Outline · [ Standard ] · Linear+ Faruri si lumini

Cele din targ si chinezariile au probleme mari cu racirea cipului si cu calitatea lentilei si a oglinzii . Am si eu o frontala , este puternica , bate bine , dar dupa 15 minute imi ia foc fruntea de la ea .

Cele din targ si chinezariile au probleme mari cu racirea cipului si cu calitatea lentilei si a oglinzii . Am si eu o frontala , este puternica , bate bine , dar dupa 15 minute imi ia foc fruntea de la ea .

Tocmai mi-am mai comandat o frontala. Asta e jucaria:
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewI...em=280486476149
Chinezoiul zice ca e "Resistant Aircraft Grade Aluminium; heavy duty and work under hash condition, 100% water resistant and shockproof." Cica 270 lumeni dar nu prea cred.Oricum, pentru mine e suficient.

This post has been edited by Tamango: 12 May 2011, 20:37

Sunt faine, dar nu se compara cu a lui Liviu...

Ce ai mai facut Liviu, nimic nou, vine vara.

... nu am mai facut mare lucru .. Am mai modificat cateva lanterne pentru prieteni si cam atat. Nu enimic deosebit de facut.
Am ajuns la concluzia ca la nivelul actual al ledurilor de pe piata, un compromis bun intre putere luminoasa si autonomie este undeva pe la 500 de lumeni iesire din 2 led-uri XP-G R5 alimentate in 700mA bucata (cca 4.2W consum) si un pack de 4 baterii li-ion de 2500mAh bucata ceea ce ofera si lumina multa si autonomie satisfacatoare .

Si oricum nu mai am acel impuls initial de a crea lanterne noi caci de la o vreme totul devine monoton. Daca vrea cineva ceva personalizat, il ajut cu cea mai mare placere .. dar cam atat.
Trebuie sa ma loveasca o inspiratie deosebita ca sa ma apuc sa construiesc ceva de la 0 din nou .

Hai să-ţi dau o temă. Un ungător automat de lanţ. Să picure în funcţie de viteză, să se oprească dacă nu mergi. Un ciclocomputer să dea tonul, iar furtunurile şi robinetele, de la acvarii

lol ...

I priviinta lantului eu folosesc acum DryLube (vreo 30 ron la xcs). Sunt sincer f multumit de cum lubrifiaza lantul si de cum ramane pe lant chiar si in ploaie ...

Deci .. mai vino si cu alte idei

This post has been edited by Liviu: 25 May 2011, 09:55

csenon?

semnalizator ? claxon ca ala de tren sau tir ? senzor de presiune roti ?

coroborată cu ajustarea din mers a presiunii, manuală sau chiar automată

This post has been edited by vis-a-vis: 25 May 2011, 11:10

Liviu ai putea sa imi dai si mie niste sfaturi despre cum sa imi fac si eu un "far" cat de cat bun la un pret mai accesibil?

am vazut inventiile tale si vad ca te cam pricepi .

Sfaturi pot sa iti dau fara numar ...

Sa incepem cu intrebari:
1. care ar fi bugetul pe care esti dispus sa il "versi" intr-un sistem de iluminare.
2. vrei sa il faci cu bateriile inglobate in far sau cu bateriile legate auxiliar (puse intr-o gentuta de cadru/sa, lipite cu leucoplast, etc)
3. vrei proiectie de lumina gen "flood" (peste tot), gen faza scurta (cu linie clara de taiere a luminii) sau cu proiectie in fata la mare distanta (gen faza lunga) ? sau poate o combinatie
4. vrei sa iti asigure un iluminat decent sau vrei sa te transformi in farul din Constanta (ai de gand sa faci downhill pe intuneric sau doar sa ajungi acasa intreg in cazul ca te prinde noaptea in padure)?
5. greutatea/dimensiunea reprezinta un criteriu important pentru tine in ceea ce priveste acesoriile de bicicleta?

Raspunde la intrebarile de mai sus si pot sa iti ofer alternative gata facute sau idei despre cum ai putea sa iti construiesti tu unul.

This post has been edited by Liviu: 27 May 2011, 17:37

deci ...

1. bugetul ar fi cam 40 - 50 de lei;
2. cu baterii legate auxiliar;
3. o combinatie intre faza scurta si faza lunga;
4. un luminat cam ca farul din constanta (sunt cam chior noaptea de fel si mai fac cateodata si un downhill si nu prea mai vreau sa sar de pe bicicleta cand vad un caine la 3 metrii in fata mea );
5.greutatea accesoriilor chiar nu ma deranjeaza deloc.

Ca sa indeplinesti 2..5 trebuie sa umbli la 1 un pic (cam de 3 ori).

Cel mai eficient led pe care il poti cumpara acum este un Cree XP-G, R5 bin .. asta iti asigura un 400 lumeni decenti daca injectezi in el ~1.2-1.3A.
Problema cu un singur led este ca ori ai faza lunga ori scurta .. nu le poti avea pe amandoua. Am incercat eu o tentativa de "amandoua" cu o singura lentila si a iesit ceva .. dar nu-s pe deplin satisfacut.

Deci .. daca te multumesc 400 lumeni (cam maximul pe care il poti obtine cu un singur led) costurile ar fi cam asa:

LED - ~30ron
Lentila/oglinda dedicata: ~10 ron
Driver calibrat: ~5USD la chinezi (www.dealextreme.com) ... sau iti dau eu ... ca tot de acolo am comandat ... dar eu nu mai am module multi-mod. Deci: ~14ron
Baterii: neparat Li-Ion la puterea asta necesara, si minim 2 in paralel: 10USD =~ 25ron
Incarcator pentru ele: 7USD =~ 20 ron

total (fara a include carcasa si radiatorul - pe care le poti recupera de prin alte echipamente): 100ron.

Mai departe, extrapolezi singur.

am inteles. o sa incerc sa maresc bugetul si o sa vad ce o sa iasa .

multumesc.

Deci .. mai vino si cu alte idei

Frane regenerative ? 2 mini-dinam-uri montate pe saboti ?

Uite asta idee super:

http://www.gizmag.com/blaze-bicycle-laser-...picture/135749/

@ liviu...

crezi ca se poate converti asa ceva la "calea cea buna si luminoasa"?

Oho .. si inca cum .
Fiind alimentata cu 3xAA se poate insera un XP-G cu un driver de 350mA (140 lumeni) sau 700mA (260 lumeni) si pastrat in rest aspectul initial. Bineinteles ca trebuiesc adaugate niste aripioare de racire dar asta nu schimba mult aspectul.
Mai este si alternativa de a-i pune inauntru un monstru de XM-L de 900 de lumeni cu racirea adecvata (radiatorul in locul bateriilor) si alimetata minunea dintr-un pack de baterii externe.

Deci .. da

e posibil sa imi spui niste repere necesare ca sa pot cauta niste preturi?... mentionez ca nu prea ma pricep la ce e ala driver sau ce radiator trebuie si cum se ataseaza... dar cu indicatiile corecte ma bag la bricolaj... daca ai timp poate dezvolti putin ideea de mai sus...
multumesc

Am rezolvat si eu problema cu lumina, mi-a sosit lanterna de 12.29 dolari (cu tot cu prinderea)

Lumineaza perfect, am facut un test, recomand

La banii astia, chiar e beton.

This post has been edited by Markos: 2 Nov 2011, 20:53

De-acu' o sa gasesti pretexte sa iesi noaptea. Ala cu piata tine de fiecare data.

salutare! sunt nou pe aici si vreu sa cumpar un far de bicicleta facut(sunt dispus sa aloc 300 de ron) si sa scoata lumina cam asa!http://www.youtube.com/watch?v=8Fy0sCk8a7g&feature=related sau asavalo2.jpg ( Size: 41.1k ) Number of downloads: 417
7_both_high.jpg ( Size: 142.75k ) Number of downloads: 455
telefonul meu este 0741591643 marius ma numesc

Adica ceri mult prea mult la banutii aia

In pret incluzi si caruciorul pentru baterie?
Aia pe care a luat-o Markos lumineaza fara greturi la 30 de m. Tot drumul.

Marca banul, ti-o dau pe asta: [attachmentid=1627761403]

This post has been edited by corbex: 3 Nov 2011, 14:11

Pozele nu spun nimic daca nu stii conditiile in care au fost facute.
Pe o expunere prelungita orice chiorenie poate parea Farul din Alexandria.
Daca te uiti in poza de mai sus, o sa vezi ca si zonele neiluminate de lanterna se vad aproape suspect de bine Fiind si de pe okazii.ro, as trata-o cu circumspectie.
La chestii home-made Liviu e best buy si poti vedea si marfa "in lumea reala"...

Glumeam. Nu cred ca ai nevoie, la bicicleta, de un far care sa bata foarte departe.
Si daca-ti pui, probabil ca iti va trebui si o baterie pe masura.
Aia din poza costa 45 de lei, pe Okazii. In pozele pe care le-a pus el, cel putin in cea de-a doua, lumina e mai buna decit faza scurta la masina

This post has been edited by corbex: 3 Nov 2011, 15:07

Corect, bateria e pe masura consumului.

Despre nevoia de lumina, depinde clar de ce faci cu bicla.
Am facut in tomana o coborare pe malul lacului Vidraru, venind de la Cabana Cozia,pe un forestier destul de accidentat, in bezna si am apreciat ce inseamna un far puternic, care iti permitea sa-i dai tare la vale.
Eram 4 bicicliesti, 2 cu faruri puternice (1200lm si 960lm) si 2 cu lumini mai micute. Fiecare din ultimii doi mergea in spatele unuia cu lumina tare, doar asa am putut cobori repede si in siguranta.
Un filmulet in care se poate vedea diferenta dintre faruri, eram deja pe malul lacului (sper ca e bun link-ul, nu pot verifica acum):
http://www.youtube.com/v/317sejftl-8

This post has been edited by VladG: 3 Nov 2011, 15:45

Intr-adevar! E clar ca ceilalti doi n-ar fi putut tine ritmul, cu luminile lor.

@Markos, exact din aia am si eu ... sunt multumit de ea, numai ca mananca baterii pe paine ...