un bazait nu prea tare, cu intreruperi, undeva in partea dreapta o bordului, posibil sa fie si in compartimentul motor si eu sa aud in bord... la accelerarea motorului se aude mai accentuat bazaitul acesta... bazaitul seamana cu cel de la o masina mica de tuns, dar mai incet se aude, a aparut in seara asta..... stie cineva? ... PS inca nu am modificat semnatura din profil, masina are motor 1.9 dci , 120 de cai, climatronic, am oprit si climatronicul dar tot se auzea

sa nu iti bazaie ventilatorul din suportul de oglina..ai acolo un senzor de tempratura si daca ventilatorul e plin de praf asa de aude...cel mai bine il auzi dimineata cand pui contactu si clima nu e oprita..

Si la mine bazaia rahatelul ala de ventilator , cum zice iuli , se auzea cel mai pronuntat dimineata ! L-am dat jos , l-am curatat de praf , un pic de WD40 si de atunci nu-i mai aud "piuitul"

culmea... chiar acuma am fost jos la masina, am pornit-o si nu se mai auzea nimic, se poate sa se auda doar cand e cald motoru?

nu neaparat,are toane,si la mine facea la fel.

nu stiu ce poate fi... s-a auzit si acuma seara dupa ce s-a incalzit motoru cat de cat, am umblat putin mai mult ...

Salut,

Caut bucsa de la suportul de aluminiu , de la motor, dar nu stiu exact cum sa o identific in fisele magazinelor online (gen autokarma, epiese, etc)
Puteti sa puneti cateva referinte, eventual un cod de piesa?

Va multumesc!

salut
eu am comandato de aici:
http://www.viawebpiecesauto.fr/m93/d4723/c...bg0g-120cv.html

vine de undeva din spania .a facut 3 zile pana in franta.

cat te-a costat transportul?