Outline · [ Standard ] · Linear+ Jurnal de bord Renault Fluence, Renault Fluence

da ce aveti fratilor cu injinerii astia francezi, japonezi, sasi, daca nu au facut stagiu de practica in Romanica noastra? Spatele ca spatele dar fata, fata asa tot un rid de zici ca treba sa o duci la Frumusete pe muchie de cutit.

da ce aveti fratilor cu injinerii astia francezi, japonezi, sasi, daca nu au facut stagiu de practica in Romanica noastra? Spatele ca spatele dar fata, fata asa tot un rid de zici ca treba sa o duci la Frumusete pe muchie de cutit.

Am verificat uleiul si stupoare, a avut cu 500ml mai mult decat trebuia ! Am rezolvat in cele din urma cu o seringa si un furtun de acvariu. In rest totul ok pana acum la masina !

This post has been edited by mariusd4: 16 May 2010, 08:01

Ai verificat corect?

Da, si la Cora in parcare sa fiu sigur ca este pe teren drept. Nivelul depasea zona hasurata cu 1 cm aproximativ.

This post has been edited by mariusd4: 16 May 2010, 07:38

1. De ce nu te-ai dus în service să întrebi ce şi cum?
2. Fluensu' nu arată-n bord "level oil ok" sau ceva de jenu' aşa cum face M2-ul?

crede-ma nu am inteles nimic din ce ai scris. Ai drincanit ceva inainte de ti-ai pierdut ideile?

cand nu intelegi ceva pentru ca esti ''mai neatent'' nu judeca aiurea pe altcineva,,,

mariusd4..in Cora parcarea este dreapta ochimetric,,,banuiesc ca ai asteptat ceva timp pana sa verifici uleiul...Daca era ceva in neregula mai mult ca sigur ca aparea pe bord un mesaj...banuiesc ca iti arata nivelul uleiului pe bord ca doar este o masina moderna din 2010....

care masini moderne? Ca din ce stiu golful nu are, passatul nu are, au doar beculete ce se aprind cand ajungi la un nivel minim.. Si din ce stiu eu nici audi a8 nu are asa ceva, doar beculet. Astea sunt masini moderne ale anului 2010?

Mihai se referea la stergatorul de luneta care da mai multe ture pe luneta uscata pana cand stropeste cu apa. Ma rog, si toyota mea face la fel.

La Peugeot 206 nu face asa
Stropeste si dupaia porneste stergatorul
P.S.: ca a venit vorba de indicator de ulei , Peugeot 206 are ... cand pornesti masina , iti arata nivelul uleiului !


This post has been edited by cosmin_2300: 16 May 2010, 16:28

Arata nivelul uleiului in bord, ok urmat de 6 cerculete, dar si dupa ce am scos cei 500 ml tot ok arata ! Pe joja e ok acum.

Mihai au trecut vreo 2 ore bune, eu zic ca s-a scurs suficient.

16 May 2010, 20:43:
Si la logan am avut ceva mai mult ulei in motor, dar nu atat !!! Verificati si voi cei care mai detineti Fluence, la voi cum este ? Prima data m-am gandit sa nu bage benzina sau apa in ulei dar nu miroase a nimic, am sa monitorizez totusi. Stima

This post has been edited by mariusd4: 16 May 2010, 20:43

ai apucat sa te uiti dedesubt la un megane 2 sedan sa compari cu a ta?




Nu din pacate !

This post has been edited by mariusd4: 16 May 2010, 20:59

care masini moderne? Ca din ce stiu golful nu are, passatul nu are, au doar beculete ce se aprind cand ajungi la un nivel minim.. Si din ce stiu eu nici audi a8 nu are asa ceva, doar beculet. Astea sunt masini moderne ale anului 2010?

Ce conteaza daca se aprinde un bec sau daca iti apare un mesaj predefinit de genul "Oil level OK"? Nu e exact acelasi lucru? Exact pe acelasi principiu functioneaza si exact aceeasi idee ti-o transmite!

Ma gandeam la o chestie, pentru cei cu mai multe cunostinte in electronica : cand descui masina se aprind plafonierele, oare nu ar merge ceva cumva sa se aprinda si pozitia sau faza scurta eventual ?

This post has been edited by mariusd4: 18 May 2010, 19:21

Ce conteaza daca se aprinde un bec sau daca iti apare un mesaj predefinit de genul "Oil level OK"? Nu e exact acelasi lucru? Exact pe acelasi principiu functioneaza si exact aceeasi idee ti-o transmite!

pai nu stiu, poate ne explica mihai, ca el e cel care spune ca o masina daca nu are indicator pentru nivelul de ulei, inseamna ca nu e din 2010.Acu vad ca la fauve de exemplu multe nu au asa ceva, asa ca ma intreb daca si alea sunt masini ale anului 2010

oare nu ar merge ceva cumva sa se aprinda si pozitia sau faza scurta eventual ?

Ba da, da' ce rost ar avea? În plus, acumulatorul nu crezi că s-ar bucura destul de des?

Acu vad ca la fauve de exemplu multe nu au asa ceva, asa ca ma intreb daca si alea sunt masini ale anului 2010

Si totusi multe au, sau functia se poate activa .

Mihai au trecut vreo 2 ore bune, eu zic ca s-a scurs suficient.

Dacă nu ai şters joja înainte să o citeşti, tot degeaba.



This post has been edited by ssilviu: 19 May 2010, 23:48

cand descui masina se aprind plafonierele, oare nu ar merge ceva cumva sa se aprinda si pozitia sau faza scurta eventual ?

Ba da, da' ce rost ar avea? În plus, acumulatorul nu crezi că s-ar bucura destul de des?

Pe alte masini (a se citi nemtesti) chestia asta exista deja si se numeste Coming/Leaving Home.

O tentativa de functie din asta am si eu pe M2 da' nu se compara!

This post has been edited by marshall_balance: 19 May 2010, 15:57

daca nu te supara intrebarea mea la ce ajuta aceasta functie sau mai bine spus cu ce ajuta aceasta functie mai mult decat "tentativa" asta de functie implementata pe reno?

Si totusi multe au, sau functia se poate activa .

care? si faptul ca se poate bricola.. no shit, fauveu e golan? cred ca cativa pe aici au facut deja atac de cord

cand descui masina se aprind plafonierele, oare nu ar merge ceva cumva sa se aprinda si pozitia sau faza scurta eventual ?

mai util mi se pare sa porneasca radioul si clima.

Pe alte masini (a se citi nemtesti) chestia asta exista deja si se numeste Coming/Leaving Home.

O tentativa de functie din asta am si eu pe M2 da' nu se compara!

"Follow me home" există. Da' tot nu înţeleg de ce ar trebui să pornească luminile CU MOTORUL OPRIT.
A, o funcţie gen "Day Light" da, ar fi poate utilă, da' deja vorbim de altceva.

care? si faptul ca se poate bricola.. no shit, fauveu e golan?  cred ca cativa pe aici au facut deja atac de cord 

Vorbesti ca sa nu taci?! Intereseaza-te si vezi pe cate masini exista functia asta. De bricolat nu am spus nimic, am spus ca se poate ACTIVA functia! Comprende???

in ce consta functia asta Day Light?

E ceea ce ai si tu pe masina, se aprind becurile alea in momentul cand pornesti motorul, denumirea corecta este "DRL = Daytime Running Lights".

Ma gandeam ca e chestie de setare sau ceva la UCH pentru asta. Imi place chestia pentru uituci, adica daca uiti luminile aprinse si opresti motorul ele se sting singure, repornind la o fractiune de sec dupa pornirea motorului si din functia asta si plafoniera ma gandeam sa iasa combinatia cu pozitiile aprinse la descuiere pe timp de noapte. Stima

Hack eu stiam chestia asta dar am intrebat asa de dragul raspunsului si pentru afirmatia: "A, o funcţie gen "Day Light" da, ar fi poate utilă, da' deja vorbim de altceval".

This post has been edited by tatimeu: 20 May 2010, 08:03

daca nu te supara intrebarea mea la ce ajuta aceasta functie sau mai bine spus cu ce ajuta aceasta functie mai mult decat "tentativa" asta de functie implementata pe reno?

De fiecare data cand merg inspre/dinspre masina intr-un loc intunecat ma ajuta ca sa vad pe unde merg. Asta in cazul unei functii bine implementate

La Renault trebuie sa-mi amintesc eu inainte sa ma dau jos din masina sa apas nush cate secunde pe nush ce buton ca sa stea faza scurta putin aprinsa dupa ce cobor ca sa vad, deci nashpa. Sa nu mai spun ca atunci cand ma indrept inspre masina n-am nici o sansa de a porni faza scurta din telecomanda (la deschiderea masinii).

Inainte sa-mi iau masina stiam de functia asta de la VW. Cand am vazut pe lista cu dotari la Megane "Coming/Leaving Home" am zis wow, foarte tare. Cand m-am trezit in masina si am vazut cum functioneaza am fost dezamagit.

Acuma e clar ca tu o sa zici ca-i o fitza si ca pe tine nu te ajuta deloc, dar ete ca ti-am aratat cum functia denumita la fel la ambii producatori de masini e implementata diferit (bine si mai putin bine, dupa parerea mea)

This post has been edited by marshall_balance: 20 May 2010, 08:08

adevarul ca intr-o oarecare masura aceasta functie imi pare mai mult de fite decat de o utilitate covarsitoare. Asta nu o spun ca un versus sau ca o rautate dar sa ma explic:
- intr-o tara cum multora le place sa zica "cu apa calda" cam peste tot pe unde lasi masina este iluminat, sa nu mai spunem de locurile special amenajate numite garaje, sau asa sper eu ca au ajuns la un nivel de civilizatie mult fata de al nostru caci altfel deageaba strigam "Jos Guvernul"
- cand plec sau ma indrept spre masina in majoritatea cazurilor ma deplasez, ne deplasam in lateral deci aceasta functie iarasi nu ajuta foarte mult, in fata sau spate raportat la pozitia masinii ne deplasam pe trotuar nu pe sosea
- curtea, garajul personal il cunosc deci nu exista sanse sa am surprize.
Oricum incepand de ceva ani buni multe functii imi par concepute doar de dragul "hai sa am mai multe gadgeturi decat concurenta", la fel cum se intampla in cazul telefoanelor mobile sau altele.
La fel mi se pare o aberatie faptul ca trebuie pe timp de ziua (soare puternic - coafura rezista) sa circul cu faza scurta aprinsa sau mai nou cu luminile de zi.

Eu functia asta de Follow me home am folosit-o doar de doua ori cand mi-a fost prea lene sa ma dau jos din masina sa inchid poarta la nevasta acasa si am lasat-o pe ea . In rest cum o fi implementata cum nu o fi cel putin pentru mine este o functie complet inutila.

Vezi, exact ce spuneam mai sus, e de fite, ce sa mai...

Bine ca noi suntem o "tara cu apa calda" si nu vedem sensul unei asemenea functii, dar nemtii o implementeaza pe toate masinile lor, ei or fi cu apa mai rece decat noi...

Cat despre faza scurta pe timp de zi...tu ori nu circuli in afara, ori ai simtul distantei dezvoltat ca Superman...poti sa apreciezi mult mai bine la ce distanta e ala de pe contrasens cand are luminile aprinse ca sa vezi daca te bagi sa depasesti sau nu, mai ales daca iti si bate soarele in parbriz...(si asta e doar unul dintre avantaje)

Cam atat off de la mine!

This post has been edited by marshall_balance: 20 May 2010, 08:42

Tu o crezi p-aia cu "toate masinile" ?