Outline · [ Standard ] · Linear+ turatie la relanti mare?, turatie constanta 1000rpm la laguna 2 1.8

salut am si eu o problema la lagunica mea sta masina turata la 1000rpm mai jos nu scade iar cand dau drumul la clima creste cu 100rpm stiu asta e normal ce ar trebui sa mesteresc la ea ca sa scada turatia la 800-850rpm cum este normal? ms anticipat

salut am si eu o problema la lagunica mea sta masina turata la 1000rpm
mai jos nu scade iar cand dau drumul la clima creste cu 100rpm stiu asta e normal
ce ar trebui sa mesteresc la ea ca sa scada turatia la 800-850rpm cum este normal?
ms anticipat

Am observat si eu la 1.9 acum ca e temeperatura mai scazuta afara , turatia sta undeva la 1000rpm , dar dupa ce merg putin cu ea si stau la un semafor revine la 900.dar nu vad asta a ca o problema.

La mine cand e cald sta la 780rpm 9verificat electronic) cu clima oprita si pe la 900 cu ea pornita. La rece urca si sta putin la 1200rpm dar dupa aceea scade.
Posibil sa fie asa de la aerul mai rece.

la mine si la cald imi sta tot asa la 1000 rot/min
nu ma deranjeaza f mult dar cred ca imi influenteaza consumul si viteza la anumite rotatii
astept alte pareri
ms

la consum te afecteaza sigur,defectul poate fi si de natura electronica dar si de la clapeta de admisie aer.cel mai simplu si mai ieftin este sa faci un test la un service iar apoi sa decizi daca iti sta tie in putere s-o repari.atentie cu mufele si plasticaraia acum pe ger,se rup usor si costa mult

This post has been edited by victor cristian: 18 Dec 2012, 19:24

ms tuturor ptr raspunsuri dar i-am dat de cap se pare ca nu mai functioneaza corect ceasurile cel putin ala de turometru
am fost la un tester si avea turatia la relanti 760 rpm asta pe calculator
a fost facut relantiul din ceas dar cand o turez la 3-4000 rpm pe ceasul masinii, turatia la tester arata cu 3-400 rpm mai putin
de asta si aveam viteza de 90 km/h la 3000 rpm
asa ca treb sa iau niste ceasuri