Outline · [ Standard ] · Linear+ Noi amenzi si "pedepse" pentru soferi

" Ministerul Transporturilor si Infrastructurii (MTI) a lansat un nou proiect de ordonanta care prevede obligativitatea echiparii autovehiculelor cu anvelope de iarna in sezonul rece si estimeaza ca statul va incasa TVA de 445 milioane euro din vanzarile de cauciucuri. In luna noiembrie, Ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, a prezaentat un proiect potrivit caruia posesorii tuturor categoriilor de vehicule vor fi obligati sa echipeze masinile cu anvelope de iarna. Ulterior, s-a decis ca masura sa fie aplicata doar in cazul transportatorilor. Conform proiectului actual, conducatorii vehiculelor care nu sunt dotate cu anvelope de iarna in sezonul rece vor fi penalizati cu 9 pana la 20 de puncte, amenda si retinerea certificatului de inmatriculare sau inregistrare al masinii, potrivit MEDIAFAX. Astfel, in cazul vehiculelor cu masa totala maxima autorizata mai mare de 3,5 tone si al celor de transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune, masina trebuie echipata cu anvelope de iarna pe axele de tractiune si/sau sa aiba montate pe aceste roti lanturi sau alte echipamente antiderapante omologate. Statul ar incasa 445 milioane euro din vanzarea anvelopelor "In Romania este inmatriculat un parc de 5,38 milioane de vehicule, din care aproximativ 1,1 milioane nu necesita echiparea cu anvelope speciale (remorci, tractoare, troleibuze, mopede etc). Prevederile ordonante urmeaza sa fie aplicate pentru aproximativ 4,28 milioane vehicule, din care 70.000 reprezinta parcul aflat in dotarea institutiilor publice. Diferenta de 4,21 milioane autovehicule care apartin diverselor persoane fizice si juridice ar reprezenta un efort de 1,85 miliarde euro, din care ar reveni bugetului de stat numai din TVA incasat suma de 445 milioane euro, ceea ce inseamna venituri suplimentare la bugetul de stat si nu cheltuieli", se arata in nota de fundamentare. Suma necesara echiparii parcului auto care apartine institutiilor statului a fost evaluata la aproximativ 28 milioane euro. Soferii ar putea ramane fara placutele de inmatriculare daca masina are defectiuni tehnice periculoase O alta prevedere stabileste ca in cazul utilizarii unui vehicul care prezinta defectiuni tehnice majore si/sau periculoase se suspenda dreptul de utilizare a masinii prin retinerea placutelor cu numarul de inmatriculare, a certificatului de inmatriculare si prin anularea inspectiei tehnice periodice, aplicandu-se si sanctiunea contraventionala. Actele si placutele de inmatriculare se restituie, la cerere, dupa prezentarea dovezii privind efectuarea unei noi inspectii tehnice. In caz de accident, soferii ar putea plati distrugerile provocate pe drum In cazul accidentelor rutiere care au avut drept consecinte degradarea si/sau distrugerea elementelor care fac parte integranta din drum, asiguratorul vehiculului si proprietarul vor suporta costurile interventiei de reparare. "Soferii nu sunt obligati sa aiba anvelope de iarna, dar daca vor provoca un accident, vor derapa sau vor bloca drumul vor plati amenzi, precum si cheltuielile de degajare a drumului. Amenzile sunt intre 4 milioane si 20 de milioane de lei vechi. Totodata, in cazul deteriorarii masinii intr-un accident, proprietarii nu vor mai fi despagubiti de companiile de asigurare daca nu au masinile echipate corespunzator", declara la sfarsitul anului trecut Ministrul Transporturilor, Anca Boagiu. Totodata, daca operatorii rutieri utilizeaza vehicule neomologate, iar aceasta are drept consecinta blocarea unui sector de drum, operatorul va fi obligat sa suporte costurile interventiei de degajare a sectorului de drum afectat, potrivit noului proiect. " Sa traiasca Romania, bugetul vrea bani din anvelope. Tara de kkt. Sursa : http://www.9am.ro/stiri-revista-presei/Soc...tru-soferi.html This post has been edited by ZTV: 16 Jan 2011, 23:43

" Ministerul Transporturilor si Infrastructurii (MTI) a lansat un nou proiect de ordonanta care prevede obligativitatea echiparii autovehiculelor cu anvelope de iarna in sezonul rece si estimeaza ca statul va incasa TVA de 445 milioane euro din vanzarile de cauciucuri.

In luna noiembrie, Ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, a prezaentat un proiect potrivit caruia posesorii tuturor categoriilor de vehicule vor fi obligati sa echipeze masinile cu anvelope de iarna. Ulterior, s-a decis ca masura sa fie aplicata doar in cazul transportatorilor.

Conform proiectului actual, conducatorii vehiculelor care nu sunt dotate cu anvelope de iarna in sezonul rece vor fi penalizati cu 9 pana la 20 de puncte, amenda si retinerea certificatului de inmatriculare sau inregistrare al masinii, potrivit MEDIAFAX.

Astfel, in cazul vehiculelor cu masa totala maxima autorizata mai mare de 3,5 tone si al celor de transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune, masina trebuie echipata cu anvelope de iarna pe axele de tractiune si/sau sa aiba montate pe aceste roti lanturi sau alte echipamente antiderapante omologate.

Statul ar incasa 445 milioane euro din vanzarea anvelopelor


"In Romania este inmatriculat un parc de 5,38 milioane de vehicule, din care aproximativ 1,1 milioane nu necesita echiparea cu anvelope speciale (remorci, tractoare, troleibuze, mopede etc). Prevederile ordonante urmeaza sa fie aplicate pentru aproximativ 4,28 milioane vehicule, din care 70.000 reprezinta parcul aflat in dotarea institutiilor publice. Diferenta de 4,21 milioane autovehicule care apartin diverselor persoane fizice si juridice ar reprezenta un efort de 1,85 miliarde euro, din care ar reveni bugetului de stat numai din TVA incasat suma de 445 milioane euro, ceea ce inseamna venituri suplimentare la bugetul de stat si nu cheltuieli", se arata in nota de fundamentare.

Suma necesara echiparii parcului auto care apartine institutiilor statului a fost evaluata la aproximativ 28 milioane euro.

Soferii ar putea ramane fara placutele de inmatriculare daca masina are defectiuni tehnice periculoase

O alta prevedere stabileste ca in cazul utilizarii unui vehicul care prezinta defectiuni tehnice majore si/sau periculoase se suspenda dreptul de utilizare a masinii prin retinerea placutelor cu numarul de inmatriculare, a certificatului de inmatriculare si prin anularea inspectiei tehnice periodice, aplicandu-se si sanctiunea contraventionala. Actele si placutele de inmatriculare se restituie, la cerere, dupa prezentarea dovezii privind efectuarea unei noi inspectii tehnice.

In caz de accident, soferii ar putea plati distrugerile provocate pe drum

In cazul accidentelor rutiere care au avut drept consecinte degradarea si/sau distrugerea elementelor care fac parte integranta din drum, asiguratorul vehiculului si proprietarul vor suporta costurile interventiei de reparare.

"Soferii nu sunt obligati sa aiba anvelope de iarna, dar daca vor provoca un accident, vor derapa sau vor bloca drumul vor plati amenzi, precum si cheltuielile de degajare a drumului. Amenzile sunt intre 4 milioane si 20 de milioane de lei vechi. Totodata, in cazul deteriorarii masinii intr-un accident, proprietarii nu vor mai fi despagubiti de companiile de asigurare daca nu au masinile echipate corespunzator", declara la sfarsitul anului trecut Ministrul Transporturilor, Anca Boagiu.

Totodata, daca operatorii rutieri utilizeaza vehicule neomologate, iar aceasta are drept consecinta blocarea unui sector de drum, operatorul va fi obligat sa suporte costurile interventiei de degajare a sectorului de drum afectat, potrivit noului proiect. "




Sa traiasca Romania, bugetul vrea bani din anvelope. Tara de kkt.


Sursa : http://www.9am.ro/stiri-revista-presei/Soc...tru-soferi.html

This post has been edited by ZTV: 16 Jan 2011, 23:43

lasa ca le luam de la second fara factura si statul ia mumu

Vad ca in articol se pune un accent mai mare pe TVA-ul ce va fi incasat din vanzarea anvelopelor decat pe cresterea sigurantei rutiere.
Imi place ca deja se stiu cate anvelope vor fi vandute autovehiculelor din tara. Eu zic ca, ca sa fie siguri de aceste cifre, ar fi cazul sa mai reduca din accizele la carburanti, altfel s-ar putea ca multe masini sa fie trase pe dreapta pe perioada sezonului rece. Si ciuciu venituri la buget.

un nou proiect de ordonanta

Proiect... de gume fara factura nu au auzit? pt siguranta t....va'ului...rutier

Cum dracu a estimat guvernul suma asta, a facut recensamantul anvelopelor?

Aceasta a fost o afacere a baietilor destepti, stiti ce am vrut sa spun, desi vad ca este trecuta o suma necesara echiparii parcului auto care apartine institutiilor statului, evaluata la aproximativ 28 milioane euro, nu am vazut masinile echipate corespunzator, la toamna isi mai rotunjesc unii averile.

Am ramas mut cand am citit. Pt asta a fost tam-tamul in noiembrie pt cauciucuri de iarna. Si eu ca romanul prost (cu nationalitatea maghiara) am crezut ca astea chiar fac ceva pentru siguranta rutiera.

Foie verde cinci chiperi ..... statul nostru e pe duca..... sunt tare curios sa vad daca in februarie mai are bani de pensii si de salarii.
Jos Bascosu

Foie verde cinci chiperi ..... statul nostru e pe duca..... sunt tare curios sa vad daca in februarie mai are bani de pensii si de salarii.
Jos Bascosu

JOS TOT GUVERNUL !!!! JOS PSD, PDL, PNL, UDMR, PC, ETC

ari trebui pe toti politicieni executati exact cum au executat pe Ceausescu.

Deci e foarte ambigua toata faza, daca nu am anvelope iau amenda dar nu sunt oblicat sa-mi echipez masina cu anvelope de iarna? OMG

Si daca imi echipez masina, dar Doamne-fereste blochez strada, mai iau amenda? Nu ar trebui, dar in romania totul e posibil...

si cu anvelopele all season ce o sa faca (nu incurajez folosirea lor, dar multe parcuri de camioane pe all season merg)? + ca sunt o gramada de masini deja echipate cu anvelope de iarna. cine merge cu masina zi de zi nu cred eu ca merge cu alea de vara pe timp de iarna. deci din cifrele alea ar trebui sa scada si numarul masinilor deja echipate, care dupa parerea mea a crescut in ultimii ani. si daca tot s-au apucat sa faca ceva, sa sanctioneze si utilizarea anvelopelor de iarna pe timp de vara!!!

sau ar putea sanctiona si faptul ca circuli cu masina echipata corespunzator din toate punctele de vedere
de fapt doar pentru ca circuli ai putea fi sanctionat

altfel spus toata lumea intervievata (ca au dat si la TV) era de acord ca e necesar si bine sa ai anvelope de iarna in sezonul rece dar ca e CRIZA si ca lumea sta prost de tot cu banii necesari unor astfel de achizitii!

recensamantul anvelopelor de iarna / vara! asta da idee de rumegat bravilor nostri conducatori!

In curand v-or obliga soferii sa aiba la ei si chitanta cu care au cumparat cauciucurile, chitanta pe care sa apara mare TVA-ul
Fara chitanta, cauciucurile nu sunt considerate de iarna si conducatorul auto va fi amendat....

This post has been edited by murfi: 17 Jan 2011, 10:55

Problema cea mai grava, zic eu, este ca tot (daca nu mai mult) castigul statului din aceasta lege se va duce pe anvelope cumparate la preturi exorbitante de la diversi baieti, pentru masinile institutiilor publice.
Astfel, castigul nu este al statului ci al baietilor si colaboratorilor de prin institutii.

Pai un posesor de Dacia mai veche isi va dubla valoarea masinii cumparand un set de anvelope de iarna ... !

Roata de rezerva trebuie si ea echipata cu anvelope de iarna? Intreb, ca nu-s lamurit...

teoretic asa ar trebui... practic, cred ca un allseason care sa aiba fulgi si munti pe el e suficient sa nu iti zica nimeni nimic.

Eu zic ca nu, atata timp cat ai la tine si roata 'intepata' si este clar ca totcmai ce ti-ai luat un cui in ea.

De cele mai multe ori roata de rezerva este de alte dimensiuni si are pe ea cauciucul original care nu mai are nimic de-a face cu profilul celor puse pe masina....

In plus exista un text de lege care spune ca anvelopele trebuie sa fie identice doua cate doua indiferent de anotimp. Va dati seama ca nu s-ar omologa masinile cu jenti reduse daca n-ai avea voie sa circui cu roata aia de rezerva.



This post has been edited by murfi: 17 Jan 2011, 11:35

obligativitate si la rotile de rezerva, mai ales la masinile care au roti de dimensiuni ciudate (rezerva) sau nu au de loc!

mama lor! le-am marit pretul la carburanti, taxe si toate cele, drumurile nu mai exista decat pe harta si tot circula? of ! ce sa mai facem asa buni guvernanti cum suntem noi!?

dar voi nu ati invatat pana acum ca legile in romania (care promiteau marea cu sarea) s-au dat doar pentru anumiti insi, si "proiectele" lor?!
incepand cu aceasta lege, continuand cu "prima casa", "casa verde" (la care am incercat din prima clipa sa aplic si incepand de la "mmediu.ro" mi s-a dat .i. , cu diverse explicatii, pt ca apoi sa aflu la stiri ca a fost un succes rasunator ) "fondurile sapard", etc....
pur si simplu in romania romanul este doar o carpa de stors bani

Fac ce fac politicienii nostri si ne mai baga ceva pe gat. Apropo de anvelopele all-seassons am auzit ca nu se vor mai produce. evident ca sa cumparam doua randuri de cauciucuri.

Amendă de 28 de milioane de lei pentru şoferul unui Mercedes prins cu 186 de km/h.
Măcar nu a făcut vreun accident…fără RCA…

This post has been edited by Squirrel: 9 Mar 2011, 11:11

Cum conduce un politist noua masina din dotare, un Porsche 911 Turbo. Depasiri pe dreapta, 190 km/h in localitate.

Cica "atinge suta de km in 7 secunde"...poate in capul lui de creta unde lucrurile se misca mai greu.

check brain is on

ce prosti au putut sa fie, trebuia sa-l lase pe mafiot sa-i faca reparatia si abia apoi sa-l salte... parerea mea!

911.jpg ( Size: 40.18k ) Number of downloads: 629

sufereau de uniforma

Senatul a adoptat tacit, luni, o propunere legislativă care prevede pedepsirea cu închisoare de la 15 la 25 de ani a celor care conduc în stare de ebrietate sau sub efectul stupefiantelor şi produc un accident rutier soldat cu victime.

Pedeapsa este asemănătoare cu cea pentru săvârşirea infracţiunii de omor cu premeditare.

Iniţiatorul, deputatul independent Tudor Ciuhodaru, propune pedepsirea cu închisoare de la 15 la 25 de ani a persoanelor cu alcoolemie în sânge de peste 0,80 g/l sau a celor aflate sub influenţa stupefiantelor. El prevede aceeaşi pedeapsă pentru cei care nu au permis de conducere, circulă pe drumurile publice şi produc accidente grave.

Ciuhodaru arată, în expunerea de motive, că "această măsură este necesară întrucât conducerea sub influenţa băuturilor alcoolice este de natură să pună în pericol viaţa şi integritatea fizică a altor persoane, atât în calitate de participanţi la trafic, cât şi pietoni".

"A te urca la volan în stare de ebrietate, aflat sub efectul substanţelor stupediante sau fără permis, urmat de producerea unui eveniment rutier soldat cu victime, echivalează cu săvârşirea infracţiunii de omor cu premeditare", mai este de părere acesta.

Proiectul, adoptat în forma iniţiatorului, va fi transmis la Camera Deputaţilor, pentru dezbatere, care este Cameră decizională.

http://www.gandul.info/news/soferii-in-sta...victime-9656570

This post has been edited by Cocojambo: 21 May 2012, 19:13

Iniţiativa nu-i rea, dar omor cu premeditare nu se poate numi fapta, oricât de cretin şi de iresponsabil ar fi făptuitorul. Tot ucidere din culpă rămâne.

Când uciderea din culpa a unei persoane este savârşita de un conducator de vehicul cu tracţiune mecanica, având în sânge o îmbibaţie alcoolica ce depaşeşte limita legala sau care se afla în stare de ebrietate, pedeapsa este închisoarea de la 5 la 15 ani.

Mai firească ar fi modificarea codului penal, să includă şi drogaţii şi pe cei fără permis.

This post has been edited by Markos: 21 May 2012, 21:18