Outline · [ Standard ] · Linear+ cum procedez cu caldura in masina?, si 2 injectoare

de cand a dat putin frigul am incercat si eu sa dau drumul la caldura,cald baga numai la 26 si ac-ul merge.trebuie sa opresc defiecare data ac-ul cand dau drumul la caldura?auto fumctioneaza si la cald? de injectoare nu m.am lamurit am unul care bate la relantiu nu stiu care dar se pot curata la ultrasunete este vre-o sansa sau le decalibrez?multumesc

de cand a dat putin frigul am incercat si eu sa dau drumul la caldura,cald baga numai la 26 si ac-ul merge.trebuie sa opresc defiecare data ac-ul cand dau drumul la caldura?auto fumctioneaza si la cald? de injectoare nu m.am lamurit am unul care bate la relantiu nu stiu care dar se pot curata la ultrasunete este vre-o sansa sau le decalibrez?multumesc

pune l si tu la 22.5 - 23 ca tot omu' normal si lasa l sa si faca treaba, nu se rezolva intr un minut, trebuie sa ai rabdare pina ce sesizeaza senzorul temperatura din masina si pe urma...are el grija. bafta !

ok ca tot veni vorba,spuneti-mi si mie care este semnul de la recirculare aer in habitaclu si care este semnul pt primire aer de afara ( suna putin funny dar sper ca m-am pronuntat corect )
La mine se abureste parbrizul si geamurile laterale si tre sa dau drumul la AC ca sa nu se abureasca.....asta nu e o solutie, pt ca vine frigul si nu cred ca o sa tin AC si iarna la 16 grade ca sa nu se abureasca geamurile......daca o sa merg asa de cateva ori la -12 grade cu AC pornit ( la 16 grade ) pot sa-mi iau linistit un concedui medical....please ceva solutii de la cunoscatori,mersi mult.

daca las temperatura acolo baga rece.deci cum ii dau drumul o las cu ac sau tre sa opresc ac-ul de fiecare data ca tot nu am inteles

Ai butonul AUTO? De ce nu il folosesti? Doar setezi temperatura pe care vrei sa o ai in habitaclu si restu il face el. Semnul de recirculare este un cerc format din sageti. Ai butoane pentru dezaburire de ce nu le folosesti. Daca ai clima doar trebuie sa setezi temperatura si sa apesi butonul AUTO, stie singur cum sa dozeze puterea aerului, unde sa o dozeze si cand sa porneasca AC-ul.

am mers cu auto apasat la 24 de grade si baga cam rece,cred ca mergea si ac-ul................am mers pana s ridicat apa la juma si tot asa de rece baga.ac-ul ajuta sa bage si cald sau doar rece?

La 1310 aveai caldura in masina? Da. Aveai AC? Nu.

Apasa butonul AUTO si dai pace.
Eu cand vreau cal dau la 26 grade in ambele parti si pe AUTO.
Ce face si cum face nu ma intereseaza.Normal ca dimineata cand afara sunt 10 grade si motorul e rece nu o sa-ti bage deloc aer dat dai pace pe auto si dupa ce creste temperatura apei o sa-si faca treaba singura.

Ceva de care eu nu stiu inca:
Exista variante de echipare care sa dea caldura chiar daca motorul e rece?

daca las temperatura acolo baga rece.deci cum ii dau drumul o las cu ac sau tre sa opresc ac-ul de fiecare data ca tot nu am inteles

tu cred ca ai senzorul(termometrul) defect, arata peste 16 grade desi afara este mai frig, deaceea pleaca ac-ul cand dai pe AUTO

asa face si la mine asa face si la altul deci nu e senzorul defect.ti s-a dat raspunsul mai sus.

aerul nu pleaca la temperaturi scazute cand dai pe auto, uite eu de vreo 2 zile merg pe auto si fiind frig nu pleaca doar daca il pornesc eu

mie nu-mi porneste ac-ul cand temperetura de afara este mai mica decat cea setata de mine in bord ... asta este normal..ceea ce nu mi se pare mie normal este faptul ca atunci cand dau drumul la caldura se simte la motor exact la fel ca si cand dau drumul la ac.

este normal sa-mi traga masina mai greu cand dau drumul doar la caldura fara ac?

chiar si eu azi am pornit motorul,m-am dus sa deschid portile si aud sunetul ala cum ca ar cupla compresorul de la aer cu toate ca aerul era oprit,nu inteleg !!! este normal sa se cupleze compresorul si cand mergi cu clima ??? aveam 22 de grade pe climatromic
Multam si Doamne Ajuta !!!

La mine se abureste parbrizul si geamurile laterale si tre sa dau drumul la AC ca sa nu se abureasca.....asta nu e o solutie, pt ca vine frigul si nu cred ca o sa tin AC si iarna la 16 grade ca sa nu se abureasca geamurile......daca o sa merg asa de cateva ori la -12 grade cu AC pornit ( la 16 grade )  pot sa-mi iau linistit un concedui medical....please ceva solutii de la cunoscatori,mersi mult.

De obicei se abureste din cauza filtrului. Schimba sau curata filtrul de habitaclu.

Subscriu la faza cu filtrul... iarna trecuta, pana sa ii schimb filtrele(inclusiv cel de habitaclu) trebuia sa stau cu clima pe 26 de grade si tot imi dardaia fundul o perioada pana se incalzea cum trebuie, plus ca nu iti zic ca ventilatorul statea aproape tot timpul in turatie maxima si cand am facut un drum pe A2 la -12 grade mi se aburisera geamurile laterale si chiar si parbrizul avea tendinte "sinucigase"...dar repede a venit momentul reviziei(prima mea revizie de cand luasem masina) si am schimbat toate filtrele si, spre surpriza mea, cand am plecat de la service, am dat pe 22 de grade si frate, crede-ma, aveam senzatia ca nu mai pot sta in masina de cald, iar cand s-a stabilizat, cu toate ca afara erau -10 grade, ventilatorul mergea la nivelul a trei liniute, linistit, mie imi era cald cum trebuie... Nu-ti mai zic ca erau frunze si ganganii in filtrul de habitaclu...te las sa te convingi singur cand faci revizia...chestia e ca unii mecanici, la revizie, si in special la unele reprezentante renault, fac schimbul filtrului de polen doar in acte, ca le e greu sa dea jos torpedoul si merg pe principiul "las-o ba ca merge asa"...

E foarte simplu sa schimbi filtrul de habitaclu si cred ca oricine o poate face singur. De vina e si proprietarul care nu solicita expres schimbarea filtrului mai ales in conditiile de la noi din tara. Ce legatura au celelalte filtre de le pomenesti si pe ele ca eu nu o vad?

nu are nicio relevanta, am zis asa, de idee, ca am schimbat filtrul de habitaclu odata cu celelalte filtre. cat despre vina proprietarului de masina, hm, nu stiu ce sa zic, atata vreme cat renault imi scrie pe deviz "inlocuit filtru habitaclu" si mi-l factureaza in stilul lor exorbitant. eu sunt al doilea proprietar al masinii si cand am luat-o avea cartea service la zi, in care preciza ca a fost schimbat filtrul respectiv. Insa cand l-am schimbat eu la service(am fost de fata) , baietii de acolo mi-au zis ca era imposibil ca filtrul respectiv sa fii avut doar 15 k km... si se vedea pe el... plus ca aveam simptomele de mai sus. so... ideea era pentru el..schimba filtrul respectiv...intr-adevar, e simplu, dar ai nevoie de putina rabdare si o surubelnita din aia, Phillips, sau cum ii zice..
noroc.

Nu "Phillips" ci Torx

ok, mersi frumos la toti forumisti care mi-au dat cateva informatii.Oricum va trebui sa-i schimb toate filtrele si atunci cred ca fi mai bine.

Mersi inca o data si tineti-o tot asa,bye

Salut! Daca tot a fost vorba de incalzire as avea si eu o problema: eu am clima manuala, daca vara dau drumu la AC atunci se aud cum pocnesc conductele de aer cand se racesc si asta face si cand e frig afara si dau drunu la caldura. Se aud pocnituri de plastic, sper ca m-ati inteles.
Si la voi face asa? Cum se poate remedia problema?
Mentionez ca asa face din clipa in care am cumparat-o.
Mersi

da trosnesc plasticurile alea la schimbarile de temperatura ceva de speriat....

Ma, eu nu stiu ce sa zic...eu am climatronic si nu prea am auzit sa pocneasca dracii prin masina cand pornea AC-ul...o fi vreo problema specifica celor cu climatizare manuala...mhmm

@przamfiri: tu ai climatronic?

da frate climatronic....trosnesc plasticele la inceput pana se obisnuiesc cu temperatura selectata nu trosnesc intruna...

Si stie cineva cum am putea rezolva pocniturile alea?

nu cred ca avem ce rezolva poate doar sa schimbam temperatura incet nu brusc de la 16 la 26 de grade si invers sau ac...

Salut

Daca nu e cu suparare as avea si eu niste intrebari referitoatre la incalzire:

Daca motorul e rece si afara sunt aproximativ -5 grade Celsius in cat timp incepe sa bage masina aer cald la voi?

Ce faceti pentru a evita aburirea geamurilor pe interior din momentul in care ati pornit masina pana cand se incalzeste mororul si incepe sa vina aer cald?

Precizez ca la mine dureaza aproximativ 10 minute pana imi vine aer cald cu clima pe auto la 23 grade Celsius si cu butonul de dezaburire parbriz pornit (ma refer la cel pe care nu scrie max).

Apropo si la voi se porneste AC-ul cand apasati butonul de dezaburire max si se decupleaza sistemul AUTO?

Multumesc anticipat pentru raspunsuri

Laguna II 1.6 16V-benzina

un mic sfat. daca e prea frig afara nu da drumul direct la caldura. o prietena si-a crapat parbrizul anul trecut dupa ce a dat drumul la caldura imediat ce a urcat in masina.

Salut

Daca nu e cu suparare as avea si eu niste intrebari referitoatre la incalzire:

Daca motorul e rece si afara sunt aproximativ -5 grade Celsius in cat timp incepe sa bage masina aer cald la voi?
10-15 min.
Ce faceti pentru a evita aburirea geamurilor pe interior din momentul in care ati pornit masina pana cand se incalzeste mororul si incepe sa vina aer cald?
Dezaburire maxima si astept cam 3 min. (porneste AC-ul, e ceva normal)
Precizez ca la mine dureaza aproximativ 10 minute pana imi vine aer cald cu clima pe auto la 23 grade Celsius si cu butonul de dezaburire parbriz pornit (ma refer la cel pe care nu scrie max).

Apropo si la voi se porneste AC-ul cand apasati butonul de dezaburire max si se decupleaza sistemul AUTO?

Multumesc anticipat pentru raspunsuri
In concluzie: asa face toate
Laguna II 1.6 16V-benzina

un mic sfat. daca e prea frig afara nu da drumul direct la caldura. o prietena si-a crapat parbrizul anul trecut dupa ce a dat drumul la caldura imediat ce a urcat in masina.

Mai mult ca sigur ca avea parbrizul deja fisurat (chiar daca nu evident)

This post has been edited by TheAlphonso: 19 Dec 2008, 10:49

Asa scrie si in cartea masinii. Ca daca dai drumul la dezaburire porneste automat si AC.
Butonul de sub max nu este pt dezaburire parbriz ci pt dezaburire luneta. Parbrizul il dezaburesti doar apasand pe max chiar si cu aer rece ....nu trebuie sa fie cald neaparat. Daca te deranjeaza zgomotul il dai mai incet. E normal sa iasa din modul auto atunci cand faci orice modificare manuala.