Outline · [ Standard ] · Linear+ Grafice consum megane 3 (orice varianta)

6% 1.5 dci 110 cp 4500 km 75%extraurban megane 3 grandTour 2012 pe cb la fel imi arata si mie, pe fluene, dar plin pe plin a iesit 4.5 fara ac (din cauza de defectiune), si 4.8 cu ac tot la plin pe plin

6% 1.5 dci 110 cp
4500 km 75%extraurban
megane 3 grandTour 2012

pe cb la fel imi arata si mie, pe fluene, dar plin pe plin a iesit 4.5 fara ac (din cauza de defectiune), si 4.8 cu ac tot la plin pe plin

Exclusiv oras, consum afisat 11.7l/100km (real probabil 11.1-11.2l/100km), 181km, cu o medie de 18.8km/h, AC pornit 75% din timp.

Masina din semnatura, in Europa, > 90% doar pe autostrazi.
Pilot automat intre 132 - 140 km/h.


This post has been edited by centurion: 31 Aug 2017, 10:27

Attached thumbnail(s)
20170828_024042.jpg ( Size: 2.24mb ) Number of downloads: 1041
20170828_024049.jpg ( Size: 2.01mb ) Number of downloads: 1044
20170828_024104.jpg ( Size: 2.01mb ) Number of downloads: 1022

Megane 3 1.6 16V, 102000 km rulati, consum 6.1%, viteza medie 47 km/h pe ruta Bucuresti-Busteni-Tusnad-Borsec-Transrarau-Borsa-Sighetu Marmatiei-Sapanta-Sighet-Barsana-Viseu de Sus-Bistrita-Targu Mures-Brasov-Cheia-Bucuresti.

Am mers in ritmul traficului iar acesta a fost destul de aglomerat, rareori am sarit de 100 km/h, de aici si media si consumul mic. Am fost 2 persoane si cca 15 kg de bagaje (haine si echipament de camping). Benzina de la OMV. Cred ca e cel mai mic consum de cand am masina inregistrat pe o distanta atat de mare. Ultimul plin l-am facut la OMV Borsa la dus catre Sighet si mai am si acum aproape un sfert de rezervor.

Renault Megane 3 Gt Line 1.5 Dci 110....ruta Târgoviste- Iasi doar doi adulti + bagaje, consum mediu de 4,8 conform BC viteza medie undeva la 55-63km/k!
Am avut scurte reprize si de 17o-18o km/h dar in majoritatea traseului viteza a fost 11o-12okm/h!
Ma declar multumit!

Parcurs 5200 de km dus-intors de la Bucuresti la Paris.

Consum 4.5L [in unele cazuri am mers si cu 170, dar in general 110~130, si extrem de rar 80~100]

1.5dci 90 an 2011.

Foarte multumit.

Renault Mégane 3 Grandtour Bose 1.5 dci, 110 CP: Brașov - Dej și retur, 2 adulți dus, 2 adulți și doi copii întors, bagaj minim, 4.3% dus, 4.2% întors. Viteza medie 65 km/h dus, ~70 km/h la întoarcere. Viteza maximă 120 km/h pe segmentul de autostradă Câmpia Turzii - Turda. Cel mai bun consum de până acum.
Ținută cât mai mult în 2000 - 2250 rpm, schimbat treptele între 2500 și 3000 rpm, funcție de condițiile de drum.

This post has been edited by Paul Andrei: 5 Sep 2018, 23:26

Pentru ca Bose...

Galati-Bucuresti cu ruta Braila-Slobozia-Bucuresti. 3 persoane + porbagajul full, mers normal 110 cu varfuri spre 120 pe dn-uri si pe autostrada doar 130-140 + foit o ora si ceva prin Bucuresti(fara trafic) a iesit un consum de 5,4 pe CB (clima pe auto setata la 21 permanent). Motorina Petrom Normala.

Bucuresti-Coasta Amalfitana si retur plus orase, cateva drumuri nationale si cateva ore prin vame cu AC 50% din timp si 2 persoane plus bagaje am avut un consum de 7,3 pe CB si 6,85 la pompa. Mers legal pe autostrazi (130kmh si 110 unde au fost limitari)

Motor 1,4 tce.

Extrem de placut suprins de consum. Ma asteptam undeva la 8%

Spre deosebire de cealalta masina pe care o am la renault imi consuma mai putin real decat CB. ( asa era si la Laguna). La X1 consumul real fata de CB e cu 10-15 % mai mare.

De aia iubesc Renourile si mereu am avut unul in familie

Total km parcursi 4723

This post has been edited by i_am_sleek: 18 Sep 2018, 14:41

Salutare
Scuze de off,dar cred că mă totuși mă puteți ajuta..am văzut că pe Megane 3 1.5 dci ,110, sunt două cutii de viteze.una care are la 150km/h 3000rpm și una care are 180km/h la 3000...cum îmi pot da seama care ce cutie are,cum le pot deosebii fara a trebui sa le testez ?
Și încă o rugăminte daca se poate😀
Mă interesau niste detalii legate de motorul de Megane 3 1.9 dci și 1.6 dci ce viteza au in treapta a 6 a la 3000 rpm
Sunt în căutare de un dci pt umblat in exterior...
Mulțumesc mult

Din cate imi aduc aminte ca citisem pe undeva, la 1.5 110CP dupa mijlocul lui 2011 s-a pus cutia mai lunga, al meu e din mai 2011 si am 2000 rpm la 100 km/h.
Daca stii codul cutiei gasesti aici rapoartele https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&es...K0gYJ4qjGeMNpuY

Am înțeles că cele cu start stop după 2012 au toate cutia mai lunga...

Revin si eu cu un raport de consum global dupa 2 ani si 4 luni de cand am masinuta:
- Km parcursi: 49.681 km
- Litri alimentati: 2.751 litri
- Consum: 5.54 litri/100km
- Viteza medie: 37.9 km/h

Ca si curiozitate => 1.310 ore de functionare a motorului in acest timp, adica mi-am petrecut ~55 de zile in masina. 

Dupa inca 2 ani de utilizare revin si eu cu un nou bilant:
- Km parcursi: 99.637 km
- Litri alimentati: 5.540 litri
- Consum: 5.56 litri/100km
- Viteza medie: 39.9 km/h

Pe parcursul celor 4 ani si aproape jumatate de cand e la mine masina nu a avut probleme mecanice deosebite.
Cea mai costisitoare reparatie a fost inlocuirea kit-ului complet de ambreiaj acum mai bine de 3 ani. In rest doar celelalte consumabile obisnuite: reviziile periodice la 10-13.000 km, distributia la 60-70.000 km, bujii incandescente, discuri si placute, amortizoare etc.

Una peste alta, dupa acesti aproape 100.000 km costul total este de 0.82 lei/km.

Sa o folosesti fara probleme si de acum incolo.

Eu am 105000 de km cu a mea, tot din 2009 dar benzinar, estimez o medie globala de 7.5 intrucat nu vede decat extraurban. Ca si reparatii, am schimbat doar amortizoare, discuri si placute si cam atat.

O consider o masina foarte reusita si foarte fiabila si sper sa ma bucur de ea la fel de mult si in urmatorii ani.

Ce consum aveți la 150-160km/h?
1.5dci 110cp
Mie la Nissan îmi arată 10%
Tg.Mures-Cluj Napoca-7% 150-170km/h autostrada ,nici în localități nu am mers regulamentar,schimbat treptele la 3000-3500-4000 tot/min
La retur a scăzut consumul la 6.5% nu am mers pe autostrada,nu am ținut cont de limita în localități, am condus sportiv

This post has been edited by dan.gorea: 16 May 2019, 21:23

Tot văd pe aici puse consumuri de 4,8 ; 5 l la sută extraurban, 5,4; 5,6 l sută urban la 1.5 dci 110 cp. Eu mai puțin de 9,5 l la sută în oraș ( Timișoara) și 7; 7,1 l la sută în afară nu am scos niciodată! Mașina de care vorbesc e un Megane 1.5 dci 110 grandtour, an 2012 varianta Bose. Menționez că mașina e în toate mințile ei din punct de vedere tehnic. Chiar nu înțeleg cum aveți asemenea consumuri mici la motorizarea asta!

This post has been edited by fazer: 17 May 2019, 11:04

@fazer
Tu ai consum de 1.6 benzina, ai calculat de la plin la plin sau asta iti arata pe bord? Daca e consumul real pararea mea e ca masina nu e in toate mintile ei.

@fazer
Tu ai consum de 1.6 benzina, ai calculat de la plin la plin sau asta iti arata pe bord? Daca e consumul real pararea mea e ca masina nu e in toate mintile ei.

Daca tu contrazici ce spun verificarile facute de mine la timp si cu ceea ce spune mecanicul meu, facut intr-un service de calitate, ca masina e conform cu ceea ce trebuie ca si parametrii de fabrica, nu e bai si nu incerc sa te conving. Repet, consum de 4.6 -4,8 l la suta la acest tip de motorizare e absurd si absolut mincinos la traficul din Romania. Cine stie, poate am eu talpa mai grea.

This post has been edited by fazer: 19 May 2019, 08:46

Comfirm cele spuse de FAZER.Masina dn semnatura consuma la fel ...poate talpa nu-i place e alta poveste.

@fazer
Spune si in ce conditii ai consumurile alea, poate in oras mergi doar cand e foarte aglomerat si pe distante scurte, iar in afara cu mult peste limita legala.
Eu circul cam toata ziua, intr-un oras aglomerat mai ales dimineata si dupa-amiaza si nu prea trec de 7%, in general schimb intre 2200-2500 rpm.
La drum lung, de exemplu ultimul drum Iasi-Bucuresti si retur, la dus am mers linistit aproape legal am avut 4.4, la intoarcere mers in general cu 80-90 in localitati si 130-140 in afara pe unde s-a putut a crescut consumul pana la 5.1 pe bord, sa zic maxim 5.5 real.

@fazer
Spune si in ce conditii ai consumurile alea, poate in oras mergi doar cand e foarte aglomerat si pe distante scurte, iar in afara cu mult peste limita legala.
Eu circul cam toata ziua, intr-un oras aglomerat mai ales dimineata si dupa-amiaza si nu prea trec de 7%, in general schimb intre 2200-2500 rpm.
La drum lung, de exemplu ultimul drum Iasi-Bucuresti si retur, la dus am mers linistit aproape legal am avut 4.4, la intoarcere mers in general cu 80-90 in localitati si 130-140 in afara pe unde s-a putut a crescut consumul pana la 5.1 pe bord, sa zic maxim 5.5 real.

De obicei conduc cam sportiv, de schimbat schimb peste 3000 de ture si in afara ii cam dau la drum, mno. Cred ca mi se trage de la faptul ca sunt si motociclist, dar repet, un consum de cum spui nu am avut niciodata. In Timisoara e destul de aglomerat si poate asta e raspunsul. Ideea e ca cei mai multi spun ca o durata de viata si o functionare fara probleme pt turbo, dpf, egr ar fi un condus spsortiv. Am avut in ultimii 12 ani numai masini pe benzina si aveam consumuri de 13, 14 la suta in oras si 8,9 in afara. Consumul mentionat de mine mi se pare foarte bun in comparatie cu benzinarele dar inca odata repet consumul de 5 la suta pt 1.5 dci 110 cp eu cred ca nu e decat o lauda.Mno, nu dati cu parul. Numa bine!

7% extraurban la 1.5 dci mie imi spune ca mergi frecvent cu 140-160.

Altfel eu la benzinar vad 7.1-7.3 la 130 cu 2 persoane pe autostrada.

This post has been edited by Laurentziu83: 20 May 2019, 20:23

7% extraurban la 1.5 dci mie imi spune ca mergi frecvent cu 140-160.

Altfel eu la benzinar vad 7.1-7.3 la 130 cu 2 persoane pe autostrada.

Doar nu vrei sa dam scris asta
Acum ce sa zic , clar ai si tu ceva dreptate si un lucru e clar pentru mine ,motorul asta nu e pentru demaraje in forta, liniute...
Cand schimbi masini , benzinare nesimtite , de 4.2 L si treci pe ascutitoarea asta diesel , e mai greu cu adaptatul . Ce sa mai zic de la.... "motocicleta" la van sau alt ceva.
Oricum aducerea la normele Euro 5 , ale motorului asta , nu s-a facut pe principiul consumului micsorat . Am mai condus 1,5 Renault dar cu alte norme si puteri de 75-85 CP cu consumuri 5,8% si era poate mai birjarit .
Am adaugat 1 litru pentru caroserie mai comfortabila , mai grea
1 litru cutia automata , EDC , care teoretic ar trebui sa reduca consumul
1 litru ca am FAP
...dar consum cu 5 mai mult si repet acelasi stil de condus alert sau talpa cum vrei sa-i spui.

Salutare! Urmeaza sa achizitionez un Megane 3 cu EDC si am gasit 2 care imi plac, una e 1.5 110 cai, cealalta 2.0 150 cai si eram curios daca stie cineva diferenta de consum pentru cele 2 mentionate, ma intereseaza consumul in Bucuresti, deoarece in oras va circula 90% din timp. Multumesc!

Parerea mea este că nici nu se pune problema sa o iei pe cea de 2.0 pt 90% mers prin București. Consumul trebuie să fie cu cel puțin un procent mai mare (nu cu 1%). Eu cred ca e 2-3%. La asta mai adaugi costuri mărite la impozit și asigurare. Dacă o foloseai minim 50% in exterior, merita să te gândești la 2.0 150CP.
Eu am avut 1.5 dci 110 CP si pentru oraș este arhi suficient, ba chiar aș zice că din punct de vedere al sprintului si al consumului era chiar mai ok 1.5 dci 90cp.

8.8% numai urban - condus civilizat, schimbat cand se indica pe bord, fara accelerari / franari inutile. distante scurte si opriri dese. Fara clima.

This post has been edited by Prowlers: 29 May 2019, 21:39

De obicei conduc cam sportiv, de schimbat schimb peste 3000 de ture si in afara ii cam dau la drum, mno. Cred ca mi se trage de la faptul ca sunt si motociclist, dar repet, un consum de cum spui nu am avut niciodata. In Timisoara e destul de aglomerat si poate asta e raspunsul. Ideea e ca cei mai multi spun ca o durata de viata si o functionare fara probleme pt turbo, dpf, egr ar fi un condus spsortiv. Am avut in ultimii 12 ani numai masini pe benzina si aveam consumuri de 13, 14 la suta in oras si 8,9 in afara. Consumul mentionat de mine mi se pare foarte bun in comparatie cu benzinarele dar inca odata repet consumul de 5 la suta pt 1.5 dci 110 cp eu cred ca nu e decat o lauda.Mno, nu dati cu parul. Numa bine!

Hai ca si eu sunt motociclist colegu ) si am consum de 5.1 in bucuresti

Daca merg frumos in exterior scot 4.4 fara autostrada, bineinteles

Va salut. Exista diferenta de consum la pompa vs pe computer bord la un Megane 3 1.5 95 cp sau ma pot baza pe el?Am masina de scurt timp si inca n-am verificat acuratetea CB-ului, doar m-am luat dupa ce arata.

La a mea e diferenta de 0,1-0,2 in plus la pompa fata de CB. Irelevant, oricum.