Outline · [ Standard ] · Linear+ 1 x Megane 4, 1 x Skoda O2, Zen/Something, IDK

"ar fi culmea sa se torsioneze sasiul la o masina cu valente sportive" Chestia asta mi se pare a fi marketing pur. Daca ne uitam pe filmuletele de pe linia de montaj, componentele vin din acelasi loc, din acelasi sul de tabla. Diferenta ar face-o doar arcurile. Scuze colegului, daca am poluat.

"ar fi culmea sa se torsioneze sasiul la o masina cu valente sportive"
Chestia asta mi se pare a fi marketing pur.
Daca ne uitam pe filmuletele de pe linia de montaj, componentele vin din acelasi loc, din acelasi sul de tabla. Diferenta ar face-o doar arcurile.
Scuze colegului, daca am poluat.

@IRONICK ar fi culmea sa se  torsioneze sasiul la o masina cu valente sportive .Cel putin nu pana ce rugineste pe dedesupt .
Cum ar fi sa o ridice pe cric( in caz de pana ) si sa nu mai poata umbla la haion ?!

Exact cum a spus si silvanu96, marketing pur.

Nissan Qashqai (si Kadjar foloseste aceeasi platforma) pateste asta. Daca masina sta doar pe pe rotile dintr-o diagonala, deschizi greu haionul si nu il mai inchizi ca bate in stop.
Faptul ca haion deja a depasit limitatatorii, nu-i ceva bun.

N-am incercat asta. Țin minte doar că l-am deschis când era pe cric dar nu mai sunt sigur dacă l-am închis. Totuși meganeul e mai mic decât Qashqai.

Exact cum a spus si silvanu96, marketing pur.

Nissan Qashqai (si Kadjar foloseste aceeasi platforma) pateste asta. Daca masina sta doar pe pe rotile dintr-o diagonala, deschizi greu haionul si nu il mai inchizi ca bate in stop.
Faptul ca haion deja a depasit limitatatorii, nu-i ceva bun.

la fel cum se intampla la kia sportage de exemplu sau la hyundai santa fe

Da, folosesc aceeasi platforma (Kia-Hyundai). Dar poti sa inchizi haionul la aia.

Să mai șterg puțin praful dacă tot nu mai e blocat forumul la muncă.
Ieri am fost sa schimb roțile între ele să le uzez și pe cele din spate. Cele din spate au fost anul trecut pe față și au primit pe garanție set nou de anvelope. Acum când să le schimb între ele am aflat că sunt îndoite (una nu a putut fi echilibrată) așa că am lăsat-o pe spate.

Masina intre timp a trecut de 30k km (are pe la 31k km). Consumul general este la 8.57L/100km, costurile per km au scăzut la sub 3 lei/km, deci mai ieftin ca Uberul din București.

Miercuri mă duc să îndrept acea jantă. Am înțeles că durează vreo 2h. De fapt cred că o trimit pe soție, e posibil să fie opera ei de artă, să înțeleagă de ce mă enervez când nu evită gropile.

This post has been edited by spy_oh_joy1389: 31 Aug 2018, 12:51

Attached thumbnail(s)
20180830_171936.jpg ( Size: 1.22mb ) Number of downloads: 789

Cum calculezi costul pe km? Adaugi eventual depreciere sau rata la masina? Ca mi se pare foarte mult.

avansul + rate + rca + casco + revizie + roti + combustibil (cam toate costurile obligatorii) / nr total de km

Bine, nu fac eu calculul, am aplicatie in care introduc costurile.

Nu-i mare, la Megane 2 era pe la 1leu/km, dupa 8 ani.

This post has been edited by spy_oh_joy1389: 31 Aug 2018, 13:13

Asa e de inteles.
La mine (tot aplicatie - Fuelio) arata 0.57 lei/km. Am luat in calcul toate costurile (taxe, asigurari, combustibil, etc) dar fara banii dati pe masina.

Pe mine mă interesa o măsurătoare obiectivă pentru toate costurile. Să văd în viitor dacă mai merită să cumpăr mașină nouă sau să închiriez când am mai mult de mers. Iar pe oraș să țin o răgălie.

This post has been edited by spy_oh_joy1389: 31 Aug 2018, 13:18

Off-topic: Uberlul de buc este <2Lei.
On-topic: De fiecare data cand vad un GT in culoarea aia ma impresioneaza cat de bine arata.

E bine. La mine arată cam așa

21 lei / km deocamdata

Așa e la început. Și eu am pornit de la 20 și ceva la prima intrare . Sunt curios pe unde se plafonează.

Off-topic: Uberlul de buc este <2Lei.

Mie la 8km mi-a luat 23 de lei, deci mai mult. Poate din cauză că era sâmbătă seara, nu știu cum funcționează. Oricum e comparabil cu prețul de taxi din Sibiu (și chiar sub dacă se compară și cu prețul de exterior).

Mult timp liber mai aveti voi.
Daca gandim asa, daca tinem cont ca ar trebui sa mergem pe jos sau cu bicicleta, reiese ca masina personala nu este un must have, ci dimpotriva. Daca mai pui cu cat o vinzi peste 10 ani, pierderea e totala. Inchiriam taxi si pentru concediu, plateam cazare si masa la sofer si tot ieseam mai ieftin.

This post has been edited by bogdanbiciusca: 2 Sep 2018, 17:04

Cat crezi că durează sa treci datele? Mai puțin decât ai scris la postarea de mai sus.
Nu, mașina personală nu este un must have. Nu este un drept, ci un privilegiu. O ține cine poate. Daca se îmbunătățesc serviciile de închiriere sau de transport, nu mai vad rostul deținerii unei mașini.

Cu tot cu pierderea peste 10 ani ieși mai bine decât cu taxiul. Am făcut estimarea pentru ambele Megane-uri 2 și pentru Clio 4. Deci nicio pierdere. Evident ieși mult mai bine cu o mașină sh.

Am făcut o simulare de la autonom închiriere Opel Astra (nu zicea dacă benzină sau motorină) pentru o săptămână și estimam cam 1000km. Ieșea mai ieftin decât GTul per km dar nu cu mult (comparând starea actuală).

2 Sep 2018, 17:42:
Că tot mi-am amintit de autonom. In februarie am fost până la Timișoara și înapoi cu un A class închiriat de la muncă. Mașina avea faruri led ca și Megane-ul. Aceeași problemă și la Mercedes cu farurile reci. Nu se topește gheața/zăpada de pe ele. In poză se vede dâră de gheață cu care m-am întors de le TM. Nu au nicio șansă să se topească din cauză că nu emit deloc căldură.


This post has been edited by spy_oh_joy1389: 2 Sep 2018, 17:42

Attached thumbnail(s)
20180228_184914.jpg ( Size: 3.43mb ) Number of downloads: 718

Cu cât faci mai mulți km, cu atât scade costul pe km.
Daca merita sau nu depinde de fiecare. Mie îmi place să am mașină disponibilă 24 din 24, îmi oferă un confort psihic treaba asta, mai ales că locuiesc in Ilfov și transportul până în București e problematic. Taxi sau Uber nu găsești mereu, mai ales de sărbători și pierzi timp așteptând.
Pe de altă parte și mașina m-a lăsat în drum când îmi era lumea mai draga și tot a trebuit să apelez la alții..

Clar depinde de situație. Nu există "one size fits all". Eu sunt fericit că mă duc pe jos sau cu bicicleta la muncă. Poză de astă iarnă din drum spre casă:

This post has been edited by spy_oh_joy1389: 2 Sep 2018, 18:35

Attached thumbnail(s)
20180126_153146_01.jpg ( Size: 1.64mb ) Number of downloads: 698

Păi am impresia că nu aveai roti de iarna!!!

Am la mașină. Sau zici de bicicletă? La biclă sunt all terrain. Merg pe zăpadă, dar nu ajută cu nimic pe gheață.

This post has been edited by spy_oh_joy1389: 2 Sep 2018, 18:55

La bicla ziceam...

masina personala nu trebuie sa fie rentabila. o ai si gata. parerea mea!

ca si daca mananci o inghetata buna ....poate iesi mai ieftin cu cornetul de la toneta.

Trebuie/nu trebuie, ea este în cazul 15-20.000km/an pentru o mașină nouă.

Poate ieși mai ieftin cu cornetul dacă scopul este să iei ieftin. Măsurătorile de mai sus nu sunt cu scopul ăsta.

Scopul nu e sa ies ieftin, sa fiu happy eu si family. Sa nu alerg dupa firma de inchiriere, etc
Nu le place cornetul, ci carte d/or sau nirvana. Aceleasi E-uri. In alta plasa.

Ma rog, fiecare cu piticii lui.

This post has been edited by bogdanbiciusca: 3 Sep 2018, 21:05

Corso sau Betty Blue..

Betty o fost cumparata de nestle.

Nu știam. Înainte eram fan Amicii- Obsession dar îmi plac mai nou combinațiile astora de la Corso, deși parcă, față de anul trecut, au mai renunțat la câteva. Scuze de off....

rom, biscuiti si bezea!

Salut, cum mai merge gt ul? Km? Probleme?

Still going, 46000km. Fac update zilele astea.

Timp sa fie

20181216_143706.jpg ( Size: 265.48k ) Number of downloads: 275


Poza e de astă iarnă.

This post has been edited by spy_oh_joy1389: 30 May 2019, 07:20