Outline · [ Standard ] · Linear+ Despre cateva lucrari efectuate astazi..., Explicatii,preturi la manopera si piese

Cutia de viteze pierdea ulei. S-a remediat prin inlocuirea burdufului de la planetara stg partea dinspre cutie. Burduf+rulment+accesorii 110 ron Manopera 40 ron Durata 30 de minute Asteptare livrare piesa 60 min (a facut comanda mecanicul...nu stiu de unde...Am incercat inlocuirea cu unul de Solentza sau Logan...Nu se potriveste) Lasam pata cat o clatita...Groaznic.Acum nu mai curge nici strop. ------------------------------------------------------------------------------ Curatare clapeta fluture(admisie aer) Am cumparat un spray...special cica...13 ron Manopera 30 ron Durata 15 min(nu a fost necesara readaptarea) Era f murdara...Se simte diferenta. Trage mai bine,ralanti mai stabil...Isi revine mai repede din turatie. ----------------------------------------------------------------------- Reglare tacheti(culbutori) Cam tacaneau... Am cumparat un tub cu silicon pentru etanseizare capac 5 ron Manopera 20 ron Durata 30 min Nu se mai aude motorul.Merita reglajul. ---------------------------------------------------------------------- Intindere curea alternator Acum 2000 de km am schimbat distributia si curelele accesorii.Cureaua de la alternator s-a lasat si incepuse sa scartaie la pornire. Manopera 10 ron Durata 15 min(s-a cam chinuit pentru ca nu poti strange surubul singur si trage de alternator.A mai chemat un coleg...) Nu mai scartaie... --------------------------------------------------------------- Curatat regulatorul de ralanti(nu stiu exact cum se cheama) Oscila putin ralanti-ul...sau ramanea la 1000-1200 Cu acelasi spray de la clapeta. Manopera 10 ron Durata 15 min A meritat...E stabil la 750 nu misca mai mult(decat cand e rece,normal.)Si revine imediat,nu o mai lalaie un pic pe la 900... -------------------------------------------------------------------------------- Cu ocazia asta am schimbat si uleiul din cutie.O aventura... Am vrut sa bag cum e si normal...ce a recomandat producatorul.Adica Elf Tranself 75-w80 TRJ sau inbunatatirea lui mai nou aparuta TRX (pentru cutii JB3) NU am gasit decat NFJ...Ce dracu o insemna TRJ,TRX,NFJ nu stiu dar m-am incapatanat sa caut TRJ si am gasit dupa 2 ore de cautare(pe jos prin ploaie) in targul Vitan la bidon de 5 L si pretul de 110 ron(bun).Litrul de NFJ la magazine este 33 ron.Au intrat 3,5L in cutie. Cam atat...Bafta. This post has been edited by jas2: 23 Mar 2010, 20:35

Cutia de viteze pierdea ulei.

S-a remediat prin inlocuirea burdufului de la planetara stg partea dinspre cutie.
Burduf+rulment+accesorii 110 ron
Manopera 40 ron
Durata 30 de minute
Asteptare livrare piesa 60 min
(a facut comanda mecanicul...nu stiu de unde...Am incercat inlocuirea cu unul de Solentza sau Logan...Nu se potriveste)
Lasam pata cat o clatita...Groaznic.Acum nu mai curge nici strop.
------------------------------------------------------------------------------
Curatare clapeta fluture(admisie aer)

Am cumparat un spray...special cica...13 ron
Manopera 30 ron
Durata 15 min(nu a fost necesara readaptarea)
Era f murdara...Se simte diferenta.
Trage mai bine,ralanti mai stabil...Isi revine mai repede din turatie.
-----------------------------------------------------------------------
Reglare tacheti(culbutori)

Cam tacaneau...
Am cumparat un tub cu silicon pentru etanseizare capac 5 ron
Manopera 20 ron
Durata 30 min

Nu se mai aude motorul.Merita reglajul.
----------------------------------------------------------------------
Intindere curea alternator

Acum 2000 de km am schimbat distributia si curelele accesorii.Cureaua de la alternator s-a lasat si incepuse sa scartaie la pornire.

Manopera 10 ron
Durata 15 min(s-a cam chinuit pentru ca nu poti strange surubul singur si trage de alternator.A mai chemat un coleg...)

Nu mai scartaie...
---------------------------------------------------------------
Curatat regulatorul de ralanti(nu stiu exact cum se cheama)

Oscila putin ralanti-ul...sau ramanea la 1000-1200
Cu acelasi spray de la clapeta.
Manopera 10 ron
Durata 15 min

A meritat...E stabil la 750 nu misca mai mult(decat cand e rece,normal.)Si revine imediat,nu o mai lalaie un pic pe la 900...

--------------------------------------------------------------------------------

Cu ocazia asta am schimbat si uleiul din cutie.O aventura...

Am vrut sa bag cum e si normal...ce a recomandat producatorul.Adica Elf Tranself 75-w80 TRJ sau inbunatatirea lui mai nou aparuta TRX (pentru cutii JB3)

NU am gasit decat NFJ...Ce dracu o insemna TRJ,TRX,NFJ nu stiu dar m-am incapatanat sa caut TRJ si am gasit dupa 2 ore de cautare(pe jos prin ploaie) in targul Vitan la bidon de 5 L si pretul de 110 ron(bun).Litrul de NFJ la magazine este 33 ron.Au intrat 3,5L in cutie.

Cam atat...Bafta.

This post has been edited by jas2: 23 Mar 2010, 20:35

Ma simt obligat sa ma repet

TRANSELF NFJ 75W-80

TRANSELF NFP 75W-80

TRANSELF TRJ 75W-80

TRANSELF TRX 75w80

Google-is-your-friend_max50.jpg

Uaaau ...

Multumesc R19/16v