Outline · [ Standard ] · Linear+ vibreaza masina pe la 70 de kmh, laguna 2

acum vro 2 saptamani am luat o groapa adanca pe partea dreapta , am schimbat capatul de bara , mai trebuie sa schimb si flansa de la amortizor ca , a prins joc si am o bataie , problema este in felul urmator , ieri am fost plecat cu ia pe autostrada si intre 50-80 kmh vibreaza masina pe partea dreapta fata ciudat este k nu se simte nimik in volan , dupa dupa 80 de kmh pe ora mai vibreaza foarte putin ,rotile sunt echilibrate ( tin sa precizez k am observat ieri k mi-a curs si amortizorul). ce ar putea fii ???

acum vro 2 saptamani am luat o groapa adanca pe partea dreapta , am schimbat capatul de bara , mai trebuie sa schimb si flansa de la amortizor ca , a prins joc si am o bataie , problema este in felul urmator , ieri am fost plecat cu ia pe autostrada si intre 50-80 kmh vibreaza masina pe partea dreapta fata ciudat este k nu se simte nimik in volan , dupa dupa 80 de kmh pe ora mai vibreaza foarte putin ,rotile sunt echilibrate ( tin sa precizez k am observat ieri k mi-a curs si amortizorul).

ce ar putea fii ???

Echilibreaza unghiul si rotile. Posibil si cauciucul sa fie vina.
Totusi cred ca unghiul e problema.

Drive Safe!

Roata poate fi echilibrata doar radial, dar ea poate fi deformata si axial. Cauciucul nu a facut galma? O alta posibilitate mai poate fi si planetara. Ideal este sa ridici masina pe elevator, porneste-o si cu ea in viteza accelereaza pana atingi aceeasi viteza la care tu simti vibratiile. Un mecanic sub masina poate observa daca ceva este in neregula.

ciudat este k doar pe partea drapta face asa,(la roata asta am schimbat capatul de bara si nu am mai facut unghiul de fuga ) asta poate fii cauza??

In momentul in care schimbi capatul de bara sau bieleta de directie trebuie sa faci in mod automat reglajul unghiurilor.

... si in momentul in care iei o groapa adanca, mai mult ca sigur ca ai ovalizat si janta, chiar daca nu se vede cu ochiul liber. Mergi la o vulcanizare care are si utilaj de indreptat jante sa verifice inainte de a o echilibra.

19vik - janta am sparto , acum am alta janta pe masina (este echilibrata) deci excludem janta .

poate na fost bine echilibrata poate fi si din aparatul de echilibrat incerca si la alt depanator si ar trebui sa o echilibrezi si ceealalta roata

vezi daca este roata stransa ,prezoanele:blink:

Inverseaza rotile fata intre ele, vezi daca e vreo diferenta, ca sa elimini cauza rotii (janta sau cauciuc).

de la o groapa am dezaxat planetara, si intre 60-80 km/h am o vibratie. Parerea mea este ca ai aceiasi problema ca mine din pacate.

Daca dau roata jos si rotesc discul de frana se vede cu ochiu liber oscilatie planetarei;insa la mine problema este numai cand masina trage, pe liber nu e nimic.La tine pe liber la viteza aia ce simptome ai?

This post has been edited by chitzy87_laguna: 21 Jul 2010, 10:22

chitzy87_laguna- la fel k la mine cand masina merge pe liber nu se mai simte asa rau vibratia ...

sa nu aveti probleme cu piesa care uneste planetara de cutia de viteze si in sarcina bate....vedeti ca era un topic in care se vorbea de piesa aceea

Si a mea tremura intre 80-110 Km/h.
Am echilibrat roti, le-am schimbat intre ele, am facut si unghiul si sa mai diminuat vibratia.
Problema este ca la mine nu conteaza daca accelerez sau merg constant si nu vibreaza tot timpul.
Am fost si in service si acolo mi-a spus ca am joc la caseta de directie, cum si-a dat seama nu stiu avand in vedere ca nici nu a dat burduful jos (de la caseta).
A tras de ea 5 secunde si gata....e praf.
Am un joc si la o flansa dar nu cred ca asta are legatura cu vibratia.

Ceva sfaturi? orice e binevenit.

This post has been edited by Fubiansky: 21 Jul 2010, 15:31