Outline · [ Standard ] · Linear+ Inca o firma de renume merge la chinezi?, Byd interesata de Maybach

Dupa volvo, e randul unei alt marci de prestigiu sa fie luata in colimator de chinezi. E vorba de maybach, marca pe care se e foarte probaibl ca daimler sa o trage pe linie moarta datorita vanzarilor slabe. Cei interesati fiind chinezii de la byd, cu care germanii au o colaborare in domeniul masinilor electrice. Acuma.. eu is uimit. Sa zicem ca de volvo as intelege de ce l-au luat (pt tehnologia ce poate fi adusa usor in masinile de zi cu zi chinezesti).. dar ce naiba ar vrea de la maybach? O rabufnire de orgoliu chinezesc comunist (adica aia din partid vor asta? ). Mai ales ca maybach nu a rupt gura targului prin tehnologie, fiind doar un s-class mai exclusivist.. According to one of China's largest auto-related websites, BYD is interested is acquiring the Maybach brand from Mercedes-Benz within the next few years. The site, auto.sina.com  is reporting that an undisclosed official from BYD confirmed the companies interest in Maybach. The source stated that BYD would "launch the acquisition" when Mercedes finalizes its decision to end the Maybach nameplate. Mercedes and BYD have already joined together in an effort to market electric vehicles in China, so the companies have a working relationship, but whether or not this relationship translates into the acquisition of Maybach is unknown. It seems unlikely that Mercedes would hand over the Maybach nameplate to another company, but it just might happen. BYD's expansion efforts have been strong and luxury cars such as the Zeppelin, pictured above, tend to sell well in foreign markets so it could be a fit for BYD. For now, we will just have to wait it out and see what develops. http://www.autoblog.com/2010/03/29/rumormi...cedes/#comments This post has been edited by aphophis: 29 Mar 2010, 20:50

Dupa volvo, e randul unei alt marci de prestigiu sa fie luata in colimator de chinezi. E vorba de maybach, marca pe care se e foarte probaibl ca daimler sa o trage pe linie moarta datorita vanzarilor slabe. Cei interesati fiind chinezii de la byd, cu care germanii au o colaborare in domeniul masinilor electrice. Acuma.. eu is uimit. Sa zicem ca de volvo as intelege de ce l-au luat (pt tehnologia ce poate fi adusa usor in masinile de zi cu zi chinezesti).. dar ce naiba ar vrea de la maybach? O rabufnire de orgoliu chinezesc comunist (adica aia din partid vor asta? ). Mai ales ca maybach nu a rupt gura targului prin tehnologie, fiind doar un s-class mai exclusivist..

According to one of China's largest auto-related websites, BYD is interested is acquiring the Maybach brand from Mercedes-Benz within the next few years. The site, auto.sina.com  is reporting that an undisclosed official from BYD confirmed the companies interest in Maybach. The source stated that BYD would "launch the acquisition" when Mercedes finalizes its decision to end the Maybach nameplate.

Mercedes and BYD have already joined together in an effort to market electric vehicles in China, so the companies have a working relationship, but whether or not this relationship translates into the acquisition of Maybach is unknown. It seems unlikely that Mercedes would hand over the Maybach nameplate to another company, but it just might happen. BYD's expansion efforts have been strong and luxury cars such as the Zeppelin, pictured above, tend to sell well in foreign markets so it could be a fit for BYD. For now, we will just have to wait it out and see what develops.

http://www.autoblog.com/2010/03/29/rumormi...cedes/#comments

This post has been edited by aphophis: 29 Mar 2010, 20:50

Nu cred, sau ma rog sper, ca au ajuns cei de la Mercedes atat de jos incat sa aiba mare nevoie de banii chinezilor!
Maybach totusi inseamna ceva in istoria masinilor germane, si nu ma refer la S-Klasse cu sterozi de acum ci la ceva gen Maybach Zeppelin original:
Ar fi cam "anti-german" din partea lor sa faca asa ceva, si nemtii sunt destul de nationalisti.

This post has been edited by Garett: 29 Mar 2010, 20:58

Attached thumbnail(s)
Maybach_Zeppelin_DS8_Pebble_Beach_sa_1920x1440.jpg ( Size: 472k ) Number of downloads: 740

pai daimler stiu ca are acum niste proprietari mai arabi asa

vai de capu' meu... chinezi astia usor usor ne cumpara cu totu'

Are actionari arabi dar nu-s majoritari din fericire!

29 Mar 2010, 21:14:
@SSilent: Yup, mie imi pare rau ca n-am invatat chineza, asta va fi viitoarea engleza in vreo 20-30 de ani!

This post has been edited by Garett: 29 Mar 2010, 21:14

Salut

stiti ce este foarte interesant? ca lumea nu vrea sa inteleaga un lucru foarte simplu si la vazul tuturor....si anume ca...90% din ceea ce consumam este fabricat in china! de la brand-uri NO NAME la brand-uri consacrate!
asa ca...ce va mai mira??!!?!?!

Nu cred, sau ma rog sper, ca au ajuns cei de la Mercedes atat de jos incat sa aiba mare nevoie de banii chinezilor!

Cand este vorba de bani, nu mai conteaza unde ajunge. Le este rusine sau ce?

This post has been edited by IRONICK: 29 Mar 2010, 21:59

Corect. Banii nu au culoare, dragi tovarasi si pretini.
In paranteza fie spus, mie de mic mi-a placut orezul...

Orezul ti-o fi placut, dar nu cred ca ti-ar place o societate dupa reguli chinezesti...

Nu-mi pasa mie nici cat negru sub unghie de marca maybach, oricum n-are nicio legatura cu firma originala, dar un pic ma ingrijoreaza ca cumpara astia tot.

Si vor continua sa cumpere! China are excedente comerciale imense cu SUA si Europa de mai bine de un deceniu, ceea ce inseamna un munte de Doalri si Euro acumulati acolo. Si nu prea au ce sa faca cu ei decat sa cumpere resurse naturale (in special petrol si drepturi de exploatare) sau companii.

alfred, chiar ma intrebam pe unde ai disparut.


cat despre orez, nu cred ca o sa apucam noi ceva de genul asta... in cel mai rau caz pe ultima suta de metri din viata noastra, dar copii nostri...

Ratacesc, rtBK, ratacesc.
IsNa, nu am zis ca mi-ar place o lume dupa regulile lor... desi nu ar strica sa construim si noi 0,1% autostrazi pe an fata de cat insira ei pe sarma.
Cat priveste viitorul, sunt de acord, le apartine. Vestul nu are decat sa isi muste mainile pentru ca „vina” ii apartine. Nu iti poti imagina ca poti sa le dai chinezilor tehnologie si mijloace de productie si ca ei doar vor roboti in functie de ce le dai tu sa faca.
Avand ca unica referinta costurile si productivitatea, companiile occidentale practic le-au dat chinezilor „armele” cu care ataca acum. Ce mai conteaza poluarea, conditiile sociale ale muncitorilor care stau claie peste gramada in camine plasate la poarta fabricii ca sa ajunga mai repede pe banda.
Bunastarea nu se masoara doar in PIB, profit si cresterile pe bursa.

Corect! In plus, prin balanta comerciala puternic dezechilibrata, practic vestul a tot consumat "pe datorie" de la chinezi.
Acum, treptat, vom plati. In schimbul jucariilor si hainelor si televizoarelor ieftine vom da acum acces la resurse naturale si companii cu tot cu tehnologiile lor.

Salut

stiti ce este foarte interesant? ca lumea nu vrea sa inteleaga un lucru foarte simplu si la vazul tuturor....si anume ca...90% din ceea ce consumam este fabricat in china! de la brand-uri NO NAME la brand-uri consacrate!
asa ca...ce va mai mira??!!?!?!

Asa e adevar graiesti ,unde vom ajunge???

probabil...intr-o lume "MADE IN CHINA":))))))

cand vad ce discutati voi aici tin minte ce ne zicea profu nostru de istorie din clasa a 5-a. Un adevarat dascal si era proful nostru preferat.
"Americanii cheltuie mult acum, iar chinezii economisesc. Ia ganditi-va ca un tip ia banii pe care-i are si se duce la restaurante isi ia masini, terenuri tot ce vrea. O sa isi termine repede banii, nu? Alt tip are si el multi bani, dar strange si nu cheltuie asa mult. Cine credeti ca o sa o duca mai bine peste 20 de ani?"
Au trecut 9 ani de atunci, si deja se vede ca stia ce zice. Acum chinezii isi permit sa cumpere orice, cand americanii strang cureaua ca au dat banii pe prostii.

Ati auzit de Globalizare???
Ia sa fim atenti in viitor la China si India!;)

Cine mai are dubii ca economia mondiala nu depinde in proportie covarsitoare de China e naiv. Chinezii ajung incet dar sigur sa faca legea in lumea occidentala.

Cand or avea si chinezii 300 euro salariu mediu pe economie (ca acum sunt atat de competititvi ca platesc prost), o sa vedeti ca nici China nu o sa fie ce a fost.
Odata cu cresterea nivelului de trai in China, aceasta ve deveni din ce in ce mai putin competitiva

Asa e, Klaus.
Deja China nu mai e un producator competitiv pentru jucarii si textile de exemplu. Deja am vazut jucarii Made in Vietnam, tricouri Made in Bangladesh.
In momentul in care chinezul micu nu se va mai multumi cu un bol de orez pe zi o pijama pe spinare si sandale ci va vrea si el fripturica, 2-3 randuri de toale, masinutza, protectie sociala, sanatate, scoala, aer si ape curate or sa ajunga si ei la aproximativ aceleasi costuri de produsctie cu Europa, USA si Japonia. Mai dureaza asta vreo 20-30 ani dar eu consider ca e inevitabil.
Sa locuiesti in poarta fabricii nu e cel mai rau lucru, mie mi se pare o tampenie sa pierzi 2 ore pe zi dus intors pana la servici. De exemplu daca ai locui la 1 km de fabrica, te-ai duce dimineata pe jos, ai lua micul dejun la cantina si te-ai apuca de munca. Iei pranzul tot acolo, termini servicul la ora 16, te duci acasa pe jos, faci un dus si iesi in parc, etc. Mie imi pare rau de timpul pe care il pierd in trafic, din pacate locuintele sunt prea scumpe in zona in care muncesc.
Vai ce offtopic am fost:
Eu zic ca e o idee buna sa vanda marcile scumpe catre chinezi.
Ce o sa faca chinezul cu Maybach? Or sa umplestrazile cu Maybachuri ieftine? Nu cred, mai degraba vor baga bani in dezvoltare si sa scoata masini luxoase inclusiv pt piata chineza.
Mai periculos mi se pare sa cumpere marci de mainstream decat chestii exclusiviste. De exemplu cred ca au gresit ca nu au mentinut Rover in viata ci l-au impachetat si l-au miscat in China. Eu as fi mentinut marca in viata, faceam si o copie a fabricii in China, invatam sa fac piese ieftine acolo si usor usor aveam masina englezeasca cu piese chinezesti.

This post has been edited by dizzy: 1 Apr 2010, 10:13

Chinezii stiu sa faca lucruri de calitate, doar ca noi nu vrem sa le cumparam, pentru ca, la fel ca peste tot, calitatea costa. Noi cumparam doar ce fac ei ieftin si prost.

Dominatia rasei galbene...nu stiu daca e de bine...se pare ca oricum spre asta ne indreptam

This post has been edited by lar: 1 Apr 2010, 10:50

dominatia asta e buna atat timp cat nu depasesc teritoriul

Cat timp o sa exista acea forma de comunism la chinezi o sa fie competitivi... Nu uitati ca astia inca mai ies cu tancurile in piata... Normal ca ala mic si galben nu are de ales decat sa munceasca pana lesina si sa nu aiba pretentii prea mari... Mie sincer mi-e frica de o China democratica...

Oricum, revenind la topic, eu citesc acolo ca astia mici si galbeni sunt "interested is acquiring the Maybach brand ".
Mie mi se pare ca exprimarea e usor eliptica, nu e clar daca ei cumpara numele sau firma cu totul.
Dupa exprimarea aia eu as intelege ca ei cumpara numele, asa cum VW a cumparat Bugatti. Asta inseamna ca nu cumpara si fabrici/tehnologie.
Am niste indoieli ca Mercedesul ar vinde firma fanion, plina de tehnologie, fie ea si pe pierderi, unor concurenti care d-abia asteapta o infuzie de tehnologie.

Eu sunt fan mercedes dar Maybach-ul nu pot sa zic ca mi-a placut. E o masina de imagine si nu prea isi merita banii decat pentru ati arata statutul. Din punct de vedere tehnic un S classe e tot timpul inainte. E ca si cum ai cumpara un telefon vertu cu bani grei pe care din punct de vedere tehnic in cativa ani il bate si un telefon de 50 eur. Chinezii daca nu importa si specialistii care au lucrat in firmele pe care le cumpara nu o sa faca mare lucru cu ele. O sa fie competitivi 5 ani pana celelalte firme auto scot noi tehnologii si chinezii au ramas in urma.