Outline · [ Standard ] · Linear+ 1 x Megane 4, 1 x Skoda O2, Zen/Something, IDK

O sa incerc mai intai pe unde am vopseaua sarita si ce imi ramane incerc acolo. Azi dimineata am pornit-o, si turatia a inceput sa scada usor pana la 500rpm. Clapeta a fost curatata de curand. Probabil trebuie curatat si senzorul de turatie. Pe langa asta, cand dau drumu la ventilatie vine un miros de praf. Cred ca n-a indesat tipul bine filtrul de aer. O sa caut sa-l schimb cum trebuie. Viata la tara: P1080874.JPG ( Size: 950.82k ) Number of downloads: 988

O sa incerc mai intai pe unde am vopseaua sarita si ce imi ramane incerc acolo.
Azi dimineata am pornit-o, si turatia a inceput sa scada usor pana la 500rpm. Clapeta a fost curatata de curand. Probabil trebuie curatat si senzorul de turatie. Pe langa asta, cand dau drumu la ventilatie vine un miros de praf. Cred ca n-a indesat tipul bine filtrul de aer. O sa caut sa-l schimb cum trebuie.

Viata la tara:
P1080874.JPG ( Size: 950.82k ) Number of downloads: 988

Ce ziceti, incap 4 anvelope 175/65/r15 in Clio? Dar 4 205/55/r16 in Megane?

In megane cu bancheta rabatata incap sigur, probabil si in clio. Altfel nu cred ca incap, poate doar in Megane, cu putin noroc

Asta ma intrebam si eu dinainte de a cumpara si celelalte 2 anvelope de iarna

Cred ca fara bancheta rabatata nu intra, sau eventual 2 in portbagaj si 2 in spatele scaunelor, dar invelite intr-o folie ceva sa nu murdareasca prin masina.

Unde o sa ma duc eu sa cumpar dau si pungi pentru anvelope. Am masurat. Am aproximat in plus si eu zic ca o sa intre la fiecare cu anvelopele ei.
In Clio se rabateaza bancheta mult mai frumos, si pot sa o las pana jos cu mine ca sofer. In Megane, nu prea. Ramane in partea soferului mai ridicata.

Daca le ai gata invelite nici nu iti mai bati capul cu rabatarea. Le pui pe bancheta ca ar trebui sa incapa.

Bine zis! Nici nu m-am gandit la asta . Am sunat acolo la centru. Vreau mai intai sa iau pentru Clio ca asta nu prea se descurca pe zapada. Pana acum au doar Dunlop Winter Response 2 la 292 lei. Au zis ca Fulda aduc peste vreo 3 zile. Mai sun atunci si vad.

Incap 4 anvelope 205/55/R16 in portbagajul Meganeului sedan fara a rabata bancheta.

Super! Multumesc de sfat!

In Clio se rabateaza bancheta mult mai frumos, si pot sa o las pana jos cu mine ca sofer. In Megane, nu prea. Ramane in partea soferului mai ridicata.

What?! Cum asa? La mine se rabateaza la fel in ambele parti.

Probabil el e mai inalt si tine scaunul dat mai mult in spate

Se rabateaza la fel daca ma inghesui un pic in pedale. Culmea e ca la Clio nu-i problema asta. Cred ca e mai scurt spatarul si se trage sezutul altfel. Nu tragi dintre spatar si sezut, tragi de sub sezut. Nu-s inalt. Am 1.73m

This post has been edited by spy_oh_joy1389: 6 Sep 2010, 16:14

175/65/R15 e marimea standard pentru Clio III.1 cu jante de tabla de 15?

Aha, ma chiar gandeam...

Dap, si se gasesc cam greu. In cartea de identitate scrie ca se poate pune 185/60/r15. Am impresia ca asta e dimensiunea celor de la Logan si daca sunt, se gasesc mai usor si mai ieftine. Daca iau de exemplu cealalta marime, merg puse pe aceleasi jante de tabla?

Exact problema asta am avut-o si eu asta iarna, am cautat 2 luni gume de iarna pentru Clio si nu am gasit absolut nicaieri in CT. Nu pentru ca nu mai erau pe stoc, in majoritatea locurilor nici nu adusesera pe marimea din talon. De curiozitate o sa merg in weekend la A-Z sa intreb daca au adus si ce preturi au.
LE: m-am uitat acum in talon si sunt trecute asa
Fata: 185/60R1584H sau 175/65R1588H
Spate: 185/60R1584H sau 175/65R1588H
Eu 185/60 R15 am cautat si nu se gaseau. Asteptam sfaturi de la patiti daca merg cele de Logan puse pe jantele de tabla stock.

This post has been edited by SorinCT: 6 Sep 2010, 16:32

De ce sa nu mearga?
O sa fie diametrul rotii putin mai mare ... atata tot!
In felul asta cred ca o sa-ti arate pe bord km reali ....

Ma gandeam ca or trebui jante de tabla mai late

Deci ne-am scos, cautam gume de Golan

Am cautat acuma pe Savhor, si intr-adevar, sunt mai ieftine 185/60/r15. Desi, din cate stiu, iarna e mai bine sa le iei pe cele mai subtiri. O sa intreb acolo cand oi ajunge. Sa aduca Fulda mai intai, si mai ma interesez.

La megane 2 din ce stiu eu dimensiunile cele mai intalnite la anvelope sunt 205/55/R16 si 195/65/R15. 185/60/R15 era dimensiunea standard pentru megane1. Eu am avut un astfel de model si era chin la partea cu anvelopele, fiind o dimensiune destul de raruta preturile erau ceva mai mari ca la 195/65/R15. De asemenea daca nu ma insel din punct de vedere al diametrului total al rotii (cel ce nu este indicat a se modifica in urma schimbarii dimensiunii anvelopelor) se potrivesc mult mai bine 205/55 cu 195/65.

Din cate stiu eu la Logan dimensiunea corecta este 185/65R15... Sper sa nu ma insel...

Da, adineauri m-am uitat pe site la Dacia, si alea sunt. Totusi, sunt mai ieftine 185/60r15 decat 175/65/r15

GOODYEAR ULTRA GRIP 7+

Dimensiuni: 175/65 R15
Indice de incarcare: 88
Incarcare suplimentara (extraload):
Indice de viteza: T
Tip / Sezon: Iarna

Pret: 271 RON


GOODYEAR ULTRA GRIP 7+

Dimensiuni: 185/60 R15
Indice de incarcare: 84
Incarcare suplimentara (extraload):
Indice de viteza: T
Tip / Sezon: Iarna

Pret: 253 RON

Daca merg oricare din ele pe jantele alea de tabla, le iau pe cele mai ieftine de la acelasi producator. Daca nu-i diferenta mare de pret(cum e la Michelin de vreo 8 lei pe anvelopa), cred ca le iau pe cele mai mici.

7 Sep 2010, 12:57:
Tocmai am fost sa lipesc oglinda la Clio. A/C-ul merge din nou bine. Sper ca de data asta sa nu se mai dezlipeasca. Nu am mai fost tot acolo unde am pus parbrizul.

This post has been edited by spy_oh_joy1389: 7 Sep 2010, 12:57

Conteaza si indicele de incarcare, 84 (500kg/anvelopa) nu e totuna cu 88 (560kg/anvelopa), un plus asigurat de 240kg conteaza mult (la socuri, nu ca vei cara masina incarcata maxim).

Incap 4 anvelope 175/65 R15 una langa alta (in picioare) in portbagaj (Clio3), dar va trebui sa desfaci incuietorile de blocare a banchetei-spate, altfel nu se inchide hayon-ul (ptr. 2-3cm diferenta).

Atunci astea par mai ok:
PIRELLI Winter Carving Edge XL

Dimensiuni: 185/60 R15
Indice de incarcare: 88
Incarcare suplimentara (extraload):
Indice de viteza: T
Tip / Sezon: Iarna

Pret: 247 RON

http://www.autoreview.ru/archive/2007/19/w...arving_1024.jpg
Vad ca astea sunt tintate, dar am vazut si poze cu ele fara tinte, cu gaurile goale.

This post has been edited by spy_oh_joy1389: 7 Sep 2010, 14:44

Ciudatenie ce mi s-a intamplat acum in drum spre casa. Eram cu Clio, mai aveam vreo 200m pe Sebastian pana ajungeam acasa, si dau sa inchid geamurile(erau putin deschise). Dreptul se inchide, dar cel de la sofer se ducea pana sus si cobora. De vreo 3 ori a facut asa. Cand ajung si o parchez, il urc fara impuls si n-a mai zis nimic. Il cobor si il ridic cu impuls de 2 ori, n-a avut problema. Sper sa nu raman cu el deschis din cauza asta.

Minuni de-ale tehnicii. La astea cu impuls, comportamentul descris de tine apare daca geamul "simte" vreun obstacol. Daca o ia razna, îsi revine în minti de la sine

This post has been edited by Markos: 9 Sep 2010, 23:14

Da, stiu de functia asta de protectie. Era sa prind mana cuiva odata.

Am facut si eu un mic "detailing" interior la Clio acum, ca tot sunt la curte la prietena mea. I-am luat si Paloma "New Car", am dat toate plasticele(si cele exterioare+chedere) cu ArmorAll, dar tot nu miroase ca in Megane. Are multe plastice negre tari si emana un miros asemanator cu cele din Symbol, dar nu la fel de puternic. Pana acum, solutia cea mai buna sa curat geamurile sa nu lase ceata si sa nu faca condens mi se pare alcoolul cu servetele. Bei niste tuica si stergi cu servetelele . Niste servetele imbibate in Clin, se evapora imediat de pe geam si nu lasa urme.

O sa le fac in curand plinul la amandoua, ca daca tot sunt diferente atat de mari de temperatura intre zi si noapte, nu vreau sa se stranga prea mult condens.

This post has been edited by spy_oh_joy1389: 11 Sep 2010, 13:52

Atentie cu Clin-ul ala pe plasticaraie sa nu te trezesti cu vreo surpriza.

Mi-au cazut niste picaturi dar n-au fost probleme. Era foarte cald, s-au evaporat imediat.

Cand am dat o plimbare de la Balilesti la Pitesti, pe drumul ala cu multe curbe, am stat in spatele unui tir care a agatat un copac si uite asa mi-a cazut ditai craca pe capota. M-am uitat, nu are decat niste zgarieturi. A mai sarit si o piatra pe autostrada pe plafon. Am noroc cu Cliota.

Consumul Balilesti-Pitesti-Balilesti-Bucuresti a ajuns la 5.1l/100km, si cu mers grabit pe autostrada, 130 destul de des, 9.3L consumati, media 58km/h(m-am plimbat mult prin parcare la Euromall ). Foarte multumit de consum.

This post has been edited by spy_oh_joy1389: 12 Sep 2010, 18:56