Outline · [ Standard ] · Linear+ Tutorial etanseizare stopitoare luneta, Pentru modelul break

Am avut o problema cu stropitoarea de la luneta si vreau sa va arat cum am rezolvat-o. Va prezint pasii care i-am urmat pentru rezolvarea problemei: 1. Am luat o surubelnita cu cap tors (este singura de care aveti nevoie) 2. Un tub cu silicon este la libera alegere culoarea eu am preferat alb M-am apucat de treaba si primul lucru care l-am facut dupa deschiderea portbagajului este sa apas cu destula putere pe cele 2 decupaje negre pentru a scoate protectia de la lampa de frana , dupa ce am scos acea aparatoare,am scos suportul cu becurile de stop tragand usor deblocand clemele ce le tineau . Am folosit surubelnita pentru a inlatura cele 2 suruburi ce tineau fixata lampa. Dupa indepartarea suruburilor se trage cu fermitate si atentie drept in sus corpul lampii, se observa ca are niste cleme de plastic pentru prindere. Acum s-a ajuns la sursa inflitratiei;) Se ia tubul de silicon se da bine pe zona cu problema nu strica sa ridicati putin duza de apa pentru a intra un pic de silicon si sub ea ajuta la fixarea siliconului mai bine. Se lasa 15 min sa se intareasca siliconul cat de cat dupa care se reiau pasii descrisi mai sus in ordine inversa. Sper sa va fie folositoare explicatiile succes This post has been edited by snowdream: 25 Mar 2010, 18:51

Attached thumbnail(s)
Prima_miscare.JPG ( Size: 439.55k ) Number of downloads: 207
pasul_2.JPG ( Size: 539.16k ) Number of downloads: 233
pasul_3.JPG ( Size: 526.71k ) Number of downloads: 229
pasul_4.JPG ( Size: 677.07k ) Number of downloads: 227
pasul_5.JPG ( Size: 390.22k ) Number of downloads: 223
pasul_6.JPG ( Size: 374.31k ) Number of downloads: 102
final.JPG ( Size: 315.72k ) Number of downloads: 110

Am avut o problema cu stropitoarea de la luneta si vreau sa va arat cum am rezolvat-o.
Va prezint pasii care i-am urmat pentru rezolvarea problemei:
1. Am luat o surubelnita cu cap tors (este singura de care aveti nevoie)
2. Un tub cu silicon este la libera alegere culoarea eu am preferat alb

M-am apucat de treaba si primul lucru care l-am facut dupa deschiderea portbagajului este sa apas cu destula putere pe cele 2 decupaje negre pentru a scoate protectia de la lampa de frana , dupa ce am scos acea aparatoare,am scos suportul cu becurile de stop tragand usor deblocand clemele ce le tineau .
Am folosit surubelnita pentru a inlatura cele 2 suruburi ce tineau fixata lampa.
Dupa indepartarea suruburilor se trage cu fermitate si atentie drept in sus corpul lampii, se observa ca are niste cleme de plastic pentru prindere.
Acum s-a ajuns la sursa inflitratiei;)
Se ia tubul de silicon se da bine pe zona cu problema nu strica sa ridicati putin duza de apa pentru a intra un pic de silicon si sub ea ajuta la fixarea siliconului mai bine.
Se lasa 15 min sa se intareasca siliconul cat de cat dupa care se reiau pasii descrisi mai sus in ordine inversa.

Sper sa va fie folositoare explicatiile succes

This post has been edited by snowdream: 25 Mar 2010, 18:51

Ai uitat sa precizezi ca este vorba despre silicon sanitar.

Nu conteaza ce tip de silicon este , poate sa fie si silicon universal. Eu de exemplu am la mine un tub mic (gen pasta de dinti ) de silicon rosu gasket care se foloseste de obicei la etasare chiuloasa fiind rezistent pana la 300`C. Si -a facut treaba excelent.

snowdream

Iti multumim.

Ba conteaza. Siliconul acrilic, de exemplu, nu e bun. Iar pasta aia rosie pentru garnituri nu e (neaparat) silicon.

scuze am uitat de acrilic si am vb la general

Cel mai ieftin e acrilicu', d-aia am facut precizarea, nu polemizez (!).
Tutorial util.