Outline · [ Standard ] · Linear+ ajutor.......cum golesc rezervorul, benzina turnata peste motorina

Salutare.O poza cu pompita filtru de motorina si tur/retur. Cum stai in fata masinei si te uiti la ea in partea stanga , sau in partea dreapta a masinei.Scoate-i capacul de plastic de la motor, e prins in trei piulite, foloseste cheie tubulara de 10 mm si scoate si plasticul ala mai mic care e prins intr-un clips si busonul de la uleiul pt servo. Bafta.

Attached thumbnail(s)
Picture_002.jpg ( Size: 563.47k ) Number of downloads: 286

Salutare.O poza cu pompita filtru de motorina si tur/retur. Cum stai in fata masinei si te uiti la ea in partea stanga , sau in partea dreapta a masinei.Scoate-i capacul de plastic de la motor, e prins in trei piulite, foloseste cheie tubulara de 10 mm si scoate si plasticul ala mai mic care e prins intr-un clips si busonul de la uleiul pt servo. Bafta.

am scos astazi cam 31 de litri din rezervor......dintre care 23 a fost benzina(cel putin atat mi a zis pretenu'ca a bagat)e un recipient acolo din care isi trage pompa motorina.probabil asta nu da voi pompei sa traga pana la ultima picatura de motorina din rezervor.daca torn acolo motorina incape cam o jumate de litru.acum vreau sa amorsez pompa!ce fac?am sa torn in recipientul ala motorina,si apoi sa dau la pompita?care e procedura?surplusul de motorina se intoarce pe retur?care e treaba?filtrul am sa l schimb dupa cativa km.....cum sa fac?eu acum plec la peco sa cumpar 5l!brb

6 Apr 2010, 18:12:
sa ma fac mai bine inteles.......daca starng mereu de pompita(para) aceea,mi se amorseaza pompa si surplusul de motorina se intoarce pe retur?trebuie sa fac asta neaparat dupa mine!...ori nu?

This post has been edited by alex_first1: 6 Apr 2010, 18:12

Pai surplusul de motorina o sa se intoarca intodeauna pe retur darcand pompita de amorsaj este tare si se simte motorina in ea masina trebuie sa porneasca.
Probabil va da de cateva ori in balbaiala dar va merge pana la urma.
Dup ce o pornesti no lasa sa mearga mult si cumpara alt filtru de motorina ca ala odata ce a luat benzina este gata.
Bafta sa ai.
A si inca ceva cand schimbi filtrul dupa ce l-ai bagat la locul lui umple-l cu otorina paharul ala unde e filtrul ca altfel o sa faci febra la antebrat de atata amorsat la pompa daca il mpli cu motorina dupa aia nu ai mult de amorsat.
Bafta

nu e nici o diferenta.....in afara ca are putere mai multa si merge rotund motorul......compiuterul de bord imi zice in continuare system fuel injection no functioning please stop the car!(nu am facut engleza in scoala dar eu inteleg ca spune ......sistemul de injectie nu functioneaza,te rog opreste masina)pe acel display imi arata stop.am dat o tura cu masina si se comporta normal!nu stiu ce sa mai zic si ce sa mai fac!ce poate fi?s a distrus ceva?ce parere aveti?si alta treaba......care a reusit sa infileteze inapoi capacul de la rezervor de sub bancheta din spate ala e artist!eu nu am reusit!are o sageta pe capac care indica de unde incepe filetarea,m am uitat unde incepe filetul pe rezervor si asa am reusit sa l infiletez putin.....dar nu de tot!are o garnitura acolo sin guma....eu o puneam ea sarea afara.dupa mai multe incercari am reusit.cred ca daca umplu rezervorul ma inund cu motorina...

This post has been edited by alex_first1: 6 Apr 2010, 23:14