Outline · [ Standard ] · Linear+ Avarii Megane

Buna ziua Am reusit performanta de a avaria serios masina in partea din spate Am fost izbit de un tir din spate si mi s-a infundat serios haionul, bara s-a rupt, si probabil s-a deformat ceva pe dedesubtul masinii. in zona rotii de rezerva. Vreau sa va intreb cam ce piese pot fi afectate in partea de jos a masinii? stie cineva daca sunt piese importante si scumpe in zona respectiva ? Pana acum am observat haionul lovit ( facut praf ) , bara rupta , tripla dreapta sparta, si plasticele de acolo, precum si din partea rezervorului. rezervoru e bun totusi. Aveti idee daca sunt piese scumpe afectate ?

Buna ziua

Am reusit performanta de a avaria serios masina in partea din spate
Am fost izbit de un tir din spate si mi s-a infundat serios haionul, bara s-a rupt, si probabil s-a deformat ceva pe dedesubtul masinii. in zona rotii de rezerva. Vreau sa va intreb cam ce piese pot fi afectate in partea de jos a masinii? stie cineva daca sunt piese importante si scumpe in zona respectiva ? Pana acum am observat haionul lovit ( facut praf ) , bara rupta , tripla dreapta sparta, si plasticele de acolo, precum si din partea rezervorului. rezervoru e bun totusi. Aveti idee daca sunt piese scumpe afectate ?

Daca nu sunt indoite lonjeroanele(era bine daca puneai poze)atunci ai scapat usor.Oricum o sa coste reparatia ,dar banuiesc ca o repari pe RCA-ul celui care te-a lovit.Cind o sa repari masina atentie la provenienta pieselor ca sa nu te trezesti cu te miri ce lufturi ciudate la partea din spate.

cel mai bine mergi cu masina intr-un service renault sa-ti faca o constatare si un deviz estimativ.pe forum nu gasesti asa ceva.

Regret incidentul neplacut!
Desigur ca cea mai autorizata parere este cea a unui service dar ceva fotografii ne-ar ajuta sa ne exprimam parerea, respectiv sa existe un precedent ilustrat.
Daca ai posibilitatea, te rugam sa postezi fotografii din diverse unghiuri, inclusiv portbagajul, cu capacele scoase si de jos.
Multumim!

Acum 18 luni cineva m-a busit pe mine din spate si mi-a stricat bara sapte si suportul portbagajului. Hayonul n-a avut nimic cu exceptia partii de plastic pe care e semnul ala "Renault", care a fost schimbat. Reparatia a costat 2400RON la service autorizat.

Bafta si ai grija sa iti schimbe tot ce e afectat!

Faza naspa e ca m-am rotit eu la 180grade si am intrat cu spatele intr-un camion parcat regulamentar. stiu, prostie, dar nu am nici casco. Nu-mi permit reprezentanta, asa ca o sa o fac intr-un service

Imi pare rau pentru tine. O sa te coste doar spaga la service ca probabil o s-o repari pe asiguratea celui cu tirul. Din pacate in vara m-a lovit si pe mine in spate o dubita mercedes care avea o bara nichelata in fata. Rezultatul:Bara mea zgariata si suportul de numar spart. La el...bara nichelata intrata in masca, radiatorul spart, la prima vedere. Am scapat ieftin, am vopsit bara pe asigurarea lui. Oricum bafta si lasa...fierul se repara, bine ca nu ai nimic!!!

Hai la noi in service la Top Auto Grup BV si am sa te ajut cu un deviz cat se poate de decent in spiritul calitate-pret, cu pondere pe calitate

Multumesc mult, totusi e cam la 300 km de mine
Faza e asa: am constatat aripile spate indoite putin, partea de sus la fel putin indoita st + dr, tripla dreapta sparta, haionul complet distrus, bara, si aia de la roata de rezerva. acuma nu stiu in rest ce mai gasesc la ea. Din pacate nu am poze. Aveti idee totusi, ca eu nu prea inteleg. bara e lovita, ok, insa partea aia de care se inchide haionul cum se cheama ?in spatele barei.

1 Dec 2008, 10:59:
ce inseamna fusta spate ? stiti cumva ?

1 Dec 2008, 11:43:
Va rog... ce inseamna fusta spate ?

This post has been edited by valeriu24: 1 Dec 2008, 11:43

Omul a precizat clar ca el a derapat, deci nu o face pe RCA-ul celui cu camionul; si nu are nici CASCO.
Dureros
@valeriu24: ce sa zic, poate ca e departe, dar n-ar strica macar o estimare de buget sa-ti faci referitor la oferta lui @radu_

Eu mi-am gasit oglinda laterala la masina de serviciu sparta si mi-a fost inlocuita cu una care nu e de origine (de, 'invartelile' de la serviciu). Vreau sa-ti spun ca la spalatoria agreata de firma unde lucrez, daca uit sa o pliez, pur si simplu este data peste cap de perii. Nu mai zic ca se vede cu ochiul liber ca e o calitate mult mai proasta.
Asa ca ai mare grija cu piesele 'echivalente'.
Una peste alta pregateste-te de sarbatori si treci peste moment, asa cum a spus si greenux fierul se repara el pana la urma.

PS: nu ma prea pricep, dar daca am retinut bine de la un coleg care a avut o problema similara recent, fusta spate e partea aia care tine suportii pentru bara din spate. Dar repet, nu o lua de buna, asteapta sa-ti spuna cineva care chiar stie.

Imi pare rau pentru tine. O sa te coste doar spaga la service ca probabil o s-o repari pe asiguratea celui cu tirul. Din pacate in vara m-a lovit si pe mine in spate o dubita mercedes care avea o bara nichelata in fata. Rezultatul:Bara mea zgariata si suportul de numar spart. La el...bara nichelata intrata in masca, radiatorul spart, la prima vedere. Am scapat ieftin, am vopsit bara pe asigurarea lui. Oricum bafta si lasa...fierul se repara, bine ca nu ai nimic!!! 

This post has been edited by clr: 1 Dec 2008, 12:36

Si poate pe viitor vei face casco

Intentionez s-o repar din dezmembrari apoi voi face asigurare si *** text indepartat de moderator ***. 4000-5000 lei ma costa chiar si asa.

Nu pot ajunge cu masina pana in brasov, pentru ca tabla atinge roata spate dreapta si iese fum din cauciuc. Masina a fost tractata.

Am pus o poza in atasament unde am insemnat cu rosu avariile masinii. punctele indica tabla indoita usor

*** la urmatoarea exprimare publica cu privire la inselarea sigurarilor iti iei ban cca 30 de zile, asa ***

2 Dec 2008, 10:27:
Scuze pentru mai devreme.

Am o intrebare totusi. Aveti cumva idee daca piesele spate de coupe ( haion si bara ) sunt la fel ca cele de pe versiunile bicorp (5usi) ?

Inca ceva. In cazul unui impact puternic din spate (cazul meu) cam ce ar putea fi afectat in afara de "consumabile" ? In autorizatia de reparatie scrie asa ( aripi st + dr, haion, luneta, fusta, bara spate, triple, plafon. Ce alte piese mai sunt in spate ?

This post has been edited by valeriu24: 2 Dec 2008, 10:27

Attached thumbnail(s)
697d_27.jpg ( Size: 42.36k ) Number of downloads: 1029

poate si podeaua de portbagaj, aripi interioare (zise tobe) instalatie electica ceva?
Cat despre roata care atinge, trage nitel de tinichea sa se departeze si se rezolva.

Am reusit sa fac poze...cam asa arata dupa impact...oricum fata de cat de tare s-a resimtit socul ( mi-au iesit parasolarele din pozitii ) , eu zic ca arata bine

Attached thumbnail(s)
0001.jpg ( Size: 76.03k ) Number of downloads: 1117
0002.jpg ( Size: 58.68k ) Number of downloads: 1137
0003.jpg ( Size: 71.94k ) Number of downloads: 1076
0004.jpg ( Size: 64.6k ) Number of downloads: 1020
0005.jpg ( Size: 74.33k ) Number of downloads: 393

o sa-ti fac maine un deviz estimativ. Majoritatea pieselor de acolo se pot lua de la secondhand fara probleme. O sa primesc si oferta de piese tot maine.

Aveti cumva idee daca se potrivesc piesele de bicorp ?

Am gasit doar bicorp la dezmembrari

3 Dec 2008, 15:09:
RADU_ , ai gasit ceva?

This post has been edited by valeriu24: 3 Dec 2008, 15:09

Neaparat sa verifici si podeaua portbagajului, sa nu se fi deplasat acea "vana" in care sta roata de rezerva... Eu am patit asa ceva la un impact mult mai inofensiv, la care pe spoilerul spate nu am avut nici macar o zgarietura, dar dupa ceva vreme am constatat ca pe ploaie mi se aduna apa sub roata de rezerva, si nu stiam de ce... ei bine, vana aceea se deplasase din prinderi si nu mai asigura etanseitatea... problema a fost rezolvata la service cam intr-o ora...

multumesc. Problema e ca trebuie sa schimb si aripa spate dr, si piesa nu se gaseste decat pe reprezentanta. mi-e frica de pret...

casco te-ar fi costat cat aripa...anyway.. bafta la reparatii

In orice caz, morala povestii e clara indeosebi pentru cei care se mai indoiau de utilitatea unui casco...

mai ales ca niciodata nu stii ce se intampla, cand se intampla...cum se intampla...DIN PACATE !!! ironia sortii e ca pregateam masina de inmatriculare si apoi faceam casco...

uite un deviz aproape complect fara piesele mari care se procura de la second
Acolo gasesti cam tot (poate nu trebuie chiar tot) conform pozelor tale. Dar se poate sa nu fie chiar asa groasa treaba.


Bafta si minuni!!

Attached File(s)
 RENAULT_PASCU.xls ( 241k ) Number of downloads: 268

Mie mi se pare un pret bun.

Super misto devizul, intr-adevar. Multumesc foarte mult. acum mi-am facut o idee. daca va merge pe roti, e chiar posibil sa fac un drum pana la brasov sa ne cunoastem. Problema e ca azi am primit vesti proaste. Lonjeronul din dreapta spate a fost lovit puternic, iar caroseria are cute pana la jumatatea masinii. puntea spate e deplasata si ea cativa cm. E de naspa. Astia de la service vor 50 milioane doar manopera, Ca sa nu mai vbm de piese.

La service-uri am gasit preturi noi cam asa

aripa spate dr - 1700 lei
bara spate - 955 lei
bandou bara spate - 626 lei
haion spate - 1420 lei
tripla spate - 290 lei

............................................................si nu sunt fabricate de producator....

Salutare!
Am patit-o si eu. Tocmai imi expirase CASCO si ma gandeam daca sa o mai prelungesc, si Murphy s-a trezit. Am alunecat pe un mega polei si m-am oprit intr-un cap de pod. Avarii : punte spate, janta spate, anvelopa spate, janta fata, spoiler fata, 1 far, aripa fata, si poate si alte maruntisuri. Am ajuns la un service unde mi-au dat de inteles ca pentru a iesi mai ieftin ar putea pune piese neoriginale.
Nu stiu ce inseamna asta. Exista aripa, spoiler sau punte neoriginala?!?! Poate Radu ma poate lamuri. Si piese din dezmembrari pe unde se pot gasi? Sunt foarte interesat, pentru ca as iesi foarte scump. Numai puntea spate e cateva mii de lei. Valeriu 24, te-as ruga si pe tine sa-mi dai un PM si sa imi spui ce ai de gand cu asigurarile. Daca vrei, bineinteles. Va multumesc mult !

Punte, jante si alte nimicuri nu vei gasi "neoriginale"

@ valeriu
Parca vroiai piese second cel putin pentr cele care merita. Oricum avem preturi mai bine la piese decat cele anuntate de tine, ca sa nu mai vorbim de manopera propusa de noi care este moaca pe langa ce ai primit.
problema cu deplasarile puntilor si a podelei este praf in ochi. Suna spectaculos..."nene mata sti ca ai longioroanele belite?"" sio omu' face ochii mmmmari si cade pe spate. Hai sa fim seriosi... tinichigiii s-au puturosit sui s-au invatat sa inlocuiasca. Oricum este alegerea ta, eu am vrut sa ajut.
@mirceone
Piese din dezmembrari gasesti la www.dezmembrari.ro Piese "neoriginale" sunt cele de producator. Orice brand da mai mult sau mai putin licenta de productie pentru elemente de caroserie si nu numai. Sunt piese care nu conteaza daca sunt pe original sau producator, dar in mopod normal e bine sa cumperi pe original sau agreate de constructor.

Multumesc Radu!
Deci crezi ca nu e problema daca pun asa zise piese neoriginale (aripa, spoiler, far, ca punte am inteles ca nu exista)? Ma refer la calitatea lor. N-as vrea sa fie luft-uri, cum zicea cineva mai sus, sa stea aiurea pe masina, sau sa se intample mai stiu eu ce cu ele pt. ca sunt fabricate in mai stiu eu ce conditii.

@mircione
Nu spun ca nu se intampla sa fie deplasari si lufturi aiurea, dar noi cand intalnim asa ceva returnam piesele la furnizori. Aceste "defecte" se intalnesc mai ales la piesele de Dacia si Daewoo, mai nou la Skoda. Putina atentie si se rezolva cu un retur de marfa.

Multumesc! M-am gandit ca mai bine iau puntea second, de la dezmembrari, pt. ca oricum aia e o bucata de metal, nu se gseste neoriginala, costa enorm, si se livreaza in timp indelungat. Restul pieselor probabil ca o sa le pun originale, cu un efort financiar suplimentar.